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九龍巴士72X線香港一條來往大埔中心旺角(柏景灣)的巴士路線。

九龍巴士72X線
KMB Route 72X
VD5006-ATENU1282-72X.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠 - 上水分廠(S)
路線用車 富豪B9TL(AVBWU)
Enviro500 MMC12米(ATENU)
路線資訊
起點站 大埔中心
途經地點 大埔墟廣福邨吐露港公路獅子山隧道九龍塘何文田旺角大角咀奧運站
終點站 旺角柏景灣
全程行駛里程 24公里
全程行車時間 65分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:05:25-23:40
星期日及公眾假期:05:35-23:40
終點站
服務時間
星期一至六:06:05-00:40
星期日及公眾假期:06:15-00:40
班次頻率 星期一至六:8-25分
星期日及公眾假期:10-25分
全程收費 $10.1
分段收費站點
(去程)
過獅子山隧道後往柏景灣:$6.4
分段收費站點
(回程)
獅子山隧道往大埔中心:$9.6
廣福邨往大埔中心:$4.7
服務時間以外
替代路線
通宵公共小巴(旺角至大埔線)、九巴271S線九巴N271線
主要競爭交通 港鐵東鐵綫
紅色公共小巴
九巴271線(九龍塘路段)
九龍巴士272X線
KMB Route 272X
ATE215 KMB 272X 06-09-2019.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠 - 上水分廠(S)
路線用車 富豪B9TL(AVBWU)
Enviro500 MMC12米(ATENU)
路線資訊
起點站 大埔中心
途經地點 大埔墟廣福邨吐露港公路青沙公路奧運站大角咀
終點站 旺角旺角道)(去程);旺角東站(回程)
全程行駛里程 24.3公里
全程行車時間 60分鐘
服務資訊
服務時間 星期一至五繁忙時間
起點站
服務時間
星期一至五:07:45、08:00、08:15
終點站
服務時間
星期一至五:17:45、18:05、18:25
班次頻率 固定班次3班
全程收費 $10.1
分段收費站點
(去程)
青沙公路後往旺角道:$6.4
分段收費站點
(回程)
廣福邨往大埔中心:$4.7
服務時間以外
替代路線
九龍巴士72X線
主要競爭交通 港鐵東鐵綫
九龍巴士N72E線
KMB Route N72E
管理資訊
經營者 九龍巴士
路線資訊
起點站 大美督
途經地點 吐露港公路獅子山隧道九龍塘何文田旺角油麻地尖沙咀
終點站 尖沙咀東(麼地道)
服務資訊
服務時間 奧比斯盲俠行活動期間
起點站
服務時間
02:30-06:00
班次頻率 30至60分
全程收費 $21.5

九龍巴士272X線則為72X線的特別班次,逢平日星期一至五上午由大埔中心單向開往旺角道,途經青沙公路直達大角咀旺角;黃昏由旺角東站經大角咀和青沙公路開往大埔中心。

九龍巴士N72E線,只在奧比斯盲俠行活動期間由大美督開往尖沙咀東(麼地道),途經吐露港公路獅子山隧道九龍塘何文田旺角油麻地尖沙咀

簡介及歷史编辑

  • 1985年9月26日:配合吐露港公路正式通車,開辦72X線由大埔大元邨途經獅子山隧道大角咀碼頭,取代了72B的地位(當時72線只往返大埔深水埗)。
  • 1992年6月1日:本路線為善用271線收車後的空調巴士而提供空調服務。
  • 1993年11月5日:配合271全日服務,轉回全普通巴士行走。
  • 1995年5月8日:遷往大角咀的新總站。
  • 1996年10月25日:再次增派空調巴士行走。
  • 1998年7月19日:從大角咀總站遷往奧運站
  • 2000年7月9日:總站從奧運站遷往柏景灣
  • 2003年8月16日:改為全空調服務[1]
  • 2008年12月7日:加停獅子山隧道分站,以配合70線取消。
  • 2015年1月12日:特快路線272X開辦,由大埔中心單向開往旺角道,途經青沙公路直達大角咀旺角,祇於星期一至五(公眾假期除外)上午開出三班[2]
  • 2018年6月19日:開辦272X回程,由旺角東站開往大埔中心,祇於星期一至五(公眾假期除外)黃昏開出三班。
  • 2018年11月11日:N72E線配合當日奧比斯盲俠行活動而首次提供服務。[3]

