峴港國際機場

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峴港國際機場越南语Sân bay quốc tế Đà Nẵng𡑝飛國際沱㶞?IATA代码DADICAO代码VVDN)是在岘港市海洲郡的國際機場,是越南第三大的機場(第一为胡志明市新山一國際機場,第二则是河內內排國際機場)。2016年此機場服務旅次達8,783,428人。

峴港國際機場
Sân bay quốc tế Đà Nẵng
Da Nang International Airport
DAD new terminal 2012 01.JPG
概览
机场类型軍民合用
營運者越南中部機場局
服務城市峴港
地理位置越南峴港
啟用日期1930年 (1930)
樞紐航空公司
海拔高度10米(33英尺)
经纬度16°02′38″N 108°11′58″E / 16.04389°N 108.19944°E / 16.04389; 108.19944坐标16°02′38″N 108°11′58″E / 16.04389°N 108.19944°E / 16.04389; 108.19944
網址danangairport.vn
地圖
DAD/VVDN在越南的位置
DAD/VVDN
DAD/VVDN
機場的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
17L/35R 3,500 11,483 瀝青
17R/35L 3,048 10,000 瀝青
統計數據(2017年)
客運量10,860,235 人次
航班量60,948架次
貨物吞吐量30,015噸

歷史编辑

地區位於平緩,位於峴港的主要港口城市南側,有來往南/北的跑道。二戰期間,法屬印度支那日軍佔領,大日本帝國陸軍航空隊使用它作為一個空軍基地

越南戰爭(1959年至1975年)期間,是一個主要的美國軍事基地,並且擴大到2350英畝(950公頃)。10,000英尺(3048米)瀝青跑道,設有平行滑行道和直升機場。此外,峴港機場的用地在1975年3月底被北越軍佔領。

設施编辑

峴港國際機場有兩個10,000英尺(3048米)平行跑道(17-35方向)能夠處理大型,現代化的飛機,如波音747777和空中巴士A330A350。峴港機場交通量平均每24小時能夠達100到150航班。全年交通大約145萬。預計到2020年將達到400萬。

新20,000m²航空站,花費USD $ 84萬,容量為每年4萬人次,優先於12月15日給國內航班使用。為機場改造可行性研究部分,由美國主辦貿易發展署(USTDA)。並且於2006年由普華永道完成,新的終端包括五個登機口,行李處理系統,出發和到達的區域,航班信息顯示系統(FIDS),普通用戶終端設備(CUTE),火災檢測系統和全面的公共地址和安全系統,包括篩分設備。此外,機場的其中一條跑道由3048米(10,000英尺)延長至3500米(11483英尺)。在USD $ 1.6億總投資完成後,現機場每年有600萬人次。

航空公司與航點编辑

客運编辑

 
穿奧黛的峴港機場地勤人員。
航空公司目的地
  越南航空 國內線:河內胡志明市芽莊芹苴海防大叻雲屯/下龍灣邦美蜀
東南亞:曼谷/蘇凡納布
中國:上海/浦東(1月19日開辦)、广州杭州成都
日韓:首爾/仁川東京/成田大阪/關西
包機:天津武漢西安鄭州貴陽蘭州太原遵義茨城
  越捷航空 國內線:河內胡志明市芽莊芹苴海防
國際線:新加坡台北/桃園首爾/仁川大邱東京/羽田
  捷星太平洋航空 國內線:河內胡志明市富國
國際線:恩施香港台北/桃園高雄
包機:澳門
  越南服務航空 國內線:榮市
  越竹航空 國內線:河內胡志明市
國際線:台北/桃園首爾/仁川
  長榮航空 台北/桃園
  星宇航空 台北/桃園
  國泰港龍航空 香港
  香港快運航空 香港
  澳門航空 澳門
  中國东方航空 北京/大興大連南寧鄭州昆明
季節性包機:成都無錫
  中國南方航空 北海廣州南寧鄭州
  四川航空 重慶廣州三亞
  海南航空 海口廣州深圳
  首都航空 三亞
  奧凱航空 季節性:天津
  長龍航空包機:杭州
  大韓航空 首爾/仁川釜山
  韓亞航空 首爾/仁川釜山
  易斯達航空 首爾/仁川
  真航空 首爾/仁川釜山
  釜山航空 釜山大邱
  德威航空 首爾/仁川釜山大邱
包機:光州/務安
  濟州航空 首爾/仁川釜山
季節性:大邱光州/務安
  首爾航空 首爾/仁川
  柬埔寨吴哥航空 暹粒
  曼谷航空 曼谷/蘇凡納布
  泰國亞洲航空 曼谷/廊曼清邁
  泰國越捷航空 曼谷/蘇凡納布
  亞洲航空 吉隆坡
  勝安航空 新加坡
  捷星亞洲航空 新加坡
  卡達航空杜哈

貨運编辑

航空公司目的地
  馬來西亞航空貨運雪梨

参考文献编辑

外部連結编辑