東南客運

提示：此条目的主题不是東南汽車工業。

東南汽車客運股份有限公司（英語：Southeast Bus），簡稱東南客運，於2002年6月18日創立，與建明客運屬於大新集團旗下公司，主要經營臺北市聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。

東南汽車客運股份有限公司
Southeast Bus.
原文名称	東南客運、東南
公司類型	股份有限公司
統一編號	80336169 （查）
成立	2002年6月18日​（2002-06-18）
代表人物	董事長：黃仕旻
總部	中華民國（臺灣） 台北總公司: 台北市中山區建國北路3段169號 台中分公司: 台中市中區雙十路一段35號之5 高雄分公司: 高雄市鳳山區鳳頂路618號
標語口號	東南客運、悠遊台北 東南客運、悠遊台中 東南客運、悠遊高雄
業務範圍	台北市：全區（不含萬華區、士林區、北投區） 新北市：中和區、永和區、新店區、汐止區、石碇區 苗栗縣：苑裡鎮 台中市：北區、中區、南區、東區、大里區、太平區、西屯區、大甲區、清水區、沙鹿區、梧棲區、大雅區、神岡區、霧峰區 高雄市：三民區、鹽埕區、前金區、新興區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、大樹區、鳥松區
产业	交通運輸 汽車客運
實收資本額	新台幣200,000,000元
母公司	建明客運
网站	http://www.southeastbus.com

東南客運是起初在台北創立為第一家推出「大窗車」的公車業者，其車身採用熱帶魚彩繪，於2002年開始營運時曾造成轟動。

在台北、台中和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊台中」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。

歷史

• 2002年6月18日：建明客運創立東南客運，主要經營項目係市區汽車客運業及公路汽車客運業。
• 2002年10月：陸續接駛由台北市公車處釋出之台北聯營公車32路、小12、小3、小5、小1、小2、297路、298路、612路、小10及小11等多條路線。
• 2003年12月：陸續接駛由台北市公車處釋出之台北聯營公車37、207、棕5、棕10、紅29、綠11等多條路線。
• 2007年4月1日：高雄客運結束高雄市公車處委任代駛之高雄市公車3路、16路、37路、53路、81路、91路、機場幹線，改由東南客運代駛。
• 2007年10月4日：取得高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車，於2008年3月7日開始營運。
• 2007年10月底：取得高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
• 2007年12月1日：開始營運高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
• 2008年3月7日：開始營運高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車。
• 2008年11月：3路、16路、91路改由南台灣客運接駛。
• 2011年11月1日：加入臺中市公車營運，行駛7路公車，成為台中市第10家公車業者。
• 2012年6月18日：接駛原高雄客運行駛之高雄市公車橘20（原橘68）。
• 2012年7月1日：接駛原高雄客運行駛之高雄市公車紅10（原紅66）。
• 2013年12月25日：接駛原高雄市公車處行駛之五福幹線（50路）、52、73、橘7A、橘7B、大樹祈福線、鳳山文化專車。
• 2014年1月：53路改由統聯客運接駛。
• 2014年8月1日：受到2014年臺灣高雄氣爆事故影響，高雄市公車37路、52路、81路、紅12路、紅16路、一心幹線（紅18）改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。
• 2016年8月29日：台中市公車97路延駛至苗栗縣國立苑裡高中，沿途新增龍德家商、房裡、客庄、苑裡火車站及國立苑裡高中5站，延伸里程3.4公里。
• 2017年1月16日：高雄市公車62路及紅27路暫由高雄客運代駛，此路線2018年1月1日改由港都客運接駛。
• 2017年1月23日：高雄市公車81路改由港都客運代駛，此路線2018年1月1日正式接駛。
• 2017年2月6日：高雄市公車五福幹線（50路）暫由高雄客運代駛，此路線2018年1月1日改由港都客運接駛。
• 2017年2月13日：高雄市公車52路改由港都客運代駛，此路線2018年1月1日正式接駛。
• 2018年1月1日：高雄市公車73路改由港都客運接駛。
• 2018年6月1日：接駛原豐原客運行駛之台中市公車285路，並增闢行駛285路副線。
• 2019年6月1日：高雄市公車橘23路改為公車式小黃，由皇冠大車隊接駛。
• 2019年10月1日：台中市公車67路起訖站變更為「秀泰影城」至「東海街口」。
• 2019年12月11日：高雄市公車248路暫由港都客運代駛，此路線2020年6月1日改由南台灣客運接駛。
• 2020年7月24日：台中市公車67路因脫班嚴重，暫由台中客運、中鹿客運、總達客運、統聯客運聯合代駛，此路線2021年1月5日改由中鹿客運接駛。
• 2021年1月12日：台北聯營公車32路、37路、297路由大都會客運接駛。
• 2021年1月24日：台北聯營公車612路由大都會客運接駛。
• 2021年1月24日：台北聯營公車612區間車停駛。
• 2021年3月20日：台北聯營公車小3區間車、小12區間車停駛。
• 2021年12月1日：高雄市公車紅1路改由港都客運接駛。
• 2022年1月21日：高雄市公車紅16路停駛。
• 2022年3月25日：高雄市公車紅18路停駛。
• 2022年5月23日：台中市公車98路平日8:00神岡庄尾往普濟寺的班次以及17:15分由普濟寺往神岡庄尾的班次由中台灣客運代駛至同年6月30日，解決東南客運人力問題。
• 2022年11月1日：台中市公車97路改由台中客運接駛。
• 2022年11月1日：台中市公車98路改由中台灣客運接駛。