服務時間及班次编辑

72X
大埔中心 旺角柏景灣)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至六 05:25-06:10 15 星期一至六 06:05
06:10-08:00 10 06:30-09:10 20
08:00-09:00 12 09:10-11:10 12
09:00-10:00 15 11:10-17:50 10
10:00-12:00 12 17:50-18:30 8
12:00-18:10 10 18:30-20:30 12
18:10-21:10 15 20:30-23:40 10
21:10-23:10 12 23:40-00:40 12
23:10-23:40 15
星期日及公眾假期 05:35-06:35 15 星期日及公眾假期 06:15
06:50 06:40-07:00 20
07:00-11:00 12 07:20-10:05 15
11:00-19:00 10 10:05-12:05 12
19:00-22:00 12 12:05-20:55 10
22:00-23:00 15 20:55-23:55 12
23:00-23:40 20 23:55-00:40 15
272X
星期六、日及公眾假期不設服務
N72E
  • 大美督
    • 奧比斯盲俠行活動期間 02:30 - 06:00
    • 每30至60分鐘一班

收費编辑

72X/272X

全程:$10.1

N72E

全程:$21.5

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠编辑

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠。

72X←→71K,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 72X往大埔中心 → 71K任何方向
  • 71K任何方向 → 72X往旺角(柏景灣)
72X←→74A、80/80P、81C/281B/281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271/271P、281A或281M,次程可獲$4.2折扣優惠
272X←→青沙公路路線
  • 272X往旺角 → 240X往葵興站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦,次程車資全免
  • 272X往旺角 → 270B往深水埗、270P往九龍站或272P往葵興站,回贈首程車資
  • 240X往葵興站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦 → 272X往旺角,回贈首程車資
  • 270B往深水埗、270P往九龍站或272P往葵興站 → 272X往旺角,次程車資全免

使用車輛编辑

開辦72X線是主要是採用利蘭勝利二型行走,後來客量不斷上升,一年半後便轉用大車行走(例如:利蘭奧林比安(S3BL)、都城嘉慕威曼都城巴士(S3M)、丹尼士巨龍(S3N)等11米三軸巴士),1992年6月1日因271線開辦,本路線善用271線收車後的空調巴士提供空調服務,主要以利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)掛帥,但又因應271線提升全日服務抽掉空調巴士車隊,1993年11月5日起轉回全普通巴士行走,成為一項「創舉」,1996年10月25日起再次增派空調巴士行走,這是唯一一條路線有如此安排的,第二次就以富豪奧林比安11米(AV)及12米(3AV)擔當主力,2003年8月16日起改為全空調服務,亦象徵所有行經吐露港公路的巴士路線已轉為全空調服務。

72X線現時使用7輛富豪B9TL(AVBWU)及10輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米,均屬上水車廠。272X線用車則由72X線抽調。

行車路線编辑

72X

大埔中心開經:安慈路安祥路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、沙田路獅子山隧道公路獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道亞皆老街櫻桃街大角咀道、未命名路、櫻桃街及海泓道

旺角(柏景灣)開經:海泓道、櫻桃街、海景街奧運站公共運輸交匯處深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街旺角道洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。

272X

大埔中心開經:安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、青沙公路荔寶路連翔道海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街及旺角道。

旺角東站開經:聯運街、弼街、洗衣街太子道西彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、青沙公路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。

N72E

大美督開經:汀角路完善路、吐露港公路、大埔公路—沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、亞皆老街彌敦道梳士巴利道

