武汉地铁

服务于湖北省武汉市的城市轨道交通系统

武汉地铁,又称武汉轨道交通,是中华人民共和国湖北省武汉市城市轨道交通系统

武汉地铁
Wuhan Metro
Wuhan Metro Logo.svg
Rolling stock NO. A62 of Wuhan Metro Line 1.jpg
1号线列车驶离宗关站
Xianggang Rd. Station Platform, Wuhan Metro Line 3 & Line 7.jpg
香港路站3、7号线站台
概要
原文名武汉轨道交通
服务范围 中华人民共和国湖北省武汉市
交通类型城市轨道交通
路線數量9条
編號 1号线 2号线 3号线
4号线 6号线 7号线
8号线 11号线 阳逻线
車站數量228[1]
日客流量日均364.2万人次(2019年4月[2]
最高445.62万人次(2019年4月4日)
年客流量12.2亿人次(2019年)[2]
網站www.wuhanrt.com
运营
开始运营2004年7月28日
运营单位武汉地铁运营有限公司
擁有產權鐵路武汉地铁集团有限公司
技术
系統長度339公里[1]
轨距1435毫米標準軌

武汉是中国大陆第七座开通城市轨道交通系统、中西部地区首个拥有地铁的城市。其第一条线路——武汉轨道交通1号线一期工程,于2004年7月28日开通运营。

武汉轨道交通现已有9条线路、共228座车站投入运营[1],已覆盖全市11个市辖区。运营里程目前共339公里[1],是中国第五大城市轨道交通系统。

早期规划编辑

上世纪80年代,武汉市开始轨道交通研究,但是因为资金以及过江隧道技术不到位,迟迟没有将计划付诸实施。1984年,武汉市组织有关部门和专家,探讨武汉轨道交通。1992年10月,武汉市轨道交通建设办公室(公司)成立,编制《武汉市轻轨交通一号线首期工程项目建议书》。1993年8月,北京市城建设计院编制了《武汉市轻轨交通一号线一期、二期工程可行性研究报告》。1994年6月,中国国际工程咨询公司对北京城建设计院的“一号线预可行性研究报告”进行评估。1998年11月,武汉市规划设计研究院完成《武汉轻轨交通一号线一期工程综合规划》。1999年10月,国家计委批准立项。同年12月,市轨道办委托铁道部第四勘测设计院为一号线一期工程总体设计单位。2000年4月,铁四院完成总体设计。同年12月,武汉轨道交通1号线一期工程开工。

线路开通沿革编辑

 
武漢地鐵發展示意圖 2004 - 2019

2000年 ~ 2009年编辑

  • 2004年7月28日,轨道交通1号线一期,开通黄浦路站至宗关站,长9.769公里,设站10座,开通9座(太平洋站未通)。线网总长9.769公里。
  • 2006年4月8日,轨道交通1号线一期,开通太平洋站。

2010年 ~ 2019年编辑

  • 2010年7月29日,轨道交通1号线二期东延伸段(黄浦路站至堤角站),长7.04公里,设站6座;西延伸段(宗关站至东吴大道站),长11.454公里,设站10座,开通9座(竹叶海站未通)。线网总长28.263公里。
  • 2012年12月28日,轨道交通2号线一期,开通金银潭站至光谷广场站,长27.152公里,设站21座。线网总长55.415公里。
  • 2013年12月28日,轨道交通4号线一期,开通武汉火车站至武昌火车站,长15.429公里,设站15座。线网总长70.844公里。
  • 2014年
    • 5月28日,轨道交通1号线汉口北延长线,开通堤角站至汉口北站,长5.555公里,设站3座。线网总长76.399公里。
    • 9月17日,轨道交通1号线,二期工程的竹叶海站投入使用。
    • 12月28日,轨道交通4号线二期,开通武昌火车站至黄金口站,长17.976公里,设站13座。线网总长94.375公里。
  • 2015年12月28日,轨道交通3号线一期,开通宏图大道站至沌阳大道站,长29.66公里,设站24座。线网总长124.035公里。
  • 2016年12月28日
    • 轨道交通机场线(亦称2号线北延线),开通金银潭站至天河机场站,长19.957公里,设站7座;
    • 轨道交通6号线一期,开通东风公司站至金银湖公园站,长35.512公里,设站27座。线网总长179.5公里。
  • 2017年12月26日
    • 轨道交通1号线径河延伸线,开通东吴大道站至径河站,长4.118公里,设站3座;
    • 轨道交通8号线一期,开通金潭路站至梨园站,长16.204公里,设站12座;
    • 轨道交通阳逻线,开通后湖大道站至金台站,长34.575公里,设站16座。线网总长234.4公里。
  • 2018年
    • 10月1日
      • 轨道交通7号线一期,开通园博园北站至野芷湖站,长30.413公里,设站19座;
      • 轨道交通11号线东段一期,开通光谷火车站至左岭站,长18.744公里,设站13座。线网总长283.6公里。(因2号线南延线未通,11号线暂时脱网独立运行。)
    • 12月28日,轨道交通纸坊线(7号线南延线),开通野芷湖站至青龙山地铁小镇站,长16.55公里,设站7座。线网总长300.15公里。
  • 2019年
    • 2月19日,轨道交通2号线南延线,开通光谷广场站至佛祖岭站,长13.165公里,设站10座。线网总长313公里。(11号线至此开始联网运行。)
    • 9月25日,轨道交通蔡甸线(4号线西延线),开通柏林站至黄金口站,长16.288公里,设站9座。线网总长330公里。
    • 11月6日,轨道交通8号线三期,开通野芷湖站至军运村站,长4.84公里,设站3座。线网总长335公里。(因8号线二期未通,8号线一期与三期分段运行。)

