五股區

台灣新北市所轄29個市轄區之一
(重定向自五股鄉

坐标25°04′58″N 121°26′17″E / 25.082743°N 121.438156°E / 25.082743; 121.438156

五股區臺灣話Gōo-kóo-khu),舊稱「五穀坑」,前身「五股鄉」,位於中華民國新北市西北部,是台北都會區衛星城市之一,與臺北市相鄰,北有觀音山,境內藉天然河川山丘隔成三角形,除東南部為平地外,近三分之二土地為丘陵。

五股區
Wugu District
舊稱:五榖坑、五股坑
市轄區
五股區位於新北市西北部
五股區位於新北市西北部地图
五股區官方圖章
五股區徽
五股區位置圖
坐标:25°04′51″N 121°26′11″E / 25.080935°N 121.436348°E / 25.080935; 121.436348
國家 中華民國
上級區劃新北市
下級區劃20515
政府
 • 區長藍瑞珉五股區區長列表)
面积
 • 总计34.8632 平方公里(13.4608 平方英里)
海拔92 公尺(302 英尺)
人口(2024年4月)(38,022戶)
 • 總計93,196人
 • 排名14
 • 密度2,673人/平方公里(6,924人/平方英里)
时区國家標準時間UTC+08:00
郵遞區號248
戶政資料代碼65000150
毗鄰八里區林口區泰山區新莊區三重區蘆洲區臺北市士林區
網站http://www.wugu.ntpc.gov.tw/

歷史 编辑

「五股」原名為「五榖坑」,根據一紙清治乾隆年代的合同,經輔大歷史系教授尹章義研考解讀,出自乾隆三十八年正月「劉伴郎退還田契字」合同,記載「興直山下外庄五榖坑口」明確的指出五股坑原名為「五榖坑」。[註 1]清治道光年間,臺灣閩南人客家人逐漸遷入,「五榖坑」即簡化為「五谷坑」再轉音為「五股坑」。日治時期,又簡化稱之為「五股」。清治乾隆32年初,設置八里坌巡檢,五股坑區、八里坌、貴子坑區等隸屬巡檢管轄。

清治光緒20年(1894年),甲午戰爭之後,簽立馬關條約,進入臺灣日治時期,明治28年(1895年)日人施行地方官判,台北縣置支廳、五股隸屬滬尾(淡水)辦務署,大正9年(1920年)全台施行街庄制度,設立五股庄,屬台北州新莊郡

二戰後,1945年10月25日,中華民國政府接管臺灣。1946年1月16日,五股庄改為「五股鄉」,隸屬臺北縣新莊區。1950年8月16日,調整行政區域並廢新莊區,五股鄉改由臺北縣直轄[1]:75。之後境內村數歷經7次變更,截至2010年,五股鄉共轄20個村[1]:75-76。2010年12月25日,配合臺北縣改制為直轄市新北市,五股鄉改制為「五股區」[2]

地理 编辑

位置 编辑

五股區位於新北市西北部,台北盆地的西部,東接蘆洲區,西連林口區,南接泰山區,北以觀音山八里區為鄰,東南與三重新莊兩區相接,東北則以淡水河為天然界線與臺北市北投區相隔[1]:25

人口 编辑

历史人口
年份人口±%
1946 9,565—    
1951 10,493+9.7%
1956 11,750+12.0%
1961 13,122+11.7%
1966 20,419+55.6%
1971 26,685+30.7%
1976 29,354+10.0%
1981 35,644+21.4%
1986 40,428+13.4%
1991 48,796+20.7%
1996 59,218+21.4%
2001 70,649+19.3%
2006 76,470+8.2%
2011 80,518+5.3%
2016 84,134+4.5%
2021 90,465+7.5%
來源:
  1. 尹章義 1997,第1126-1127頁,第十二篇·附錄
  2. 內政部統計月報-各鄉鎮市區人口數. 內政部. [2018-12-30]. (原始内容存档于2021-06-23). 

