用户:春卷柯南/七宝分局
{{future public transportation}}
| 胡志明市都市铁路 Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh | |
|---|---|
| 概要 | |
| 所有者 | 胡志明市都市铁路管理局 |
| 地区 |  越南胡志明市 |
| 交通类型 | 城市轨道交通系统 |
| 线路 | 兴建中：1 规划中：10 |
| 车站 | 兴建中：14 规划中：133 |
| 网站 | 胡志明市都市铁路管理局官方网站 |
| 运营 | |
| 预定开通 | 2020年（估计） |
| 技术 | |
| 系统长度 | 兴建中：19.7千米（12.2英里） 规划中：149.14千米（92.67英里）+ |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
胡志明市都市铁路（越南语：Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh／塘鐵都市城舖胡志明）是越南胡志明市一座兴建中的城市轨道交通系统，预计在2020年通车。根据越南政府在2013年修订的《至2020年（展望2020年后）胡志明市交通运输发展规划》，胡志明市将兴建11条轨道交通线路（8条都市铁路线，1条有轨电车线和两条单轨铁路）；首条线路已于2012年动工，通车后将舒缓当地的交通挤塞问题。
历史 编辑
前期规划 编辑
（胡志明市的状况）
（南越时期的轨道交通项目）
（近年的轨道交通项目）
1号线 编辑
运营 编辑
列车 编辑
日立承包。
信号系统 编辑
| 线路 | 供应商 | 型号 | 类别 | 启用日期 | 自动化等级 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
L1 1号线 |
日立制作所 | CBTC 移动闭塞系统 |
2020年 |
未来扩展 编辑
根据越南政府在2013年批准修改的《至2020年（展望2020年之后）胡志明市交通运输发展规划》，胡志明市计划兴建11条轨道交通线路（包括8条都市铁路线、1条有轨电车线路和两条单轨铁路），如下[a]。
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| 线路名称 | 走向 | 长度 （公里） |
车站数 | 车辆段／停车场 | 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 施工中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 滨城－仙泉 | 19.7 | 14 | 隆平 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 规划中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 纠支县西北都市区－国道22号－西宁客运站－长征路－ 八月革命路－范鸿泰路－黎来路－滨城－守佥 |
48 | 42 | 参良 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 滨城－范五老路－共和六岔路口－雄王路－鸿庞路－泾阳王路－新坚 | 19.8 | 17 | 新坚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 共和六岔路口－义靖苏维埃路－国道13号－协平福 | 12.2 | 10 | 协平福 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 盛春－何辉甲路－阮莺路－阮俭路－潘廷逢路－征氏夫人路－滨城－ 阮太学路－宗亶路－阮友寿路－协福都市区 |
35.75 | 32 | 盛春 茹𦨭 |
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| 嘉定公园－阮泰山路－红河路－新山一国际机场－长山路－ 黄文树公园－百多禄陵 |
3.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新芹湥客运站－国道50号－从善王路－扶董天王路－李常杰路－ 潘登流路－白藤路－奠边府路－西贡大桥 |
23.39 | 22 | 多福 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 婆䠏－妪姬路－半壁垒路－新和东－富林回旋处 | 6.8 | 7 | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （平盛郡平贵都市区－）巴仑－孙德胜路－麊泠广场－武文杰路－ 李昭皇路－现有的西部客运站 |
12.8 | ? | 西部客运站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 第8郡国路50号－阮文灵路－陈脑路－第2郡春水路－平盛郡平贵都市区 | 27.2 | ? | 阮文灵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 潘文值-阮莺四岔路口－潘文值路－光中路－光中软件园区－ 苏记路－新政协站 |
16.5 | ? | 新政协站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1号线 编辑
2号线 编辑
3A号线及3B号线 编辑
4号线及支线 编辑
5号线 编辑
其他线路 编辑
参见 编辑
备注 编辑
- ^ 下图仅供参考。
参考文献 编辑
外部链接 编辑
- 胡志明市都市铁路管理局 （越南文）
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笔记 编辑
以前有人曾经在这条目攻击我机翻条目，同时歧视地区用词，我需要在这个地方表达我的不满。
- 背景
- 据传美国国家档案馆收藏了一份1966年的档案，内容是说南越政府委托法国SAFEGE进行研究，兴建两条单轨铁路，最后却因为造价高昂和美国人不支持而作罢。有需要详细考察。
- 战后重启
- 1998年第123号总理决定书第5a条：准备投资及建设城市轨道交通系统，路轨可设置在地下、高架桥上或地面。同时必须保证城市轨道交通项目在技术上可行，可以保障交通安全，在经济上可行，并且结合国防安全的需要。
- 《至2020年越南铁路运输业发展总体规划》（06/2002/QD-TTg）：在2010年之前展开城市轨道交通项目。
- Ho Chi Minh City Transport Study: Draft Final Report（MVA等，1998年）
- 传说中的2001年规划（原图可以参见Urbanrail，但那个可能是fansite不宜引用。IRJ 2002年5月版可能有，据说是在2001年5月发表的，可能要到胡志明市综合科学图书馆看一下西贡解放日报越文版存档）
- HOUTRANS（国际协力机构，2004年）
- 1号线（滨城－仙泉段）可行性研究（国际协力机构，2006年？）
- 2007年通过的规划
- 2013年通过的规划
- 1号线的建设
- 待补
- 2号线的建设
- 后续线路的建设