過海隧道巴士968線

過海隧道巴士968線是香港的一條巴士路線，由九龍巴士獨自營運，來往元朗（西）至銅鑼灣（天后），主要為元朗市至港島區居民提供服務，途經元朗大馬路、大欖隧道及西區海底隧道直達港島區的上環、中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣。

過海隧道巴士968線
Cross Harbour Tunnel Route 968
配第三代城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC 12.8米行走968線
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）-元朗分廠
使用車輛	Enviro 500 MMC 12米（ATENU） Enviro 500 MMC 12.8米（3ATENU、E6X）
线路信息
起點站	元朗（西）
途經	大欖隧道、西九龍公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣
終點站	銅鑼灣（天后）
营业里程	37.6公里
运行周期	75分鐘
起点站服務時間	05:25-23:30
终点站运营时间	06:00-00:40
班次頻率	星期一至五：3-20分 星期六、日及公眾假期：6-15分
票价	$24.7
上行分段收费站点	西隧收費廣場往天后站：$10.4 過西隧後往天后站：$6.1
下行分段收费站点	西隧收費廣場往元朗：$18.9 欖隧轉車站往元朗：$10.7 過博愛交匯處後往元朗：$4.6
相关路線
服務時間以外 替代线路	N368
競爭交通	港鐵、居民巴士、紅色小巴銅鑼灣至元朗線(晚間時間) 978↔九巴大欖隧道線

過海隧道巴士968A線
Cross Harbour Tunnel Route 968A
968A線在金鐘道行駛中
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）- 元朗分廠
使用車輛	與968線相同
线路信息
线路類型	繁忙時間特別線
起點站	元朗（西）
途經	朗屏邨、東頭工業區、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣
終點站	銅鑼灣（天后）
营业里程	38.2公里
运行周期	85分鐘
起点站服務時間	星期一至五：07:30、07:45
终点站运营时间	不提供回程
班次頻率	固定班次
票价	$24.7
上行分段收费站点	西隧收費廣場往天后站：$10.4 過西隧後往天后站：$6.1
相关路線
服務時間以外 替代线路	968 (不經郎屏、東頭工業區) 郎屏邨和東頭工業區來往港島: 268C↔968
競爭交通	港鐵、居民巴士 香港居民巴士NR97線

過海隧道巴士968X線
Cross Harbour Tunnel Route 968X
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）- 元朗分廠
使用車輛	與968線相同
线路信息
线路類型	繁忙時間特別線
起點站	元朗 (德業街)
途經	朗屏邨、元朗市中心、大欖隧道、西區海底隧道、上環（只限往元朗方向）、中環（只限往元朗方向）、中環灣仔繞道、北角
終點站	鰂魚涌（英皇道）(上落客站位於鰂魚涌英皇道「新威園」巴士站)
营业里程	39.7公里
运行周期	93分鐘
运营時間	星期一至五
起点站服務時間	07:15、07:30、07:45、08:00
终点站运营时间	18:10、18:25、18:40
班次頻率	固定班次
票价	$24.7
上行分段收费站点	西隧收費廣場往鰂魚涌：$11.2 過西隧後往鰂魚涌：$6.9
下行分段收费站点	西隧收費廣場往元朗：$18.9 欖隧轉車站往元朗：$10.7 過博愛交匯處後往元朗：$4.6
相关路線
服務時間以外 替代线路	968↔港鐵港島綫/A12、2 (A/X)、18X、720 (A/P)、722 68X/268X↔102 N122↔N368 郎屏邨和東頭工業區來往港島東：268B（星期一至五上下午、星期六和假日全日）↔110
競爭交通	香港巴士NR945線

過海隧道巴士968A線是968線的特別班次；上午繁忙時間由元朗（西）單向往銅鑼灣（天后），走線除了途經朗屏邨及東頭工業區，不駛經元朗大馬路外，與968線大致相同。

過海隧道巴士968X線是968線的特別班次；來往元朗（德業街）及鰂魚涌（英皇道），上午繁忙時間取道中環灣仔繞道特快前往港島東；下午繁忙時間則途經中上環的內街，和主線無異。