經營範圍

• 台北市：中正區、大同區、中山區、松山區、大安區、信義區、內湖區、南港區、文山區
• 新北市：中和區、永和區、新店區（捷運七張站一帶）、汐止區（五指山區域）、石碇區
• 苗栗縣：苑裡鎮
• 台中市：中區、東區、南區、北區、西屯區、太平區、大里區、霧峰區、大雅區、神岡區、沙鹿區、清水區、大甲區、梧棲區
• 高雄市：三民區、鹽埕區、前金區、新興區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、大樹區、鳥松區

站場資訊

臺北市聯營公車

站名	站址	調度路線	備註	電話
內湖站	臺北市內湖區行愛路141巷23號	207，552，小1，小1（區），小2，小2（區）小3，小5，小5（區），小12，棕10，棕19，紅29，藍50，藍51，市政府直達車，內科通勤專車5		(02)8791-7712
萬芳站	臺北市文山區木柵路五段18-3號	298，棕5，小10，小11，小30，綠11		(02)8230-0364

高雄市公車

站名	站址	備註
建軍站	高雄市苓雅區建軍路2號	和港都客運、高雄客運及南台灣客運共用
瑞豐站	高雄市前鎮區瑞隆路78號	和港都客運、統聯客運及漢程客運共用
前鎮站	高雄市前鎮區擴建路1-2號	和港都客運共用
小港站	高雄市小港區小港路146號
高雄總站	高雄市鳳山區鳳頂路618號	高雄分公司

經營路線

臺北市聯營公車

• 一般路線（配車均為低地板無障礙公車）

路線編碼	營運區間	備註
207	內湖－捷運南勢角站	低地板無障礙公車
298	萬芳社區－行天宮	低地板無障礙公車
552	捷運市政府站－金龍寺	低地板無障礙公車

• 小型公車

路線編碼	營運區間	備註
小1	中華科技大學－內溝
小1區間車	捷運昆陽站－內溝	部份班次繞至康寧護校
小2	石崁－捷運市政府站
小2區間車	國立台灣戲曲學院－石崁
小3	捷運昆陽站－翠柏新村
小5	捷運昆陽站－光明寺
小5區間車	捷運昆陽站－茶葉製造示範場
小10	萬芳社區－貓空
小10區間車	萬芳社區－貓空
小11	萬芳社區－大春山莊
小12	捷運昆陽站－捷運動物園站	部份班次僅行駛至富德公墓
小30	木柵象頭埔－自來水博物館

