東涌站 (東涌綫)

港鐵車站

東涌站(英語:Tung Chung Station)是港鐵東涌綫的終點站,位於新界離島區大嶼山東涌市中心,並是離島區首個鐵路車站及唯一一個地底車站,車站於1998年6月22日啟用,並由青木建設負責興建。

東涌

Tung Chung
東涌站外觀
東涌站外觀
位置 香港新界離島區
大嶼山東涌市中心東薈城
地理坐标22°17′21.84″N 113°56′29.40″E / 22.2894000°N 113.9415000°E / 22.2894000; 113.9415000坐标22°17′21.84″N 113°56′29.40″E / 22.2894000°N 113.9415000°E / 22.2894000; 113.9415000
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 東涌綫
站台1個島式月台
股道2條
换乘交通 昂坪360東涌纜車站巴士小巴渡輪的士
车站构造
站体类型地底車站
车站层数2層[1]
出口数目4個[1]
电梯1部[1]
扶手電梯數目7條[1]
建筑设计許李嚴建築師事務所
车站色系  紫色
其他信息
使用状态使用中
车站代码TUC
历史
启用日期1998年6月22日
营运信息
車站服務時間05:52-01:25
首班车香港:06:02
末班车香港:00:43
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
欣澳 東涌綫 终点站
位置

車站結構编辑

樓層编辑

東涌站設4層,其中大堂上方為連接東薈城及富東商場的行人天橋,兩旁設有商店。大堂及出入口設於大堂層(C層),大堂下的L1層為機房及機場鐵路分段維修中心辦公室及小型維修工場,而月台則設於L2層[2]

U1 行人天橋 行人通道、商店
C 大堂 出入口、客務中心、商店、自助服務
B / L1 機場鐵路分段維修中心辦公室及小型維修工場
L2
2 東涌綫往香港/迪士尼綫欣澳
 
島式月台,左或右邊的車門將會打開
1 東涌綫往香港/迪士尼綫(欣澳)
 

大堂编辑

大堂,付費區
大堂,近C出口位置,上層為富東商場的行人天橋

東涌站的大堂位於地面,設有多間商店及票務設施。大堂同時預留空間方便日後加設多一組扶手電梯往返月台,但1998年6月22日啟用至2020年2月,未有任何加裝工程。最終加裝工程已於2020年3月展開,預計在2021年下半年完成。

東薈城連接富東商場行人天橋會在車站大堂上方穿過但並不會連接東涌站大堂,由車站往來富東邨需繞經A出入口。後來行人天橋原有的玻璃幕牆於2012年進行改建並增設商店,改為密封式設計,因此大堂及天橋的使用者不能互相對望對方位置。

現時,東涌站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如有便利店麵包糕餅店時裝店銀行及醫務所等[2][3]。由於港鐵的收費區是不能進食,因此大部份食肆均不會設在收費區內。此外,東涌站也有不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機自動售賣機、自動照相機等[2][3]。大堂收費區亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件[4][5],以及「會員服務站」機供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞[6]。到2018年10月3日,經區議員爭取多年下,港鐵在大堂近D出口加裝飲水機作試驗,不少人都支持計劃。[7]

 
大堂全景圖(2017年11月)

月台编辑

1號月台﹙往香港方向﹚
2號月台﹙往香港方向﹚

車站設有2個月台,均位於島式月台,並預留日後至東涌西站;所有月台於啟用前均已裝上月台幕門

列車通常只使用2號月台,而1號月台則只於繁忙時間或周末及假日大部分时间才較常使用。另外,由於此站接近小蠔灣車廠,每當上下班繁忙時間之後,部份東涌綫列車在此站清客後,便會暫停服務,返回車廠。此時,月台會在該列車到站前發出廣播,令乘客知道該班列車在到達車站後將返回車廠。

 
1號月台全景圖(2017年12月)
 
2號月台全景圖(2017年12月)

出入口编辑

東涌站設有4個出入口,各個出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
大堂(C)
         富東邨   東堤灣畔(第一至第三座)、青松侯寶垣小學、富東邨、富東商場、香港教育工作者聯會黃楚標中學保良局馬錦明夫人章馥仙中學、寶安商會溫浩根小學、香港聖公會東涌綜合服務、東涌健康中心、市區的士站港青基信書院裕東苑
         昂坪360   昂坪360東涌站、巴士總站、東涌民政事務處、東堤灣畔(第五至第九座)
       東薈城名店倉   東薈城名店倉、映灣園藍天海岸可譽中學暨可譽小學、影岸‧紅、水藍天、靈糧堂怡文中學、靈糧堂秀德小學、諾富特東薈城酒店海堤灣畔
       富東街   富東街、佛教青年營、大嶼山的士站、翔東路

利用狀況编辑

東涌站是東涌綫的終點站,在2005年欣澳站迪士尼站啟用之前,一直是大嶼山唯一一個鐵路車站。每逢週末和假日的時候,不少市民便會利用車站轉乘新大嶼山巴士昂坪360前往梅窩大澳寶蓮寺等地的大嶼山景點,而區內居民亦多使用本站來往港九市區,而平日的繁忙時間客流量亦會更高。

