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Z112/113、Z114/111次列车

Z112/113、Z114/111次列车中国铁路运行于海南省会海口黑龙江省会哈尔滨之间的直达特快列车,自2009年4月1日起开行,由哈尔滨局集團哈尔滨客运段负责客运任务,是东北地区开通的首对跨海列车。

Z112/113、Z114/111次旅客列车
Destination plate on train Z111-Z112-Z113-Z114 (Feb 20, 2018).jpg
列车水牌(2018年2月20日)
列车信息
开行日期 2009年4月1日
所属铁路局 哈尔滨局集團
担当客运段 哈尔滨客运段
列车等级 直达特快列车
曾用车次 1122/1123、1124/1121次
K1122/1123、K1124/1121次
目前车次 Z112/113、Z114/111次
运行区间 海口站哈尔滨西站
途经线路 粤海铁路深湛铁路广茂铁路
京广铁路赣韶铁路京九铁路
津霸铁路津山铁路京哈铁路
主要站点 湛江西站茂名站肇庆站
佛山站广州站赣州站
吉安站南昌西站九江站
阜阳站天津站唐山站
沈阳北站长春站
发车时间 海口站:17:30
哈尔滨西站:11:10
终到时间 哈尔滨西站:第三日18:01
海口站:第三日08:46
全程时间 48小时31分(Z112/113次)
45小时36分(Z114/111次)
使用车体 中国铁路25T型客车

列车使用25T型客车,经由粤海铁路深湛铁路广茂铁路京广铁路赣韶铁路京九铁路津霸铁路津山铁路京哈铁路运行,穿越海南、广东江西湖北河南安徽山东河北天津辽宁吉林、黑龙江十一省一市,是全路开行距离最长的旅客列车之一[1]。其中海口站哈尔滨西站运行48小时31分,全程4311公里,使用车次为Z112/113次;哈尔滨西站至海口站运行45小时36分,全程4275公里,使用车次为Z114/111次

列车的开行不仅令两地间居民的出行更加方便,还将带动东北三省海南岛的经贸合作交流,促进两个地区的经济发展。对海南岛进一步联通内陆,加强沿途市镇的相互联系,强化与广州南昌天津沈阳长春、哈尔滨等省会城市的直接对接,促进海南经济社会发展,助推海南国际旅游岛建设,都具有重要的意义[2]

目录

历史编辑

 
列车水牌(2014年)
 
列车水牌(2017年5月)

Z112/113、Z114/111次列车的前身是哈尔滨南昌间开行的1122/1123、1124/1121次普快列车,经由京哈津山津霸京九線运行。在此之前,來往兩地需要在沈阳北京天津徐州等地换乘,给两地经济往来、旅游观光和探亲、就学等旅客带来诸多不便[3]。因此在中国铁道部于2009年4月1日起实施的运行图调整中,批准哈尔滨铁路局增开由哈尔滨至南昌间的普快列车[4],从而填补了哈尔滨到晋中江西地区无直通旅客列车的空白,满足了东北部边疆地区旅客到北戴河九江庐山以及周边地区等旅游热点城市的出行需要[3],南昌也结束了去往东北方向没有始发列车的历史。[5]同年11月11日,中國鐵路調整列車運行圖,1122/1123次列車提速1小時9分,1124/1121次列車提速1小時58分。[6]

2010年12月23日,1122/1123、1124/1121次列车更换为25G型DC600V直供电空调车体并调整编组,票价改按新型空调普快办理。其後在2011年1月11日起实施的运行图调整中,该普快列车提高等级为快速列车,车次更改为K1122/1123、K1124/1121次[7]

2012年7月1日,K1122/1123次列車單向延長至吉安站始發。[8]

2013年1月4日,K1122/1123、K1124/1121次列车延长至广州东站始发及终到,全程共设46个停站点,在南昌至广州东区间经由京九廣深線运行[9]

作为铁路部门在2013年暑期调整铁路运行的一条线路,原哈尔滨至广州东的K1122/1123、K1124/1121次列车被进一步延长至海口终到始发,K1124/1、K1122/3次的车次获得保留。列车在广州东至海口区间经由廣深广茂河茂黎湛粵海線(含火车渡轮)运行,总里程达4458公里[10]。具体的开行日期为南行于6月28日首发,北行于7月1日首发。但由于受到热带风暴温比亚的影响,北行列车推至2日下午从海口站首发[11]。从此,中国最南端省会到最北端省会的铁路通道开通,结束两地不通火车的历史[12]。这也是继三亚北京西(T201/202次)、海口-上海南(K511/512次)、海口-成都东(K485/486次)、海口-长沙(K407/408次)和海口-西安(K1168/1169、K1170/1167次)之后,新增的第6对进出海南岛旅客列车[3]

2013年12月29日起,哈尔滨-海口间的K1122/1123、K1124/1121次列车在茂名东湛江西区间改为经由新建成通车的茂湛铁路运行,并取消停靠茂名站,运行时间得以缩短约半小时[13]