运营服务编辑

服务时间编辑

武汉地铁工作日早班车发车时间为6:00,节假日为6:30,实施多站同步首班车。

大部分线路末班车发车时间为23:00,部分远郊线路会于21:30或22:30开出末班车。

逢大型公众节假日、重大体育赛事/演出、大面积民航/铁路延误到达时,会视情况在末班车后加开一定数量的列车,以最大程度方便公众出行。

已开通线路编辑

线路 首段启用日期 最近延伸日期 起点站 终点站 车站数目 长度 平均站距 车辆段/停车场 列车编组
1号线 2004年7月28日 2017年12月26日 径河 汉口北 32 37.936km 1.224km 古田车辆段
硚口路停车场
汉口北停车场
4B
2号线 2012年12月28日 2019年2月19日 天河机场 佛祖岭 38 60.304km 1.630km 常青车辆段
中山北路停车场
天河停车场
佛祖岭停车场
6B(预留8B)
3号线 2015年12月28日 N/A 沌阳大道 宏图大道 24 29.660km 1.290km 三金潭车辆段
升官渡停车场
6B
4号线 2013年12月28日 2019年9月25日 柏林 武汉火车站 37 49.693km 1.380km 青山车辆段
黄金口停车场
柏林停车场
6B
6号线 2016年12月28日 N/A 金银湖公园 东风公司 27 35.512km 1.366km 老关村车辆段
金银湖停车场
6A
7号线 2018年10月1日 2018年12月28日 园博园北 青龙山地铁小镇 26 46.963km 1.879km 野芷湖车辆段
长丰停车场
纸坊停车场
6A(预留8A)
8号线一期 2017年12月26日 2019年11月6日 金潭路 梨园 12 16.204km 1.473km 三金潭车辆段 6A(预留8A)
8号线三期 野芷湖 军运村 3 4.832km 2.416km 野芷湖车辆段
11号线 2018年10月1日 N/A 光谷火车站 左岭 13 18.744km 1.562km 长岭山车辆段 6A(预留8A)
阳逻线 2017年12月26日 N/A 后湖大道 金台 16 34.575km 2.305km 倒水河车辆段
武湖停车场
4A(预留6A)

票务编辑

地铁站内有售票窗口及自动售票机,可以接受硬币、纸币和扫码。武汉地铁为自动检票,将带IC芯片的车票靠近闸机的检票区域,或使用官方APP扫码,检票成功后闸机活板缩进放行乘客,通过后活板伸出、自动关上闸机。一号线由于修建时间较早,采用的是与其他线路不同的转杆式闸机,检票后转杆自动打开,人推动转杆并通过后转杆锁定。

武汉汉地铁集团于2014年12月28日新增设1日票、3日票、7日票等多种选择,适合旅游的乘客进行使用。其中,1日票售价18元/张,3日票45元/张,7日票90元/张,发售时另行收取押金20元/张。而武汉地铁定期票在使用上不同于其他城市采取24小时计价方式,而是采取自然日计价方式,既定期票在当日运营结束后便无效。定期票使用期限届满前或届满后可在轨道交通线网各车站客服中心办理押金退还业务,票卡回收。办理退卡时,若票面无损坏,押金金额退还;若无法出示定期票或票面损坏,则押金不予退还。

现在多数乘客会使用武汉通,操作方法同一般车票。其中地铁刷卡可享受9折优惠。地铁集团还会发行了专用于地铁内部的储值票,操作方式及优惠同武汉通,只是不能在地铁以外的场合使用。

以下乘客可以免费乘坐武汉地铁:现役军人、消防救援人员、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工凭有效证件。下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡。武汉市见义勇为人员及其直系亲属凭本人武汉市见义勇为人员优惠卡。

2017年12月25日,武汉地铁宣布自26日起,所有运营中线路的自动售票机均支持移动支付(微信、支付宝、银联的二维码支付),所有闸机均可以使用安卓系统智能手机的NFC支付功能直接乘车。一年的改造期后,2018年年底起闸机支持二维码扫描乘车。

票价编辑

2号线开通前,武汉地铁采用限时分段计价(每相邻两站之间为1个区间),起价1.5元,可乘坐6个区间,7-9个区间2元,10-12个区间2.5元,13-15个区间3元,16-20个区间3.5元,21-25个区间4元。(2010年7月28日一号线全线通车后,由于实际运营的为25个站,全程票价为4元封顶)。

自2012年12月28日2号线开通后,武汉地铁统一采用限时里程计价。截至2019年1月,票价为9公里以内(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里,以此类推。入闸后乘客有三小时时间出闸,超过三小时后须按单程票最高票价补交。