根據新北市政府民政局統計,2023年五股區戶數約3.7萬戶,人口約9.3萬人[3],區內人口最多與最少的里分別是成泰里與更寮里,2023年底兩里人口分別為13,163人與1,179人[3]

政治 编辑

歷任首長 编辑

鄉長時期
屆次 姓名 備註
1 陳盛藩
2 陳盛藩
3 陳燧栯
4 陳性儀
5 陳光明
6 陳光明
7 陳林讓
8 陳林讓
9 林大坤
10 林大坤
11 蔡郁男
12 蔡郁男
13 鄭漢騰
14 鄭漢騰
15 張當木
區長時期
任次 姓名 備註
1 張當木
2 施得仰
3 莊茂坤
4 洪崇璉
5 藍瑞珉

區政組織 编辑

五股區公所新北市政府在五股區的派出機關,在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關,上級業務監督機關為新北市政府。区长市長任命,其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下,設有4課4室等8個內部單位[6]

行政區劃 编辑

 
五股區村里分界圖

現今五股區行政範圍的確立,來自於1920年10月1日,日本將臺灣十二廳改為五州二廳,設五股庄屬臺北州新莊郡[7]:138。五股庄轄觀音坑、洲子、成子寮、五股坑、石土地公、水碓、更寮、新塭等8個大字[7]:139。1946年1月16日,改為「五股鄉」,屬臺北縣新莊區[7]:172。1950年8月16日,裁撤區署,五股鄉改直隸於臺北縣[7]:173。2010年12月25日,臺北縣改制為直轄市,五股鄉改組為市轄區「五股區」,隸屬新北市[8]:144。五股區的行政區劃轄有五龍里、更寮里、貿商里、興珍里、成泰里、民義里、五福里、五股里、成德里、成州里、成功里、六福里、德音里、陸一里、徳泰里、福德里、集賢里、水碓里、集福里、觀音里等20里,共計515鄰[9]

政府與民間機構 编辑

產業 编辑

五股是新北市乃至於整個大台北地區主要的工業區之一,新北產業園區即位於此區,區內大型工廠有臺灣理研公司、萬源紡織廠,規模甚大員工達數百人;次為泰山、盛泰、泰源染整印花廠及福太洋傘關係企業、獅子油脂公司等。因新北產業園區的闢建,大小工廠、公司行號已達千餘家,使五股區朝向以工商業為主流導向的轉型期發展。

中興路一段設有「大都市科學園區」[10]

五股的農業以聞名全台灣之綠竹筍(俗稱觀音筍)為最大宗,清甜脆嫩、聞名遐邇,為五股之特產,亦為五股農民的主要收入之一。

企業 编辑

  • 欣泰石油氣股份有限公司:天然瓦斯業者,經營服務區域包括新北市之樹林區、土城區、鶯歌區、三峽區、蘆洲區、五股區、泰山區、八里區、林口區九個行政區及桃園市龜山區迴龍里,總公司位於新北市五股區五工二路。

金融機構 编辑

  • 五股郵局(三重21支)
  • 五股褒仔寮郵局(三重22支)
  • 五股中興路郵局(三重23支)
  • 五股登林路郵局(三重46支)
  • 五股五福路郵政辦所
  • 五股區農會(本會、興珍辦事處、成州辦事處、德泰辦事處、五福辦事處、德音辦事處、成德辦事處、成功辦事處)
  • 台灣銀行(五股分行)
  • 永豐商業銀行(五股分行)
  • 第一商業銀行(五股分行、五股工業區分行)
  • 聯邦商業銀行(五股分行)
  • 陽信銀行(五股分行)
  • 玉山銀行(五股分行)
  • 合作金庫銀行(五股分行、五股工業區分行)
  • 淡水信用合作社(五股分社、成州分社)

購物 编辑

教育 编辑

軍警院校 编辑

國民中學 编辑

國民小學 编辑

托兒所 编辑

  • 貿商托兒所
  • 德音托兒所
  • 興珍托兒所
  • 陸一托兒所
  • 更新托兒所
  • 成州托兒所

職訓中心 编辑

圖書館 编辑

醫療 编辑

交通 编辑

國道與快速公路 编辑

國道一號(中山高速公路)是台灣第一條高速公路,大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過五股區東南部,並在新五路交會處設有五股交流道