2014年12月10日起,哈尔滨-海口间的K1122/1123、K1124/1121次升级为Z112/113、Z114/111次列车,同时更换为中国铁路25T型客车,列車於广州赣州间行车路线亦改为京广铁路赣韶铁路。截至2015年7月,哈尔滨与南昌间依然只有Z112/113、Z114/111这一对直通列车。哈尔滨铁路局计划于2016年1月10日将海口至哈尔滨Z112/113次的终到站改为哈尔滨西,但Z114/111次的始发站仍为哈尔滨站。[14][15],同年5月15日,海口至哈尔滨Z112/113次再度改回哈尔滨站終到[16]

2017年7月1日起,受哈尔滨站站改影响,Z112/113、Z114/111次列车改为哈尔滨东站始发终到[17]。同年9月21日,Z112/113、Z114/111次列車改为哈尔滨西站始发终到[18]

2018年2月1日起,受茂湛线电气化改造工程影响,Z112/113、Z114/111次列车茂名至塘口间改经河茂黎湛线运行,在茂名西站、高田线路所转换车次[19]。同年7月1日,配合深湛铁路正式開通,Z112/113、Z114/111次列车恢復原路徑運行。[20]

列车编组编辑

 
Z111次列车驶离九江站

列车在2014年12月10日之前使用六组轮换的第三代中国铁路25G型客车,每组采取16辆车厢编组,其中硬卧车8辆、硬座车5辆,软卧车、餐车和行李车各1辆,总定员1086人[12][21]。机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电,各车厢使用逆变技术,逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用,并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用PLC控制无主网络监控系统,实现全自动监控。此外,客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式風擋。

海口站至海安南站的运行区间为粤海铁路的火车渡轮航线,由配备火车栈桥的海口南港、位于海安的北港和“粤海铁1号”、“粤海铁2号”两艘客滚船组成,客滚船主甲板共有四股轨道,可装载货运列车车厢40节或客运列车车厢18节。列车在上轮渡前在编组场被拆解成四段,然后分别被推上船,这个过程共需要几十分钟。推到轮渡上的列车将被轨道边的固定装置固定在铁轨上,然后渡轮将穿越琼州海峡,开向对岸[22]。粤海铁路南北两港间距离为12.5海里,两港间已设立专门的航道,航道宽1500米,航行时间约1小时[23]

由于广东以南的运行区间室外温度普遍较高,而列车在上下轮渡时要整体断电,无法制冷。因此车厢在此期间会分两次进行“急冻”:上船前,整车将空调调至20℃以下,集中放冷20分钟至半小时,使车内温度急速下降,达到车内旅客身体所能承受的极限。然后列车上船,在车内停止一切空调、供电的情况下,这些温度应当能保证列车在上船的50分钟内处于较低水平。当列车接驳渡轮后,恢复供电50分钟,空调再度开启,在开启后的30分钟,车厢要进行第二次为时20分钟的急冻,以备列车下船时50分钟的车内温度[24]

现在使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路25T型客车,编组信息如下:

车厢编号 1 2-5 6 7 8-18
车型 XL25T
行李车
YZ25T
硬座车
CA25T
餐车
RW25T
软卧车
YW25T
硬卧车

机车交路编辑

车站区段 哈尔滨西 ↔ 阜阳 阜阳 ↔ 赣州 赣州 ↔ 广州 广州 ↔ 海安南 海安南 ↔ 海口
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
沈局沈段
沈阳/山海关/天津司机在山海关/天津轮乘
和谐1D型电力机车
南局南段
南昌司机
韶山9G型电力机车
广铁广段
广州司机
东风11G型内燃机车
广铁广段
广州司机
粤海铁客滚船
粤海公司