歷史

早於1993年6月15日，元朗區已有過海路線服務，編號為368，由九巴營辦，成為新界西北首條專營過海巴士路線，早上0710由元朗（西）開出，經新田公路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊（其原因乃基於屯門公路和加士居道擠塞問題），總站位於上環，全程60.8公里，成為當時全港最長的專利巴士路線。不過此紀錄維持不足1年，1994年5月31日，369開辦後便以全程65.1公里的紀錄打破。當時收費$18，相比城巴911R（元朗鳳翔路來往中環）的車費$28.7顯得特別便宜，因此深受元朗區居民歡迎。

由於368的路線很長，若全日服務毫無經濟效益，在城巴居民巴士911R及九巴368服務時間以外，元朗居民如要前往香港島，便要乘搭輕鐵或九鐵巴士K1X線（已停駛）到屯門碼頭轉乘渡輪，或乘搭68M線到荃灣站轉乘地鐵。

1997年，西隧通車，同年5月1日有多條途經西隧的過海巴士路線開辦，其中1條路線為來往屯門的九巴960線。960線開辦當日，因為有大量新界西北居民乘搭（除了屯門居民，連元朗居民都乘搭960過海），創下九巴單日最高客量紀錄（9500人），於是在同年10月也先後開辦了3條往新界西至香港島的巴士路線，968線就是其中一條（另外還有961及城巴969）。

開辦初期，本線是途經元朗公路及屯門公路的，直至1998年大欖隧道通車，本線才改經大欖隧道，並降低全程收費（初時原本計劃車費仍為$21.4，但因城巴決定來往天水圍至港島的969號線收費由$21.4調低至$20.7，本路線便跟隨減價），搶走原本從元朗經荃灣站轉乘地鐵荃灣綫或使用368及369兩線往港島之乘客。由於968線改經大欖隧道後路線比368和369兩線更直接更快捷，因此兩線的乘客大量流失，最終於1998年9月21日起停駛。

• 1997年10月19日：本線開辦，途經元朗公路及屯門公路。
• 1998年5月26日：改經三號幹線及大欖隧道。並調整收費至$20.7。
• 2001年4月10日：增開兩班平日由公園北路近御豪山莊單向前往銅鑼灣（天后）的特別班次。
• 2003年5月4日：加停西消防街站。
• 2003年7月21日：由御豪山莊開出的特別班次改經朗天路及元朗公路直接前往青朗公路。
• 2008年6月8日：全程票價加至$21.4。
• 2008年10月27日：特別班次總站由御豪山莊遷往元朗公園，並改經元朗南（馬田路、馬棠路、大棠路及十八鄉路），成為繼原九巴56（元朗西至大棠）於1988年8月8日因輕鐵專區實施而交予九鐵經營後（現時由港鐵經營，為港鐵巴士K66綫）後，再次有九巴巴士路線服務十八鄉一帶，不過只是過海隧道路線。
• 2009年8月17日：特別班次改經欖口村路及全段十八鄉路（翹翠峰及原築），不經馬田路、馬棠路及大棠路。
• 2011年5月15日：全程票價加至$22。
• 2012年8月6日：開設營辦968X線，該線為968線特別班次服務。
• 2013年3月17日：全程票價加至$22.7，另加設西隧收費廣場往天后的$9.8分段收費。
• 2013年5月19日：968X往鰂魚涌方向增設07:45班次，並新增下午繁忙時間回程服務，由鰂魚涌（英皇道）開往元朗（西），班次為18:10及18:40。
• 2014年7月6日：全程票價增加至$23.4。
• 2014年9月15日：968X的總站由山水樓縮短至元朗（西）。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。
• 2017年1月8日: 往銅鑼灣（天后）方向遷移「形點I」分站至形點交通交匯處（YOHO Mall Transport Interchange）內。
• 2017年11月13日：968A線開辦。
• 2018年12月10日：968線的元朗公園開出特別班次在平日增至6班；968X線在平日上午增至4班。
• 2018年12月27日：968A線在平日新增07:45開出的班次。
• 2019年10月21日：968X線起點延長元朗（德業街），來回程改經中環灣仔繞道，往鰂魚涌方向取消「國際金融中心二期」、「政府總部」及「入境事務大樓」站，往元朗方向取消「舊灣仔警署」、「盧押道」及「太古廣場」站。
• 2020年12月8日至22日：為配合的士司機一次性強制檢測計劃，968X往元朗方向臨時以宏富苑為總站。