2012年12月28日开始,65岁以上老年人持《老年人优待证》可以免费乘坐轨道交通。2013年5月1日起,普通乘客持武汉通可享受9折优惠;2013年9月1日起,持学生卡可享受7折优惠。

2019年2月1日起,武汉地铁票价进行了调整,具体的计费标准参见下表。

¥2
0 ~ 4 km
¥3
4 ~ 8 km
¥4
8 ~ 12 km
¥5
12 ~ 18 km
¥6
18 ~ 24 km
¥7
24 ~ 32 km
¥8
32 ~ 40 km
¥9
40 ~ 50 km
+ ¥1
~ +20 km



车站标示导引编辑

 
指示地铁站位置的指示牌

自2号线开始,武汉地铁全面推行新的地铁指示标识,包括站内与站外部分。按照规定,车站区域信息图每2年更新一次。在新线开通时做到立即更换,周边信息有很大变化的车站也会做到及时更换。

2017年,武汉地铁运营公司将2号线、3号线、4号线的灯箱样式的车站区域信息图全部更新,统一按照上北下南、左西右东的规则绘制,和市民的普遍认知保持一致。

武汉轨道交通在距离各车站500米至100米区域范围内,均设有蓝色站外导向标志牌。车站每个出入口处均有轨道交通位置标志、车站位置标志,如图所示。

此外,武汉轨道交通车站站台的屏蔽门上方的引导标识为贴附式标识,站点名称颜色呈浅灰色则是已驶过的站点,颜色鲜亮表示将要前往的站点。列车运行方向标志是途经重点车站信息,如“往天河机场站方向”下面对应增加“途经江汉路、中山公园、汉口火车站”。

网络服务设施编辑

  • 4G+网络

武汉轨道交通机场线开通4G+极速网络,武汉轨道交通机场线沿途共设联通4G宏站16个、DOT技术室分系统14个,全面覆盖地铁车厢内部、站台区、地面段、隧道与站厅站台间通道等各个区域,并采用网络优化手段实现无缝信号连接。

  • WIFI网络

2016年底武汉轨道交通免费WiFi系统正式启用,市民乘坐时可免费接入网络,部分新建线路将逐步开放WiFi功能。为保证市民在使用WiFi时的信号,每辆车上均安装2台设备,每台可供120人同时接入,系统设置的人数上限为20万人同步接入。

相关法规编辑

2012年9月,武汉市人大常委会表决通过了《武汉市轨道交通管理条例》,其中规定在列车内进食最高可罚款200元。该规定与港铁类似,是全国第一个通过的地铁禁食法规。[3]

另外,根据条例规定,擅自在车站、通道、出入口以及出入口周围五米范围内停放车辆、堆放杂物、摆设摊档;在车站或列车内使用滑板、滑轮鞋;在运行的自动扶梯上逆行;在车站、列车、出入口、通道躺卧,踩踏座椅,表演歌舞;在列车内进食;在列车内售卖物品等行为,均在禁止范围内。如有上述行为的,责令改正;拒不改正的,处50元以上200元以下罚款。而在以前的条例(草案)中,罚款额为100元。

车站编辑

换乘车站编辑

车站结构编辑

武汉地铁高架车站通常为双侧式月台构造。部分车站修建为岛式月台方便布置存车线和折返线。车站一般采用棚顶结构,通常有玻璃天棚或雨罩包裹外部。

地下车站则基本使用岛式月台。其中中南路洪山广场宏图大道钟家村香港路跨月台转车站。部分车站使用一岛一侧布局以在站内安排一条存车线;部分换乘站为考虑换乘方便而使用侧式站台;8号线黄浦路徐家棚两站因过江隧道为单洞双线而使用侧式站台。

换乘形式编辑

同台换乘编辑

2号线与4号线的洪山广场站中南路站皆为跨月台转车站。为了方便去行及回行两个方向两条线路的换乘,这两个车站设计成了以其中一个车站可以实现去行方向同台换乘,而另一个车站可以实现回行方向同台换乘。换乘方式类似港鐵觀塘綫荃灣綫太子站旺角站[4]

在中南路站,2号线佛祖岭方向与4号线柏林方向可同台换乘,2号线天河机场方向与4号线武汉火车站方向可同台换乘;相反地,在洪山广场站,2号线佛祖岭方向与4号线武汉火车站方向可同台换乘,2号线天河机场方向与4号线柏林方向可同台换乘。[5][6]

除此之外,钟家村站香港路站宏图大道站也使用了同台换乘的设计。

十字岛-侧换乘(节点换乘)编辑

3号线与4号线的王家湾站、3号线与7号线的武汉商务区站、4号线与8号线的岳家嘴站、3号线、6号线与7号线的香港路站均为一条线路使用侧式站台,另一条或多条线路使用岛式站台。这种设计可以使用较少的空间进行站台间的转乘,减少了乘客换乘步行的距离,提高了换乘效率。

