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九龍巴士59M線香港新界一條來往屯門碼頭荃灣站的巴士路線。

九龍巴士59M線
KMB Route 59M
ATENU1416 KMB 59M 22-06-2018.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 屯門車廠(U)
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12.8米(3ATENU)
路線資訊
起點站 屯門碼頭
途經地點 蝴蝶灣龍門居屯門公路
終點站 荃灣站
路線性質 來回線
全程行駛里程 21.4公里
全程行車時間 42分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:30-00:00
終點站
服務時間
06:10-00:46
班次頻率 星期一至五:3-15分
星期六:4-15分
星期日及公眾假期:5-12分
全程收費 $8.4
分段收費站點
(去程)
荃景圍往荃灣站:HK$4.1
分段收費站點
(回程)
富健花園往屯門碼頭:HK$4.3
服務時間以外
替代路線
九龍巴士N260線
主要競爭交通 港鐵西鐵綫

目录

歷史编辑

  • 1983年9月25日:九巴開辦新路線59M,來往蝴蝶邨及荃灣地鐵站,途經杯渡路(屯門工業區)及屯門市中心。
  • 1984年7月6日:配合荃灣地鐵站總站更改停車方向,更改行車路線:

往荃灣地鐵站方向改經南豐中心外的一段青山公路 – 荃灣段、大河道及西樓角路進入總站; 往蝴蝶邨方向改經西樓角路前往青山公路 – 荃灣段,不經華都戲院旁的未命名路。

  • 1986年1月20日:配合皇珠路通車,改經該路來往屯門公路,不再途經杯渡路(屯門工業區)及屯門市中心。
  • 1988年7月16日:蝴蝶灣總站遷往屯門碼頭。
  • 1988年9月25日:配合輕鐵專區法例實施,往屯門碼頭方向於屯門區內的所有巴士站只准下車,取消由散石灣往屯門碼頭之分段收費。
  • 1989年1月29日:增設由荃德花園往荃灣地鐵站之分段收費。
  • 1991年3月18日:增設特別班次於平日上午繁忙時間由新屯門中心單向往荃灣地鐵站。
  • 1993年6月1日:配合輕鐵專區法例修改,屯門區內的所有巴士站均可上落,恢復由散石灣往屯門碼頭之分段收費。
  • 1993年10月15日:增設空調巴士服務。
  • 1994年8月16日:增設特別班次於平日早上繁忙時間由悅湖山莊單向往荃灣地鐵站,而新屯門中心特別班次亦增至七班。
  • 2003年1月18日:提升為全空調服務。
  • 2012年8月13日:修改新屯門中心特別班次的服務時間。
  • 2012年12月26日:配合屯門公路巴士轉乘站啟用,往荃灣鐵路站方向增設屯門公路轉車站分站,並提供與60X、61X、259D、260X及263之八達通轉乘優惠。
  • 2013年7月27日:配合屯門公路轉車站往屯門方向啟用,往屯門碼頭方向於該處增設分站,並提供與屯門、元朗各條路線之八達通轉乘優惠。
  • 2014年2月16日:增設由屯門公路轉車站往屯門碼頭的特別班次。
  • 2015年12月19日:為配合59A線縮短至葵涌道(葵芳邨)及大幅縮減服務時間,實施以下安排;

屯門碼頭開出的頭班車時間提早至05:30; 增設與234X線的八達通轉乘優惠; 加強與59X、60X及67X線於屯門公路轉車站的轉乘優惠,由上述路線轉乘此路線往屯門碼頭方向,增設車費回贈,讓乘客能繼續以原有59A線相若的車費,往返蝴蝶灣至長沙灣、深水埗及旺角。

  • 2016年9月25日:往屯門碼頭方向加停皇珠路「龍逸邨」巴士站。

服務時間及班次编辑

常規班次
屯門碼頭 荃灣站
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:30-19:30 7-10 星期一至五 06:10、06:21
19:30-00:00 15 06:32-17:07 7-10
星期六 05:30 17:07-23:00 3-6
05:40-13:20 4-9 23:00-00:00 7-8
13:20-17:00 10 00:00-00:46 11-12
17:00-18:00 7-8 星期六 06:10-13:00 10-12
18:00-19:00 10 13:00-00:00 4-9
19:00-00:00 15 00:00-00:46 11-12
星期日及公眾假期 05:30-07:00 10 星期日及公眾假期 06:10-11:00 10
07:00-18:50 5-8 11:00-00:00 5-8
18:50-22:00 10 00:00-00:46 11-12
22:00-00:00 12
特別班次
  • 星期一至六:
    • 新屯門中心開:06:50、07:05、07:20、07:35、07:50、08:00、08:10
    • 悅湖山莊開:06:30、06:50、07:05、07:20、07:35、07:50、08:10、08:30
星期日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程:$8.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠编辑

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

59M←→荃灣/葵青區路線,次程可獲$4.2車資折扣優惠
59M←→城門隧道路線,次程可獲$4.2車資折扣優惠
  • 59M往荃灣站43X/43P48X49X73X278X往沙田/大埔/荃灣
  • 43X/43P、48X、49X、73X或278X/278P往荃灣/青衣 → 59M往屯門碼頭

使用車輛编辑

本線開辦初期,和其他屯門的對外路線一樣,都是採用「雞車」利蘭勝利二型行駛,幾年後加入配置吉拿引擎的11米利蘭奧林比安,1988年9月再加入配置康明斯引擎的同型奧林比安(俗稱「鬼蘭」)行駛。本線加冷初期,都是採用利蘭奧林比安行駛的。直到2001年,改派德國Neoplan Centroliner行駛本線,但已在2015年11月30日全數撤走,纵然如此,此車型全數退役前不定期行走本線(尤其是上下午繁忙时间及中午的时间)。

現時本線使用13輛2014年及2017年富豪B9TL12米(AVBWU)及10輛設有水塘位的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12.8米(3ATENU)雙層空調巴士,均屬屯門車廠。(其中8輛原本屬於荔枝角車廠的後備車,39M及249M線的用車。 其餘兩輛為原67M線用車。)

隸屬荔枝角車廠42AS30字軌於平日早上繁忙時間支援本線。

行車路線编辑

 
此線的走線圖

屯門碼頭開經:湖翠路龍門路皇珠路屯門公路屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路—荃灣段、大河道西樓角路

荃灣站經:西樓角路、青山公路—荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、龍門路及湖翠路。

沿線車站编辑

屯門碼頭 荃灣站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 屯門碼頭巴士總站 屯門碼頭公共運輸交匯處 1 荃灣站巴士總站 荃灣站公共運輸交匯處
2 美樂花園 湖翠路 2 福來邨永康樓 青山公路-荃灣段
3 蝴蝶站 龍門路 3 荃景圍天橋
4 新屯門中心 4 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站
5 龍門站 5 龍逸邨 皇珠路
6 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站 6 富健花園 龍門路
7 荃景圍天橋 青山公路-荃灣段 7 新屯門中心
8 愉景新城 8 兆山苑 湖翠路
9 荃灣站巴士總站 荃灣站公共運輸交匯處 9 蝴蝶邨蝶心樓
10 湖景邨湖碧樓
11 屯門碼頭(兆禧苑[1]
12 屯門碼頭巴士總站 屯門碼頭碼頭公共運輸交匯處

參考資料编辑

  1. ^ 此站祇供落客

外部連結编辑