灣仔站 (香港)

港鐵港島綫車站

灣仔站(英語:Wan Chai Station)是一個位於香港香港島灣仔區灣仔軒尼詩道柯布連道交界地底,屬於港鐵港島綫鐵路車站,於1985年5月31日啟用。

灣仔

Wan Chai
灣仔站月台(2021年5月)
灣仔站月台(2021年5月)
位置 香港香港島灣仔區
灣仔軒尼詩道柯布連道地底
地理坐标22°16′38.12″N 114°10′22.25″E / 22.2772556°N 114.1728472°E / 22.2772556; 114.1728472坐标22°16′38.12″N 114°10′22.25″E / 22.2772556°N 114.1728472°E / 22.2772556; 114.1728472
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 港島綫
换乘交通巴士小巴電車渡輪跨境巴士
车站构造
站体类型地底車站
站厅类型地底大堂
车站层数3層[1]
出口数目9個[1]
电梯2部[1]
扶手電梯數目13條[1]
车站色系
車站A-C出口、大堂、月台
  梨黃綠
  嫩綠色
D出口
  白色
站台1組兩層側疊分離式月台
股道2條
其他信息
使用状态使用中
车站代码WAC
历史
启用日期1985年5月31日
营运信息
車站服務時間05:53-01:11
首班车堅尼地城:06:03
柴灣:06:11
末班车堅尼地城:00:54
柴灣:01:01
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
金鐘 港島綫 銅鑼灣

車站構造 编辑

樓層 编辑

灣仔站共有3層,車站上層大堂、商店及客務中心等設施位於最接近地面的一層;中間的一層為1號月台(往柴灣)及下層大堂,該大堂內部並設有售票機及客務中心等設施;而最底層的則為2號月台(往堅尼地城)。

U1行人天橋A5出口
G地面出入口
L1大堂客務中心商店自助服務D出口
L3上層月台
 港島綫柴灣銅鑼灣1 
分離式站台 · 開右邊车门
下層大堂客務中心免費Wi-Fi熱點「iCentre」免費上網服務
L5下層月台
 2港島綫堅尼地城金鐘 
分離式站台 · 開左邊车门

大堂 编辑

灣仔站大堂設於修頓中心地底,車站設有10條扶手電梯連接大堂及月台以及50多部出入閘機。為了解決車站人流擠迫的問題,前地鐵公司曾為車站進行多次擴建。另外為了節約能源,車站的部分扶手電梯中會在非繁忙時間期間暫停使用。

現時灣仔站設有兩層大堂,而當中車站下層大堂與1號月台設於同一層。由於下層大堂是後期由付費區改建,故此往返上層大堂的非付費區通道只有原為通往各月台及大堂的樓梯,並不設有任何扶手電梯或升降機連接[2]

而灣仔站上層大堂内亦設有商店與自助服務設施[3][4]香港郵政郵箱[5][6]以及港鐵「會員服務站」等[7]

而現時灣仔站大堂及月台均設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8],同時於車站1號月台的行人通道亦設有「iCentre」免費上網服務設施[9]

連接月台與大堂的通道全景圖(2017年9月)

月台 编辑

灣仔站設有1組側疊分離式月台,當中1號月台(往柴灣)設於上層;而2號月台(往堅尼地城)則設於下層,兩個月台並已裝設月台幕門

另外,灣仔站至銅鑼灣站之間設有一條渡綫,以作特別的車務調動之用。

出入口 编辑

現時灣仔站共設有9個出入口,其中A5出口直通柯布連道行人天橋連接灣仔北行人天橋系統;而D出口則直通利東街商場地庫[10]

