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台鐵DR1000型柴油客車

二代
(重定向自DR1000

DR1000型柴油客車,乃臺灣鐵路管理局(台鐵)的柴油客車車款之一,主要以行走於非電氣化支線為主。此款車雖然為動力分散式設計,但一般認定不屬於柴聯車

台鐵DR1000型柴油客車
TRA DRC1025 at Taichung Station 20060129.jpg
概覽
原產國  日本
製造 日本車輛
車輛總數 36輛
主要用戶 臺灣鐵路管理局
營運路線 深澳線平溪線內灣線集集線
車輛基地 七堵調車場彰化機務段
技術數據
車輛長度 19,774 mm
車體宽度 2,690 mm
車體高度 3,890 mm
軌距 1,067 mm
轉向架 ND-727
營運速度 110 km/h
設計最高速度 110 km/h
常用減速度 2.448 km/h/s
緊急減速度 2.448 km/h/s
供電制式 非電化
傳動方式 液體式
牽引功率 350hp
變速段數 液一直一
制動方式 SMEE型電磁直通軔機
安全防護系統 自動列車防護,列車防護無線電,列車調度無線電

目录

概要编辑

20世紀末期,原行駛於支線的DR2100型柴油車DR2400型柴油車型,車齡已高達60多年,開始老化且無空調設備。為此,臺鐵認為勢必要引入新一代的冷氣柴油客車,才能提升支線的服務品質,於是透過「810購車計畫」,向日本車輛訂購了36輛冷氣柴油車,同時購入的還包括東部幹線台鐵DR3100型柴聯車30輛。

1998年上半年,首批DR1000型已開始交車,並於同年12月2日正式上路。直到了1999年下半年時,這批冷氣柴油車便已全數取代了舊有柴油車,以「復興號」名義行駛於臺鐵三大支線之上。也曾在2001到2003年宜蘭線尚未全線電氣化通車時,擔任羅東蘇澳兩站間的接駁車。

但由於車種票價問題導致乘客抱怨,2006年11月1日改點時台鐵直接把DR1000型從原本的復興號全面(平溪、內灣、集集線復興號)降為區間車等級。

這批新型的冷氣柴油客車,臺鐵命名為DR1000型,編號DR1001到1036號。其中DR1036改為鐵路局長專車並改車號為DSC1001,被暱稱為「台鐵一號」;而在2014年9月因應支線列車調度吃緊,加上這輛車使用率不高,因此將內裝重新改裝後回歸支線的服務。2015年1月,DSC1001內裝重整、外表改成淺藍色外星人彩繪列車的樣貌,依序在平溪、內灣、集集行駛。而DR1000型和台灣日治時期的小型汽油客車所改成的DR1000型柴油客車並不相同。

內裝部份,DR1000型原先的座椅是採用類似自強號的座臥兩用絨布椅加上車門邊小型橫條通勤式絨布椅,中旬曾經將絨布面更換與復興號類似的深藍色膠皮;之後將DR1001到DR1034共34輛的車廂座椅全部變更為橫式通勤長條椅,僅存DR1035維持原貌未改造。

DR1000型與DR3100型同樣由日本車輛製造,外觀極為相似。但因DR1000型需行駛於路線淨空較小的支線,車體之長寬高尺寸均略小於DR3100型,且窗戶較小、自動門的位置以及車窗配置方式都和DR3100型有差異。

2011年7月10日、20日、30日,配合《火車環島接力─百年車站巡禮》活動擔任郵輪式列車,行駛區間為竹南經由山線、成追線至追分。

運用區間:平溪線、深澳線、內灣線、集集線、宜蘭線七堵至三貂嶺間(平溪線直通列車),縱貫線彰化至二水間(集集線直通列車)

型  式 DR1000
最高車速 110 km/h
馬  力 定額出力350HP/最大出力385HP(動力用)
座  位 46位或52位
引擎型式 動力用:固敏式NTA855-R1;發電用:固敏式4BT 3.9L GR2
製造廠商 日本日本車輛
製造年份 1998年~1999年(部分)
數  量 36輛
車  號 45DR1001~45DR1035;45DSC1001〈45DR1036〉
散熱方式 車頂強制通風式散熱器;但須由3相60Hz,440V交流電力驅動
內  裝 DR3100型非常近似,並有類似DR2700型柴油客車的拱門,內藏有散熱管線與排煙管,拱門上鑲以金屬飾版。
備  註 ⒈ 45DR1001、45DR1003有安裝液晶電視DVD播放器
⒉ 45DSC1001由45DR1036改裝。
⒊ 45DSC1001出租時以自強號票價收費。
⒋ 45DR1034有加裝撒沙裝置。

引擎编辑

本款車因為單一輛車本身即具有車廂動力和冷氣照明電源的功能,所以一部車裝有兩具柴油引擎:一具動力用為固敏(Cummins)柴油引擎NTA855R1,一具發電用為固敏4BT 3.9L GR2。

列車編成编辑

可單節行駛,亦可多輛重聯總括運轉。

配屬段编辑

  • 彰化機務段:45DRC1001~1014、45DRC1017~1022、45DSC1001,行駛路段:集集線、內灣線。
  • 七堵調車場:45DRC1015、45DRC1016、45DRC1023~1035,行駛路段:平溪線、深澳線,以及宜蘭線的三貂嶺=七堵間。

圖片集编辑

關連項目编辑

外部連結编辑