• 捷運接駁公車

路線編碼	營運區間	備註
棕5	萬芳社區－指南宮
棕10	捷運大湖公園站－捷運南京復興站	低地板無障礙公車
棕19	南港車站－捷運大湖公園站
紅29	內湖－捷運民權西路站	低地板無障礙公車
綠11	萬芳社區－台電大樓
藍50	新湖二路－捷運昆陽站	低地板無障礙公車
藍51	捷運昆陽站－內湖安泰里

• 內湖科技園區通勤專車

路線編碼	營運區間	備註
市政府直達車	內湖科技園區－捷運市政府站	與大南汽車、光華巴士、三重客運聯營
內湖科技園區通勤專車5	捷運市政府站－內湖(新湖二路)	低地板無障礙公車

臺中市公車

路線編碼	營運區間	備註
7	臺中一中－長億高中－永成公園	經臺中車站、十九甲地區、修平科技大學 全線配置低地板無障礙公車
17	草湖－大臺中山莊－復興八街口	社區服務公車 經霧峰農工 全線配置中型巴士
285	新建國市場－銀聯一村	經臺中車站、中興大學、修平科技大學 全線部分低地板無障礙公車
285副	新建國市場－竹仔坑	全線配置中型巴士
616	臺中港郵局－大甲－國立苑裡高中	全線部分低地板無障礙公車
668	日南車站－大甲區公所	偏鄉服務公車 經大安溪溪北及溪南地區 全線配置中型巴士

圖片集

• 

  東南客運台中市公車7路

• 

  東南客運台中市公車67路

• 

  東南客運台中市公車98路

高雄市公車

里程次段票路線

路線	起點	終點	捷運轉乘	備註
37	前鎮站	育英醫專	■R6 ■C1、C2、C3、C4、C32、C33、C34、C35、C36、C37	經高雄師範大學、臺鐵科工館站、高雄科技大學(建工校區)，原凱旋幹線。 全線部分低地板無障礙公車

■紅線接駁車

路線	起點	終點	捷運轉乘	備註
紅6	捷運草衙站	小港站	■R4A	經小港區行政中心、高雄國際花市。
紅7A 紅7B 紅7C	后安路	孔宅	■R4A	經桂林社區、機場咖啡。 A線不經紅毛港路與明鳳三路。 B線經紅毛港路與明鳳三路。 C線經臨廣加工區、漁業署。 全線部分低地板無障礙公車
紅10	前鎮高中	捷運大東站	■R5、■O13	原五甲幹線。 經正義高中、七老爺、五甲社區、鳳山轉運站。 全線部分低地板無障礙公車
紅10區間	中崙四路	前鎮高中	■R5	例假日停駛。 經七老爺、五甲社區。 全線部分低地板無障礙公車
紅11A 紅11B	過埤派出所	樹人路	■R5	經過埤社區、福誠高中、前鎮高中。 B線不經過雄街，經翡翠晶鑽。 全線部分低地板無障礙公車
紅12A	瑞豐站	前鎮站	■R6 ■C2、C3、C4	經瑞祥高中、輕軌凱旋瑞田站、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿。 全線部分低地板無障礙公車
紅12區間	捷運凱旋站	前鎮科技產業園區	■R6 ■C3、C4	經瑞祥高中、輕軌凱旋中華站、凱旋世貿、前鎮站、高雄加工出口區。 全線部分低地板無障礙公車