高架-地下换乘(天地换乘)编辑

由于武汉地铁1号线设计及运营时间较早且全线均为高架线路车站,给后续线路设计换乘带来了较大的麻烦。

目前武汉地铁1号线很多与地下线路的换乘站都采用超长扶梯的形式进行换乘。各站均设有4台超长扶梯,两台上行两台下行,均位于付费区内。

由于武汉地铁1号线一期车站站厅和站台面积都较小,为了防止客流过大造成事故,这些换乘车站都对原有的高架车站结构进行了改扩建。按时间顺序分别如下:

循礼门站(与2号线):1号线站厅延长,长扶梯连接2号线站厅与1号线站厅;

宗关站(与3号线):1号线站厅一侧建设换乘通道到路边的换乘大楼,长扶梯连接3号线换乘夹层和1号线站厅层;

大智路站(与6号线):1号线站厅延长并拓宽,长扶梯连接6号线站厅与1号线站厅;

黄浦路站(与8号线):1号线站厅和站台均拓宽,长扶梯连接8号线换乘夹层和1号线站台(仅供下行);

三阳路站(与7号线):1号线站厅和站台均拓宽。

出入口编辑

武汉地铁的出入口根据线路和建设年代而有所不同。一号线的出入口的設計相對简单,由二号线開始,地鐵出入口主要是兩種樣式,分別是“卓越式”及“盒子”。前者“卓越式”現時為2號線一期及4號線一期大部分部分車站所採用;而後者“盒子”型式則是4號線一期以後通車的路線車站出入口所採用,2號線一期及4號線一期中也有少量出入口採用。另外,部分车站有特色出入口,比如中山公园站循礼门站江汉路站宝通寺站等。[7]

识别系统编辑

 
武汉地铁标志

2009年1月20日,武汉地铁正式启用全新的识别系统。该识别系统更换了新的地铁标识,同时明确了各条不同线路的标识色。[8]

标识(Logo)编辑

武汉地铁新LOGO(形象标识)分为上下两部分,上半部分为国际化地铁标识字母M(地铁英文Metro之意),下半部分是象征地域特色的拼音WuHan首字母缩写“WH”的变形。其中,“H”被拆分成三个等体积色块,象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征,也预示着武汉地铁未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。根据使用场合的不同,采用渐变的蓝色和上红下蓝两种色彩方案。[8]

线路标识用色编辑

武汉规划建设的每条地铁线路分别用不同种色彩表示,选取色彩的灵感来源于武汉各种景观及文化,比如长江、东湖、归元寺、古琴台、鹦鹉洲、黄鹤楼、省博物馆等重要景点,然后把它们的“色彩”进行提炼。每种色彩代表一条线路,并配以各自特色的名称,方便市民识别。2009年,全新的武汉地铁识别系统正式启用,确定了最初规划的12条线路的标识色。2013年武汉地铁4号线开通时,武汉地铁3号线和武汉地铁6号线的标识色被调整互换。[9]2017年,武汉地铁5号线的标识色由“扬子蓝”调整为“首义红”,而“扬子蓝”则改成武汉地铁12号线的标识色。[8]

具体对应关系如下表:

线路编号 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 16号线 21号线
标识用色  地铁蓝  梅花红  归元金  芳草绿  首义红  鹦鹉绿  凤凰橙  编钟青  东湖蓝  古琴褐  云鹤黄  扬子蓝  芙蓉红  云苔紫

车辆编辑

车辆制式编辑

 
武汉地铁所采用的的B型车均为不等距车门设计,即头尾两节车厢的车门布置与中间车厢不同。

武汉轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线均使用地铁B型车,且不设驾驶室紧急通道,其余线路均使用地铁A型车。列车的编组数从4至6节不等,并且同一条线上的所有列车都采用相同的编组数。目前运营中的1号线采用B型车4节编组;2号线、3号线和4号线采用B型车6节编组(其中2号线预留扩编为8节编组的条件);5号线、6号线、7号线、8号线和11号线均采用A型车,均为6节编组(其中7号线、8号线和11号线预留扩编为8节编组的条件);阳逻线采用A型车4节编组(预留扩编为6节编组的条件)。6号线的供电方式为接触网供电,其余线路的供电方式则为第三轨供电。

武汉地铁A型车每节车厢载客量均为310人;B型车带驾驶室的车厢每节载客量约为230人,中间车厢每节载客量约为245人。[10]

