唐山大地震

1976年河北省唐山市的特大地震

唐山大地震是指於協調世界時1976年7月27日-28日發生在中華人民共和國河北省唐山市周邊兩次震級7以上的地震。主震於7月27日19時42分54秒(北京時間7月28日03時42分54秒),座標39°34′12″N 117°58′41″E / 39.570°N 117.978°E / 39.570; 117.978唐山地區豐南縣城西9公里、唐山市中心西南18公里),矩震級7.5級,震源深度23公里;[1]第二次強震於7月28日10時45分35秒(北京時間7月28日18時45分35秒),矩震級7.4級,座標39°39′50″N 118°24′04″E / 39.664°N 118.401°E / 39.664; 118.401(唐山市東礦區呂家坨礦以西2公里、唐山市中心以東19公里),震源深度26公里。[2]

1976年唐山大地震
日期第一強震:7月27日19時42分54秒(UTC[1]
第二強震:7月28日10時45分35秒(UTC[2]
震級第一強震:MW 7.5級[1]、第二強震MW 7.4級[2]
震源深度12公里
震央第一強震:39°34′12″N 117°58′41″E / 39.570°N 117.978°E / 39.570; 117.978[1]
第二強震:39°39′50″N 118°24′04″E / 39.664°N 118.401°E / 39.664; 118.401[2]
斷層張家口—渤海斷裂[3]阿穆爾板塊歐亞大陸板塊邊界
影響地區主災區唐山地區,次災區天津市寧河區漢沽區
最大烈度   Ⅺ度(11度)CSISCEA

烈度11(XI)度的災區被夷為平地。1979年以來官方宣佈的死者為24萬多人(具體的千位數有幾種版本)、重傷164,851人。[4]:415[5]考慮到傷員陸續死亡、失蹤者、北京和天津災區等,唐山大地震中死者至少300,000人。[6][7]

餘震

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兩次強震(協調世界時27日19時42分54秒和28日10時45分35秒)約15小時之間,據美國地質調查局紀錄有14次矩震級4.0-5.5級餘震,主要在天津北郊寧河區與唐山市東郊東礦區,其中第一次在主震25分鐘後(協調世界時27日20時07分14秒),矩震級4.8級。[8]餘震令很多困於倒塌建築物的人、返回建築物取衣物的人喪命。

2020年7月12日唐山發生5.1級地震,唐山市應急管理局稱是1976年的餘震[9]

地震破壞

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地震對建築物造成的破壞

地震造成的大規模傷亡和損失主要歸咎於地震發生的時間和突然性。唐山地震沒有小規模前震,而且發生於當地時間凌晨人們熟睡之時,使得絕大部分人毫無防備,對地震現象也甚不熟悉。

唐山被認為地處地震災害發生率相對較低的地區。很少建築擁有較高抗震級別,而且整個城市位於相對不穩定的沖積土之上。地震摧毀了方圓6至8公里的地區。許多第一次地震的倖存者由於深陷廢墟之中,喪生於15小時後的7.1級餘震。之後還有數次5.0至5.5級餘震。在地震中,唐山78%的工業建築、93%的居民建築、80%的水泵站以及14%的下水管道遭到毀壞或嚴重損壞。

地震波及唐山地區附近許多地區,秦皇島天津寧河區漢沽區遭受部分損失,距震央140公里的北京也有少量建築受損。在如西安般遙遠的城市甚至都有震感。當時身患重病的中國共產黨中央委員會主席毛澤東已動彈不得,由警衛緊急移至安全區域。由於通訊設備被毀,地震的具體災情是由唐山市派專人駕車(救護車)到北京市通知國務院的。[10]

