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臺鐵便當

台鐵於車站或列車內販售之鐵路便當，源自於日治時期

臺鐵便當（TR Bento）是指臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱台鐵或臺鐵局）於車站或列車內販售之鐵路便當[註 1]。根據統計，臺鐵便當2016年販售新臺幣7億元業績，總數可達1048萬個。而除了臺鐵自身的鐵路便當之外，因臺灣鐵路車站旁的而得名的鐵路便當尚有奮起湖便當、福隆便當、池上飯包等[1]（pp. 114－116）。

沿革

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鐵路便當是日治時期搭乘鐵路時，除了選擇到餐車[註 2]之外的另一種用餐選擇，不過當時在一般車廂並不提供茶與便當，旅客必須在列車靠站時購買[2]（pp. 83－87）[3]（pp. 137－142）。

戰後，鐵路局的松山、臺北、臺中、高雄、花蓮等5區鐵路餐廳人員將鐵路便當交給車上服務員在車廂販售。臺鐵餐車曾掛載在臺鐵對號特快成功號、「銘傳號」、「平等號」、莒光號、自強號列車上，販售便當、名產、飲料；因獲利率不佳、試辦多次之後停辦。1945年之後因軌道運輸逐漸盛行且未受管制，在鐵路私人販賣食品者最多。1960年臺鐵成立「小營部」，整合販售便當者[4]。

2000年6月9日鐵路節，已停售32年的臺鐵排骨菜飯便當於當日重現，活動企劃原為1千個，最終追加賣出9萬多個便當[5]。

2015年2月26日，臺鐵便當於京濱急行電鐵進行販售[6]。

2015年7月，臺鐵於台灣美食展內首度舉辦「鐵路便當節」[7][8][9][10]。

外觀及配菜

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台鐵便當以排骨便當（台羅：Pâi-kut Piān-tong）為經典款，南北配菜不同，主要都是一片排骨肉，搭配滷蛋、豆干或豆皮（曾經有一小段時間為甜不辣）、高麗菜及蘿蔔乾等配菜。

台鐵便當由列車服務人員在列車上巡迴各車廂以國語或台語叫賣。以不鏽鋼便當盒包裝販售的時期，須在乘客食用完畢後，回收清洗。因不鏽鋼便當盒回收率不佳成本過高，飯盒改用木片包裝，同時也用紙盒包裝販售。目前不鏽鋼圓形便當盒的便當，會在「鐵路便當節」販售，另也可以直接購買空盒。

沿用20年的經典「木盒八角便當」因成本增加，於2022年11月起停用，改用圓型紙盒[11]。

衍生產品

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土司麵包

使用台鐵便當食材（懷舊飯菜、素食燉飯、樹寶寶等），再以法式土司配方混合而成[12][13]。

一卡通

曾與一卡通聯名，推出排骨便當造型一卡通[14]。

鐵路便當節

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2015年7月17日，臺鐵藉由台灣美食展場地舉辦了第一屆鐵路便當節，除了自家的4間餐廳外，同時邀請日本3家鐵道業者參加[15]。2016年8月5日舉辦第二屆[16]。第三屆於2017年7月21日舉辦，這次增加12家國外鐵道業者參加[17]。

第四屆鐵路便當節，原先規劃首次在自家台北車站一樓中央大廳舉辦，在發生普悠瑪號列車出軌事故後決定停辦[18]。

第五屆於2019年11月1日舉辦，首度於台北車站大廳登場，共有5國27家業者參加，推出35款限定便當，行政院農業委員會林務局（現林業及自然保育署）首次參加推出「里山便當」[19]。第六屆的鐵路便當節於2020年11月13日舉辦，主題為「移動的味道，經典開行」[20]。

2021年的第七屆，原規劃和鐵路節合辦，因受全球嚴重特殊傳染性肺炎影響[21]，延後於2022年11月11日舉辦，活動主軸為「移動的樂園-鐵道生活樂園」，首次邀請地方政府機關帶領地方業者一同參與活動[22]。

2023年6月9日鐵路節，與第八屆鐵路便當節同辦同慶，主題為「啟程、享食、永續」[23]。

圖片集

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    臺鐵排骨便當外盒
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    臺鐵排骨便當
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    臺鐵八角排骨便當
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    臺鐵排骨便當
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    台铁便当外盒
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    2017鐵路便當節開幕典禮
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    台鐵便當本舖1號店，位於臺北車站一樓

相關條目

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註釋

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  1. ^ 臺鐵局時期為餐旅服務總所負責統製，2024年1月1日起公司化後改制為餐旅分處，分別為臺北、臺中、高雄及花蓮分處。
  2. ^ 臺灣引進餐車最早是在大正元年（1912年）縱貫線晝間急行列車加掛的「一等食堂車」，大正十一年（1922年）鐵道部又設了三等餐飲車[2]（pp. 83－87），但鐵道部並未設立餐旅服務單位，而是外包給臺灣旅行社代辦[3]（pp. 137－142）。

