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北門站 (臺北市)

捷運松山新店線車站，副站名「大稻埕南」，鄰近臺北府城北門
（重定向自北門車站 (台北市)）
此條目介紹的是台北捷運的北門站。关于其他同名車站，请见「北門站」。

北門站，副站名大稻埕南，位於台灣台北市大同區，為台北捷運松山新店線（松山線）的捷運車站。本站可經由連通道前往桃園捷運台北車站與台鐵、高鐵、台北捷運台北車站。

北門站
（大稻埕南）

Beimen Station
（Dadaocheng South）
位置 臺灣
台北市大同區
塔城街10號[1]
地理坐标25°02′57.6″N 121°30′37.0″E / 25.049333°N 121.510278°E / 25.049333; 121.510278坐标：25°02′57.6″N 121°30′37.0″E / 25.049333°N 121.510278°E / 25.049333; 121.510278
车站类别捷運車站
运营机构台北捷運
途经线路 松山新店線（松山線）
换乘交通
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下四層
无障碍车站是
站台側式月台
股道2
其他信息
车站代码G13[2]
（工程編號：G14）
网站www.metro.taipei
历史
启用日期台灣總督府鐵道部：1915年（日大正4年）8月17日
台北捷運：2014年（民國103年）11月15日
关闭日期台灣總督府鐵道部：1923年（日大正12年）3月16日
营运信息
乘客數量
23,331[3]人次／日（2022年12月）
排行第67名／119站
首班车 松山新店線
往松山：06:00
往新店／台電大樓：06:02
末班车 松山新店線
往松山：00:28
往新店／台電大樓：00:44
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
西門
G12
往新店或台電大樓
 松山新店線
（松山線）
G13
 中山
G14
往松山
台灣語言寫法及拼音
漢字北門
注音ㄅㄟˇ ㄇㄣˊ
汉语拼音Běimén
威妥瑪拼音Peimen
台語羅馬字Pak-mn̂g
客語白話字Pet-mùn
日語假名ほくもん Hokumon ? [4]

日治時期台灣總督府交通局鐵道部淡水線亦設有同名車站北門乘降場，唯位置不同。

車站概要 编辑

 
月台
 
出口3

車站位於塔城街下方，忠孝西路口與市民大道口間，因台北府城北門即位於車站東南邊而得名，車站編號為G13。

本站站名加註為「大稻埕南」，因位於大稻埕市街南側而得名。本站北邊臺北市立聯合醫院中興院區為大稻埕乘降場（大稻埕驛）舊址。

車站構造 编辑

地下四層車站，兩個側式月台，三個出入口。[5]車站東北側與台北地下街連通，可經由相互連通的地下街前往台北車站（包含機場捷運）。

樓層 编辑

地面 出入口 出入口
地下
一樓 		連通層 連接台北地下街、台北車站、機場捷運、長途客運與各出口
歷史文物展示區、洗手間
地下
二樓 		大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
洗手間
地下
四樓
側式月台，右側開門
一月台 ←  松山新店線 往松山方向（G14 中山站）
二月台 　  松山新店線 往新店／台電大樓方向（G12 西門站）→
側式月台，右側開門
地下
五樓 		連通層 月台連通道

車站出口 编辑

出口1、2位於車站南端，出口3位於車站北端，無障礙電梯位於出口2、3。

出入口 圖片 位置
      忠孝西路（塔城街西側與忠孝西路交叉口）
        塔城街（市民大道與忠孝西路間之塔城街東側，並與台灣博物館南館整體興建）
        鄭州路（塔城街西側與市民大道交叉口）
註：  設有電梯 |   設有手扶梯
  •  
    穿堂層
  •  
    通往一月台的無障礙電梯
  •  
    站內的公車抵站時間電子告示牌
  •  
    通往台北地下街通道

歷史 编辑

北門乘降場（臺灣總督府交通局鐵道部北門車站） 编辑

北門乘降場[4]
〔ほくもん〕 Hokumon ?
 
日治時期淡水線北門乘降場
位置  日治臺灣臺北廳大加蚋堡大稻埕北門口街
地理坐标25°2′58.0″N 121°30′37.3″E / 25.049444°N 121.510361°E / 25.049444; 121.510361
运营机构臺灣總督府鐵道部
途经线路淡水線
距离0.3（臺北起）
车站构造
站体类型平面車站
建筑风格日式木造
其他信息
车站等级招呼
历史
启用日期大正4年（1915年）8月17日
关闭日期大正12年（1923年）3月16日
服务
◄大稻埕
（0.5公里）
臺北►
（0.3公里）

北門乘降場（日语：北門乘降場／ほくもん－ Hokumon－ ?）[4]位於今台鐵舊舍旁的延平北路東側，為昔日臺灣總督府交通局鐵道部淡水線的起始站，為一平面車站，設有側式月台一座。於1915年（大正4年）8月17日設立[6]，1923年（大正12年）3月16日廢止[7]。

現址為興建中的台北雙子星西棟76層大樓。

台北捷運北門站 编辑

桃園機場捷運台北車站，即位於台北捷運北門、台北車站2站之間，可透過地下連通道轉乘。

  • 2014年11月15日：隨著松山線正式通車而啟用[8]（p. 228）。

部分遺跡在捷運北門站考古坑展示中。

  •  
    地下一樓歷史文物展示區展出考古工具
  •  
    地下一樓歷史文物展示區展出鐵道影像
  •  
    站內展出的歷史遺跡
  •  
    站內展出的歷史文物
  •  
    捷運北門站展覽區標示牌英文版的拼寫錯誤,其中“dishes and bottles to certain medicine or ink”一句,標示牌上將“dishes and...”誤植為“dishesand...”,將“...bottles to...”誤植為“...bottlesto...”

