主题:臺灣鐵路運輸
臺灣鐵路運輸主題
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臺灣鐵路運輸是全亞洲乃至全世界最有效率的鐵路系統之一。
臺灣國內有政府管轄和四家鐵路營運商，台灣有一家高鐵公司台灣高速鐵路股份有限公司旗下台灣高鐵和三大捷運公司開始營運至臺北大眾捷運股份有限公司旗下臺北捷運、高雄捷運股份有限公司旗下高雄捷運、桃園大眾捷運股份有限公司旗下桃園捷運、新北大眾捷運股份有限公司旗下淡海輕軌。
正在建設有臺中捷運股份有限公司旗下臺中捷運。
特色條目
TEMU1000型是一款屬於臺灣鐵路管理局（臺鐵）的交流電中長距離用傾斜式電聯車，也是台灣首款引進的傾斜式列車，設計源自日本JR九州885系電力動車組，2007年5月8日起以太魯閣自強號列車之名開始營運，由日立製作所所承造。
優良條目
桃園捷運紅線，是一條曾經計畫過的桃園捷運路線，最早於1990年出現雛型、1993年由台灣省政府住宅與都市發展局正式提出，規畫採高架、地下混合建置，路線行經平鎮市、中壢市、桃園市、龜山鄉。最終在交通部高速鐵路工程局主導期間，因與桃園鐵路高架化路廊高度重疊而於2007年5月25日終止規畫。
其他優良條目：桃園捷運紅線－桃園捷運藍線－台鐵TEMU2000型電聯車－台鐵TEMU1000型電聯車
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臺灣鐵路運輸新闻
通車訊息
- 2015年7月6日，台北捷運板南線頂埔站啟用。
- 2016年10月16日，台鐵縱貫線台中段鐵路高架化啟用。
- 2017年3月2日，桃園捷運桃園國際機場捷運啟用。
- 2018年10月14日，台鐵縱貫線高雄市高雄段鐵路地下化2018年10月13日深夜切換路軌，2018年10月14日將通車啟用[1][2][3][4][5]。
- 2020年1月31日，台北捷運環狀線第一階段啟用。
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- 大洋洲
- ^ 程啟峰. 鐵路地下化 為下一代高雄發展奠定新基礎. 《經濟日報》. 2018-10-14 [2018-10-13] （中文（繁體））.
- ^ 王淑芬. 迎接鐵路地下化 鐵道迷揮別高雄臨時站. 《中央通訊社》. 2018-10-14 [2018-10-14] （中文（繁體））.
- ^ 陳朝福. 高雄鐵路地下化通車 向施工人員致敬. 《中央通訊社》. 2018-10-14 [2018-10-13] （中文（繁體））.
- ^ 陳逸平. 高雄鐵路地下化通車 陳其邁主張十年路網綠色交通. 《信傳媒》. 2018-10-14 [2018-10-13] （中文（繁體））.
- ^ 王勇超、楊適吾、吳柏源. 【高雄鐵路地下化-1】今天通車 《蘋果》上天下地360°全面直擊. 《蘋果日報》. 2018-10-14 [2018-10-14] （中文（繁體））.
- ^ 普悠瑪列車出軌18死190傷 車廂變形堆疊嚴重[更新]. 中央社. 2018-10-22.