■橘線接駁車

路線	起點	終點	捷運轉乘	備註
橘1A	捷運西子灣站	中山大學行政大樓	■O1 ■C13、C14	經輕軌哈瑪星站、鼓山市場、西子灣(英國領事館官邸)。
橘1B	捷運西子灣站	西子灣 (打狗英國領事館)	■O1 ■C13、C14	例假日行駛。 經輕軌哈瑪星站、鼓山市場、鼓山渡輪站、駁二藝術特區。
橘1C	捷運西子灣站	中山大學文學院	■O1 ■C13、C14	經輕軌哈瑪星站、鼓山市場、西子灣(英國領事館官邸)。
橘7A	自由路 (被服廠)	舊鐵橋濕地	■O10	經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、九曲堂車站。 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤，不停靠實踐街及大樹農會。 部分班次延駛至大樹衛生所。 全線部分低地板無障礙公車
橘7B	自由路 (被服廠)	佛陀紀念館	■O10	平日僅發四班車，首班車不經佛陀紀念館，例假日停駛。 經鳳山行政中心、鳳山商工、長庚醫院、正修科大、澄清湖棒球場、鳥松區公所、九曲堂車站、和山社區、佛光山。 每周三17:00~23:00因大樹夜市擺攤，不停靠實踐街及大樹農會。
橘17	鳳山轉運站 (捷運大東站)	長庚醫院	■O11、O13	經鳳山車站、鳳山商工、正修科大、文山高中。 部分班次延駛鳥松國中。 2018年9月1日起，原橘7C改號為橘17。
橘20A 橘20C	捷運大寮站	大寮農會	■OT1	經輔英科大、中山工商。 C線駛入輔英科大校區內停靠，部分班次行駛直達車。 全線部分低地板無障礙公車
橘20B 橘20區間	捷運大寮站	上寮路口 (大寮路)	■OT1	經輔英科大、中山工商、高雄男子監獄、大寮國小。 區間路線駛入輔英科大校區內停靠。 全線部分低地板無障礙公車
橘20D	捷運大寮站	潮寮國中	■OT1	例假日停駛。 經輔英科大、中山工商、大寮國小、大發工業區。 全線部分低地板無障礙公車

■觀光路線

路線	起點	終點	捷運轉乘	備註
大樹祈福線	臺鐵鳳山站	佛陀紀念館	■O13、O14	經大樹國中、舊鐵橋濕地、大樹農會教育園區、佛光山。
大樹祈福線 本路線為一日券50元及兩段式收費。平假日皆有行駛。全程行車里數約43.4公里，行車時間約55分鐘，中途行經舊鐵橋、佛光山及佛陀紀念館等景點。 行駛路線圖 參見右側路線圖 大樹祈福線站牌 臺鐵鳳山站 鳳山轉運站（捷運大東站） 捷運鳳山國中站（郵局） 後庄農會 大樹國中 舊鐵橋溼地（三和瓦窯） 竹仔寮抽水站 中正一路 姑山倉庫（大樹農會教育園區） 大樹區果菜市場 麻竹園 佛光山 佛陀紀念館 路線歷史 2012年5月：高雄市公車闢駛大樹區假日觀光公車，起訖點為捷運大東站↔佛陀紀念館。 2013年1月：升格為台灣好行 大樹祈福線，並將起訖點改為鳳山車站↔佛陀紀念館。 2013年12月25日：由東南客運接駛本路線。 2016年7月1日：路線變更為A/B線，並新增兩段式收費。 2021年1月1日：取消台灣好行名稱。 2022年8月20日：起訖點改為臺鐵鳳山站↔佛陀紀念館，並調整路線及站位。 服務時間及班次 平日鳳山站發車：首班車11:00 末班車16:00，1天4班車。 假日鳳山站發車：首班車10:00 末班車17:00，每60分鐘1班。

票證

• 悠遊卡（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
• 一卡通（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
• 有錢卡（台北聯營公車）
• icash 2.0（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）

相關條目

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外部連結

• 東南客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 運輸知識庫巴士交會點 （页面存档备份，存于互联网档案馆）