打开主菜单

板橋車站 (臺灣)

臺鐵縱貫線北段、臺灣高鐵與臺北捷運板南線(板橋線)共構車站

板橋車站位於新北市板橋區,為臺灣鐵路管理局縱貫線臺灣高速鐵路臺北捷運板南線板橋線)與興建中的環狀線中環段交會的複合型車站,由府中路舊址搬來。現址座落於新板橋車站特定專用區之內,是新北市的首要交通樞紐。曾為板橋客車場所在地,舊址則曾為臺灣鐵路管理局中和線(已經廢止)的端點站。高鐵臺北捷運站區則稱為板橋站,環狀線即將接駁到這裏,其中環狀線將於2019年第四季通車。

板橋車站

Banqiao Station[a]
Banciao Station 01.jpg
位置  中華民國
新北市板橋區
新民里縣民大道二段7號
地理坐标 25°0′51.41″N 121°27′49.23″E / 25.0142806°N 121.4636750°E / 25.0142806; 121.4636750
车站类别 複合型車站
运营机构 台灣鐵路臺灣鐵路管理局
臺北捷運臺北捷運
台灣高鐵 台灣高鐵
途经线路 台灣鐵路縱貫線
台灣高鐵 台灣高鐵
Taipei Metro Line BL.svg 板南線Taipei Metro Line BL.svg 板橋線
Taipei Metro Line Y.png 環狀線
距离 距離基隆端35.5公里
站台 台鐵:島式月台兩座
高鐵:島式月台兩座
捷運:島式月台
车站构造
其他信息
车站代码 台灣鐵路台鐵:1020
台灣高鐵 台灣高鐵:BAQ/03
Taipei Metro Line BL.svg 板南線BL07
Taipei Metro Line Y.png 環狀線Y16
( 工程代碼:BL2/Y15 )
拼音码 ㄅㄢ
车站等级 一等站
历史
启用日期 台灣鐵路台鐵:
1901年8月25日 明治三十四年(縱貫線)
1965年3月5日(台鐵中和線)
1985年(板橋客車場)
(現今站房:1999年7月21日)
Taipei Metro Line BL.svg 板南線:2006年5月31日
台灣高鐵 台灣高鐵:2007年1月5日
Taipei Metro Line Y.png 環狀線:預定2019年底
关闭日期 台灣鐵路1990年9月23日(台鐵中和線板橋客車場)
旧称 枋橋
营运信息
乘客數量
台鐵:43,431 [1]
高鐵:22,795人次[2]
捷運:82,437[3]
排行 台鐵:第6名(2017年)
高鐵:第7名2018年
捷運:第6名/108站(2019年4月)
首班车

台灣鐵路臺灣鐵路管理局縱貫線
順行:05:17往蘇澳
逆行:05:35往員林
台灣高鐵 台灣高鐵
往南港:07:22
往左營:06:26

臺北捷運Taipei Metro Line BL.svg 板橋線
南港展覽館:06:03
頂埔亞東醫院:06:04
末班车

台灣鐵路臺灣鐵路管理局縱貫線
順行:00:14往南港
逆行:00:21往樹林
台灣高鐵 台灣高鐵
往台北:23:52
往台中:23:00

臺北捷運Taipei Metro Line BL.svg 板橋線
南港展覽館:00:13
頂埔亞東醫院:00:57
邻近车站
上一站 ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 臺灣鐵路 下一站
萬華 縱貫線 浮洲
上一站 Taiwan High Speed Rail 台灣高速鐵路 下一站
臺北 台灣高鐵 桃園
位置

目录

車站構造编辑

車站主體為地上25層、地下5層之建築,總樓地板面積30餘萬平方公尺,亦為全台灣樓層第二高的車站建築,僅次於南港車站。1樓大廳南、北側有3個出入口、西側有1個出入口、東側則有2個出入口。 西側與板橋公車站(市區公車)相鄰、東側則與板橋客運站(長短途客運)相鄰。地下1樓北端與捷運車站穿堂層連通、南端則可以通達新北市政府廣場竹筍藝術作品區。

臺鐵的2個島式月台位於地下2樓、高鐵南下月台位於地下2樓、北上月台則設於地下3樓,同樣皆為島式月台(由於車站主體建築實際上為東北-西南向,為便利說明,因此以車站主體建築出入口的方位標示為準)。

