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内狮车站

臺灣屏東縣的鐵道車站

内狮车站位于屏东县枋山乡，位于加禄至枋山间，为台湾铁路公司南回线的铁路车站。得名于一旁狮子乡内狮村，设立于1992年10月5日，最初为简易站，并由加禄车站管理，后于1993年11月1日降为乘降所。内狮车站进出旅客甚少，以2017年全年为例，上车人数150人，下车人数241人，运量每日仅一人左右，目前为台铁客运量最低的车站[2]。未来本站将成为台铁恒春线的综合交通中心，计划运行直通高雄市的新左营车站，目前已废弃的站体也将改建。[3]

内狮车站

Neishi Station
Neishih（2009年以前）
位置 台湾
屏东县枋山乡
加禄村南和43号
地理坐标22°18′12″N 120°38′37″E / 22.30333°N 120.64361°E / 22.30333; 120.64361
运营机构台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 南回线
台湾铁路 恒春线（规划中）
距离里程枋寮端8.7公里
车站构造
站体类型平面车站
站台侧式站台一座
其他信息
车站代码5140
电报码ㄋㄟㄕ
车站等级乘降所
历史
启用日期1992年10月5日
营运信息
乘客数量
2[1]
排行第239名（2022年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
加禄
3.4km
往枋寮
 南回线
里程枋寮8.7km
 枋山
4.9km
往台东

车站概要 编辑

本站配合“台铁南回铁路车站风貌改造计划”进行车站外观设施及周边景观改造，预计2024年底前完工[4]。为台铁全线唯一有停靠对号列车之乘降所。

车站构造 编辑

  • 侧式站台一座[5]。
  • 降等为乘降所后，仅保留正线(一股道)，其余侧线及转辙器均已拆除。
  • 车站站房无人看守，除机房设备外，无提供售票服务，另设有多卡通刷卡机。

站台配置 编辑

1 月台无编号  █ 南回铁路（北上） 往 加禄、枋寮 方向
 █ 南回铁路（南下） 往 枋山、枋野、中央信号、古庄 方向

历史 编辑

  • 1992年10月5日：南回线正式营业时设简易站[6]，并指定由加禄站管理。
  • 1993年11月1日：由简易站降为乘降所。
  • 2004年10月至2006年3月：共发生三起南回线连续破坏事件。
  • 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。

利用状况 编辑

本站为全台湾乘客数量最少的车站[2]。

根据2022年资料，本站每日旅运量约为2[1]，在台铁各站中排行第239名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1992 1,206 150 1,356 [7] 17 19
1993 478 156 634 [8] 1 2
1994 0 71 71 [9] 0 0
1995 0 158 158 [10] 0 0
1996 0 146 146 [11] 0 0
1997 0 125 125 [12] 0 0
1998 2 250 252 [13] 0 1
1999 0 564 564 [14] 0 2
2000 4 1,122 1,126 [15] 0 3
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 236 4,085 4,321 [16] 1 12
2002 5,108 5,695 10,803 [17] 14 30
2003 986 1,240 2,226 [18] 3 6
2004 117 234 351 [19] 0 1
2005 576 770 1,346 [20] 2 4
2006 168 299 467 [21] 1 3
2007 250 326 576 1 2
2008 324 199 523 2 3
2009 126 219 345 1 3
2010 63 140 203 [22] 0 1
2011 128 159 287 [23] 0 1
2012 62 108 170 [24] 0 0
2013 156 120 276 [25] 0 1
2014 170 256 426 [26] 0 1
2015 138 224 362 [27] 0 1
2016 79 131 210 [28] 0 1
2017 150 241 391 [29] 0 1
2018 94 189 283 [30] 0 1
2019 255 343 598 [31] 1 2
2020 1,297 2,971 4,268 [32] 4 12
2021 65 120 185 [33] 0 1

车站周边 编辑

停靠状态 编辑

巴士信息 编辑

公路客运 编辑

站牌名称 线路编号 运营区间 服务业者 备注
内狮国小
8239
 屏东－东港－恒春
屏东客运
9117
 高雄－垦丁
屏东客运
高雄客运
国光客运
 经台17线。
9188
 高铁左营站－鹅銮鼻 经台88线。
9188A
 高雄－鹅銮鼻 经台88线。

幸福巴士 编辑

站牌名称 线路编号 运营区间 服务业者 备注
内狮巷
枋山乡幸福巴士
枋山乡公所－东港渔港渔产品直销中心
枋山乡公所
周一至周五行驶，须预约

摄影集 编辑

  •  
    内狮站站台（2009年7月）
  •  
    废弃员工宿舍，摄于2016年

参见 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  2. ^ 2.0 2.1 最冷門火車站 內獅1天「沒半人」. 苹果日报. 2015-05-07 [2015-05-08]. （原始内容存档于2016-08-12）. 
  3. ^ 全台最小車站「轉運」啦！ 內獅不再「一天沒半人」. [2016-12-03]. （原始内容存档于2019-06-22）. 
  4. ^ 太麻里站看日出、多良站擁無敵海景... 南迴16車站將變身. [2020-10-25]. （原始内容存档于2021-06-14）. 
  5. ^ 交通部铁路改建工程局. 臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫 (PDF). 交通部铁道局: 页70,72,73. 2013-06-26 [2020-03-01]. （原始内容 (PDF)存档于2021-11-22）. 
  6. ^ 大事紀要. 臺灣鐵路統計年報. 交通部台湾铁路管理局 (报告) 中华民国81年 (国家图书馆 政府统计信息网). 1993年6月: 368–373 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-11-22）. 
  7. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国81年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页48–59. 1993年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-12-04）. 
  8. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国82年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页50–61. 1994年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  9. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国83年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1995年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  10. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国84年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1996年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  11. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国85年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1997年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  12. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国86年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1998年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-07-07）. 
  13. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国87年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1999年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  14. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国88年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 2000年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  15. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国89年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 2001年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  16. ^ 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 交通部台湾铁路管理局: 页72~73. ISSN 1683-5913. 
  17. ^ 交通部台湾铁路管理局. 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量＝Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国91年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页74–75. 2003年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  18. ^ 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量＝Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国92年. 交通部台湾铁路管理局: 页66–77. 2004年6月 [2021-12-15]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  19. ^ 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量＝Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国93年. 交通部台湾铁路管理局: 页66–77. 2005年6月 [2021-12-15]. （原始内容存档于2021-03-09）. 
  20. ^ 交通部台湾铁路管理局. 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量＝Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国94年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页70–71. 2006年4月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  21. ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-10]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  22. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  台湾铁路管理局
  23. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  台湾铁路管理局
  24. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  台湾铁路管理局
  25. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  台湾铁路管理局
  26. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  台湾铁路管理局
  27. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  台湾铁路管理局
  28. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  29. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  30. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  31. ^ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2019－. 台湾铁路管理局. [2020-12-14]. （原始内容 (pdf)存档于2021-05-21）. 
  32. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
  33. ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年统计报表. [2023-01-09]. （原始内容存档于2022-04-27）. 

书籍 编辑

  • 《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》. 台湾省政府交通处南回铁路工程处. 1992. 

外部链接 编辑

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