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呈祥道英语:Ching Cheung Road)是香港7號幹線的末段,位於九龍西北部,連接葵涌道(屬5號幹線)、青葵公路(屬3號幹線)、貨櫃碼頭南路龍翔道。全線為三線雙程分隔道路。本路全段車速限制均為每小時70公里。呈祥道與龍翔道相連,是貫通東、西九龍的大動脈,因此落成以來的使用率均很高,特別是由九龍東工廠區往返葵涌貨櫃碼頭的貨車。

HK Route7.svg
HK-Street-name-plate-left.png
Ching Cheung Road
呈祥道
HK-Street-name-plate-right.png
Ching Cheung Road (1).JPG
呈祥道近荔枝角盈暉臺
基本資料
總長度 2.75公里
車速限制 70公里/小時
行車線數目 六線雙程(每方向3線)
所在地區 香港九龍西
起點 深水埗區龍翔道/大埔公路-琵琶山段
終點 葵青區葵涌道/葵涌貨櫃碼頭南路
歴史資料
通車日期 1966年11月11日
(大埔公路至青山公路)
1978年
(青山公路至葵涌道)
清麗苑旁的呈祥道向北夜景
清麗苑旁的呈祥道向南夜景

目录

歷史编辑

1960年代香港政府為連接觀塘工業區葵涌貨櫃碼頭,所以沿著九龍群山的山腰興建兩條新路,以繞過已發展的地區。為紀念當時香港總督戴麟趾,位於荔枝角大窩坪西面的一段新路被命名為「呈祥道」,取自「麟趾呈祥」這句吉祥語[1]

呈祥道由荔枝角大橋附近的葵涌道開始,經過蝴蝶谷交匯處與青山公路葵涌段交匯,並有通往尖山隧道的支路,然後經過長約1.5公里的高架橋,最後到達位於大窩坪西面的大埔道—龍翔道天橋,連接龍翔道。這個交匯處於1961年建成,為香港首個分層道路交匯處。

1994年路政署展開「龍翔道及呈祥道改善工程」,把原來雙線雙程的呈祥道擴闊至三線雙程,並且建造連接大埔道龍翔道的行車天橋,及於南昌街大埔道興建新的交匯處[2],以加大行車流量,工程於1998年完成[3]

出口位置编辑

呈祥道  
出口編號 西行(葵涌方向)
連接大埔道/龍翔道 
呈祥道終點  呈祥道起點 
沙田

大埔道

13D 不適用
不適用 14A 明愛醫院

永德路

不適用 14B 荔枝角長沙灣蝴蝶谷美孚

蝴蝶谷道

不適用 14C 荃灣

青山公路葵涌段

不適用 14D 沙田

青沙公路

沙田元朗屯門大嶼山貨櫃碼頭

貨櫃碼頭南路、貨櫃碼頭5號迴旋處

14E 不適用
呈祥道起點  呈祥道終點 
連接貨櫃碼頭南路/葵涌道

公共交通编辑


  香港7號幹線
呈祥道 - 龍翔道 - 彩虹交匯處 - 觀塘道 (包括雅麗道天橋觀塘道下通道)- 鯉魚門道 - 將軍澳道 - 將軍澳隧道 - 將軍澳隧道公路 - 環保大道


參考文獻编辑