地震還直接破壞了唐山周邊的鐵路運輸。

  • 1976年7月28日3時14分,錦州鐵路局錦州鐵路分局山海關機務段的東方紅1型內燃機車,雙機重聯牽引由齊齊哈爾站開往北京站40次特快旅客列車,當列車運行至七灤鐵路唐坊站胥各莊站間上行線K248+550處(距離唐山市約15公里),烈度達7.8級的唐山大地震突然來襲,強烈震動和路基變形使正在行駛中的40次列車脫軌,造成一輛行李車顛覆、七輛客車脫軌,所幸沒有人員傷亡。其中一台機車因燃油泄漏而起火,列車長立即組織旅客進行滅火,在共同努力下成功將火撲滅。車上800多名旅客和47名乘務人員在荒野被困三天之後安全撤離[11]
  • 1976年7月28日3時06分,錦州鐵路局錦州鐵路分局山海關機務段的NY7型0017號機車,牽引由濟寧站開往三棵樹站117次直通旅客快車天津站正點出發。3時42分,當列車以100公里/小時的速度運行至津山鐵路北塘站茶淀站間的下行線K201+600處時,火車司機發現前方信號機燈柱正在搖晃,同時感到機車劇烈地左右搖晃,並看見前方東南方向地平線出現大面積藍色閃光,立即意識到是地震光,判定地震即將來臨,隨即對列車施行緊急制動,在制動過程中唐山大地震發生,強烈震動和路基變形使得117次旅客列車脫軌,造成七輛客車脫軌,壓壞鋼筋混凝土軌枕370根,所幸當時車速經過緊急制動已經降至很低,擔當列車乘務的濟哈第五包乘組全體人員和全列車740餘名旅客沒有傷亡,全部獲救[12][13][14]
  • 1976年7月27日23時44分,錦州鐵路局錦州鐵路分局山海關機務段的東方紅1型內燃機車,雙機重聯牽引由北京站開往大連站129次直快旅客列車北京站正點出發。次日(7月28日)3時41分,當列車以93公里/小時的速度運行至七灤鐵路古冶站前時,火車司機發現車頭前方地平線突然出現大面積藍色閃光,並在夜空中留下三朵蘑菇狀煙霧,立即意識到這是地光,判定地震即將來臨,隨即對列車施行緊急制動,在制動過程中唐山大地震發生,所幸當時車速經過緊急制動已經降至很低,最終列車在一處被地震震斷的鐵路橋前100米處停了下來,沒有造成人員傷亡,這也是129次直快旅客列車繼1975年2月4日經歷過海城大地震後第二次經歷地震[15]

損失情況

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因為唐山大地震而成為孤兒的人數有4204人,龐大的人數令災後重建更困難。另有16.4萬人重傷[16],7200個家庭全家在地震中死亡,4204人成為孤兒。唐山市委第一書記李悅農、市委代理第一書記牛勇等十名地市領導在地震死亡。

地震破壞範圍超過3萬平方公里。造成242,769人死亡,164,851人重傷,倒塌民房530萬間,直接經濟損失54億[16] [17],為中國有記錄至今第二多人死亡的地震,僅次於1556年嘉靖大地震

死亡數

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傷亡主要歸咎於地震發生於凌晨熟睡時分,而且第一次7級地震前沒有前震,使大部分居民毫無防備。

主流統計

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1976年8月25日,唐山市革命委員會內部傳閱的第一份災情匯總「唐山地區所屬市縣共計死亡261,000人,震亡率為3.7%。唐山市區死亡191,000人,市區震亡率遠高於縣城」,1976年9月22日唐山市另一份內部傳閱的災情匯總指263,299人死亡、17,599人下落不明。[6]

官方遲遲沒公開傷亡數,地震三年後,在1979年11月22日第一次全國地震工作會議暨中國地震學會成立大會,會上內部通傳「總共死亡24萬2000多人,重傷16萬4000多人」,經新華社記者爭取,大會秘書長兼中國地震局科研處處長批准新華社公開報導。[18][19][10]1979年官方宣佈的死亡數沒有解釋外地治傷後「未歸」如何被統計,例如唐山地區共有167439名重傷員,其中近10萬人被轉到外地醫治,只有88230人治癒返回,其餘79209人去向不明;也沒解釋唐山市革委會匯總唐山死亡數26餘萬(不包括京、津)為何不被採用。[6]考量到傷員陸續死亡、失蹤者、北京和天津災情、統計誤差,地震死者至少有300,000人。[6][7]

官方宣佈死者24多萬的具體千位數有幾個版本。例如:1982年中國地震出版社《地球的震撼:二十年來大地震震害選介》指242,769人死,重傷164851人[20]。1988年中國地震局的六位成員編譯的英文書[5]及1999年《唐山市志》[4]:415指242,419人死,164,581人重傷,至少36萬人輕傷。2008年中國地震局郭安寧編著的《中國唐山大地震》給出了242,669人和242,469人兩個死亡數[21]。2008年建成的唐山地震遺址紀念公園記錄了罹難者名單,截至2017年7月,紀念牆登記的遇難者數字更新為246,465人[22]

