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相鐵新橫濱線

提示：此条目页的主题不是東急新橫濱線。

相鐵新橫濱線（日语：相鉄新横浜線／そうてつしんよこはません Sōtetsu Shin-Yokohama sen */?）是一條連結日本神奈川縣橫濱市保土谷區的西谷站至港北區的新橫濱站，屬於相模鐵道的鐵路線。但是，國土交通省通知所使用的名稱，西谷站－羽澤橫濱國大站間是相鐵·JR直通線。車站編號所使用的路線記號是SO。這條路線的羽澤橫濱國大站至新橫濱站區間在2023年3月18日開業[1][2]。

相模鐵道 相鐵新橫濱線
（事業名稱：神奈川東部方面線）
準備開業試運行中的JR東日本E233系7000番台列車（2019年9月19日）
日語原名相鉄新横浜線
假名そうてつしんよこはません
羅馬字Sōtetsu Shin-Yokohama sen
通稱相鐵·JR直通線（西谷站－羽澤橫濱國大站間）
相鐵·東急直通線（西谷站－新橫濱站間）
概覽
營運地點 日本 神奈川县橫濱市
起點站西谷站
終點站新橫濱站
路線代號 SO
技術數據
路線長度6.3公里
營運長度6.3公里
正線數目複線
車站數目3個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
运营信息
開通營運2019年（令和元年）11月30日（西谷站－羽澤橫濱國大站間）
2023年（令和5年）3月18日（羽澤橫濱國大站－新橫濱站間）
擁有者鐵道建設·運輸設施整備支援機構
營運者相模鐵道

概要 编辑

参见：神奈川東部方面線

名稱 编辑

此路線全體的營運相模鐵道的路線名稱，並非只有「新橫濱線」，而是包括公司略稱「相鐵」的「相鐵新橫濱線」。此是為了避免與同屬神奈川東部方面線計劃一部分組成的東急新橫濱線（同樣包括公司名的略稱「東急」的「東急新橫濱線」作為正式名稱）混淆。

路線資料 编辑

  • 路線距離：西谷－新橫濱間 6.3公里
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：3個（包括兩端車站）
  • 複線路段：全線
  • 電氣化路段：全線（直流1500V）
  • 保安裝置：ATS-P

運行形態 编辑

主条目：相鐵·JR直通線 § 運行形態

車輛 编辑

自社車輛 编辑

  • 12000系 - 皆為10輛編組。JR東日本線直通用。
  • 20000系 - 8輛編組作東急目黑線、都營地下鐵三田線、東京地下鐵南北線直通用，10輛編組作東急東橫線、、東京地下鐵副都心線直通用。

直通車輛 编辑

現在直通車輛 编辑

JR東日本

  • E233系7000番台 - 基本上只限西谷－羽澤橫濱國大間行走，JR線內發生故障時可直入相鐵橫濱站。

歷史 编辑

参见：神奈川東部方面線 § 歴史

車站列表 编辑

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 接續路線 所在地
直通運行   本線海老名站為止（東急直通線列車直通至泉野線湘南台站）直通運行
SO08 西谷 西谷 Nishiya - 0.0 相模鐵道：  本線（海老名方面直通運行） 保土谷區
SO51 羽澤橫濱國大 羽沢横浜国大 Hazawa yokohama-kokudai 2.1 2.1 東日本旅客鐵道：      相鐵·JR直通線 神奈川區
直通運行 ○JR東日本：途經  湘南新宿線武藏小杉站、大崎站、澀谷站、新宿站（一部分途經  埼京線大宮站直通 ■ 川越線川越站）方向直通運行
SO52 新橫濱 新横浜 Shin-yokohama 4.2 6.3 東海旅客鐵道：  東海道新幹線
東日本旅客鐵道：  橫濱線（JH 16）
橫濱市營地下鐵：  藍線（B25） 		港北區
直通運行 ○東急、都營地下鐵、東京地下鐵：東急新橫濱線日吉站、途經   目黑線武藏小杉站、目黑站   三田線西高島平站 /   南北線赤羽岩淵站（一部分途經  東橫線武藏小杉站澀谷站）方向直通運行

參見 编辑

注釋 编辑

來源 编辑

  1. ^ 東急・相鉄直通「新横浜線」、23年3月18日に開業. [2022-12-16]. （原始内容存档于2022-12-16）. 
  2. ^ 『2023年3月18日(土)開業 相鉄・東急新横浜線ご利用ハンドブック』東急電鉄（2023年3月7日閲覧）
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