车辆配属统计编辑

斜体部分表示未投入使用。

线路 编组 最高时速 信号系统 配属时期 编号 数量 制造商
1号线 4B 80km/h 泰雷兹[11] 一期工程 A01~A12 12列 共72列[12] 中车长客
二期工程 A13~A33 21列 中车株机
汉口北延伸线(即三期工程) A34~A47 14列 中车长客
径河延伸线(即四期工程) A48~A72 25列[13] 中车长客
2号线 6B 80km/h 卡斯柯 一期工程 B01~B33 33列 共85列[14] 中车株机
机场线(即北延线) B34~B45 12列 中车长客
南延线 B46~B85 40列 中车长客
3号线 6B 80km/h 泰雷兹[11] 一期工程 C01~C29 29列[15] 共48列 中车长客
一期工程增购 C30~C48 19列[16] 中车长客
4号线 6B 80km/h 卡斯柯 一期工程 D01~D15 15列 共70列 中车株机
二期工程 D16~D39 24列[17] 中车长客
蔡甸线(即西延线) D40~D70 31列[18] 中车长客
5号线 6A 80km/h 交控科技[19] 一期工程 E01~E35 35列[20] 中车长客
6号线 6A 80km/h 卡斯柯[21] 一期工程 F01~F40 40列[22] 共51列 中车株机
二期工程 F41~F51 11列[16] 中车株机
7号线 6A 100km/h 泰雷兹[11] 一期工程 G01~G40 40列[23] 共55列 中车长客
纸坊线(即南延线) G41~G55 15列[24] 中车株机
前川线 (尚未招标)
8号线 6A 80km/h 卡斯柯[25] 一期工程 H01~H20 20列[26] 共47列 中车长客
二、三期工程 H21~H47 27列[27] 中车株机
11号线 6A 100km/h 泰雷兹[11] 一期工程 K01~K12 12列 共34列 中车长客
二、三期工程[註 1] K13~K34 22列[16] 中车长客
12号线 6A 80km/h (尚未招标)
16号线 4A 120km/h 卡斯柯[28] 一期工程 P01~P23 23列[16] 中车株机
19号线 6A 120km/h 一期工程 (尚未招标)
阳逻线 4A 100km/h 卡斯柯[29] 一期工程 U01~U25 25列[30] 中车株机

现阶段建设及未来规划编辑

武汉市轨道交通第一、二期建设规划中的大部分线路目前均已建成投入使用,惟第二期建设规划中的3号线二期工程处于搁置未开工状态。第三期建设规划仅剩5号线、8号线二期、11号线二期未开通,其余项目已建成通车。最新的武汉市城市轨道交通第四期建设规划已于2018年12月25日获得国家发改委批复,总长198.4公里,其中8号线三期已建成通车,新港线暂未开工,剩下的12号线、6号线二期、11号线三期(武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段)、7号线北延线(即前川线)、16号线、19号线目前正在建设之中。[31]

预计启用日期 线路 状态 起点站 终点站 车站数目 长度/km 车辆基地 列车编组(预留) 参考资料
2020年 6号线二期 建设中 富民南路 金银湖公园 5 7 6A [32]
2020年 8号线二期 建设中 梨园 野芷湖 12 17.6 野芷湖车辆段 6A (8A)
2020年 11号线三期葛店段 建设中 左岭 葛店南站鄂州市 1 3.7 6A (8A) [33]
2021年 5号线 建设中 南三环 武汉火车站 25 35.2 工人村车辆段、青菱停车场 6A
2021年 11号线二期 建设中 武昌火车站 光谷火车站 7 12.5 6A (8A)
2021年 11号线三期武昌首开段 建设中 武昌火车站 江安路 2 4 张家湾停车场 6A (8A)
2021年 16号线 建设中 国博中心南 周家河 12 33 漢南車輛段、東荊河停車場 4A (6A) [34]
2023年 19号线 建设中 武漢火車站 高新二路 6 21 花山車輛段 6A [35]
2023年 前川线 建设中 黄陂广场 马池 11 36.44 前川車輛段 6A (8A)
2023年 12号线武昌段 建设中 科普公园(不含) 青菱 14 22.0 板橋停車場 6A
2025年 12号线江北段 建设中 青菱(不含) 科普公园 23 37.9 丹水池車輛段、復興村停車場 6A
待定 3号线二期 已批复,未开工 沌阳大道 文岭 5 8 6B
待定 新港线 已批复,未开工 工业四路 桃桥湖 11 31.66 铁铺岭车辆段、桃桥湖停车场 [36]
待定 11号线三期新汉阳火车站段 已批复,未开工 黄金口 新汉阳火车站 2 2.2 汤山车辆段 6A (8A)
待定 阳逻线二期 规划中,未批复 中一路 后湖大道 2 3.2 4A (6A)

客流量编辑

晚高峰时,等待3号线的乘客

武汉地铁日均客运量超过300万乘次,客流强度1.5-1.8万人次/千米,占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。

在线网中,2号线是最繁忙的线路,4号线和3号线次之。就各车站而言,客运量最大的是江汉路站[37],换乘客流最大的是香港路站[38],除此之外,汉口火车站楚河汉街中山公园王家湾街道口等车站在平日里也较为繁忙。

以下是武汉市统计局公布的武汉地铁年客流量。

年份 年客运量 (万人次)
2007[39]
926
2008[39]
1,106(+19.44%)
2009[40]
1,317(+19.08%)
2010[41]
3,300(+150.57%)
2011[42]
7,737(+134.45%)
2012[43]
8,288(+7.12%)
2013[44]
27,343(+229.91%)
2014[45]
35,624(+30.29%)
2015[46]
56,510(+58.63%)
2016[47]
71,659(+26.81%)
2017[48]
92,683(+29.34%)
2018[49]
104,054(+12.27%)
2019[50]
122,903(+18.11%)

地铁文化编辑

纸媒编辑

武汉地铁上有《武汉地铁报》,由长江日报社主办,于2012年3月15日创刊。目前是以武汉晨报(地铁读本)的形式免费发行,每周一至周五清晨上班高峰时间在1号线上投放。2号线开通后也将覆盖该线路。日后《武汉晨报》将逐步改为《武汉地铁报》。2020年1月1日起休刊[51]