服務時間及班次

968（常規班次）

元朗（西）開			銅鑼灣（天后）開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:25-06:10	15	星期一至五	06:30-08:30	20
	06:10-06:34	12		08:30-09:30	15
	06:34-11:20	3-8		09:30-10:30	20
	11:20-15:00	10		10:30-13:00	15
	15:00-16:00	12		13:00-15:12	12
	16:00-18:00	10		15:12-16:12	10
	18:00-22:00	12		16:12-22:58	6-8
	22:00-23:30	15		22:58-23:52	9
				23:52-00:40	12
星期六	05:25-06:10	15	星期六	06:30-11:00	15
	06:10-06:46	12		11:00-12:00	10
	06:46-19:00	6-10		12:00-20:10	6-8
	19:00-23:00	12		20:10-23:40	10
	23:00-23:30	15		23:40-00:40	12
星期日及公眾假期	05:25-06:25	15	星期日及公眾假期	06:30-09:00	15
	06:37			09:00-10:00	12
	06:50-20:00	8-10		10:00-23:40	6-10
	20:00-23:00	12		23:40-00:40	12
	23:00-23:30	15

968（特別班次）

• 元朗公園 → 銅鑼灣（天后）
  • 星期一至五：07:00、07:06、07:13、07:20、07:25、07:30、07:35、07:42、07:50
  • 星期六：07:15、07:30、07:40、07:50

星期日及公眾假期不設服務

• 灣仔（菲林明道）→ 元朗（西）
  • 星期一至五：17:30、17:45、18:00、18:15、18:30、18:50、19:10、19:30、19:50、20:10、20:30
• 中環（滙豐總行）→ 元朗（西）
  • 星期一至五：18:10

968A

• 星期一至五：
  • 元朗（西）開：07:30、07:45

968X

• 星期一至五：
  • 元朗（德業街）開：07:00、07:15、07:30、07:45、08:00
  • 鰂魚涌（英皇道）開：17:40、17:55、18:10、18:25、18:40

所有特別班次、968A及968X線逢星期六、日及公眾假期不設服務。

收費

路線	全程收費	分段收費
968	$24.7	西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣（天后）：$10.4 過西區海底隧道後往銅鑼灣（天后）：$6.1 西區海底隧道收費廣場往元朗（西）：$18.9 大欖隧道轉車站往元朗（西）：$10.7 過博愛交匯處後往元朗（西）：$4.6
968A		西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣（天后）：$10.4 過西區海底隧道後往銅鑼灣（天后）：$6.1
968X		西區海底隧道收費廣場往鰂魚涌（英皇道）：$11.2 過東區走廊後往鰂魚涌（英皇道）：$6.9 西區海底隧道收費廣場往元朗（德業街）：$18.9 大欖隧道轉車站往元朗（德業街）：$10.7 過博愛交匯處後往元朗（德業街）：$4.6

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠及即日來回優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	第二程車資	時限
900、904、905／905P、907B／907C、914／914P／914X、 930／930A／930B／930X、933、934／934A、935、936／936A、 948／948A／948B／948P／948X、952／952C／952P、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、962／962A／962P／962X、 967／967X、968／968A／968X、969／969A／969B／969P／969X、970／970X、971、973、 976、978／978A／978B、980A、980X、981P、982X、985／985A／985B、989、E11／E11A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請參閱注意事項）		往港島	原價減$5.0	150分鐘
二次轉乘： 38B、240X、249X、286C、 286P／286X、287X 再轉 280X	934／934A、935、936／936A、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、 968／968A／968X、 978／978A／978B		總車費：$18.4 （$20.2）
280X
T270			原價減$1.5
978／978A／978B	968		免費
960／960C／960P／960S、961／961P／961S
960B／960X
960／960C／960P／960S、961／961P／961S	968X		$2.6
934／934A、935	936／936A		免費
968／968A／968X	960／960C／960P／960S、961／961P／961S
	960B／960X
968	960／960A／960B／960X、961	往新界
960B／960X	968
960／960A、961	968／968X		$2.6
936／936A	934／934A、935		免費
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 減$5.0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車，唯九巴之指定組合轉乘位置不限。 960及961系列之間，以及968及978系列之間亦設有額外轉乘優惠，詳情請參閱模板:屯門公路轉車站轉乘優惠及模板:大欖隧道轉車站轉乘優惠。 由934、934A及935轉乘968，以及城巴930、952、962、967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。詳情請參與各路線之條目。 此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 官方網頁： 九巴 城巴及新巴 編輯