台北捷運板南線地下三層車站,地下1層為穿堂層、地下2層為大廳層、島式月台位於地下3層,本站設有半高式月台門。設有3個獨立出入口,及1個與臺鐵/高鐵車站穿堂層連通的出入口。環狀線車站則設高架車站,穿堂層與板橋客運站共同設置於聯開大樓內(位於舊客運站原址),由於與板南線之間距離過長,兩線之間將用站外轉乘方式處理 [4]

月台配置编辑

 臺鐵、 高鐵编辑

1 1A   西部幹線 臺北松山南港汐止七堵基隆 方向
2 1B   西部幹線 臺北松山南港汐止七堵基隆 方向
3 (無月台)   (北上列車通過線)
4 2A   西部幹線 樹林桃園中壢新竹苗栗臺中彰化斗六嘉義臺南高雄(經縱貫線)方向
5 2B   西部幹線 樹林桃園中壢新竹苗栗臺中彰化斗六嘉義臺南高雄(經縱貫線)方向
1 1A   台灣高速鐵路(南下) 桃園新竹臺中彰化嘉義臺南左營 方向
2 1B   台灣高速鐵路(南下) 桃園新竹臺中彰化嘉義臺南左營 方向
3 2A   台灣高速鐵路(北上) 臺北南港方向
4 2B   台灣高速鐵路(北上) 臺北南港方向

 臺鐵、 高鐵、 台北捷運 車站樓層编辑

地上
二十四~二十五樓
商業區 環球健身中心
地上
三~二十二樓
辦公區 交通部鐵道局
金融監督管理委員會
智慧財產法院
新北市政府職業訓練中心
地上
三樓
側式月台,右側開門
一月台   環狀線將駛往新北產業園區方向新埔民生站
二月台   環狀線將駛往大坪林方向板新站
側式月台,右側開門
地上
二樓
商店區 環球板橋店
地上
一樓
大廳層 出入口
臺鐵售票處/自動售票機、服務台
環球板橋店
地下
一樓
臺鐵/高鐵
大廳層
高鐵售票處/自動售票機/驗票閘門/等候區
臺鐵剪票口/臺鐵本舖
旅遊服務中心、地下街、地下人行通道
洗手間、育嬰室、環球板橋店
新北市板橋車站低碳智慧圖書館
地下人行通道(與捷運車站地下一樓連通)
捷運穿堂層 地下人行通道/街舞區(與臺鐵、高鐵車站地下一樓連通)
地下
二樓
1A月台  臺鐵縱貫線基隆宜蘭花蓮台東方向萬華車站
島式月台
1B月台  臺鐵縱貫線基隆宜蘭花蓮台東方向萬華車站
無月台  貨物列車通過線
2A月台  臺鐵縱貫線台中高雄屏東潮州方向浮洲車站
島式月台
2B月台  臺鐵縱貫線台中高雄屏東潮州方向浮洲車站
1A月台  台灣高鐵左營方向桃園站
島式月台
1B月台  台灣高鐵 往左營方向(桃園站)
大廳層 詢問處、洗手間、自動售票機、驗票閘門
地下
三樓
一月台   板南線南港展覽館方向(BL08 新埔站
島式月台,左側開門
二月台    板南線頂埔亞東醫院方向(BL06 府中站
2A月台  台灣高鐵南港方向台北站
島式月台
2B月台  台灣高鐵 往南港方向(台北站)
 
地下一樓人行通道
 
板橋站1樓大廳
 
高鐵北上月台
 
站名牌

捷運車站出口编辑

無障礙電梯位於出口3。

  • 出口1:文化路
  • 出口2:板橋公車站
  • 出口3:站前廣場  
  • 出口3A:新北市政府

營運狀況编辑

車站主體建築位於文化路一段、縣民大道二段、新站路與新府路所包圍的區塊,其他週邊主要道路包括站前路、漢生東路等。2015年末增加每年年底在新北市市民廣場大螢幕同步直播的臺北最HIGH新年城跨年晚會臺北101跨年煙火,以紓解台北101/世貿站市政府站以及信義商圈週邊的龐大人潮。

臺鐵與高鐵编辑

 
板橋車站軌道圖(臺鐵部分)

臺鐵的售票處設於1樓大廳層,高鐵售票處位於地下1樓;地下1樓穿堂層,有麵包店、便利商店等和環球板橋店的美食街;2樓為環球板橋店及空中走廊;3~22樓為臺鐵局、鐵工局、高鐵局及其它政府單位的辦公室(其中金融監督管理委員會使用7樓與14~18樓)、25樓則設有瞭望台亦由冠德集團經營。

