打开主菜单

光云大站朝鮮語:광운대역光云大驛 Gwang'undae yeok */?)是一個位於首爾特別市蘆原區月溪洞朝鲜语월계동 (서울),屬於京元線忘憂線鐵路車站

光云大站
Kwangwoon University
车站站舍
车站站舍
朝鲜语名称
諺文 광운대역
朝鮮漢字 光云大驛
馬-賴式 Kwang'undae-yŏk
文觀部式 Gwang'undae-yeok
车站概览
位置 首爾特別市蘆原區石溪路98-2
地理坐标 37°37′23″N 127°3′41″E / 37.62306°N 127.06139°E / 37.62306; 127.06139
车站类别 管理站
管辖机构 韩国铁道公社
途经线路
距离
站台 3面5线
车站构造
站体类型 地面车站
其他信息
车站代码
  • 119
  • 119
车站等级 3級
历史
启用日期 1939年6月1日
服务
120 石溪
(1.1公里)
月溪 118
(1.1公里)
K120 上鳳
(4.3公里)
位置

車站結構编辑

3面5線。2號月台是往西東灘的起終着月台。至2010年12月20日為止,4號與5號月台都供京春線無窮花號停靠。京春線無窮花號低床的4號與5號月台成為高床月台。議政府方向結束部分一部分到還沒有低床月台列車停靠,也沒有需求。首都圈電鐵1號線的月台活用中間里門車輛基地入出庫的軌道,使用5號月台始終着。另外2013年11月4日起京春線列車在5號月台起終着。出口共3個。在此站東豆川仁川急行列車往仁川有10班改為幸信運行。現在正進行月台幕門設置工程。

月台配置编辑

月溪1號線)/起終點站(京春線
| | 23 | | |
石溪1號線)↓/上鳯京春線)↓
月台 路線 目的地
1 首都圈電鐵1號線 楊州議政府東豆川逍遙山方向
2 餅店西東灘天安新昌方向
3 此站終點 九老仁川方向
4 首爾站九老仁川餅店西東灘天安新昌方向
仁川餅店西東灘天安新昌方向
5 首都圈電鐵京春線 春川方向

使用人數编辑

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 20,417 18,223 16,990 17,673 13,829 13,818 12,455 12,449 12,402 12,220 [1]
下車 16,765 13,651 16,369 14,829 12,382 12,377 11,327 11,414 11,496 11,202
路線 每日平均人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 12,129 10,907 10,635 10,594 10,542 10,413 10,289 9,496 9,557 [1]
下車 11,066 10,055 9,866 9,609 9,787 9,690 9,613 9,425 9,177

历史编辑

  • 1939年6月1日:以硯村站연촌역)名義作為普通站開始營運[2]
  • 1963年3月5日:站名改為城北站성북역[3]
  • 1967年7月1日:停止處理貨物[4]
  • 1968年9月11日:恢復處理貨物[5]
  • 1970年4月7日:設置城北站貨物基地。
  • 1971年9月10日:指定為民用無煙煤到着處理站[6]
  • 1971年10月5日:京春線城東-城北路段廢線[7]
  • 1973年6月20日:忘憂線電氣化工程完工(中央線)的同時施工。
  • 1973年9月24日:民用無煙煤到着處理站取消[8]
  • 1973年10月30日:指定為民用無煙煤到着處理站[9]
  • 1974年6月5日:民用無煙煤到着處理站取消[10]
  • 1974年8月15日:首都圈電鐵開始運行。
  • 1978年12月30日:站舍竣工。
  • 1982年3月:首都圈電鐵1號線城北-議政府路段開工。
  • 1985年8月22日:首都圈電鐵1號線城北-倉洞開通。
  • 1986年9月2日:首都圈電鐵1號線議政府站開通,京元線列車運行中斷。
  • 2000年1月1日:升格為地域管理站。
  • 2005年12月15日:中央線回基德沼路段複線電氣化延長開通,龍山-城北路段停止運行,同時成為餅店開出列車的起終點站。
  • 2005年12月21日:東廟前站開業,1號線車站編號由120改為119。
  • 2006年5月1日:停止小貨物處理。
  • 2006年7月1日:組織改編,成為首都圈北部支社管轄站。
  • 2010年12月21日:京春線複線電氣化事業開通,城北-退溪院路段廢除[11]京春線無窮花號廢除。
  • 2012年11月1日:舊京春線月台設置高床月台,城北站新設出發往天安新昌列車。
  • 2013年2月25日:京元線上的站名改為光云大站[12]
  • 2013年11月4日:京春線電動列車開始運行(平日上下行各2回運行)。
  • 2017年12月18日:忘憂線上的站名改為光云大站[13]

车站周边编辑

相鄰車站编辑

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京元線急行
倉洞116)-光云大(119石溪120
京仁線緩行
月溪118)-光云大(119石溪120
京釜線緩行
光云大(119石溪120
首都圈電鐵京春線
光云大(119上鳳K120

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  2. ^ 조선총독부 고시 제447호(1939.05.24)
  3. ^ 대한민국관보 교통부공고 제561호, 1963년 3월 27일
  4. ^ 철도청 고시 제338호(1967.06.22)
  5. ^ 철도청 고시 제57호(1968.09.09)
  6. ^ 대한민국관보 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일
  7. ^ 철도청고시 제49호 철도영업키로정표중개정 (1971.11.01)
  8. ^ 대한민국관보 철도청고시 제46호, 1973년 9월 20일
  9. ^ 대한민국관보 철도청고시 제56호, 1973년 11월 1일
  10. ^ 대한민국관보 철도청고시 제26호, 1974년 5월 31일
  11. ^ 대한민국관보 국토해양부 고시 제2010-676호, 2010년 10월 4일.
  12. ^ 국토해양부고시 제2013-94호 (2013.2.15)
  13. ^ 국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.