九龍巴士52X線

九龍巴士52X線香港的一條日間巴士路線,提供空調巴士服務,來往屯門市中心旺角(柏景灣)。此路線被歸類為特快路線,然而介乎屯門置樂花園至深井之間的一段需繞經青山公路,令實際上途經的快速公路路段只有屯門公路近深井的一段及荃灣路

九龍巴士52X線
KMB Route 52X
WA9180-V6B3-52X.jpg
富豪B8L(V6B)曾大量行走此線
KMB SB6177 52X.jpg
概覽
运营商九龍巴士
调度站屯門車廠(U)
配車車型亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)
路線資訊
起点站屯門市中心
途经三聖邨黃金海岸青龍頭深井屯門公路美孚長沙灣深水埗旺角
终点站旺角柏景灣
营业里程30.6公里
全程行車時間90分鐘
起点站服務時間05:20-23:15
终点站运营时间06:20-00:35
班次頻率星期一至六:5-20分
星期日及公眾假期:12-20分
收費$12.8
去程分段收费站点豪景花園往柏景灣:$9.6
美孚往柏景灣:$6.2
上海街往柏景灣:$5.1
回程分段收费站点怡靖苑往屯門市中心:$11.5
碧堤半島往屯門市中心:$7.8
豪景花園往屯門市中心:$6.4
大欖涌往屯門市中心:$5.2
三聖邨往屯門市中心:$4.3
相关路線
服務時間以外
替代路線
紅色公共小巴、N252(只有兩班由美孚開出)
競爭交通紅色公共小巴
本線未延長至旺角柏景灣時拍攝於屯門市中心巴士總站

歷史编辑

服務時間及班次编辑

屯門市中心 旺角柏景灣)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:20-06:00 20 星期一至五 06:20-08:00 20
06:00-06:15 15 08:00-14:30 15
06:15-06:55 10 14:30-22:00 9-13
06:55-08:28 5-9 22:00-00:15 15
08:28-18:00 10-15 00:35
18:00-19:15 15
19:15-23:15 20
星期六 05:20-07:00 20 星期六 06:20-08:00 20
07:00-07:36 12 08:00-12:00 15
07:42 12:00-15:00 12
07:48-08:12 8 15:00-18:00 10
08:12-17:00 12 18:00-20:00 12
17:00-18:00 10 20:00-21:00 15
18:00-19:15 15 21:00-23:00 12
19:15-23:15 20 23:00-00:15 15
00:35
星期日及公眾假期 05:20、05:40 星期日及公眾假期 06:20-08:00 20
06:00-08:00 15 08:00-09:00 15
08:00-17:00 12 09:00-10:00 20
17:00-19:15 15 10:00-13:00 15
19:15-23:15 20 13:00-19:00 12
19:00-00:15 15
00:35

特別班次(掃管笏→旺角(柏景灣))

  • 星期一至五:08:00
  • 星期六、日及公眾假期暫停

收費编辑

全程:$12.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

屯門公路轉車站轉乘收費编辑

往市區/北大嶼山方向编辑

首程路線 轉乘路線
52X、59X
60X67X
53 57M58M67M 59M60M
66M
61M 61X 63X 68A 258D259D 260X 263 960/960P/960S
961/961P
960X N260 E33 962B962X
57M58M67M $3.4 免費 免費 免費 $4.5 $4.8 $0.3 $7.2 $5.7 $5.4 $11.4 $14 $1.7 $9.9 不適用
59M60M66M $4.4 $0.3 $1 $0.7 $5.5 $5.8 $1.3 $8.2 $6.7 $6.4 $12.4 $15 $2.7
61M $3.7 免費 $0.3 $4.8 $5.1 $0.6 $7.5 $6 $5.7 $11.7 $14.3 $2
53(富泰邨前登車) $2.7 $0.3 $3.8 $4.1 $0.3 $6.5 $5 $4.7 $10.7 $13.3 $1
53(富泰邨或之後登車) $4.1 $0.7 $0.4 $5.2 $5.5 $1 $7.9 $6.4 $6.1 $12.1 $14.7 $2.4
68A(朗屏至藍地登車) $2.3 免費 免費 $3.4 $3.7 $6.1 $4.6 $4.3 $10.3 $12.9 $0.6
68A(虎地或之後登車) $3.1 $4.2 $4.5 $6.9 $5.4 $5.1 $11.1 $13.7 $1.4
52X、59X60X67X 免費 $1.1 $1.4 免費 $3.8 $2.3 $2 $8 $10.6 免費
61X $0.3 $2.7 $1.2 $0.9 $6.9 $9.5
63X 免費 $2.4 $0.9 $0.6 $6.6 $9.2
258D259D 免費 免費 $4.2 $6.8
260X $1.4 免費 $5.7 $8.8
263 $1.8 $0.3 $6 $8.8
960/960P/960S
961/961P
免費 $2.6
960X
N260 $1.7 免費 $2.8 $3.1 $5.5 $4 $3.7 $9.7 $12.3
962B962X 不適用 免費