汐止五股高架道路是與國道一號並行且位於其兩側之高架道路,南下方向可直接銜接五股楊梅高架道路,亦可經五股轉接道連接國道一號平面車道與五股交流道。

省道台64線又稱「東西向快速公路八里新店線」,自五股區西北部的觀音山隧道入區境後沿觀音坑溪谷地而行,至五股區東北部的淡水河西岸地帶轉向南沿二重疏洪道西側而行,最終於五股區東南端出區境。在五股區內設有觀音山交流道、五股一交流道、五股二交流道,後者設有連絡道可直接連接國道一號的五股交流道。

省道台65線是五股-土城的快速公路,又稱「新北市特二號道路」,其五股端交流道位於五股區西南端,可銜接新五路、國道一號的汐止五股高架道路或經由連絡道銜接省道台64線五股二交流道,亦可經由此線至土城端銜接國道三號

公車 编辑

編號 起訖站 經營業者
14 蘆洲-臺北車站 大都會客運
261 蘆洲-台北市政府 三重客運
274 蘆洲-臺北車站 大都會客運
508 泰山公有市場-大同之家 三重客運
520 新北產業園區-捷運民權西路站 三重客運
580 大窠橋-馬偕醫院 指南客運
581 五股坑-御史路 國光客運
582 立體停車場-臺北車站 國光客運
583 五股坑-榮總 國光客運
637 五股-臺北 三重客運
638 五股-捷運南京復興站 三重客運
638副 五股-捷運輔大站 三重客運
640 五股-捷運台大醫院站 三重客運
641 五股坑-臺北車站 三重客運
704 八里北門 三重客運
704區 八里捷運蘆洲站 三重客運
758 五股-麟光 指南客運
783 五股-台北 三重客運
785 觀音山北門 三重客運
797 五股-台北市政府 指南客運
801 五股-松山機場 指南客運
803 五股-松山機場,經五股貿商國宅 指南客運
805 五股-土城 三重客運、台北客運
806 蘆洲板橋 三重客運、台北客運
813 五股-中和 指南客運、光華巴士
816 三重商工捷運士林站 中興巴士
822 五股立體停車場-林口長庚醫院 三重客運
835 新北產業園區捷運台大醫院站 三重客運
838 泰山-捷運關渡站 指南客運
857 淡海-板橋 三重客運
880 樹林-淡海 指南客運
883 樹林-淡海 指南客運
899 捷運蘆洲站捷運新北產業園區站 三重客運
938 五股-捷運台大醫院站 指南客運
947 淡海新市鎮板橋 指南客運、淡水客運
963 八里板橋 指南客運、淡水客運
963直達車 八里板橋 指南客運、淡水客運
982 新莊新店 首都客運、大都會客運
橘10 泰山捷運三民高中站 指南客運
橘13 三重-五股 首都客運
橘16 三重-捷運三民高中站 中興巴士
橘17 新北產業園區捷運三民高中站 大都會客運
橘19 五股-三重 三重客運
橘19副 五股-三重 三重客運
橘20 觀音山蘆洲 三重客運
橘25 蘆洲-三重國小站 三重客運
跳蛙 淡海新市鎮板橋 淡水客運
跳蛙 五股-內湖科技園區 三重客運

新北市新巴士 编辑

  • 三洋通運
    • F212副 泰山公有市場-貿商國宅

公共自行車 编辑

主要道路 编辑

市道 编辑

  •  市道103號成泰路四段、成蘆大橋-向北連接八里、向東南跨越二重疏洪道連接蘆洲。
  •  市道107號成泰路一段、二段、三段-貫穿五股全境,五股最重要的道路,縱貫聚落區且連接泰山。
  •  107甲線新五路-五股交流道所在地,道路寬闊筆直,車流量大。
  •  市道108號中興路-東西向貫穿五股,連接三重和林口。

區道 编辑

  •  北49線荖阡坑路-通往八里重要道路之一。
  •  北53線民義路二段-通往觀音山重要道路之一。
  •  北53-1線凌雲路一段、二段、三段、洲后路-通往觀音山、蘆洲重要道路之一,可連接 台64線
  •  北55線御史路-通往觀音山重要道路之一。
  •  北56線孝義路、田埔巷。
  •  北57線壟鉤路-通往林口重要道路之一。
  •  北58線外寮路-通往林口重要道路之一。
  •  北59線疏洪一路。
  •  北63線疏洪十路、四維路。

