内坜车站
内坜车站位于台湾桃园市中坜区,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站,是目前台湾铁路里运量最高的三等站。
内坜车站 Neili Station | |||||||||||
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![]() 内坜车站前站 | |||||||||||
位置 | ![]() 桃园市中坜区中原里 中华路一段267号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°58′21.42″N 121°15′27.72″E / 24.9726167°N 121.2577000°E | ||||||||||
车站类别 | 台铁车站 | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 里程基隆端63.3公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 将改为地下车站 | ||||||||||
站台 | 岛式月台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1090 | ||||||||||
电报码 | ㄋㄌ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1902年6月1日 | ||||||||||
旧称 | 崁仔脚驿、崁子脚驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 18,297[1] | ||||||||||
排行 | 第19名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/TRATRACK1090.jpg/400px-TRATRACK1090.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/20180312%E8%87%AA%E5%A4%A9%E6%A9%8B%E4%BF%AF%E8%A6%96%E4%B8%89%E6%9C%88%E5%8F%B0%E8%88%87%E5%BE%8C%E7%AB%99%E9%80%A3%E9%80%9A%E9%81%93.jpg/316px-20180312%E8%87%AA%E5%A4%A9%E6%A9%8B%E4%BF%AF%E8%A6%96%E4%B8%89%E6%9C%88%E5%8F%B0%E8%88%87%E5%BE%8C%E7%AB%99%E9%80%A3%E9%80%9A%E9%81%93.jpg)
历史
编辑- 1902年6月1日:“崁仔脚驿”开业,依据1904年台湾堡图所示[2],位置约坐落于今日内坜车站附近。
- 1920年10月1日:改名为“崁子脚驿”[3]。
- 1934年6月30日:因双轨化改线因素迁移站房,迁至今日中坜区内坜里忠孝路路口附近。
- 1958年2月10日:改名为“内坜”,与胜兴、南州、港嘴(废止)等车站同时改称今名。
- 1984年10月30日:为配合台一线拓宽,站址由靠近忠孝路口位置向北迁移约50米(即现址)。
- 2008年6月25日:首度增停南下之第29车次莒光号列车。
- 2008年8月1日:本站可使用悠游卡搭乘基隆─中坜间的19个站,并接受悠游卡加值服务。
- 2009年10月:连接前站广场与后站庄敬广场之跨站天桥启用。
- 2010年3月26日:本站可使用台湾通搭乘瑞芳─新竹间的29个站(不含暖暖),并接受台湾通加值服务。
- 2011年1月1日:因应台铁多卡通验票闸门启用,于本站持悠游卡或台湾通皆可使用多卡通验票闸门,并将悠游卡之使用范围扩展至与台湾通相同。
- 2016年2月:因应台湾灯会接驳服务,第三月台进行月台加高及装设照明设备,并新增临时出入口通往后站空地。
- 2016年6月13日:因自强号列车174次在内坜─中坜间故障,因此暂时拖到内坜车站检修。
- 2016年8月15日:后站庄敬路电子票证闸口及第三月台遮雨棚相关设施动工。
- 2017年12月8日:后站庄敬路电子票证闸口及第三月台启用。
- 2023年7月:跨站天桥启用,同时封闭站内地下道。
- 2023年9月10日:因封闭地下道引发民怨,经会勘后决议重启地下通道。[4]
- 2024年1月20日:站内地下道再次封闭。
车站概要
编辑目前为三等站。
原第一月台用途为分流繁忙时间较多的旅客而使用的月台,自2017年12月8日后站庄敬路电子票证闸口及第三月台启用后,转为临时待避快车通过时才开放使用。后因配合桃园都会区铁路地下化计划工程施作跨站天桥,第一股道与月台于2023年6月拆除停用。
站内设有“铁路之旅-小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。
停靠状态
编辑车站构造
编辑- 站房为地上2层之建筑。
- 岛式月台两座:二月台、三月台。
- 天桥一座,连接前站、第二、三月台。
- 设有楼梯及电梯,连接第一、二、三月台。
- 站外设有跨站天桥一座,连接中华路(前站)及庄敬广场(后站)。
月台配置
编辑1 | 1 | █ | 2023年6月拆除停用 |
2 | 2 | █ 西部干线(顺行) | 往 桃园、莺歌、山佳 方向 |
█ 西部干线(顺行通过) | 不靠站通过 | ||
3 | 3 | █ 西部干线(逆行) | 往 中坜、埔心、杨梅 方向 |
█ 西部干线(逆行通过) | 不靠站通过 |
利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为18,297[1],在台铁各站中排行第19名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 79,551 | 79,684 | 159,235 | [6] | 218 | 436 |
没资料 | ||||||
1951 | 303,912 | 455,330 | 759,242 | [7] | 833 | 2,080 |
1952 | 478,089 | 457,955 | 936,044 | 1,306 | 2,557 | |
没资料 | ||||||
1975 | 413,762 | 320,816 | 734,578 | [8] | 1,134 | 2,013 |
1976 | 313,074 | 245,939 | 559,013 | [9] | 855 | 1,527 |
1977 | 244,067 | 168,694 | 412,761 | 669 | 1,131 | |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | 没资料 | |||||
1980 | 590,209 | 482,475 | 1,072,684 | [9] | 1,613 | 2,931 |
1981 | 457,856 | 363,066 | 820,922 | 1,254 | 2,249 | |
1982 | 452,310 | 342,567 | 794,877 | 1,239 | 2,178 | |
1983 | 461,709 | 340,981 | 802,690 | 1,265 | 2,199 | |
1984 | 464,604 | 326,865 | 791,469 | 1,269 | 2,162 | |
1985 | 493,077 | 417,401 | 910,478 | 1,351 | 2,494 | |
1986 | 497,462 | 455,003 | 952,465 | 1,363 | 2,609 | |