利用狀況 编辑

依據2022年12月資料，北門站每日旅運量約為[3]人次，在台北捷運各站中排行第名。

本站離臺北車站較近，主要客源大部分是前往臺北地下街的民眾，其餘搭車的乘客很少。此外，可經由本站透過Y28台北地下街連通道旁的電動步道抵達機場捷運台北車站進行轉乘。

車站周邊 编辑

地下商場 编辑

公車資訊 编辑

編號 經營業者 區間 備註
9 大都會客運 社子國小－萬華
12 大都會客運 東園－民生社區
42 指南客運 大直－北門
206 光華巴士 天母－中華路
218 大南汽車 新北投－萬華 行經文林北路。
218直 大南汽車 新北投－萬華 直行承德路。
僅上班日上、下午尖峰時段固定班次發車，例假日停駛。
223 大南汽車 關渡－青年公園
250 光華巴士 北士科－青年公園 例假日停駛。
255 首都客運 雙溪－台北車站 例假日停駛。
260 大都會客運 陽明山－東園
302 大南汽車 關渡宮－萬華
304重慶 中興巴士 故宮博物院－永和 行經重慶北路。
304承德 中興巴士 故宮博物院－永和 行經承德路。
310 台北客運 板橋－士林
578 國光客運 泰山公有市場－臺北車站 屬於新北市區公車，原F215。
579 國光客運 明志國小－臺北車站 屬於新北市區公車，原F216。
582 國光客運 五股立體停車場－臺北車站 屬於新北市區公車，原F223。
622 三重客運 泰山－捷運中山站
639 三重客運 樹林－北門 屬於新北市區公車。
641 三重客運 五股坑－台北車站
660 指南客運 深坑－圓環
704 三重客運 八里－北門 屬於新北市區公車。
756 指南客運 淡江大學－北門
757 指南客運 淡海－北門
785 三重客運 凌雲寺－北門 屬於新北市區公車。
797 指南客運 五股－臺北 屬於新北市區公車。
內科通勤21 台北客運 板橋－內湖科技園區 原956。
965 台北客運 板橋－金瓜石 六段票收費。
屬於新北市區公車。
綠17 首都客運 東園－大稻程碼頭
藍29 欣欣客運 東園－聯合醫院中興院區
台灣觀光巴士－藍線 三重客運 臺北車站－故宮博物院
重慶幹線 大都會客運 東園－天母 原601

鄰近車站 编辑

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
往 松山
 松山新店線
（松山線）
  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
台北車站 淡水線
（廢止） 		大稻埕車站

腳註 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 日本會計年度4月起，翌年3月結束

來源資料 编辑

  1. ^ 公示資料查詢. 財政部稅務入口網. [2014-10-31]. （原始内容存档于2016-08-21）. 
  2. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（臺灣））. 
  3. ^ 3.0 3.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 （日語）鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 鐵道院. 1917: 頁244 [2021-03-13]. （原始内容存档于2022-05-25）. 
  5. ^ 文圖∕靳其偉 英譯∕沈淑華. 捷運松山線工程特色. 捷運報導 第225期. [2013-09-19]. （原始内容存档于2013-09-21）. 
  6. ^ （日語）官報第909號臺灣總督府告示第92、93號. 北門外四乘降場設置汽動車旅客取扱開始，大稻埕驛ニ於ケル通常扱貨物取扱廢止. 大蔵省印刷局. 1915-08-12: 238頁 [2018-09-20]. （原始内容存档于2021-09-23）. ,國立國會圖書館
  7. ^ （日語）官報第3321號臺灣總督府告示第32號. 「大正十二年三月十六日ヨリ北門停車場ヲ廢止」. 大蔵省印刷局. 1923-08-24: 564頁 [2018-09-20]. （原始内容存档于2021-06-30）. ,國立國會圖書館
  8. ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.  國家圖書館
  9. ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 臺北市統計資料庫查詢系統. 臺北市政府. 2021-02-04 [2021-02-09]. （原始内容存档于2020-11-28）. 
  10. ^ 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第17(大正4年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1916-11-30: 頁28–31 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  11. ^ 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第18(大正5年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1917-11-25: 頁28–31 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  12. ^ 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第19(大正6年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1918-11-30: 頁26–29 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  13. ^ 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第20(大正7年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1919-12-25: 頁26–29 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  14. ^ 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第21(大正8年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1920-12-30: 頁28–31 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  15. ^ 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第22(大正9年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1921-12-30: 頁28–33 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 
  16. ^ 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第23(大正10年度). 臺灣總督府交通局鐵道部 (國立國會圖書館 數位典藏). 1922-12-25: 頁28–33 [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-11-21）. 

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