五股重要道路 编辑

  • 成泰路一段至四段-五股通往泰山、八里、淡水地區重要道路,因連結五股成州地區、泰山兩地而得名。目前主要商家所在,是當地最熱鬧的一條街之一。
  • 工商路-五股目前主要商家所在,是當地最熱鬧的一條街之一。
  • 明德路-德音地區主要道路。
  • 新五路一段至二段-以家具大道聞名,中山高速公路五股交流道、台65線亦在此處。是五股通往泰山、新莊重要道路。
  • 中興路一段至四段-通往三重地區道路,一段到二段為更寮地區;三段到四段為許多五股公家機關所在地方,中間被二重疏洪道分割。
  • 民義路一段至三段-通往林口地區以及觀音山之道路,是當地最熱鬧的一條街之一。
  • 新五路三段-五股洲子洋重劃區主要幹道之一,預留空間作為五股泰山輕軌車道使用。
  • 凌雲路一段至三段-通往觀音山之重要道路。
  • 四維路-為更寮、興珍地區重要道路,可通往蘆洲、三重地區。

未來 编辑

捷運 编辑

台北捷運

輕軌 编辑

新北捷運

觀光 编辑

 
五股西雲寺
 
御史路旁的清代從九品散官「敕授登仕佐郎」陳祝亭墓
  • 觀音山風景區(包括觀音山、坌嶺吐霧、八里坌古城遺址、觀音山砲台、仙跡石、反經石、硯盤石、凌雲禪寺、獅子頭渡、硬漢嶺、台北西國三十三所靈場
  • 觀音山土雞城
  • 旗竿湖農場
  • 五股西雲寺(三級古蹟)
  • 開山凌雲寺
  • 凌雲禪寺
  • 寶纈禪寺
  • 智光禪寺
  • 水碓觀景公園
  • 新五路家具大道
  • 二重疏洪道五股溼地生態園區
  • 蘆堤音樂廣場
  • 維格餅家鳳梨酥夢工廠
  • 五股準園休閒農場
  • 賀聖宮
  • 五股守讓堂
  • 五股環保藝術公園
  • 五股新冪境
  • 疏洪追風公園
  • 五股公有市場
  • 五股夏綠地:五股垃圾山長年是五股地區陰暗的一處,在新北市政府跨局處合作努力下,輔導產業轉型、拆除違章建築、導入永續精神與城市美學,將原先雜亂的垃圾山翻轉成超人氣環保公園,結合休憩步道與生態水池等設施,使五股夏綠地獲獎無數,曾榮獲「國家永續發展獎」、「地方打擊環保犯罪卓越團體獎」、「臺灣健康城市暨高齡友善城市獎綠色城市獎」等多項殊榮。[12][13]

抗爭事件 编辑

近年及未來開發 编辑

水碓重劃區 编辑

90年推出,總銷達25億、規劃650戶的當地指標大案,麗寶機構「阿亮的家」,就位於五股區內、德音國小附近。不過五股區名喚重劃區,腹地卻有限,又沒有足夠吸引大量區外客的條件,因此大規模個案在五股區推出,自然需要更多的時間消化,後來幾年五股區房市轉趨平淡。近年再沒有較大規模的個案出現,推案算是零星,且多為在地小建商投資興建的透天案,客源則算是分散,畢竟透天總價相對較高。

五股洲子洋重劃區 编辑

洲子洋重劃區位五股都市計劃北側,是五股區自一級洪水平原管制解禁後,第一個市地重劃區。範圍南自五股坑溪、中興路,北至觀音坑溪,東鄰疏洪堤防,西以成泰路為界,全區和五股都市計劃類似,也呈狹長型,占地約52公頃,是全台現今面積最大的民間自辦重劃區。五股洲子洋重劃區緊鄰424公頃的大台北都會公園,主打著1高2快3捷、台北車站10分鐘以及低房價等交通和價錢優勢,吸引許多建商和買家的進入。