968/X←→九巴西隧路線

• 934、935、960(P/S)或961(P)往灣仔 → 968往銅鑼灣，於過西區海底隧道後分站轉乘，次程車資全免
• 968往元朗 → 960(A/B)或961往屯門，於港島區分站轉乘，次程車資全免
• 960(A/B)或961往屯門 → 968往元朗，於港島區分站轉乘，次程補車資$2.6

本線↔960(A/B)或961可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠

乘客於2.5小時內使用同一張八達通卡，可以轉乘以下路線：

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣、葵青／九龍／沙田／港島方向）
	次程路線
首程路線	68E、68M、69M／69P、251M、265M、268M、 269M、279A／279X	68X、69X、265B、268X	269D	268B、268A／268C／268P、 269B、 69C／269C／269S	968／968A／968X、 978／978A／978B
68E、68M、69M／69P、 251M、265M、268M、 269M、279A／279X	免費轉乘	次程只需補付$3.8	次程只需補付$5.1	次程只需補付$7.1	次程只需補付$12.1
68X、69X、 265B、268X	免費轉乘
269D			不適用
268B、268A／268C／268P、 269B、 69C／269C／269S	免費轉乘
968／968A／968X、 978／978A／978B	免費轉乘
251A、251B	次程只需補付$4.2	次程只需補付$7.9	次程只需補付$9.3	次程只需補付$11.3	次程只需補付$16.3

251A及251B的轉乘優惠只限於由該線轉乘至其他路線

編輯

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／上水方向）
第一程路線	第二程路線	方向	優惠
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、 268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X		元朗、天水圍、錦田、上村	免費轉乘
279X	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、251C、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X		第二程回贈車資$4.1
	P968		第二程只需補付$0.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X	251A、251B、251C	錦田、上村	免費轉乘
	P968	元朗	第二程只需補付$5.4
	279X、978、978A	北區	第二程只需補付$4.1
P968			第二程只需補付$1.3
	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、251C、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X	元朗、天水圍、錦田、上村	免費轉乘

第一程若是乘搭978路線，第二程於大欖隧道轉車即可有免費轉乘優惠
乘客亦可以在青山公路－荃灣段進行68M、69M、265M及269M（往元朗方向）之間的轉乘。 轉乘251A、251B及251C線的乘客須徒步前往八鄉路巴士總站進行轉乘。約需步行3分鐘

編輯

註：此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，並不適用於同一路線。

編輯

使用車輛

現時本線使用36輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（9輛12米ATENU, 6輛12.8米3ATENU, 21輛12.8米E6X）及1輛富豪B8L 12米（V6B），全數均屬屯門車廠-元朗分廠

車隊編號	車牌
ATENU150	SH8457
ATENU634	TN6154
ATENU1308	VE5890
ATENU1361	VJ6782
ATENU1389	VK3277
ATENU1409	VL1157
ATENU1527	VP9946
ATENU1529	VR1587
ATENU1644	VT3910
3ATENU15	TV3361
3ATENU156	VN3391
3ATENU164	VN4976
3ATENU188	VR5707
3ATENU189	VR5895
3ATENU201	VR7345
V6B16	WB9875
E6X16	WH4230
E6X17	WH4280
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E6X32	WJ 963
E6X54	WM7677
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E6X125	WV6631
E6X147	XU8403

行車路線

968線常規班次的走線圖

968常規班次

元朗（西）開經：擊壤路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道及興發街。

968A由元朗（西）開依968原有路線至擊壤路後，經：元朗安寧路、媽廟路、宏達路、朗業街、擴業街、科業街、宏業西街、德業街、寶業街、朗業街，然後返回朗日路968常規班次原線。

銅鑼灣（天后）開經：英皇道、銀幕街、琉璃街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街(禧利街)、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段及擊壤路。

968特別班次

元朗公園開經：公園北路、公園南路、欖口村路、十八鄉路、十八鄉交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道及興發街。

灣仔/中環開經：軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街(禧利街)、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段及擊壤路。

• 中環開不經斜體字之路段

968X

元朗（德業街）開經：德業街、宏業西街、富業街、福喜街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、渣華道及英皇道。