往屯門/元朗方向编辑

首程路線 轉乘路線
53 68A 59M60M
66M
52X 57M58M/58P61M67M 59X60X67X 61X 63X 258D259D 260X 263 960960A
960B961
N260 962B962X
59M60M66M $2.4 $2.1 免費 $0.7 不適用
57M58M/58P67M $1.4 $1.1 免費
61M $1.7 $1.4
5368A 免費
52X、59X60X61X63X67X
258D259D260X263
960960A960B961N260
$0.7
E33 $4.7 $6.5 $4.4 $2.4 $5.1 $8.8 $9.9 $10.2 $12.6 $11.1 $10.8 $11.2 $7.1
962B(只適用於深井或之後登車)、962X 不適用 免費

備註编辑

  • 上述轉車收費由2014年7月6日生效
  • 12歲以下小童(用小童或個人八達通)次程轉車時為上述轉車收費的一半
  • 65歲或以上長者(用長者或個人八達通)及合資格殘疾人士(用「殘疾人士身分」個人八達通)次程轉車時為免費(互轉龍運巴士E33線除外)
  • 65歲或以上長者(用長者或個人八達通)及12歲以下合資格殘疾兒童(用「殘疾人士身分」個人八達通)互轉龍運巴士E33線,次程轉車時為$2或上述轉車收費的一半(以較低者為準)
  • 12-64歲合資格殘疾人士(用「殘疾人士身分」個人八達通)互轉龍運巴士E33線,次程轉車時為$2或上述轉車收費(以較低者為準)
  • 有關轉車費必須使用同一張八達通轉乘另一條同一方向的路線,方可享此優惠,若以現金轉車的乘客或乘搭其他路線(如城巴962B線城巴962X線等)必須於轉車時繳付車上所列的收費(特別註明除外);而轉車費不可同時享用其他八達通轉乘優惠(如有)(不適用部分長線與指定路線的八達通轉乘優惠)
  • 轉乘同一條或同一組別路線(包括58M/58P、66M、960/960A/960B/960P/960S/960X、961/961P),並不能享有轉乘優惠。

使用車輛编辑

1980年代派「雞車」利蘭勝利二型巴士開始,全冷前多用丹尼士巨龍11米巴士(S3N)及都城嘉慕威曼都城巴士11米(S3M)非空調巴士行走。空調用車方面,使用全新1997年出牌的丹尼士巨龍11米巴士(AD),本路線全冷後,全線使用該款型號行走。2003年開始加入富豪奧林比安12米(3AV)。2004年開始加入丹尼士巨龍12米(3AD)巴士及低地台雙層空調巴士行走以Neoplan Centroliner為主。其後2006年本路線的所有低地台用車都改用富豪超級奧林比安12米(3ASV)巴士行走。2008年加入富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士三叉戟三型12米(ATR)巴士行走。2009年本路線所有丹尼士巨龍巴士11米(AD)被調走。由2011年4月27日起,本路線3部1998年丹尼士三叉戟三型被調走,改派3部12米富豪B9TL低地台雙層空調巴士行走,包括1部2007年Alexander Dennis Enviro車身(AVBE16/MT593)及2部2011年Wright Eclipse Gemini 2車身(AVBWU48/PS8816、AVBWU56/PS9475),後者更配置最環保的歐盟5型引擎,進一步提升本路線的服務,成為屯門區首條引入歐盟5型引擎富豪B9TL作字軌車的九巴路線,亦是屯門區首條採用需使用尿素的車款的九巴路線。同年亦派出Wright車身的富豪超級奧林比安12米巴士行走。