1987 | 471,536 | 385,953 | 857,489 | 1,292 | 2,349 | |
1988 | 501,745 | 405,669 | 907,414 | [10] | 1,371 | 2,479 |
1989 | 501,691 | 422,376 | 924,067 | [11] | 1,374 | 2,532 |
1990 | 591,546 | 496,587 | 1,088,133 | [9] | 1,621 | 2,981 |
1991 | 558,726 | 467,117 | 1,025,843 | [12] | 1,531 | 2,811 |
1992 | 617,005 | 539,249 | 1,156,254 | [9] | 1,686 | 3,159 |
1993 | 671,700 | 572,449 | 1,244,149 | 1,840 | 3,409 | |
1994 | 672,921 | 570,207 | 1,243,128 | 1,844 | 3,406 | |
1995 | 668,924 | 559,831 | 1,228,755 | 1,833 | 3,366 | |
1996 | 656,308 | 629,204 | 1,285,512 | 1,793 | 3,512 | |
1997 | 728,414 | 839,771 | 1,568,185 | 1,996 | 4,296 | |
1998 | 764,873 | 833,461 | 1,598,334 | 2,096 | 4,379 | |
1999 | 1,108,800 | 1,140,298 | 2,249,098 | 3,038 | 6,162 | |
2000 | 1,516,617 | 1,360,225 | 2,876,842 | 4,144 | 7,860 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 1,491,420 | 1,394,096 | 2,885,516 | [9] | 4,086 | 7,906 |
2002 | 1,472,341 | 1,404,133 | 2,876,474 | 4,034 | 7,881 | |
2003 | 1,429,366 | 1,370,756 | 2,800,122 | 3,916 | 7,672 | |
2004 | 1,576,263 | 1,513,265 | 3,089,528 | 4,307 | 8,441 | |
2005 | 1,636,436 | 1,577,587 | 3,214,023 | [13] | 4,483 | 8,806 |
2006 | 1,754,272 | 1,673,148 | 3,427,420 | 4,806 | 9,390 | |
2007 | 1,828,844 | 1,742,631 | 3,571,475 | 5,011 | 9,785 | |
2008 | 2,066,364 | 1,995,938 | 4,062,302 | 5,646 | 11,099 | |
2009 | 2,227,095 | 2,052,755 | 4,279,850 | 6,102 | 11,726 | |
2010 | 2,455,899 | 2,322,048 | 4,777,947 | 6,728 | 13,090 | |
2011 | 2,713,318 | 2,651,625 | 5,364,943 | 7,434 | 14,698 | |
2012 | 2,866,395 | 2,835,216 | 5,701,611 | 7,832 | 15,578 | |
2013 | 2,968,259 | 2,925,620 | 5,893,879 | [14] | 8,132 | 16,148 |
2014 | 3,014,340 | 2,943,950 | 5,958,290 | [15] | 8,258 | 16,324 |
2015 | 3,066,273 | 2,962,029 | 6,028,302 | [16] | 8,401 | 16,516 |
2016 | 3,098,212 | 3,014,393 | 6,112,605 | [17] | 8,488 | 16,747 |
2017 | 3,175,492 | 3,090,619 | 6,266,111 | [18] | 8,700 | 17,167 |
2018 | 3,213,106 | 3,182,644 | 6,395,750 | [19] | 8,803 | 17,523 |
2019 | 3,376,596 | 3,340,657 | 6,717,253 | [20] | 9,251 | 18,403 |
2020 | 3,129,293 | 3,070,076 | 6,199,369 | [21] | 8,573 | 16,938 |
2021 | 2,375,884 | 2,314,908 | 4,690,792 | [22] | 6,510 | 12,853 |
2022 | 2,592,200 | 2,518,347 | 5,110,547 | [23] | 7,102 | 14,001 |
2023 | 3,374,542 | 3,303,836 | 6,678,378 | [24] | 9,245 | 18,297 |
车站周边
编辑- 台1线中华路一段
- 桃园市公共脚踏车租赁系统
- 忠孝广场
- 庄敬广场
- 元智大学
- 桃园市立内坜高级中等学校
- 桃园市立内坜国民中学
- 桃园市立自强国民中学
- 桃园市中坜区内坜国民小学
- 桃园市中坜区自立国民小学
- 桃园市中坜区兴仁国民小学[1](页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 桃园市中坜区元生国民小学[2](页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 桃园市政府警察局中坜分局内坜派出所
- 日月光中坜厂
- 家乐福内坜店
- 宜得利中坜店
- 精忠国宅
- 陆军通信电子器材基地勤务厂
巴士信息
编辑国道客运
编辑- 国光客运
- 1803 基隆-中坜
- 1862 桃园-高雄
- 桃园客运:
- 中坜客运:
- 167 中坜-笃行六村-内坜-中坜
- 167A 中坜-内坜-笃行六村-中坜
相关条目
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
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明治三十五年六月一日ヨリ台北厅五堵及桃仔园厅崁仔脚ニ停车场ヲ设置シ运输营业ヲ开始ス其哩程左ノ通
国立国会图书馆 数位典藏 - ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報. 1921年01月19日 第2537号. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 322 [2021-12-13]. (原始内容存档于2021-10-29).
大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス
国立国会图书馆 数位典藏 - ^ 工商时报. 內壢火車站封1月台地下道!旅客怨超不便 將重新開放調整動線|工商時報. 2023-09-10 [2023-09-10] (中文(台湾)).
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