多媒体编辑

2011年7月29日,由武汉广播电视总台武汉地铁集团合办的武汉地铁电视武汉地铁一号线二期开通同时开始播放,全天播放时间达到15个小时,在车站站厅和列车内都能看到。[52]

网络编辑

随着规划和建设的进展,越来越多的市民开始关注武汉地铁。其中很多人透过武汉地铁微博和网络论坛地铁族等积极地参与各种线上线下活动,如地铁集团所组织的施工参观活动、讨论规划、讨论武汉地铁的特色、为武汉地铁系统设计标志标识地图等等。[53]

吉祥物编辑

2012年12月19日,武汉地铁公布了地铁吉祥物“豚豚”和“鹤鹤”。“豚豚”以长江江豚为原型,微笑体现武汉人热情好客,绿色外套寓意地铁绿色出行;“鹤鹤”以黄鹤为原型,向上挥翅寓意为武汉发展插上新的翅膀。粉色连衣裙与2号线的主打色梅花红相呼应。该吉祥物已于2012年12月停止使用。[54]

地铁科普馆编辑

2013年12月27日,武汉地铁科普馆开馆,是全国继沈阳之后开设的第二家地铁科普馆,位于武汉地铁2号线王家墩东站D1出口。[55]

地铁博物馆编辑

武汉首个地铁博物馆位于江岸区胜利街及四唯路交汇。这座博物馆由美国的Greenberg Farrow建筑事务所设计,建成后的博物馆同时包括办公交流功能和餐饮配套服务,是一个以城市轨道交通为核心,兼具城市公共空间和地铁文化展示的功能的多功能博物馆。它也是汉口历史租界区历史建筑保护更新改造的一部分。

地铁站冠名的争议编辑

2012年武汉地铁2号线开通前,部分车站引入了商业冠名,例如周黑鸭冠名了武汉地铁2号线的江汉路站,并引起广泛舆论关注,引起轩然大波。最终在开通一个月前的2012年11月24日,武汉地铁宣布取消所有2号线的冠名,包括周黑鸭冠名的江汉路站。[56]

自2016年起,武汉地铁陆续恢复了2号线几个车站的冠名,不过仅限于列车的报站,因而未引起更大的争议。[57]

事故与停运编辑

2012年6月13日,一男子因失足掉下武汉地铁1号线循礼门站的站台,双足被压断,后虽送医,但因失血过多导致死亡。[58]同年12月,武汉地铁集团开始在循礼门加装屏蔽门以提高站台安全性,避免在人流增加后,同类惨剧的发生。[59]

2014年6、7月间,4号线2期复兴路站发生涌水事故,出现三次险情,险将导致车站隧道废弃,后经抢险修复。复兴路站站台为此而树立抢险纪念碑一块。[60]

2015年2月11日,3号线惠济二路至香港路站盾构区间右线隧道,在掘进过程中发生涌水、涌砂险情,造成建设大道局部路段地面沉降。事发后,武汉地铁集团组织抢险队伍,采用隧道内封堵和地面钻孔注浆等措施,平衡地表,控制地面沉降。4月29日,右线隧道盾构机重新始发掘进,与原废弃的右线隧道相隔了5.7米至12.5米宽的水平距离,而左线隧道并未受到沉降影响,仍按原设计线路掘进。[61]

2018年7月28日下午,在武汉中车株机轨道交通装备有限公司厂区内,地铁7号线江夏纸坊线一列列车在进行牵引与制动系统测试时翻车。事故造成两人受轻伤。

2020年武汉地铁暂停运营编辑

为防止新冠肺炎疫情扩散,根据《市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部(第1号)通告》要求,自2020年1月23日上午10时起,武汉轨道交通所辖全部线路暂停运营。[62]这是武汉地铁首次全线网大规模停运。

根据省、市最新疫情防控工作要求和部署,2020年3月28日起,武汉地铁部分线路恢复运营。轨道交通1、2、3、4、6、7号线恢复运营,轨道交通8号线、11号线和阳逻线暂不恢复运营。运营时间为工作日6:00至23:00,休息日6:30至23:00。恢复运营初期,轨道交通2、4、7号线按大小交路组织运营,小交路行车间隔约7.5分钟,大交路行车间隔约15分钟;轨道交通1、3、6号线按单一大交路组织运营,行车间隔约8分钟。[63][64]乘车时,市民需要实名制登记。[65]

2020年4月8日,8号线一期恢复运营,运营时间为工作日6:00至23:00,休息日6:30至23:00,行车间隔7至8分钟。8号线三期、11号线和阳逻线仍保持停运。[66]

2020年4月22日,8号线三期、11号线和阳逻线恢复运营,至此武汉地铁全线网恢复正常运营。[67]