九巴於2014年11月加訂的196輛Enviro 500 MMC(ATENU),其中車身編號E530的一批為數76輛巴士(ATENU803-879)首次配上新款MKII Facelift車身,波箱改用ZF Ecolife 6AP1700B六前速波箱。新巴士與之前版本主要在車身上有所分別,車身、車頭及車尾部份採用與英國的Enviro 400 MMC車身相同的設計。首批配置Facelift車身的Enviro 500 MMC於2015年9月起陸續運抵香港,其中首批出牌的八輛同款巴士(ATENU803-810)於2015年11月30日上掛本路線,成為首條採用Facelift車身的Enviro 500 MMC作掛牌車的九巴路線。

現時本線使用20輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU)巴士。此外,部分車輛需要柯打252線。全部車輛均屬屯門車廠

車隊編號 車牌
ATENU1279 VD1422
ATENU1280 VD2512
ATENU1306 VE3893
ATENU1311 VE7326
ATENU1317 VF 544
ATENU1324 VG5363
ATENU1341 VH5442
ATENU1347 VJ2349
ATENU1380 VK1936
ATENU1383 VK3875
ATENU1385 VK2657
ATENU1387 VK2916
ATENU1393 VK6146
ATENU1396 VK6566
ATENU1397 VK7094
ATENU1400 VK6533
ATENU1402 VK6932
ATENU1403 VK7596
ATENU1405 VK9569
ATENU1406 VK9600
ATENU1421 VL3891

行車路線编辑

屯門市中心開經:屯門鄉事會路屯興路青山公路(青山灣段、掃管笏段、大欖段)、屯門公路巴士轉乘站、青山公路(大欖段、青龍頭段、深井段)、屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道欽州街荔枝角道上海街亞皆老街櫻桃街大角咀道海泓道

  • 由掃管笏開出的特別班次經掃管笏路,然後返回青山公路—掃管笏段52X常規班次原線。

旺角(柏景灣)開經:海泓道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、新填地街旺角道彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青山公路(深井段、青龍頭段、大欖段)、屯門公路巴士轉乘站、青山公路(大欖段、掃管笏段、青山灣段)、杯渡路及屯門鄉事會路。

沿線車站编辑

 
此線的走線圖
屯門市中心/掃管笏 旺角柏景灣)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1# 屯門市中心巴士總站 屯門市中心公共運輸交匯處 1 旺角柏景灣)巴士總站 旺角(柏景灣)公共運輸交匯處
2# 屯門官立中學 屯興路 2 銘基書院 櫻桃街
3# 恆順園 青山公路-青山灣段 3 新填地街
4# 恆豐園 4 弼街 彌敦道
5# 三聖邨 5 太子站
6# 青山灣 6 黃竹街 長沙灣道
7# 海景花園 7 欽州街
8# 咖啡灣 8 怡靖苑
9# 黃金泳灘 9 怡閣苑
10# 香港黃金海岸 青山公路—掃管笏段 10 長沙灣遊樂場
* 掃管笏 掃管笏路 11 興華街
掃管笏路 12 長荔街
星堤 13 美孚站 荔枝角道
管翠路 14 碧堤半島 青山公路—深井段
愛琴海岸 15 深井村
11 嘉和里村 青山公路-掃管笏段 16 馬灣碼頭
12 小秀村 青山公路-大欖段 17 浪翠園第三期 青山公路—青龍頭段
13 愛琴灣 18 浪翠園第四期
14 小欖新村 19 青龍頭村
15 小欖村 20 豪景花園
16 澄麗路 21 豪景花園商場
17 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站 22 御天峰
18 大欖涌 青山公路—大欖段 23 御海峰
19 嘉龍村 青山公路—青龍頭段 24 嘉龍村
20 御海峰 25 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站
21 豪景花園 26 大欖涌 青山公路—大欖段
22 青龍頭村 27 小欖
23 浪翠園第四期 28 澄麗路
24 浪翠園第三期 29 小欖村
25 馬灣碼頭 青山公路—深井段 30 小欖新村
26 深井村 31 愛琴灣
27 海韻花園 32 小秀上村
28 美孚站 長沙灣道 33 龍珠島 青山公路—掃管笏段
29 荔枝角站 34 香港黃金海岸
30 昌華街 35 黃金泳灘 青山公路—青山灣段
31 元州邨 36 咖啡灣
32 九龍工業學校 37 碧翠花園
33 基隆街 欽州街 38 青山灣碼頭
34 北河街 荔枝角道 39 三聖邨
35 石硤尾街 40 屯門兆麟政府綜合大樓
36 白楊街 41 青善遊樂場
37 弼街 上海街 42 置樂花園
38 旺角街市 亞皆老街 43 華都花園
39 銘基書院 櫻桃街 44 屯門市中心巴士總站 屯門市中心公共運輸交匯處
40 海富苑 海泓道
41 旺角(柏景灣)巴士總站 旺角(柏景灣)公共運輸交匯處
  • 掃管笏特別班次停靠有 * 號之車站,且不停靠有 # 號之車站。