臺鐵車站的商場部分,即地下1、2樓與高樓層的24樓、25樓等四個樓層,經過7次招標後,以整建營運後轉移模式交由冠德建設經營管理(2樓與地下1樓為環球板橋店,24樓與25樓為環球健身中心Sports Plus),已經於2010年4月12日開始營運[5]

捷運编辑

板南線車站位於站前路與新府路口(台鐵/高鐵車站主體建築北側),環狀線車站位於新站路與縣民大道、站前路口間(台鐵/高鐵車站主體建築東側與板橋客運站間);車站編號為BL07/Y16;地址為新北市板橋區站前路5號/縣民大道2段7號。

因環狀線車站位置於板橋客運站共構,未來環狀線板橋站及客運站旅客可經由共構大樓地下2層通道或空橋轉乘板南線、臺鐵與高鐵 。

本站從2013年(民國102年)10月的每日旅運量為67,784人次,提升至2019年4月的82,437[3]人次,排名則由原先的第9名跳上至第6名,並在板橋線土城線段(不含西門站)各站中排名第1。

由於本站是轉乘台鐵、高鐵的重要車站,未來與環狀線交會,另外也為了防止人員蓄意及失誤跳軌,本站與其他14個車站於2015年(民國104年)增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[8]

站內設有公共藝術作品「進化的軌跡」。

旅客流量编辑

歷年旅客人次紀錄
  台灣高鐵  臺灣鐵路管理局  台北捷運 來源資料
全年 1日平均 全年 1日平均 全年 1日平均 1日平均 高鐵 臺鐵 捷運
進站 出站 進站 進出站 進站 出站 [9] 進站 進出站 進站 出站 進站 進出站 進站 進出站
2002 未營運 6,289,407 6,094,425 12,383,832 17,231 33,928 未開業 17,231 33,928 [10]
2003 5,523,562 5,361,939 10,885,501 15,133 29,823 15,133 29,823
2004 5,829,850 5,621,196 11,451,046 15,928 31,287 15,929 31,287
2005 5,614,190 5,456,911 11,071,101 15,381 30,331 15,381 30,331
2006 [b]5,432,028 5,297,150 10,729,178 14,882 29.396 2,593,658 2,757,067 5,350,725 *12,063 *24,887 *5月31日開業 [12]
2007 1,554,648 1,543,088 3,097,736 *4,306 *8,581 5,285,457 5,204,398 10,489,855 14,480 28,739 6,069,755 6,548,151 12,617,906 16,629 34,569 *1月5日開業 [13]
2008 1,960,459 1,992,914 3,953,373 5,356 10,801 5,582,506 5,472,296 11,054,802 15,252 30,204 6,982,549 7,566,799 14,549,348 19,130 39,861 34,330 80,758
2009 2,080,441 2,074,254 4,154,695 5,699 11,382 5,937,723 5,852,660 11,790,383 16,267 32,302 7,661,998 8,255,834 15,917,832 20,991 43,610 37,259 87,295
2010 2,436,540 2,566,257 5,002,797 6,675 13,706 6,398,583 6,380,107 12,778,690 17,530 35,010 9,055,920 9,664,886 18,720,806 24,810 51,289 49,016 100,006
2011 2,765,436 3,149,146 5,914,582 7,576 16,204 6,923,564 6,941,790 13,865,354 18,968 37,987 10,547,842 11,111,581 21,659,423 28,898 59,340 55,443 113,532
2012 2,910,438 2,945,037 5,855,475 7,952 15,998 7,386,545 7,426,508 1,4813,053 20,181 40,472 11,924,000 12,607,000 24,531,000 32,579 67,024 60,713 123,496
2013 3,093,527 3,118,735 6,212,262 8,475 17,020 7,710,439 7,731,286 15,441,725 21,124 42,306 12,323,115 13,096,680 25,419,795 33,762 69,643 63,361 128,969
2014 3,144,451 3,136,364 6,280,815 8,615 17,208 7,892,889 7,894,501 15,787,390 21,624 43,253 12,774,825 13,615,216 26,390,041 34,999 72,301 65,238 132,762 [14]
2015 3,349,739 3,351,299 6,701,038 9,177 18,359 7,746,062 7,818,266 15,564,328 21,222 42,642 13,524,814 14,430,866 27,955,680 37,054 76,590 67,453 137,591 [15]
2016 3,773,145 3,779,080 7,552,225 [c]10,337 20,691 7,830,333 7,917,153 15,747,486 21,394 43,026 14,305,502 14,986,692 29,292,194 39,086 80,033 70,818 143,750 [16]
2017 3,939,915 3,941,863 7,881,778 10,794 21,594 7,881,139 7,971,000 15,852,139 21,592 43,431 14,468,166 15,490,838 29,959,004 39,639 82,079 72,025 147,104 [17]
2018 4,167,483 4,152,798 8,320,281 11,418 22,795 7,831,035 7,849,797 15,680,832 21,455 42,961 15,013,049 16,109,234 31,122,283 41,132 85,267 74,004 151,023 [18]