編號 指示 圖片 建議前往的目的地[11]
       駱克道   告士打道88號、明怡美憬閣精選酒店、聯合鹿島大廈、木棉花公寓、駱克道、安盛中心、資本中心、光大中心、綠在灣仔、工聯會醫療服務中心、問月酒店、告士打道香港諾富特世紀酒店兆安中心、The Hari Hotel、灣仔游泳池、越秀大廈、浙江興業大廈
         香港法國文化協會、中國人壽大廈、香港運輸物流學會、香港王子酒店、凱聯大廈、軒尼詩道廉政公署駱克道市政大廈、海外信託銀行大廈、V Wanchai Serviced Apartments
       莊士敦道   208 Johnston、皇后大道東248號、莊士敦道、動漫基地藍屋、、民政處諮詢中心、英皇集團中心、環境資源中心、香港遊樂場協會修頓場館、港島英迪格酒店、富薈灣仔酒店、灣仔薈賢居、呂祺教育服務中心、循道衛理國際禮拜堂、舊灣仔街市壹環、東方188商場、保良局灣仔護老院暨長者日間護理中心、伊利沙伯體育館、律敦治醫院鄧肇堅醫院、救世軍、修頓花園、聖雅各福群會真光護老之家、大有大廈、大有廣場、太原街、楹寓、東華三院李賜豪小學、貝夫人普通科門診診所、W Square灣仔街市、Wanchai 88 Hotel、永倫立方、香港灣仔奕凨
         軒尼詩道   軒尼詩道、集成中心恒生灣仔大廈軒尼詩道官立小學、大同大廈、大業大廈、德安樓、The Hennessy灣仔電腦城
        [註 1] 香港會議展覽中心   東鐵綫會展站
香港會議展覽中心、香港動漫海濱樂園、中環廣場華潤大廈、會景閣、博覽海濱花園、金紫荊廣場香港君悅酒店鷹君中心海港中心、港灣道體育會、海濱休閒站、入境事務大樓、香港萬麗海景酒店、新鴻基中心、稅務大樓香港愛護動物協會萬麗海景酒店瑞安中心、電訊大廈、灣景國際、香港瑞吉酒店、灣仔海濱長廊、灣仔運動場灣仔政府大樓、水上運動及康樂主題區
     修頓球場   中國旅行社、溫莎公爵社會服務大廈、灣仔皇悅酒店家庭計劃指導會、香港家庭福利會、香港遊樂場協會、軒尼詩道、國際社會服務社、香港灣仔睿景酒店、Loplus@Johnston Serviced Apartments、盧押道、上海實業大廈、修頓中心修頓球場
       莊士敦道輝盛閣灣仔洪聖廟南固臺嘉諾撒聖方濟各書院、嘉諾撒聖方濟各學校
      駱克道   駱克道、利臨大廈、香港小童群益會、香港麗駿酒店、中國恆大中心、東城大廈、霸田商業中心、六國酒店夏愨大廈、博匯大廈、香港演藝學院香港藝術中心、海德中心、筆克大廈、香港警察總部、香港管理專業協會、華美粵海酒店、萬通保險大廈
          利東街   利東街廈門街大新金融中心香港鄧鏡波書院、GARDENEast Serviced Apartments、合和中心QRE Plaza皇后大道東春園街囍滙胡忠大廈星域軒聖佛蘭士街進教圍日街月街星街聖公會聖雅各小學
註︰  設有盲道 |   設有升降机 |   設有輪椅升降台 |   設有扶手電梯

車站藝術 编辑

灣仔站藝術品概覽[12]
圖片 藝術品 藝術家 位置 完成日期
  《這是灣仔》 Jevan Chowdhury 連接月台及大堂通道 2020年3月
 

利用狀況 编辑

 
灣仔站龐大的客流量

灣仔站附近設有多個商業大廈及商場,並設有出入口連接灣仔北行人天橋系統接駁位於灣仔北的商業大廈、政府辦公大樓以及香港會議展覽中心[13],因此每天均有不少乘客進出車站。另外每當香港會議展覽中心舉行大型博覽活動[註 2]時,車站人流並會更加容易出現擠逼情況,屆時港鐵亦會因應車站客流量而在車站實施人流管制措施[14]

接駁交通 编辑

接駁交通列表
電車
巴士
小巴
八達通轉乘優惠)

與會展站關係 编辑

灣仔站與東鐵綫會展站並非正式的轉車站,乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均會當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。

物業發展 编辑

灣仔站上蓋物業發展包括商廈修頓中心及住宅修頓花園。項目由恒隆地產新世界發展及香港地下鐵路公司合作發展。基座為香港遊樂場協會的修頓室內場館及商業部分,商業部分前身為運通泰大酒樓,現時為華人置業灣仔電腦城