注释编辑

  1. ^ 不含新汉阳火车站段

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 武汉地铁8号线三期试运营 1小时内可通达三大火车站. 2019-11-06 [2019-11-06]. (原始内容存档于2019-11-06). 
  2. ^ 2.0 2.1 微博@地铁客流及运输研究阿牛. 全来了!2019年中国城市地铁客运量总结. 中国城市轨道交通协会. 2020-02-15. 
  3. ^ 武汉轨道交通管理条例:在地铁进食最高罚200元. [2012-10-02]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  4. ^ 武汉地铁2号4号线将采取“连续同站台换乘”模式. [2012-02-07]. [永久失效連結]
  5. ^ 颜波. 2号线最宽地铁站 4条隧道贯通一半. 长江日报. 2011-12-17 [2011-12-17]. (原始内容存档于2012-12-06) (中文(简体)‎). 
  6. ^ “在洪山广场站,2号线往佛祖岭方向和4号线往武汉站方向共用一个站台层公共区;而2号线往天河机场方向和4号线往柏林方向也共用另一个站台层公共区,但两个站台公共区并不在一个平面。而中南路站则更进一步,实现了“双岛四线同台换乘”,两条地铁、两个方向、四条轨道线在同一个平面铺开,2号线往佛祖岭方向和4号线往柏林方向共用一个站台层公共区;而2号线往天河机场方向和4号线往武汉站方向也共用另一个站台层公共区。”武汉地铁2号线中南路站可四线同台换乘(组图). [2012-10-14]. (原始内容存档于2013-12-19). 
  7. ^ 武汉地铁2号线出入口六大造型曝光 设智能雨篷. [2013-02-02]. (原始内容存档于2014-05-17). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 武汉地铁启用彩色识别系统. [2011-12-11]. (原始内容存档于2011-06-10). 
  9. ^ 武汉地铁CIS设计者解读7条地铁线路标识色. [2014-01-07]. (原始内容存档于2014-01-07). 
  10. ^ 饶国华. 武汉轨道交通1号线2期工程车辆[J]. 电力机车与城轨车辆, 2013, 36(6):7-11.
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 SelTrac® CBTC全球业绩. [2018-01-02]. (原始内容存档于2018-01-03). 
  12. ^ 新线资讯 | 修我戈矛!夯实基础助力新线开通. 武汉地铁车辆一部. 2017-10-31. 为满足径河延伸线的贯通运营需要,1号线径河工程车辆已陆续回段完成全面的、系统的调试。届时,1号线固有列车将达到72列,车型也多达四种。 
  13. ^ 武汉轨道交通1号线径河延伸线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2016-06-08. 
  14. ^ 运转一车间2019年工程车施工和电动客车调试作业实现“双一百”. 武汉地铁车辆二部. 2019-08-06. 自2017年开始,2号线一期车辆陆续进入架修期,电动客车调试频次逐步增加,2018年下半年,2号线南延线车辆陆续投入运营,2号线全线配车达到85列,配车数量多,运行里程长,列车上线数量多使得2号线电动客车调试的次数居高不下。 
  15. ^ 武汉市轨道交通三号线一期工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2013-02-22. 
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 武汉市轨道交通11号线东段二期、11号线三期武昌段首开段及葛店段、3号线一期车辆增购、6号线二期、16号线(汉南线)工程车辆监造技术服务. 武汉市公共资源交易平台. 2019-11-13. 
  17. ^ 武汉市轨道交通四号线二期工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2013-01-28. 
  18. ^ 武汉市轨道交通蔡甸线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2017-05-22. 
  19. ^ 交控科技:2018市占率第一 自主CBTC技术打破国际垄断. 新浪财经. 2019-07-22 [2019-08-17]. (原始内容存档于2019-08-17). 招商证券研报称,2017年底燕房线的高质量开通为公司FAO系统获得了大量客户认可。在紧随其后的2018年,交控科技陆续中标了北京新机场、北京17号线,武汉5号线等,预计未来随着客户对FAO系统的需求量上升将带动收入金额持续增加。 
  20. ^ 武汉市轨道交通5号线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2018-03-27. 
  21. ^ 6号线一期工程信号系统采购项目中标公示 页面存档备份,存于互联网档案馆. 武汉地铁. 2014年8月4日.
  22. ^ 武汉市轨道交通6号线一期工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2014-05-30. 
  23. ^ 武汉市轨道交通7号线一期工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2015-09-15. 
  24. ^ 武汉市轨道交通7号线南延线(纸坊线)工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2017-04-24. 
  25. ^ 8号线车辆高速测试,时速80公里!. 
  26. ^ 武汉市轨道交通8号线一期工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2015-09-15. 
  27. ^ 武汉市轨道交通8号线二期、三期工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2017-05-22. 8号线二期工程车辆系统采购项目共采购22列/132辆A型电动客车,8号线三期工程车辆系统采购项目共采购5列/30辆A型电动客车。 
  28. ^ 轨道世界. 武汉市轨道交通16号线(汉南线)工程信号系统中标(候选)结果. 2020-01-22. 
  29. ^ 实战前的最后检验—车辆一部组织阳逻线乘务员进行新线鉴定考试. 
  30. ^ 武汉市轨道交通21号线阳逻线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易平台. 2016-06-15. 
  31. ^ 国家发展改革委关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2018-12-25. 
  32. ^ 武汉地铁6号线二期和16号线启动建设 均力争2020年建成. [2017-07-29]. (原始内容存档于2017-07-31). 
  33. ^ 葛店地铁工可报告顺利通过评审. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-02-22). 
  34. ^ 武汉地铁16号线预计2021年通车试运营,你关心的有官方回复了. [2019-09-26]. (原始内容存档于2019-09-26). 
  35. ^ 武汉天河机场地铁枢纽将形成:地铁2、17、20号线齐聚. (原始内容存档于2018-03-04). 
  36. ^ 武汉第四轮地铁规划大揭秘 哪条线被砍了?!. [2018-01-09]. (原始内容存档于2018-02-25). 
  37. ^ 2018年统计报告. 中国城市轨道交通协会. 2019-04-07 [2020-05-01]. (原始内容存档于2020-04-04). 
  38. ^ 武汉地铁运营. 重磅!5月1日起,武汉地铁常态化延时运营半小时. 微博. 2019-04-28. 轨道交通线网运营时间调整后,换乘站的末班车抵达时间也将相应延后半小时。以现阶段换乘客流排名第一的香港路站为例,开往青龙山地铁小镇方向的7号线抵达香港路站的时间为23时16分,换乘3、6号线的乘客都有车坐;再如,开往黄金口方向的4号线抵达中南路站的时间为23时26分,乘客仍可换乘2号线。 