使用該站之乘客通常是往返港九、葵青、荃灣、將軍澳等地鐵市區綫沿綫地區,而往來新界西北或新界東地區的市民卻因路線迂迴及轉乘不便,故多乘搭巴士。

直至現時為止,由於該線的東涌東站東涌西站尚未落成,東涌站仍然是東涌新市鎮的唯一鐵路車站,因此現時居住於遠離東涌市中心的逸東邨迎東邨滿東邨,甚至居住在大澳貝澳以及梅窩一帶的居民亦會選擇乘搭其他公共交通工具前往車站往返市區。另外,由於機場快綫以及往返機場以「A」字開首的特快巴士路線收費高昂關係,不少經機場離港或在機場上班的本地居民亦會選擇利用本站再轉乘巴士前往機場島以節省車費,反之亦然。

在2012年11月,有民間調查顯示,有78%逸東邨居民認為港鐵推出售價550元的「東涌—香港全月通」票價太貴和沒有分段收費下而不選擇購買。團體要求港府及港鐵積極研究於逸東邨提供免費接駁巴士服務[8]。但最後未有下聞。

接駁交通编辑

在東涌站旁的東薈城外設有公共運輸交匯處,乘客亦可在東涌站下車轉乘城巴龍運巴士聯合營辦的S1前往香港國際機場或轉乘城巴S52前往機場後勤區、飛機維修區,或是轉乘不同的巴士路線前往逸東邨或大嶼山南部各地。乘客同時可在此站步行至東涌纜車站轉乘昂坪360纜車昂坪

接駁交通列表
纜車
巴士
愉景灣居民巴士
的士

反修例期間事件编辑

 
2019年9月1日,示威者在乘客離開東涌站後,在站內破壞設施,又開了消防喉放水,令大堂水浸
  • 2019年9月1日,香港國際機場和東涌站附近有示威活動,下午約5時,一批示威者進入東涌站大堂以錘仔、棍、雨傘和噴漆等工具破壞車站設施,出入閘機蓋板被撬起,零件外露,售票機屏幕被擊碎,屏幕、路綫圖、告示板等被噴上抗議字句。車站控制室玻璃被擊碎,部分人破壞門鎖並闖入控制室內搗亂,亦有人打開消防喉不斷射水,最後該批示威者四散。港鐵下午6時許宣佈由於受大規模破壞,東涌綫全綫暫停以保障乘客及員工安全。下午6時45分,防暴警察和速龍小隊進入東涌站,但未見示威者,其後跑入月台兩列停駛列車(V612/V812和V615/V815)上檢查穿著黑衣的市民的身分證,有乘客表示害怕。[9][10]
  • 2019年9月7日「和你飛3.0」行動,有約200名市民在大堂聚集,要求警方收隊。有示威者破壞東涌站的閘機,防暴警出示黃旗警告。一批示威者離開東涌站後,抵達太子站。防暴警於車站外進行驅散,推進至達東路後防暴警上車離去[11]
  • 2019年10月4日,在反《禁蒙面法》示威下,東涌站其中一個出入口遭人縱火,而大部份玻璃都被人破壞。
  • 2019年10月6日及7日,因應特別情況,東涌站及欣澳站關閉,東涌綫服務會以青衣為終點站。
  • 2019年11月14日,東涌站多次受示威者闖入破壞,月台幕門遭打爆(其中2號月台的較為嚴重),客務中心玻璃毀爛,站內其他設施,如大堂玻璃和售票機等也受破壞。多日來東涌綫只維持來往香港站至欣澳站,來往欣澳站至東涌站的一段,港鐵只能在情況許可下提供免費接駁巴士服務。除此以外,東涌站多次需於晚上提早關閉。

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 東涌站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 港鐵公司. 《東涌站港鐵車站指南》. 港鐵公司. 2010年3月. 
  3. ^ 3.0 3.1 車站商店搜尋-東涌站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日] (中文(繁體)‎). 
  4. ^ 鐵路四處遊-郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月15日] (中文(香港)‎). 
  5. ^ 郵箱位置表-離島區. 香港郵政網頁. 香港郵政. [2014年5月6日] (中文(香港)‎). [永久失效連結]
  6. ^ 鐵路四處遊-「會員服務站」. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年9月26日] (中文(香港)‎). 
  7. ^ 李穎霖. 【港鐵走塑】爭取多年港鐵終裝飲水機 東涌站成首試點. 香港01. 2018-10-03 [2018-10-15]. 
  8. ^ 聶曉輝. 78%逸東邨民拒買東涌「全月通」. 文匯報. 2012-11-26 [2020-06-29]. 
  9. ^ 黑衣人東涌站毁閘機灑水 撤退行3小時上青馬. 明報. 2019-09-02 [2019-09-03]. (原始内容存档于2019-09-02). 
  10. ^ YouTube上的2019年9月1日無綫新聞:東涌站被破壞
  11. ^ 9-7機場-示威者破壞東涌站閘機-防暴警舉黃旗警告. 

外部連結编辑