沿線車站编辑

72X
 
72X線的走線圖
大埔中心 旺角(柏景灣)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大埔中心巴士總站 1 旺角柏景灣)巴士總站 旺角(柏景灣)公共運輸交匯處
2 安祥路 2 奧運站 奧運站公共運輸交匯處
3 廣福道 3 富貴街 大角咀道
4 運頭角里 廣福道 4 銘基書院 櫻桃街
5 廣福邨 大埔公路—元洲仔段 5 新填地街
6 獅子山隧道 獅子山隧道公路 6 旺角道
7 聯合道 窩打老道 7 嘉道理道 亞皆老街
8 九龍塘站 8 亞皆老街中電
9 龍濤花園 9 聖佐治大廈 窩打老道
10 九龍醫院 10 九龍塘會
11 怡安閣 亞皆老街 11 基督中心堂
12 太平道 12 九龍塘站
13 旺角站 13 映月台
14 旺角街市 14 獅子山隧道 獅子山隧道公路
15 銘基書院 櫻桃街 15 廣福邨 大埔公路—元洲仔段
16 奧運站 16 廣福道
17 海富苑 海泓道 17 寶鄉橋 寶鄉街
18 旺角(柏景灣)巴士總站 旺角(柏景灣)公共運輸交匯處 18 安祥路
19 大埔中心巴士總站
272X
 
272X線的走線圖
大埔中心開 旺角東站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大埔中心巴士總站 1 旺角東站巴士總站 旺角東站公共運輸交匯處
2 安祥路 2 太子站 太子道西
3 廣福道 3 旺角道
4 運頭角里 廣福道 4 旺角站 亞皆老街
5 廣福邨 大埔公路—元洲仔段 5 旺角街市
6 青沙公路轉車站 青沙公路 6 銘基書院 櫻桃街
7 中匯街 深旺道 7 帝柏海灣
8 奧運站 8 奧運站 深旺道
9 富貴街 大角咀道 9 君匯港
10 銘基書院 櫻桃街 10 青沙公路轉車站 青沙公路
11 新填地街 11 廣福邨 大埔公路—元洲仔段
12 旺角道 12 廣福道
13 寶鄉橋 寶鄉街
14 安祥路
15 大埔中心巴士總站
N72E
大美督
序號 車站名稱 位置
1 大美督巴士總站 大美督公共運輸交匯處
完善路; 吐露港公路;大埔公路 – 沙田段; 沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道
2 聯合道 窩打老道
3 九龍塘站
4 龍濤花園
5 九龍醫院
6 怡安閣 亞皆老街
7 太平道
8 旺角站
9 豉油街 彌敦道
10 碧街
11 永星里
12 西貢街
13 德成街
14 金馬倫道
15 中間道
16 尖東站 梳士巴利道
17 尖沙咀東麼地道)巴士總站 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處

客量编辑

本線針對大埔區遠離港鐵車站的地區(大埔中心大埔墟廣福邨),能直達旺角市中心(如女人街朗豪坊等消閒熱點),加上價錢比271線便宜,客源非常龐大,即使受到東鐵綫和紅色小巴的競爭,仍然深受居民歡迎,於假日經常出現客滿情況。

未来编辑

由於本線途經獅子山隧道窩打老道等塞車黑點,車程欠穩定,使客量流失。適逢九巴運輸署正大力推動青沙公路巴士網絡發展,九巴計劃將本線全面改經8號幹線,以縮短車程,提升吸引力。然而,此項計劃遭受不少乘客質疑及反對,最終九巴於《2014-15年度巴士路線發展計劃》修改建議,改為每天早上開出3班特別班次—272X線,經8號幹線直達奧運站大角咀旺角,於2015年1月12日開辦。

而272X線受大埔區到大角嘴一帶上班的居民歡迎,但因大角嘴商貿區不如旺角密集,其載客率只有五成至六成半。路線開辦初期下午繁忙時段仍不設回程服務,運輸署因而提出增設272X線於下午繁忙時間由旺角道開出經大角咀連翔道青沙公路吐露港公路特快直達大埔的回程服務。其後修改建議,延至由旺角東站開出,並於2018年6月19日實施。期望回程得以吸引大角嘴通勤人口之餘,甚至能吸引由九龍站及中環下班的通勤人口,乘港鐵於奧運站轉乘此線。

參考資料编辑

  1. ^ http://www.681busterminal.com/72x.html
  2. ^ 九巴宣傳單張
  3. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦三條特別深宵線配合奧比斯盲俠行〉[新聞稿],2018年11月8日。
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,56頁

外部連結编辑