參考文獻

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  1. ^ 洪致文 2011.
  2. ^ 2.0 2.1 戴寶村 & 蔡承豪 2009.
  3. ^ 3.0 3.1 劉文駿, 王威傑 & 楊森豪 2003.
  4. ^ 魚夫. 生命中的便當記憶(台北畫刊109年5月). 臺北旅遊網. 2020-05-03 [2023-06-19]. 
  5. ^ 黃如萍. 莫忘來時路／6月9日－懷舊便當熱賣15年. 中國時報. 2015-06-09. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  6. ^ 楊竣傑. 台鐵便當赴日爭光 京急電鐵開賣. 中國時報. 2015-02-26. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  7. ^ 楊竣傑. 6國鐵道便當 7月大PK. 中國時報. 2015-03-01. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  8. ^ First Formosa Railroad Bento Festival Features Railway Culture and Cuisine. 臺灣鐵路管理局. 2015-07-24 [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25） （英语）. 
  9. ^ Vivian Liu. Weekend festival to feature railway bento boxes: TRA. Taiwan: The China Post. 2015-07-16. （原始内容存档于2015-10-25） （英语）. 
  10. ^ Shelley Shan. Railways boxed lunches featured at culinary festival. Taiwan: Taipei Times. 2015-07-16. （原始内容存档于2020-10-27） （英语）. 
  11. ^ 李姿慧. 停賣7個月！台鐵木盒八角便當「滿血回歸」　鐵路便當節再復出. ETtoday新聞雲. 2023-05-04 [2023-06-17]. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  12. ^ 台鐵菜飯便當做成「麵包」 連他都喊驚艷. 聯合報. 2015-05-22. （原始内容存档于2015-05-24）. 
  13. ^ 李姿慧. 排骨加麵粉 台鐵便當變麵包——甜中帶鹹 還要研發飯糰 推早餐吧. 台北: 台灣蘋果日報. 2015-05-23. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  14. ^ 周羿庭. 「台鐵排骨便當」化身一卡通！逼真呈現美味滷排骨與配菜　鐵路節限定開賣. 上報. 2022-06-08 [2023-06-17]. （原始内容存档于2022-06-09）. 
  15. ^ 旅遊中心. 第1屆鐵路便當節7/17登場　台日鐵路便當大集合. ETtoday旅遊雲. 2015-07-15 [2023-06-17]. （原始内容存档于2018-01-22）. 
  16. ^ 第二屆鐵路便當節，新潮又懷舊. Knowing轉至yahoo. 2016-08-04 [2023-06-17]. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  17. ^ 鄭瑋奇. 第三屆鐵路便當節 巧克力、整隻花枝21日起全上桌. 自由時報. 2017-07-19. （原始内容存档于2018-12-07）. 
  18. ^ 鄭瑋奇. 第4屆鐵路便當節停辦不延期 台鐵11月不推新款便當. 自由時報. 2018-10-26. （原始内容存档于2018-11-07）. 
  19. ^ 吳琍君. 第5屆鐵路便當節開幕 5國27家業者35款便當爭鋒. 中央廣播電台. 2019-11-01. （原始内容存档于2019-11-02）. 
  20. ^ 王芓諭. 第六屆鐵路便當節 臺鐵便當限定款驚艷直送. 國立教育廣播電臺. 2020-11-10. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  21. ^ 簡立欣. 不與鐵路節合辦！鐵路便當節延至11月登場. 中國時報. 2022-06-07. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  22. ^ 朱國良. 第七屆鐵路便當節x移動的樂園　攜手國內外39家業者共創鐵道生活樂園. 上報. 2022-11-11. （原始内容存档于2022-11-25）. 
  23. ^ 王文謙. 2023第8屆鐵路便當節 重啟鐵道美食與文化交織的旅程 打造獨一無二的鐵道主題慶典. 交通部全球資訊網. 2023-05-26. （原始内容存档于2023-05-26）. 

書籍

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  • 洪致文. 《台灣鐵道文化志》. 遠足文化. 2011-05. ISBN 978-986-6731-70-9. 
  • 戴寶村; 蔡承豪; （編纂委員）王志弘、吳泉源、林崇熙、陳其南、黃士娟、黃俊銘、戴寶村. 《縱貫環島‧臺灣鐵道》. 國立臺灣博物館. 2009-11. ISBN 978-986-02-1091-0. 
  • 劉文駿; 王威傑; 楊森豪. 《百年台灣鐵道》. 果實出版. 2003-09. ISBN 986-7796-11-X. 

外部連結

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