  39. ^ 39.0 39.1 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2009. 
  40. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2010 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. August 2010: 167 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-6013-6. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  41. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2011 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. August 2011: 203 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-6309-0. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  42. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2012 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. September 2012: 175 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-6650-3. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  43. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2013 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. September 2013: 167 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-6922-1. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  44. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2014 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. September 2014: 161 [2020-04-28]. ISBN 978-7-216-06726-3. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  45. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2015 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. September 2015: 183 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-7570-3. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  46. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2016 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. September 2016: 157 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-7913-8. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  47. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2017 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. August 2017: 149 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-8197-1. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  48. ^ 武汉市统计局. 武汉统计年鉴-2018 (PDF). Beijing, China: China Statistics Press. August 2018: 149 [2020-04-28]. ISBN 978-7-5037-8523-8. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-28) (中文). 
  49. ^ 2018年武汉市国民经济和社会发展统计公报. 武汉市统计局. 2019-03-26. (原始内容存档于2020-05-05) (中文). 
  50. ^ 2019年武汉市国民经济和社会发展统计公报. 武汉市统计局. 2020-03-29. (原始内容存档于2020-05-05) (中文). 
  51. ^ 武汉地铁:地铁报大事记. [2012-04-17]. [永久失效連結]
  52. ^ 武汉地铁电视亮相轻轨1号线. [2012-04-17]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  53. ^ 地铁集团邀请社会各界代表参观体验地铁2号线一期活动圆满结束. [2012-12-09]. [永久失效連結]
  54. ^ 武汉地铁吉祥物将重新设计 鹤鹤、豚豚未上岗就下课. [2012-12-23]. (原始内容存档于2012-12-25). 
  55. ^ 武汉地铁科普馆免费开放. [2013-12-30]. (原始内容存档于2013-12-30). 
  56. ^ 武汉地铁站点冠名全部取消“周黑鸭”称没办法评论_荆楚网. news.cnhubei.com. [2018-01-07]. (原始内容存档于2018-01-08). 
  57. ^ 武汉地铁站点冠名. [2012-04-15]. (原始内容存档于2012-04-07). 
  58. ^ 武汉一男子侯车时不慎掉入轻轨 压断双腿失血身亡. [2012-06-15]. (原始内容存档于2013-01-02). 
  59. ^ 1号线“首试”屏蔽门. [2012-10-18]. (原始内容存档于2013-01-10). 
  60. ^ “芳草绿”通三镇 地铁越江隧道保卫战险象环生. [2014-12-28]. (原始内容存档于2014-12-28). 
  61. ^ 3号线放弃出现沉降的隧道 就近新挖一条地铁隧道 互联网档案馆存檔,存档日期2016-03-04.
  62. ^ 市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部通告(第1号). 武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部. 2020年1月23日 [2020年1月23日]. (原始内容存档于2020年1月26日). 为全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,有效切断病毒传播途径,坚决遏制疫情蔓延势头,确保人民群众生命安全和身体健康,现将有关事项通告如下:自2020年1月23日10时起,全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;无特殊原因,市民不要离开武汉,机场、火车站离汉通道暂时关闭。恢复时间另行通告。恳请广大市民、旅客理解支持! 
  63. ^ 王自宸. 武汉恢复运营100余条公共交通线路助力复工复产. 新华社. 2020-03-25. 
  64. ^ 3月28日起,武汉轨道交通部分线路恢复运营. 武汉地铁运营. 2020-03-25. 
  65. ^ 武汉地铁实行实名登记乘车. 武汉地铁运营. 2020-03-25. 
  66. ^ 黄磊;汪洋. 武汉:4月8日起恢复出租车运营 适时恢复网约车运营. 湖北日报. 2020-04-07. 
  67. ^ 王谦;吕作武. 4月22日起,武汉公共交通全面恢复运营. 长江网. 2020-04-21. 

外部链接编辑