大同站
铁路车站
大同站位於中國山西省大同市平城區站前街4號[4]，於1914年啟用，為大秦鐵路股份有限公司管轄的客貨運特等站及區域性編組場。經過鐵路有京包鐵路、同蒲鐵路及雲崗支線。
大同站  Datong Railway Station | |||||
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 大同站（拍攝於2006年4月） | |||||
| 地理坐標 | 40°7′8″N 113°17′47″E / 40.11889°N 113.29639°E座標：40°7′8″N 113°17′47″E / 40.11889°N 113.29639°E | ||||
| 管轄機構 | 大秦鐵路股份有限公司 | ||||
| 途經路線 | 京包鐵路、同蒲鐵路、雲崗支線 | ||||
| 月台 | 總共7個、側式站台1個、島式站台2個、站台面5個 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 12392[1] | ||||
| 電報碼 | DTV[2][3] | ||||
| 拼音碼 | DTO | ||||
| 車站等級 | 特等站 | ||||
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歷史 編輯
大同站於1914年建成啟用[5]，至解放初期僅有17股道、41組道岔，其中10號道岔僅一組，其餘均是8號道岔。北同蒲線搶修通車後，大同站又鋪設了3股道，計20股道，彼時站線有效長433米，20股道總容量不超過403車。南牽出線347米，北牽出線409米，配有2台小型調車機作業，能力很低。貨運設備當時僅有裝卸線4股道，只能容66車，沒有倉庫設備。客運設備僅有一座陳舊的木製天橋，候車室也僅能容100人。
大同站於1949年-1959年間經歷過一次擴建，新建了旅客站舍，包括候車室、行李房、辦公室、地下通道等；增建了大同西場，到發線有效長延長至850米，大同東場原有20股道增加到27股道，並修建了土駝峰，擴大了貨場，安裝了電氣集中、色燈信號、半自動閉塞等先進設備，提高了運輸能力。
使用情況 編輯
大同站是京包鐵路、同蒲鐵路及雲岡支線的客貨運特等站及編組場。日均辦理旅客列車約50列，主要為大同站、包頭、北京及天津等站始發的各類旅客列車（動車組旅客列車除外）。
旅客列車目的地 編輯
| 列車所屬路局 | 目的地 |
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| 天津、烏海西 | |
| 包頭、北京豐臺、北京西、東勝西、廣州、青島北、烏海西、南寧、杭州、溫州、深圳東、臨河、呼和浩特、鄭州、武昌、長沙、大明湖（濟南）、南昌 | |
| 北京豐臺、嘉峪關、銀川 | |
| 包頭、大連、瀋陽、太原 | |
| 包頭、廣州東、宜昌東、杭州、運城、寧武、秦皇島、朔州、太原、柴溝堡、上海、石家莊北、南京、合肥 | |
| 寶雞、西安 | |
| 北京西、烏魯木齊 |
鄰近車站 編輯
參考資料 編輯
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 7. ISBN 155066140495.
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 8. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 22. CSBN 15113·3468.
- ^ 太原局集团公司客运站数据(车站). 中國鐵路客戶服務中心. [2018-07-10]. （原始內容存檔於2018-07-10）.
- ^ 铁路工程论文网- 大同站（山西）. [2010-05-15]. （原始內容存檔於2011-07-17）.