歷史 编辑

選址及啟用 编辑

灣仔站由前地下鐵路有限公司委托李景勳建築師事務所設計,而初期於設計灣仔站時,灣仔北的一帶據規劃為休憩用地。後來由於香港辦公室用地嚴重不足,再加上前地下鐵路有限公司決定於1982年3-4月期間清拆香港家庭計劃指導會作為興建港島綫車站之用,灣仔北一帶的空地故被改為商業區;而香港會議展覽中心的選址亦設於該處。而灣仔站最終於1985年5月31日隨港島綫(金鐘-柴灣段)而啟用,而車站大堂由香港寶嘉建築負責興建;而月台工程則由前田建設負責[15]

車站改善工程及增建出入口 编辑

 
於後期增設的D出口通道以白色為主調

為了解決車站擠迫的問題,灣仔站在落成之後多次擴建。包括出入口由最初的4個(即現時的A1-A2、B1-B2出口)增至9個。其中C出口於1994年加設;而A3-A5出口皆於1997年落成,其中A5出口則連接橫跨軒尼詩道告士打道的行人天橋,直通灣仔北商業區[16];而D出口則為配合囍滙(即利東街重建計劃,市區重建局重建項目H15)而興建,港鐵以興建行人隧道的方式由車站大堂經修頓球場地底橫跨莊士敦道,連接利東街商場地庫。建造工程方案已於2012年9月7日刊憲,並在2014年6月展開,而土地勘探及更改地下管綫工程於同年第三季展開,而出入口已於2017年12月22日落成啟用[17]

至於站內連接大堂及1號月台的扶手電梯數目亦由最初的4條增加至6條;而連接1、2號月台的扶手電梯數目亦由原先的3條增至4條。另外為節約能源,部分扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。而站內的出入閘機亦增至超過50部。此外,為能夠更快捷疏導車站龐大的客流,前地鐵公司並在後期將1號月台(港島綫往柴灣)的部分空間改為下層大堂。

隧視廣告 编辑

2004年1月,前地鐵公司聯同美國廣告公司,由金鐘站至灣仔站及由灣仔站至銅鑼灣站的管道內均設隧視廣告,曾被國泰航空等廣告商租用,長約二十秒,但維持了兩年後則未見有商戶租用[18]

南港島綫中途站(已取消) 编辑

根據地鐵公司原來的南港島綫(東段)計劃,該綫在其中一個方案(方案丙)為於灣仔站設站,灣仔站會進行擴建,並於莊士敦道地底興建新月台。倘若工程完成,灣仔站會成為南港島綫(東段)與港島綫的轉車站,方便乘客轉乘港島綫列車。但根據2007年12月的南港島綫方案[19][20],南港島綫(東段)並不會於灣仔站設站,換言之上述計劃已取消。

港鐵特惠站 编辑

港鐵曾在灣景中心設有適用於灣仔站的港鐵特惠站,為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費回贈。然而由於鄰近該特惠站的會展站啟用,故該特惠站已於2022年5月29日起停用。

加設車站藝術品 编辑

2020年3月,港鐵於灣仔站兩個月台層近連接大堂的扶手電梯位置加設了長約150米的大型攝影裝置《這是灣仔》,作品由倫敦藝術家Jevan Chowdhury構思,並邀請40多名首席舞蹈員、獨舞員、群舞領舞員及市民參與[21]