鰂魚涌（英皇道）開經：英皇道、東區走廊、中環灣仔繞道、龍景街、分域碼頭街、夏慤道、夏愨道天橋、紅棉路天橋、金鐘道、德輔道中、摩利臣街(禧利街)、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段、擊壤路、元朗（西）巴士總站、擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、宏達路、朗業街、擴業街、朗屏站公共運輸交匯處、科業街、宏業西街及德業街。

沿線車站

968（常規班次）／968A

元朗（西）開						銅鑼灣（天后）開(968)
序號		車站名稱		位置		序號	車站名稱	位置
1		元朗（西）巴士總站				1	銅鑼灣（天后）巴士總站	天后站公共運輸交匯處
（兩個方向在此分開，其後路線及車站不相同）						2	香港中央圖書館	高士威道
序號 (968)	車站名稱(968)	位置(968)	序號(968A)	車站名稱(968A)	位置(968A)	3	怡和街
2	同樂街（N9）	青山公路－元朗段	2	朗屏邨悅屏樓	宏達路	4	天樂里	軒尼詩道
3	谷亭街（N15）		3	宏富苑	宏業西街	5	廣生行大廈
不適用			4	德業街		6	菲林明道
5	尚豪庭	寶業街	7	盧押道
（兩個方向在此交匯，其後路線及車站相同）						8	太古廣場（A1）	金鐘道
序號 (968)	序號(968A)	車站名稱		位置		9	滙豐總行	德輔道中
4	6	形點 II		朗日路		10	永吉街
5	7	形點 I		形點交通交匯處		11	皇后街	干諾道西
6	8	大欖隧道		大欖隧道轉車站		12	西區海底隧道（B1）	西區海底隧道收費廣場
7	9	西區海底隧道（A2）		西區海底隧道收費廣場		13	大欖隧道	大欖隧道轉車站
8	10	西消防街		干諾道西		14	形點 I	青山公路－元朗段
9	11	港澳碼頭		干諾道中		15	又新街（S5）
10	12	海港政府大樓		統一碼頭道		16	大棠路（S8）
11	13	怡和大廈		干諾道中		17	元朗（西）巴士總站
12	14	力寶中心（E1）		紅棉路支路
13	15	軍器廠街		軒尼詩道
14	16	菲林明道
15	17	史釗域道
16	18	灣仔消防局
17	19	怡和街
18	20	維多利亞公園		高士威道
19	21	銅鑼灣（天后）巴士總站		天后站公共運輸交匯處

968（特別班次）

元朗公園開			灣仔（菲林明道）／中環（滙豐總行）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	元朗公園巴士總站		1*	菲林明道	軒尼詩道
2	御豪山莊	公園北路	2*	盧押道
3	藝典居	公園南路	3*	太古廣場（A1）	金鐘道
4	翹翠峰	十八鄉路	4	滙豐總行	德輔道中
5	馬田村		5	永吉街
6	馬田壆		6	皇后街	干諾道西
7	蝶翠峰		7	西區海底隧道（B1）	西區海底隧道收費廣場
8	大欖隧道	大欖隧道轉車站	8	大欖隧道	大欖隧道轉車站
9	西區海底隧道（A2）	西區海底隧道收費廣場	9	形點 I	青山公路－元朗段
10	西消防街	干諾道西	10	又新街（S5）
11	港澳碼頭	干諾道中	11	大棠路（S8）
12	海港政府大樓	統一碼頭道	12	元朗（西）巴士總站
13	怡和大廈	干諾道中
14	力寶中心（E1）	紅棉路支路
15	軍器廠街	軒尼詩道
16	菲林明道
17	史釗域道
18	灣仔消防局
19	怡和街
20	維多利亞公園	高士威道
21	銅鑼灣（天后）巴士總站	天后站公共運輸交匯處

