西安北站
陕西省西安市的高铁车站
西安北站又稱西安北客站,是中國陝西省西安市的國家特大型鐵路旅客站,建設總投資約60億人民幣,距西安市中心12公里;距咸陽市中心21公里;距西安咸陽國際機場20公里;於2011年1月11日開通運營。車站原為西安局集團下轄的直屬站,2020年整體建制合併至西安車站[3]。
![]() 西安北站南廣場(攝於2020年1月) | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 34°22′39.74″N 108°56′1.57″E / 34.3777056°N 108.9337694°E | ||||
車站類別 | 客運站 | ||||
擁有者 | 西安局集團西安站 | ||||
途經路線 | 徐蘭客運專線 大西客運專線 西成客運專線 銀西高速鐵路 渝西客運專線(規劃中) 關中城際鐵路網(規劃中) 西武客運專線(規劃中) 包西客運專線(規劃中) | ||||
月台 | 總共18個、側式站台2個、島式站台16個、站台面34個 | ||||
股道 | 總共34條、到發線34條 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 39032 | ||||
電報碼 | EAY | ||||
拼音碼 | XAB | ||||
車站等級 | 特等站 | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Xian_North_Railway_Station_Concourse.jpg/250px-Xian_North_Railway_Station_Concourse.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Xian_North_Railway_Station_Platforms.jpg/250px-Xian_North_Railway_Station_Platforms.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/CRH_EMUs_at_Xian_North_Railway_Station.jpg/250px-CRH_EMUs_at_Xian_North_Railway_Station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/CR400AF%2C_CR400BF_trains_in_Xianbei_Railway_Station.jpg/250px-CR400AF%2C_CR400BF_trains_in_Xianbei_Railway_Station.jpg)
根據西安市的城市總體規劃,西安北站的規劃範圍為33.1萬平方米,是西安市的主客站,和西安站、新西安南站、西安東站、阿房宮站一道作「三主兩輔」鐵路客運樞紐;在北站規劃區內,將建成集鐵路客運、中長途公路客運、城市軌道交通、公交車、出租汽車、社會車輛於一體的大型綜合交通樞紐中心。
車站結構
編輯車站設18台34線,全部為到發線,包括16個島式站台和2個側式站台。站房建築面積為171000平方米。站房採用線上高架候車結構,包括南北兩個站房和高架站房,並在兩側設置站前高架和落客平台。
站線布置圖
南 | ||
1號站台 | ||
到發線(1道)(以北為徐蘭客運專線) | ||
到發線(2道) | ||
2號站台
3號站台 | ||
到發線(3道) | ||
到發線(4道) | ||
4號站台
5號站台 | ||
到發線(5道) | ||
到發線(6道) | ||
6號站台
7號站台 | ||
到發線(7道) | ||
到發線(8道) | ||
8號站台
9號站台 | ||
到發線(9道) | ||
到發線(10道) | ||
10號站台
11號站台 | ||
到發線(11道) | ||
到發線(12道) | ||
12號站台
13號站台 | ||
到發線(13道) | ||
到發線(14道) | ||
14號站台
15號站台 | ||
到發線(15道)(以南為徐蘭客運專線) | ||
到發線(16道)(以北為大西客運專線、西成客運專線) | ||
16號站台
17號站台 | ||
到發線(17道) | ||
到發線(18道) | ||
18號站台
19號站台 | ||
到發線(19道) | ||
到發線(20道) | ||
20號站台
21號站台 | ||
到發線(21道) | ||
到發線(22道) | ||
22號站台
23號站台 | ||
到發線(23道) | ||
到發線(24道) | ||
24號站台
25號站台 | ||
到發線(25道) | ||
到發線(26道) | ||
26號站台
27號站台 | ||
到發線(27道)(以南為大西客運專線、西成客運專線) | ||
到發線(28道)(以北為銀西高速鐵路、關中城際鐵路網) | ||
28號站台
29號站台 | ||
到發線(29道) | ||
到發線(30道) | ||
30號站台
31號站台 | ||
到發線(31道) | ||
到發線(32道) | ||
32號站台
33號站台 | ||
到發線(33道) | ||
到發線(34道)(以南為銀西高速鐵路、關中城際鐵路網) | ||
北 | 34號站台 |
本站現狀
編輯目前,西安北站為徐蘭客運專線、大西客運專線、西成客運專線和銀西客運專線的始發車站與途徑車站,已開通至成都、鄭州、北京、上海、石家莊、南京、南昌、武漢、長沙、廣州、深圳、寶雞、太原等方向的列車,同時還開行經由包西鐵路何臨聯絡線通往延安方向的普通動車組列車,未來將引入關中城際鐵路網。預測車站年發送旅客近期為6870萬人、遠期將達到8260萬人。[4]
旅客列車目的地
編輯截至2021年1月,西安北站每天接發超過400班的旅客列車。其他線路開通後,西安北站乘坐動車組可直達的城市數量將會增加。
交通配套
編輯公交汽車
編輯西安北站北廣場 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
涇渭3號線 | 涇高北路渭東路 | ⇆ | 經開區政務服務中心 | 定製專線 |
149 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 公交六公司 | 定時班車 |
182 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 東門里 | 原 714北段 |
200 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 火車站北 | 原 517北段 |
263 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 東門外 | |
264 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 大慶路勞動路口 | |
277 | 馨和居 | ⇆ | 歐亞國際 | 原 會展3號線,合併原 723 |
281 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 西安北站南廣場 | |
282 | 皂河東路公交調度站 | ⇆ | 行政中心 | |
316 | 鏡湖居 | ⇆ | 未央路鳳城十二路口 | |
329 | 涇渭分明生態半島 | ⇆ | 西安北站北廣場 | |
523 | 新築保養場 | ⇆ | 西安北站北廣場 | |
530 | 西安北站北廣場 | ⇆ | 滻灞商務中心 | |
840 | (咸陽)秦宮地鐵站 | ⇆ | (西安)鳳城八路西口 | 原 840區間 |
841 | (咸陽)大唐渭河熱電廠 | ⇆ | (西安)鳳城八路西口 | |
866 | (西安)鳳城九路西口 | ⇆ | (咸陽)西咸大廈 | |
882 | (咸陽)原點新城博覽中心 | ⇆ | (西安)青西村 | |
884 | (咸陽)瀛洲三街樂華四路口 | ⇆ | (西安)北辰路元朔大道口 |
西安北站南廣場 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
108 | 西安北站南廣場 | ⇆ | 城西客運站 | 原 103專線(第二代) |
117 | 建元路元鼎路口 | ⇆ | 公交六公司 | 原 17專線 |
266 | 西安北站南廣場 | ⇆ | 火車站西 | 原 228專線 |
360西安 | 自2024年4月28日起暫停服務 | |||
368 | 西安北站南廣場 | ⇆ | 尚稷路草灘八路口 |
地鐵
編輯相關條目
編輯鄰近車站
編輯參考文獻
編輯- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2012-12-12]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 【温暖回家路】西安北站:“高铁服务联盟”合力为旅客解忧. 央廣網. [2022-09-23]. (原始內容存檔於2020-07-05).
- ^ 2021年春运,西安站是这样干的. 西安高鐵微服務 (微信公眾號). 2021-03-09 [2021-07-01]. (原始內容存檔於2021-07-11).
2021年春運,是西安北站、西安車站兩站整合後迎接的第一個春運
- ^ 郑西铁路客运专线年内开通 年底西安到京仅4小时. [2009-01-13]. (原始內容存檔於2014-03-06).