河北省內的官方傷亡數在1979年12月18日由河北省革委會給出,「唐山市區的死亡人口被確定為135,919,重傷81,630人;唐山市及唐山地區各縣(包含流動人口)死亡人數為217,495人,重傷142,366人」。[6][7]

其他估算

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由於官方在3年後才公開傷亡數,期間外界有各種估算。[18][19]

喬治·帕拉拉斯-卡拉揚尼斯博士在地震後幾天根據類似規模的嘉靖大地震,向合眾國際社(UPI)估算「70萬至75萬」的死亡人數[23]。帕拉拉斯-卡拉揚尼斯現在的網站頁面[24]只說「相當準確地估計至少有65萬5千人死亡」,而沒有提及這個估計是由誰做出的。

1976年8月,中華民國政府宣佈,根據他們在中國大陸特工的情報,地震死亡人數超過10萬,約有90萬人受傷。他們還報告稱「唐山幾乎所有建築物都被夷為平地」,而天津80%的住宅和建築物「遭受一定程度的損害」[25]。1977年1月,中華民國情報部門發佈了一份文件,稱是去年8月6日在中國共產黨河北省委員會和河北省革命委員會舉行的救災工作緊急會議上提出的[26]。該文件顯示,「在唐山市區、豐南區等重災區,死亡人數為655,237人,約有7萬9千人受重傷,約70萬人受到不同程度的傷害。」[27][17]

政治局面

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唐山大地震發生之時,正值毛澤東病危文化大革命末期,政治局面已經處於極不穩定的狀態,但是仍然盡全力集中全國力量進行救災。在通訊極度落後的條件下,中國人民解放軍赴災區並動員全國的醫療資源進行救援,但是受限於客觀條件,救援效果並不好。[28]

當時中國雖然立即展開救災工作,但由於極左勢力懼怕和排斥外國的影響,以「自力更生」為名,拒絕國際援助[29][30]。 當時主管全國意識形態的四人幫成員兼中央政治局委員姚文元甚至說:「不能拿救災壓批鄧,唐山大地震才死了幾十萬人,有什麼了不起?批鄧是全國八億人的事。」[31]

重建

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震後第10天,國務院就派出工作組進行重建唐山的規劃。1978年2月,國務院下達了唐山重建的文件。1979年,唐山市的大規模恢復建設全面展開,在來自全國的十萬建設大軍五十三個援建單位雲集唐山。國家建委、國務院唐山地震救災重建指揮部發起了「學邯二」運動[32],邯鄲市第二建築公司2800多職工僅占唐山重建的建築大軍的五十分之一,參加建設了24號小區(震後第一個居民住宅小區),25號小區,49、51、52號小區,大慶10號小區,唐山抗震紀念館,西南交大唐山分校,唐山冷庫等建築工程,建築面積占唐山市恢復建設初期總規劃的十分之一,創造了「住宅小區配套建設及單方造價包幹」等科學管理體制,為建築行業提高企業綜合效益闖出了一條新路,工程優良率95%,至1986年在唐山重建中八年完成建安產值2.2億元,竣工房屋129萬平方米。1981年11月4日,時任中共中央政治局常委中央書記處總書記胡耀邦來唐山視察,給予邯二幹部職工高度的評價和熱情的讚揚,稱讚他們「發揚國家主人翁精神搞四化建設,把國家利益看成同自己的命運息息相關,這是真正有工人階級覺悟的表現」、「是全國近千萬建築工人的好榜樣」、「為全國工人階級爭了光」、「是全國最先進的建築施工單位」[33]。1990年,唐山被授予"聯合國人居榮譽獎",成為中國第一個榮獲該獎的城市。

紀念

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唐山抗震紀念碑
 
紀念唐山大地震的天津市抗震紀念碑

1985年國務院批准唐山保留7處地震遺址(見唐山大地震遺址),後來有2處拆除。[34]

文藝作品

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文學作品

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影視作品

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參見

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參考文獻

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引用

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來源

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其他主要參考:

外部連結

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