事件 编辑

反修例示威者破壞 编辑

 
2019年9月15日,灣仔港鐵站A1出口玻璃被破壞
 
2019年9月29日全球反極權大遊行期間,並有示威者向灣仔站內擲磚頭及汽油彈,速龍小隊由灣仔站內向外開槍
  • 2019年7月1日正值反修例風波,由於預期有大量反修例示威者在灣仔區內爆發衝突,包括號召包圍金紫荊廣場,當時警方以安全理由,要求港鐵臨時關閉此站,減少示威者聚集於灣仔一帶,影響升旗儀式進行。港島綫列車來回方向暫時不停此站,並要求所有在站內的乘客馬上離開灣仔站[22]
  • 2019年8月31日港島及九龍區多處示威,有反修例示威者在灣仔站2號月台(往堅尼地城)以金屬硬物破壞月台幕門並將雪糕筒和欄杆拋入路軌,往堅尼地城方向列車服務一度暫停,其後列車進站須以慢速行駛。港鐵強烈譴責有關行為[23]
  • 2019年9月8日,有反修例示威者到灣仔站打破車站玻璃及螢光幕玻璃,以及破壞售票機。隨後有防暴警員進入灣仔站制服多名示威者[24]
  • 2019年9月15日及同月29日全球反極權大遊行期間,灣仔站再度遭到示威者破壞,除窗戶被砸外,出入口亦遭到縱火[25]
  • 2019年11月14日早上約8時,一名女示威者為響應反修例癱瘓交通活動於灣仔站大堂不付費跳閘時,被一名休班警員發現截停,休班警員表明身份後該名女示威者卻嘗試逃走,隨後雙方有所衝突,而該名女示威者於車站樓梯隔着口罩咬該名警員右前臂約一分鐘,令該名警員的手臂脫皮損傷,最後該名女示威者雖成功逃去但遺下背囊,結果兩天後被控一項襲警罪被捕。2020年4月21日,該名女示威者承認一項襲警罪[26],並於同年5月5日被判監禁14天[27]

其他事件 编辑

  • 2005年12月,世界貿易組織第六次部長級會議在灣仔香港會議展覽中心舉行,因有反世貿示威者在灣仔區內爆發衝突,當時地鐵公司應警方要求臨時關閉此站,港島綫列車來回方向暫時不停此站。
  • 2015年10月26日下午2時許,一名61歲的男子從灣仔莊士敦道附近一間銀行提取96萬元現金,並將錢放進背包內的環保袋,當他走進灣仔站內,突然有數名内地籍人士搶去謝的環保袋,其後迅速往莊士敦道方向逃去,事主追截不果報警,而警方將案件列作搶劫處理[28]
  • 2023年6月19日晚上約8時05分,一列往堅尼地城方向的列車駛到灣仔站停車時,車門與月台幕門無法正常打開下,有列車內有乘客自行打開位於車尾駕駛室的緊急出口斜道,並有約20人走進路軌範圍,其後由月台職員協助下返回月台。事件導致港島綫上環站至鰂魚涌站一度暫停服務,直到當日晚上約9時才逐步回復正常。有從西灣河站出發的乘客表示在車廂內等候了大約10多分鐘,但不知道原因,月台亦未見到職員提供協助。港鐵呼籲乘客如遇非緊急情况,切勿自行打開列車駕駛室內的緊急出口斜道。實政圓桌立法會議員、前九鐵主席田北辰在社交媒體發表帖文,認為日後再發生同類事件的話,可以將擅自打開緊急出口的乘客「繩之於法」,並建議港鐵懸紅緝拿滋事分子,以避免再有人仿效[29]。而翌日港鐵對事件作進一步交代,解釋事發期間已經有廣播通知乘客車門會稍遲開放,然而在兩分多鐘後有乘客打開車尾駕駛室門及緊急出口斜道。港鐵指出有關行為屬不當使用緊急設備,並受《香港鐵路附例》規管。而《明報》記者就有關事件查詢,包括解釋月台幕門未能如常打開的原因,但未有得到相關回覆。而立法會交通事務委員會委員張欣宇認為事件與近日香港出現多宗傷人案感到不安有關,故要求政府及港鐵有必要加強教育乘客[30]