时刻表编辑

现行时刻编辑

  • 数据自2019年4月10日运行图调整。
Z112/113次 停靠站 Z114/111次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
Z112 0 当日 17:30 海口 08:46 第三日 4275 Z111
Z112 193 当日 20:57 21:03 徐闻 04:40 04:46 第三日 4082 Z111
Z112 306 当日 22:37 22:47 湛江西 02:54 02:58 第三日 3969 Z111
Z112 398 次日 00:04 00:14 茂名 01:57 02:03 第三日 3877 Z111
Z112 650 次日 03:50 03:56 肇庆 23:07 23:12 次日 3625 Z111
Z112 737 次日 06:25 06:33 佛山 21:53 22:01 次日 3538 Z111
Z112 759 次日 07:11 07:36 广州 21:10 21:30 次日 3516 Z111
Z112 980 次日 09:52 09:58 韶关东 18:42 18:48 次日 3295 Z111
Z112 1184 次日 12:43 13:02 赣州 16:03 16:25 次日 3091 Z111
Z112 1370 次日 14:53 14:57 吉安 14:05 14:09 次日 2905 Z111
Z112 1596 次日 17:01 17:13 南昌西 11:52 12:02 次日 2679 Z111
Z112 1738 次日 18:19 18:23 九江 10:44 10:48 次日 2537 Z111
Z112 次日 麻城 08:46 08:49 次日 2314 Z111
Z112 2197 次日 22:18 22:43 阜阳 06:22 06:47 次日 2078 Z111
Z112 第三日 商丘南 04:56 04:58 次日 1910 Z111
Z112 2470 第三日 00:58 01:00 菏泽 03:55 03:59 次日 1805 Z111
Z112 第三日 衡水 01:27 01:30 次日 1497 Z111
Z113 3047 第三日 05:57 06:03 天津 22:38 22:44 当日 1228 Z114
Z113 3170 第三日 07:18 07:20 唐山 21:23 21:26 当日 1105 Z114
Z113 第三日 北戴河 20:02 20:08 当日 965 Z114
Z113 第三日 秦皇島 19:42 19:45 当日 943 Z114
Z113 第三日 09:06 09:13 山海关 19:18 19:24 当日 927 Z114
锦州南 17:45 17:48 当日 762 Z114
Z113 3527 第三日 11:06 11:10 锦州
Z113 3772 第三日 13:30 13:38 沈阳北 15:51 15:59 当日 539 Z114
Z113 第三日 四平 14:12 14:15 当日 354 Z114
Z113 4072 第三日 16:03 16:11 长春 13:03 13:11 当日 239 Z114
Z113 4311 第三日 18:01 哈尔滨西 11:10 当日 0 Z114

历史时刻编辑

注释编辑

  1. ^ 7月2日旅客列车K1122次从海口向哈尔滨首发. 新华网. 2013-07-02 [2014-04-09]. (原始内容存档于2014-04-13). 
  2. ^ 7月1日海口至哈尔滨旅客列车开通 已开始售票. 中新网. 2013-06-20 [2014-04-09]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 哈铁局开通至南昌、太原旅客列车. 中国经济网. 2009-06-24 [2014-04-09]. 
  4. ^ 哈铁增开哈尔滨至南昌、太原、武昌旅客列车. 东北网. 2009-04-01 [2014-04-09]. 
  5. ^ 下月南昌将有火车直达哈尔滨. 江南都市报. 2009-03-12 [2015-07-07]. 
  6. ^ 11日起哈尔滨站78趟列车调整 新增1对京哈软卧. 东北网. 2009-11-11 [2019-05-06]. 
  7. ^ 新增开京哈等5对列车 去南昌佳木斯更快捷. 新浪网. 2010-12-29 [2014-04-09]. 
  8. ^ 7月1日起调整运行图 部分列车运行时刻有变更. 北方网. 2012-06-27 [2019-05-06]. 
  9. ^ 哈尔滨至南昌K1124/1次火车终点延至广州. 新浪网. 2012-12-22 [2014-04-09]. 
  10. ^ 哈尔滨至海口将对开直通旅客列车 首趟28日开行. 南海网. 2013-06-20 [2014-04-09]. 
  11. ^ 7月2日旅客列车K1122次从海口向哈尔滨首发. 新华网. 2013-07-02 [2014-04-09]. (原始内容存档于2014-04-13). 
  12. ^ 12.0 12.1 哈尔滨—海口首趟直通列车K1124抵达海口. 中新网. 2013-07-02 [2014-04-09]. 
  13. ^ 5对客车30日起行经茂湛铁路 运行时间缩短约半小时. 茂名新闻网. 2013-12-30 [2014-04-09]. (原始内容存档于2014-04-13). 
  14. ^ 哈尔滨铁路局关于2015年底调整列车运行图的公告(一). 中国铁路客户服务中心. 2015-11-11 [2015-11-13]. 
  15. ^ 哈尔滨铁路局关于2015年底调整列车运行图的公告(二). 中国铁路客户服务中心. 2015-11-11 [2015-11-13]. 
  16. ^ 沈阳铁路局于5月中旬起实施新列车运行图. 华夏经纬网. 2016-04-20 [2016-10-13]. 
  17. ^ 吃罢上海生煎坐高铁,10个多小时后又能吃上正宗兰州拉面……. 上观新闻. 2017-06-07 [2017-06-08]. 
  18. ^ 21日起 部分途经锦州列车运行图有调整. 锦州日报. 2017-09-20 [2018-01-10]. 
  19. ^ 中新网. 受茂湛线电气化改造工程影响 海南6对进出岛旅客列车调整. [2018-03-29]. 
  20. ^ 江湛铁路将于7月1日开通运营,开通初期实行3种折扣票价. 澎湃新闻. [2018-06-30]. 
  21. ^ 哈尔滨海口列车为何不通特快?. 海口网. 2013-06-17 [2014-04-09]. 
  22. ^ 北京至三亚首趟列车抵达 旅客感觉不到列车过海. 腾讯网. 2007-04-20 [2014-04-09]. 
  23. ^ 中国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路. 海南网. 2009-09-04 [2014-04-09]. (原始内容存档于2013-01-16). 
  24. ^ K1124次列车“渡海”前传. 哈尔滨新闻网. 2013-07-01 [2014-04-09]. (原始内容存档于2014年4月13日).