週邊設施與政府單位编辑

車站大樓內编辑

3~22樓作為政府機關與私人公司辦公室,亦有台鐵與高鐵工程單位。除環球板橋店外,其他單位使用位於大樓外側的獨立出入口和獨立電梯,與一般旅客和消費者區隔。環球板橋店位於B1~2樓,規劃有美食街、百貨、書店及餐廳。

新板特區编辑

 
新北市政府
 
板橋公車站
 
板橋客運站

新板特區包含與車站大樓對望的市政府大樓,車站兩側的長途客運站與市區公車站,以及數間百貨商場和影城。位於市政府與車站之間的市民廣場已經成為板橋重要的活動舉辦場地。位於車站斜對角的板信雙-子星大樓作為板信商業銀行總部,目前是台灣第11高建築物。而就在離車站不遠的遠東百貨企業總部 Mega Tower,則是目前新北市第1、台灣第7高的建築物[19]

特區周圍编辑

 
板橋第一體育場

特區規劃前此區即座落數間中小學、警消總局與分局,以及兩座體育場。

歷史编辑

臺鐵板橋車站编辑

 
臺鐵板橋車站剪票口
 
台鐵月台
  • 1901年8月25日:原本行經海山口(今新莊)的鐵路改線行經枋橋(今板橋),並於舊城區附近設站。
  • 1920年:改稱板橋
  • 1922年:改建為木造站房。
  • 1951年7月:改建為磚造站房。
  • 1965年3月5日:自本站東北側分岐的貨運路線中和線通車。
  • 1985年:板橋客車場啟用,負責東部幹線列車之始發,隸屬本站管轄。[21]
  • 1986年:擴建售票房及部份車站設施。
  • 1990年9月23日:中和線廢止。
  • 1995年9月:於原板橋客車場與原臺灣菸酒公賣局板橋酒廠舊址之上,開始興建地下化新站與車站大樓。
  • 1997年12月:地下化新站與車站大樓部份完工,供臺鐵移入地下營運使用。[22]
  • 1999年6月:車站大樓全部竣工。[23]
  • 1999年7月21日:新板橋車站正式啟用[24]
  • 1999年8月:舊板橋車站拆除,原址轉作為臺北捷運藍線板橋線土城線府中站興建用地[25][26]
  • 2010年12月22日:臺鐵大改點後,臺鐵板橋車站已經被列為所有各級列車每班都必停靠的站[27]
  • 2019年5月2日:臺鐵板橋車站再度出現北上502次莒光號(樹林直達臺北)過站不停的對號列車[28]

臺北捷運板南線板橋站编辑

 
捷運月台

原先規劃在文化路、漢生路口設立「漢生路站」,於臺鐵板橋車站舊址北側設立「板橋站」。後來為配合臺鐵「萬板專案」以及板橋新站特定專用區計畫,因此重新設計、規畫漢生路站,更改設站地點至板橋酒廠舊址內,並將站名更名為「板橋站」,而設於臺鐵板橋車站舊址的捷運站則依路名更名為「府中站」。

目前由於捷運藍線板橋站通道層較為寬敞, 為開放給居民有個練街舞的空間,特別將通道層設立鏡子牆,以利大學生練習街舞[29]

  • 2006年5月27日:捷運板橋線板橋站-土城線土城站段開放試乘。
  • 2006年5月31日:隨著板橋線「新埔-府中」段與土城線「府中-永寧站」段正式通車而啟用。
  • 2015年6月11日:板橋線半高式月台門正式啟用。