註解 编辑

  1. ^ 於星期一至五(公眾假期除外)上午08:15-09:30期間,此出入口祇供離站
  2. ^ 例如:香港書展香港動漫電玩節或美食博覽等。

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 灣仔站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-15). 
  2. ^ 港鐵公司. 灣仔站車站結構圖. MTR之今昔. [2009-05-14]. (原始内容存档于2009-04-25) (中文(繁體)). 
  3. ^ 車站商店搜尋-灣仔站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)). 
  4. ^ 港鐵公司. 灣仔站車站指南. 港鐵公司. 2009年8月. 
  5. ^ 港鐵公司. 鐵路四處遊-郵箱服務. 港鐵公司. [2014-04-19]. (原始内容存档于2011-02-20) (中文(繁體)). 
  6. ^ 香港郵政. 郵箱位置表-灣仔區. 香港郵政. [2009-07-27]. (原始内容存档于2013-10-08) (中文(繁體)). 
  7. ^ 港鐵公司. 鐵路四處遊-「會員服務站」. 港鐵公司. [2016-10-03]. (原始内容存档于2016-08-26) (中文(繁體)). 
  8. ^ 港鐵公司. 鐵路四處遊-Wi-Fi無線寬頻. 港鐵公司. [2014-04-19]. (原始内容存档于2014-04-09) (中文(繁體)). 
  9. ^ 港鐵公司. 車站設施-iCentre互聯網中心. 港鐵公司. [2014-04-19]. (原始内容存档于2011-02-20) (中文(繁體)). 
  10. ^ 灣仔站D出口開通 勢帶旺利東街. 星島日報. 2017-12-22 [2021-11-14]. (原始内容存档于2021-11-14). 
  11. ^ 灣仔站出口指示牌
  12. ^ 車站藝術建築-這是灣仔. 港鐵. [2020-03-15]. (原始内容存档于2022-09-21). 
  13. ^ 灣仔駱克道 150 - 158 號祥友大廈. ledo. [2022-05-05]. (原始内容存档于2021-03-06). 
  14. ^ 書展下午重開 灣仔站實施人流管制. Now新聞台. 2017-07-23 [2022-05-05]. (原始内容存档于2021-11-14). 
  15. ^ 地下鐵路港島綫首日通車紀念特刊
  16. ^ 存档副本. [2021-11-11]. (原始内容存档于2021-11-11). 
  17. ^ 灣仔站利東街行人隧道 - 項目簡介. 港鐵公司. [2012-12-06]. (原始内容存档于2018-01-31). 
  18. ^ 地鐵推亞洲首個隧道廣告. 蘋果日報. 2004-01-27 [2020-03-06]. 
  19. ^ 港鐵公司. 新支綫及工程項目﹣南港島綫(東段). 港鐵公司. [2007-12-20]. (原始内容存档于2007-12-24) (中文(繁體)). 
  20. ^ 運輸局. 立法會參考資料摘要﹣港鐵南港島線 (PDF). 香港立法會. 2007年12月19日 [2007年12月20日]. (原始内容存档 (PDF)于2008年9月20日) (中文(繁體)). 
  21. ^ BODW CityProg. 「這是灣仔」攝影裝置展覽. timable. 2020-03-20 [2020-03-28]. (原始内容存档于2020-03-28). 
  22. ^ 金鐘站及灣仔站關閉 巴士改道. 頭條日報. 2019-07-01 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-01). 
  23. ^ 灣仔站月台幕門被破壞 港鐵強烈譴責惡意行為. 香港01. 2019-08-31 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-01). 
  24. ^ 灣仔站遭破壞 防暴警進灣仔及銅鑼灣搜捕. now新聞. 2019-09-08 [2020-05-05]. (原始内容存档于2019-09-15). 
  25. ^ 触目惊心!窗户被砸、出口被纵火 暴徒再次暴力打砸港铁站. 环球网. 2019-09-15 [2019-09-15]. (原始内容存档于2019-09-16). 
  26. ^ 灣仔站跳閘遭截停後咬休班警逃脫 女文員認罪候判. 立場新聞. 2020-04-21 [2020-05-05]. (原始内容存档于2020-11-04). 
  27. ^ 文書助理涉港鐵站衝閘被截咬休班警 認襲警囚14日. 明報. 2020-05-05 [2020-05-05]. (原始内容存档于2020-05-18). 
  28. ^ 【港鐵站百萬元劫案】男子持百萬元現金 灣仔港鐵站內遇劫失財 重案組查內情 《明報》 2015年10月26日. [2015年10月26日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  29. ^ 灣仔站幕門未啟 20客打開逃生門落軌 港島線受阻1小時 港鐵籲非緊急情况勿打開. 明報. 2023-06-20 [2023-06-20]. (原始内容存档于2023-07-02). 
  30. ^ 港鐵:廣播車門遲開 兩分鐘後緊急門開 稱不當使用屬「規管行為」 張欣宇:近日多傷人案乘客驚慌. 明報. 2023-06-21 [2023-06-21]. (原始内容存档于2023-06-24). 

外部連結 编辑