五股新市鎮 编辑

五股新市鎮實施範圍為中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西,與林口台地間之淡水河左岸沖積平原,總面積逾200公頃。洲子洋重劃區南邊至五股工業區的一整片區塊。根據該計畫,這塊新市鎮將以『城市之心,天空之城』,也就是鎖定高產值、低污染之產業主軸(IT都市消費服務倉儲零售及生鮮業),再搭配右側二重疏洪道都會親水公園,與北側台北港(特定區)、南邊新莊副都心(行政中心)連成一氣,成為一兼具物流、都市消費及綠色產業環的發展廊帶。目前正研議改採「低度開發」模式,將該處的住宅區、商業區,從25%左右降低到5%以下;並同步將產專區、道路公園等設施比例拉高,規畫成「產業專用園區」,大幅降低廢土處理費,也加快開發時程。整個計畫目前正在環評階段,預計最快2022年完成開發,為新北市升格、朱立倫上任後的重點開發擘劃之一。

注釋 编辑

  1. ^ 歷史學者尹章義的考據,「五股」名稱的由來,是平埔族在此耕作,希望「五穀」豐收。

參考資料 编辑

引用來源
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 尹章義等編纂. 第壹篇·概述. 《續修五股鄉志》. 臺北縣: 臺北縣五股鄉公所. 2010 (中文(臺灣)). 
  2. ^ 認識五股-地方沿革. 新北市五股區公所. [2022-11-02]. (原始内容存档于2022-11-02) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 3.0 3.1 人口計算機. 新北市政府民政局. [2020-04-08]. (原始内容存档于2020-06-23). 
  4. ^ 尹章義等編纂. 第十二篇·附錄. 《五股志》. 臺北縣: 臺北縣五股鄉公所. 1997 (中文(臺灣)). 
  5. ^ 各鄉鎮市區人口數. 內政統計月報. 2020-02-10 [2020-04-08]. (原始内容 (XLS)存档于2020-05-01). 
  6. ^ 公所簡介-行政組織. 新北市五股區公所. [2021-09-26]. (原始内容存档于2021-11-08) (中文(臺灣)). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 尹章義等編纂. 第三篇·五股的政治發展. 《五股志》. 臺北縣: 臺北縣五股鄉公所. 1997 (中文(臺灣)). 
  8. ^ 尹章義等編纂. 第參篇·政治發展. 《續修五股鄉志》. 臺北縣: 臺北縣五股鄉公所. 2010 (中文(臺灣)). 
  9. ^ 鄰里資訊-各里概況. 新北市五股區公所. [2022-10-28]. (原始内容存档于2022-10-28) (中文(臺灣)). 
  10. ^ 大樓資訊. [2016-05-21]. (原始内容存档于2017-02-22). 
  11. ^ 歐陽辰柔. 媲美歐洲!買和牛、喝手沖 五股公有市場像精品店. 天下雜誌-第784期. [2023-10-17]. 
  12. ^ 五股夏綠地-新北市觀光旅遊網. 新北市政府觀光旅遊局. [2024-01-24]. 
  13. ^ 記者王鴻國. 五股垃圾山變夏綠地 新建景觀橋方便民眾使用. 中央通訊社. [2024-01-04]. 
  14. ^ 記者-劉懿萱. 新北五股居民收「基地台撤出」通知 互相走告:要斷網了. 聯合報. [2023-6-13]. (原始内容存档于2023-11-25). 
  15. ^ 記者-劉懿萱. 五股基地台恢復通訊 合約僅到2027年仍有拆除隱憂. 聯合報. [2023-7-16]. (原始内容存档于2023-11-25). 
書籍
  • 尹章義等編纂. 《五股志》. 臺北縣: 臺北縣五股鄉公所. 1997 (中文(臺灣)). 
  • 尹章義等編纂. 《續修五股鄉志》. 臺北縣: 臺北縣五股鄉公所. 2010. ISBN 978-986-02-7139-3 (中文(臺灣)). 
  • 施添福等編纂. 第十章·五股鄉. 《臺灣地名辭書·卷十六·臺北縣》. 南投市: 國史館臺灣文獻館. 2013. ISBN 978-986-03-7769-9 (中文(臺灣)). 

外部連結 编辑