臺北捷運環狀線板橋站编辑

  • 2019年底:環狀線第一階段正式通車啟用。

台灣高速鐵路板橋站编辑

  • 2006年11月16日:啟用。
  • 2007年1月5日:高鐵「板橋-左營」段通車,開始停靠列車。
  • 2007年3月2日:高鐵自本站向北延伸通車至台北站

鄰近車站编辑

  • 現行營運模式
前一站 台灣高速鐵路 後一站
南港
台灣高速鐵路
左營
臺灣鐵路管理局
縱貫線
台北捷運
  板南線
板橋線
  • 未來新增營運模式
前一站 台北捷運 後一站
板新站
大坪林
  環狀線
(中環段,興建中)
新埔民生站
新北產業園區
  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
起迄站 中和線
(廢止)
中和車站
縱貫線

腳註编辑

注釋编辑

  1. ^ 舊譯Banciao Station(2002~2009年)
  2. ^ 新北市102年交通統計年報的2006年份上車人次資料有錯誤「543,028人」。[11]
  3. ^ 2016年營運天數:365天(高鐵;於7月8日取消因颱風尼伯特

來源資料编辑

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15]. 
  2. ^ 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 中華民國交通統計月報-中華民國104年12月. 交通部統計處. 2014-12 [2015-01-26]. 
  3. ^ 3.0 3.1 17 臺北捷運各站旅運量. 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17]. 
  4. ^ 許麗珍. 環狀線轉乘 須出站再進站. 蘋果日報. 2013年3月9日 [2016年2月3日]. 
  5. ^ 馮昭. 臺鐵板橋站商場ROT案 冠德建設得標. 中央通訊社. 2009年3月4日 [2013年3月1日]. 
  6. ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則
  7. ^ 高鐵7月起每週增15班 6/4購票三立新聞網 setn.com,2018年5月23日 10:36
  8. ^ 蔡亞樺. 防跳軌 北捷15站設月台門. 臺灣蘋果日報. 2010年10月21日 [2013年3月1日]. 
  9. ^ 臺鐵臺北市各站客運量-年 臺北市交通統計資料庫查詢系統
  10. ^ 新北市交通統計年報102年
  11. ^ (內政部營建署)表3-54 民國 95 年度台鐵各車站全年上下車旅客統計
  12. ^ 臺北市交通統計資料庫查詢系統 臺北捷運各站進出人次. 2019-04-10 [2019-05-05]. 
  13. ^ 高速鐵路各站旅客人數. 2019-01-25 [2019-01-25]. 交通部統計查詢網
  14. ^ 103年報 各站客貨運起訖量,存于互联网档案馆 臺灣鐵路管理局
  15. ^ 104年報 各站客貨運起訖量,存于互联网档案馆 臺灣鐵路管理局
  16. ^ 105年報 各站客貨運起訖量,存于互联网档案馆 臺灣鐵路管理局
  17. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. 
  18. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. 
  19. ^ 台灣摩天大樓列表
  20. ^ 顏真真. 首棟綠能高建築!國泰世華銀進駐新板特區曼哈頓金融大樓. NOWnews. 2013年10月21日 [2015年5月19日]. 
  21. ^ 有舊板橋火車站時候的照片嗎?. 2010-01-25 [2016-12-25]. 
  22. ^ 漂浪島嶼:消失的日常生活風景. 蘋果日報. [2016-12-28] (中文(台灣)‎). 
  23. ^ 台北大學歷史系文獻學: 舊的不去、新的不來?──尋找城市的根 - yam天空部落. yam天空部落. [2016-12-28]. 
  24. ^ 鄞文賢, 板橋舊火車站, 2013-11-13 [2016-12-25] 
  25. ^ (ice2006), 南極冰魚. 高鐵台北站 @ 新南極轉運站 :: 痞客邦 PIXNET ::. 新南極轉運站. [2016-12-25] (中文(台灣)‎). 
  26. ^ 〈台北都會〉舊板橋車站老磚牆 遭塗鴉毀容 - 地方 - 自由時報電子報. [2016-12-28]. 
  27. ^ 板橋火車站. library.taiwanschoolnet.org. [2016-12-25]. 
  28. ^ 板橋火車站. library.taiwanschoolnet.org. [2016-12-25]. 
  29. ^ 板橋捷運 設200坪鏡面練舞區. 蘋果日報. 2013-01-23 [2014-08-17]. 

參見编辑

外部連結编辑