客量编辑

本線主要服務青山公路深井、青龍頭、小欖及掃管笏一帶居民來往西九龍屯門區,因此本線雖然為特快線,但行走快速公路路段並不多,大部份乘客一般都不認為本線是特快線,如欲屯門市中心直接往來西九龍的乘客一般都會乘搭58X60X63X。假日由於有不少市民前往深井黃金海岸旅遊及到小欖燒烤,因此本線假日的客量較平日多。

延長至旺角柏景灣的爭議编辑

屯門區議會向運輸署要求52X延長至旺角,但延長後收費需要提高以與其他新界西來往油尖旺的巴士路線看齊,亦需在別線抽巴士調配入52X維持班次的穩定,未能得到市民及區議員的支持。同時深水埗區議會以52X往旺角方向不再經南昌邨、取消在青龍頭的分段及往屯門方向不在深水埗設分段及60X仍可應付為理由反對52X延長路線,所以深水埗區是唯一反對52X延長至旺角的區議會。

延長路線的同時,荃灣區議會向運輸署要求52X延長至旺角後,加停汀九油柑頭青山公路一帶,服務當地居民;油尖旺區議會亦向運輸署要求52X延長至旺角後,需繞經奧運鐵路站,方便居民接駁鐵路,及提出需善用奧海城一期的巴士總站。但運輸署以車程會被拖長,而影響原有居民及班次為理由,擱置研究方案的可行性。

52X本應在2007年5月18日延長至旺角柏景灣,縱使乘客通告已經發出,但因受到反對而一度撤回。最終民主黨成功爭取52X於2009年11月29日起正式延長至旺角柏景灣,全程收費由$10調整至$11.3,保留青龍頭往旺角柏景灣的分段($8.4)及增設由長沙灣道怡閣苑往屯門的分段($10)。延長段在深水埗起經欽州街西(以減少對原有乘客影響,但早上部分班次不停通州街公園及南昌邨兩個分站,並直接從欽州街左轉至荔枝角道南行)、荔枝角道上海街亞皆老街櫻桃街後到達柏景灣,回程則途經旺角道及彌敦道後返回長沙灣道現有路線。同時60M60X61M、66線削減班次,以騰出巴士調配入52X維持班次的穩定[7]

本路線延長總站後,成為自1982年5月16日地鐵(現在的港鐵荃灣綫全線通車,導致原有50號線縮短至葵芳地鐵站及改稱50M,相隔超過27年後,青龍頭及深井再次有巴士路線直達旺角區,亦令置樂花園小欖一帶有全日巴士線來往旺角區,和吸納部分原來乘坐佐敦道至元朗線紅色小巴前往九龍的乘客。由於青龍頭深井荃灣區,因此本線是唯一以新界西北區為總站,中途需在荃灣區停站的來往九龍特快巴士路線[8]

參考資料编辑

  1. ^ 屯門公路轉車站 (北行) 正式啟用,九巴乘客通告,2013-07-15
  2. ^ 52X, 53, 61M改道及加停屯門公路轉車站 (北行),九巴乘客通告,2013-07-15
  3. ^ 52X, 53, 61M加停屯門公路轉車站 (南行),九巴乘客通告,2013-07-15
  4. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  5. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X 新增上午特別班 掃管笏 往 旺角 (柏景灣)〉[乘客通告],2017年8月。
  6. ^ 52X, 261B 掃管笏特別班新增巴士站
  7. ^ 根據民主黨青山公路三聖邨青山灣掛出的橫額通告
  8. ^ 民主黨朱順雅網上辦公室--成功爭取52X延長至旺角特別報告

外部連結编辑