註：滙豐總行開出的班次不停有 * 號之車站

968X

元朗（德業街）開			鰂魚涌（英皇道）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	元朗（德業街）巴士總站		1	新威園	英皇道
2	朗屏邨珠屏樓	福喜街	2	北角官立小學
3	朗屏邨	朗屏邨巴士總站	3	模範邨
4	香港家庭計劃指導會	元朗安寧路	4	滙豐總行	德輔道中
5	喜利徑（N7）	青山公路－元朗段	5	利源東街
6	同樂街（N9）		6	永吉街
7	谷亭街（N15）		7	西區海底隧道（B1）	西區海底隧道收費廣場
8	形點 II	朗日路	8	大欖隧道	大欖隧道轉車站
9	形點 I	形點公共運輸交匯處	9	形點 I	青山公路－元朗段
10	大欖隧道	大欖隧道轉車站	10	又新街（S5）
11	西區海底隧道（A3）	西區海底隧道收費廣場	11	大棠路（S8）
12	北角消防局	渣華道	12	元朗（西）巴士總站
13	北角官立小學	英皇道	13	朗屏邨悅屏樓	宏達路
14	新威園		14	朗屏站	朗屏站公共運輸交匯處
			15	宏富苑	宏業西街
			16	元朗（德業街）巴士總站

服務狀況

968線客量甚高，部份班次更導致中途站乘客無法上車

• 968線為元朗市中心首條全日專利過海巴士路線，亦是繼969線後元朗區第2條提供全日服務的專利過海巴士路線，以及繼960線和961線後新界西與西隧第3條由九巴獨營的全日專利過海巴士路線。
• 968及968A線服務元朗來往港島上環至銅鑼灣區和需要轉乘港鐵港島綫或電車往港島東區的乘客，亦透過九巴大欖隧道巴士線網絡接駁往來新界西北及北區的巴士路線。
• 由於968及968A線來往元朗和港島中、上環商業區比港鐵收費便宜，並且免卻港鐵多重轉車的不便，所以較多乘客選乘坐本線。
• 由於968線走線直接及班次頻密，並行經元朗人口最密集的商住區域，例如元朗大馬路一帶，所以客量充足，相反港鐵的元朗站和朗屏站遠離元朗核心區域，亦須多重轉乘，即使九廣西鐵通車亦未能對本線構成威脅，因此客量依然無甚影響。
• 在繁忙時間，巴士一班接一班的開出，但由於客量極高，在尾站（即大欖隧道/元朗形點I往港島方向及上環一帶往元朗方向），無法登車情況仍十分普遍。但現在上／下午在指定時間有968X輔助可令大欖隧道往港島方向及金鐘至上環一帶往元朗方向，可以容易登車。
• 968線是九巴在元朗區盈利能力最高的路線，屬九巴線王之一。
• 968線的服務時間亦相當長，銅鑼灣（天后）開出的尾班車於凌晨00:40開出，比港鐵天后站尾車00:04為長，該段時間正是通宵巴士路線客量最高的時候，元朗居民仍然不需乘搭昂貴的通宵巴士返回居所。
• 968A線為宏富苑、映御、朗晴邨、世宙及朗屏8號等屋苑居民提供較便捷的公共交通前往港島商業區一帶上班，紓緩968線客量高企的情況。為配合東頭一帶新增人口對交通服務需求，運輸署於2017年11月向區議會遞交文件，建議路線加經東頭工業邨一帶，方便該區居民出入，並於2018年3月19日實施。
• 2019年，968X線最繁忙一小時內的乘客率為81%。

未來發展

於2022-2023年度巴士路線計劃，968X線下午回程班次駛至中環灣仔繞道後直達林士街天橋前往西區海底隧道，不經中上環一帶。

事件

2013年5月，一名姓歐司機駕駛近乎爆滿的本線巴士返回元朗途中，至上環皇后街時，他見到一名女子抱着約一歲大的嬰兒上車，去到西隧入口附近，聽到嬰兒哭聲，回頭一望見到個媽媽站着，歐司機到車厢了解，成功勸服一位男乘客讓坐，事件引起全港市民關注，歐司機博得乘客讚賞，事件由5月23日開始在互聯網廣傳，至翌日（5月24日）已有逾25,000人激讚，成為一時佳話。

參考資料

• 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版

外部連結

• 九巴968線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴968A線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴968X線官方網站路線資料（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 過海隧道巴士968線 －681巴士總站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 過海隧道巴士968A線 －681巴士總站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 過海隧道巴士968X線 －681巴士總站

（页面存档备份，存于互联网档案馆）

• 過海隧巴968線在香港巴士大典上的條目
• 過海隧巴968A線在香港巴士大典上的條目
• 過海隧巴968X線在香港巴士大典上的條目