南通兴东国际机场

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南通興東國際機場IATA代码NTGICAO代码ZSNT,也稱南通機場),位於南通市區東北的通州區興東街道(原興東鎮),於1992年底竣工,次年投入使用,距離市中心直線距離10千米,為4E級民用國際機場,是江蘇最早通航的民用機場,也是上海國際航空樞紐輔助機場。

南通興東國際機場
Nantong Xingdong International Airport
Nantong Xingdong International Airport LOGO2018.png
概览
机场类型 民用
營運者 南通興東機場有限公司
服務城市 江蘇南通
地理位置 中國江蘇省南通市通州區興東街道
啟用日期 1960年(第一次通航)
1992年12月31日(準予啟用)
1993年8月24日(正式通航)
海拔高度 4.93米(16英尺)
经纬度 32°04′16″N 120°58′27″E / 32.07111°N 120.97417°E / 32.07111; 120.97417坐标32°04′16″N 120°58′27″E / 32.07111°N 120.97417°E / 32.07111; 120.97417
網址 www.ntcaac.com
地圖
NTG/ZSNT在中國的位置
NTG/ZSNT
NTG/ZSNT
機場在中國的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
18/36 3,400 11,155 瀝青/混凝土
統計數據(2019[1]年)
客運量 3,484,484人次
 25.7%
貨運量 42,263.1公噸
 -1.7%
起降架次 34,580架次
 2.4%
南通空运口岸
国家(地区)  中华人民共和国
位置 江苏省南通市
类型 国家一类空运口岸
出入境
管理机关
江苏出入境边防检查总站
南通出入境边防检查站[2]
海关 南京海关
开通日期 2015年[3]

南通興東國際機場1993年8月24日正式建成通航,定名為南通興東機場;2016年7月22日更名為南通興東國際機場;2012年4月完成一期改擴建;2019年8月18日完成二期改擴建。

截至2019年8月,南通興東國際機場擁有兩座航站樓,分別為T2(暫停使用)、T3(中國國內及國際),共6.7萬平方米;共有一條跑道,跑道長度為3400米;停機比特34個。截至2019年3月,南通興東國際機場中國國內外通航都市37個。

機場概況编辑

現時,機場飛行區等級名額4E,並兼顧E類飛機的起降要求;機場跑道長度3400m(2100m瀝青道面,1300m混凝土道面),總寬60m,含兩側道肩各7.5m,平行滑行道1911m,總寬44m,含兩側道肩各10.5m,跑道道面等級强度:64/R/B/W/T,跑道標高4.93m;航站樓面積6000m2,停機坪面積52000m2,貨站面積4600m2;設有無線電通信導航系統、雙向儀錶著陸系統系統、助航燈光系統、氣象自動觀測系統。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機供油系統。

南通興東機場先後開通了北京、天津、廣州、瀋陽、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長沙、重慶、南昌、昆明等地航線。現時,通達國內37個都市,開通了至深圳的貨運班機。2019年,累計完成旅客輸送量348.44萬人次,完成貨郵輸送量4.22萬噸,共安全保障各類飛機起降3.45萬架次。

南通興東機場淨空條件良好、區位優勢凸顯,現時已有東方航空上海航空春秋航空吉祥航空深圳航空天津航空揚子江快運等航空公司在機場集中飛訓。其中東方航空公司建立了飛訓基地,中國民航校飛中心東方基地已選址南通興東機場,上海中意通用航空公司在通設立了基地,華夏航空工程技術有限公司現已在機場內建立籌建處。

歷史编辑

大躍進時期,江蘇省交通廳南通縣興東鎮,投資修建興東機場。1959年初動工,於1960年竣工,為碎石跑道機場。1961年停航,作農業機場使用。1962年關閉機場,交安複人民公社管理,但房屋產權仍屬民航部門。機場留存的40萬平方米國有土地,為日後重建機場提供了條件。1984年,南通市人民政府江蘇省人民政府要求重建機場。次年,獲得國務院中央軍委同意,總投資5000萬元,民航部門出資2000萬元,其餘由地方政府自行解决。1986年1月,已征地110萬平方米,拆遷費用由5000萬元提高到8000萬元[4]

南通興東機場於1990年10月18日進行擴建,1992年12月31日準予啟用,1993年元旦成功首航,1993年8月24日正式通航,機場使用性質為民用航空運輸機場,是江蘇省最早投入使用的民用機場。

2003年11月實行屬地化管理,次年5月24日江蘇省政府正式將機場委託給南通市政府管理。

2005年6月20日,南通市政府委託南通眾和控股有限公司(現更名為南通國有資產投資控股有限公司)作為機場出資人,同年12月底,原民航南通站經南通市工商局注册,更名為南通興東機場有限公司,註冊資本8000萬元。

2014年5月28日,南通機場2號航站樓通過竣工驗收。

2015年3月11日,中華人民共和國國務院正式下發《關於同意江蘇南通興東機場對外開放的批複》。

2016年7月22日,南通興東機場更名為南通興東國際機場。

2017年3月31日,南通興東國際機場中國國內、國際及港澳臺候機室行李轉盤完成潤滑系統安裝。

航廈编辑

南通興東國際機場二期改擴建工程於2017年3月14日正式動工,2019年8月18日正式完工並投入使用。5.2萬平方米新候機室及相關附屬設施。配備登機廊橋11座,30個國內國際值機櫃檯、14條國內國際安檢通道以及1400平方米綠化內庭;按年旅客輸送量500萬人次,高峰每小時2480人次設計、起降20架次、貨郵20萬噸設計;新建站坪客、貨機比特23個,增設2條垂直聯絡道,改擴建部分助航燈光及站坪照明系統,同時建設站坪消防、監控等配套設施。

2019年8月18日,南通興東國際機場新航廈於零時起啟用,原有T2航廈中國國內、國際及港澳臺航站樓及P1、P2停車場停止使用,機場所有航空客運業務轉至T3新航廈。

航空公司與航點编辑

航空公司目的地
深圳航空中國臺灣台北/桃園日本大阪/關西深圳北京/首都廣州瀋陽青島大連泉州西安廈門濟南日本名古屋/中部
東海航空重慶貴陽青島鄭州長沙成都南昌桂林煙臺天津中國澳門韓國濟州那霸北京/大興
昆明航空 重慶
中國國際航空 北京/首都
多彩貴州航空 貴陽
瑞麗航空 瀋陽昆明
長安航空 漢中
四川航空 武漢
河北航空 石家莊溫州
福州航空 福州太原
皇雀航空 泰國曼谷/廊曼
濟州航空 韓國首爾/仁川

相关条目编辑

參考資料编辑

  1. ^ 2019年民航機場生產統計公報. 中國民用航空局發展計畫司. 2020-03-09 [2020-04-23]. 
  2. ^ 南通出入境边防检查站在国门一线践行初心和使命. 南通网. 
  3. ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 200. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  4. ^ 編纂:江蘇省志編纂委員會,責任編輯:薑克强. 第二章機場興東機場. 《江蘇省志·航空志》. 江蘇省人民出版社會. 1996. ISBN 7-214-01745-8 (简体中文). 

外部链接编辑