User:Pan3858/荃灣西站

荃灣西 Tsuen Wan West
荃灣西站外觀
位置	香港新界荃灣區荃灣碼頭
地理坐标	22°22′5.52″N 114°6′35.28″E
车站类别	地底車站
途经线路	港鐵西鐵綫
换乘交通	巴士、小巴、的士、渡輪
车站构造
站体类型	地底車站
出口数目	9
电梯	3
扶手電梯數目	20
车站色系	白色及深紅色
站台	2
其他信息
车站代码	TWW
历史
启用日期	2003年12月20日
营运信息
車站服務時間	0556-0046
列车服务时间	0606-0036

荃灣西站（英文：Tsuen Wan West Station）是港鐵西鐵綫在九龍南綫通車前唯一一個地底車站，位於荃灣海旁。

荃灣西站與荃灣綫的荃灣站並非為正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均需當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費。兩站之間有專線小巴95K連接（八達通及西鐵綫全月通可免費從西鐵綫轉乘），而步行全程大概需要20分鐘。

車站結構

荃灣西站為一地底車站，靠近荃灣海濱。本站亦已預先建造了供上蓋物業發展的基座。

車站樓層

大堂設於地底一層，兩個側式月台設於地底二層。另外，在1號月台左方牆壁後，設有一條軌道，用作停泊工程車之用。

1 一樓	C出口	C2、C3出口
		行人天橋往荃灣運輸大樓
G 地面出口	出口	出口、公共運輸交匯處
C 大堂	大堂	客務中心、車站商店、洗手間
		自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機
P 月台	2號月台	左邊車門將會打開
	路軌	西鐵綫列車往紅磡方向→
	路軌	←西鐵綫列車往屯門方向
	1號月台	左邊車門將會打開
	路軌側綫	供工程車停泊，不對外開放

車站月台

荃灣西站設有兩個側式月台，設計和上環站和坑口站相同。其中1號月台是往屯門方向，而2號月台是往紅磡方向。月台以深紅色為主要顏色，顯得比其他車站陰暗。

車站出口

• A - 祈德尊新邨
  • A1 - 巴士站、小巴站
  • A2 - 祈德尊新邨、裁判法院、灣景廣場、大會堂、荃灣廣場
• B - 麗城花園
  • 麗城花園、灣景花園、韻濤居、有線電視大樓
• C - 運輸大樓
  • C1 - 海濱花園、荃灣公園、荃灣碼頭、海濱走廊、海灣花園
  • C2 - 如心海景酒店暨會議中心、如心廣場、海濱花園、大河道、荃灣公園、荃灣碼頭、荃新天地／萬景峯、海濱走廊、海灣花園
  • C3 - 運輸大樓、巴士站、裁判法院、小巴站、祈德尊新邨、灣景廣場、大會堂、荃灣廣場
• D - 荃灣碼頭
  • 荃灣碼頭、如心海景酒店暨會議中心、如心廣場、海濱花園、大河道、荃灣公園、萬景峯／荃新天地、海灣花園
    • 設有升降機及失明人士引導徑往返地面及運輸大樓
• E - 海貴路
  • E1 - 巴士站、小巴站
  • E2 - 海貴路、灣景廣場、荃灣廣場
    • 設有失明人士引導徑往返地面

鄰接車站

荃灣西站是西鐵綫的中途站，乘客可在此乘坐往紅磡或屯門列車，往返九龍及新界等地。

港鐵西鐵綫（現時）

屯門--兆康--天水圍--朗屏--元朗--錦上路--荃灣西--美孚--南昌--柯士甸--尖東--紅磡

利用狀況

因荃灣西站遠離荃灣市中心和荃灣站一帶，再加上當時九廣西鐵車費高昂，所以初期其使用量稀少。

其後，九鐵公司推出月票計劃，以低於巴士的車費吸引乘客使用，使更多乘客改用九廣西鐵，例如專線小巴路線87K及95K與九廣西鐵提供適用於八達通及九廣西鐵月票的免費轉乘優惠，由於87K及95K線小巴分別直達葵芳及荃灣市中心，因此吸引更多乘客於該站轉乘兩條小巴線，令該站使用量稍有改善。自從萬景峯入伙，以及荃新天地及等商場啟用後，和珀麗灣往返荃灣的渡輪服務開辦後，人流輕微上升。

接駁交通

荃灣西站地面設有荃灣西站公共運輸交匯處，為11條巴士路線的總站，另車站D出口設有95K專線小巴的站頭。車站鄰近的荃灣運輸大樓亦設有6條小巴路線的總站。

接駁交通列表

巴士 九巴： 31 - Template:HK Bus Route KLNT Show:31 32B - Template:HK Bus Route KLNT Show:32B 33A - Template:HK Bus Route KLNT Show:33A 34 - Template:HK Bus Route KLNT Show:34 36 - Template:HK Bus Route KLNT Show:36 39A - Template:HK Bus Route KLNT Show:39A 40 - Template:HK Bus Route KLNT Show:40 43 - Template:HK Bus Route KLNT Show:43 43B - Template:HK Bus Route KLNT Show:43B 43P - Template:HK Bus Route KLNT Show:43P（只在平日早上繁忙時間提供服務） 43X - Template:HK Bus Route KLNT Show:43X 51 - Template:HK Bus Route KLNT Show:51 53 - Template:HK Bus Route KLNT Show:53 73X - Template:HK Bus Route KLNT Show:73X 234A - Template:HK Bus Route KLNT Show:234A 234B - Template:HK Bus Route KLNT Show:234B 278X - Template:HK Bus Route KLNT Show:278X 城巴： 930 - Template:HK Bus Route Cross Harbour Show:930

小巴 新界專線小巴： 86 - 荃灣（海貴路） ↔ 石籬（梨貝街） 87K - 荃灣（海貴路） ↔ 葵芳站 95 - 荃灣中心 ↔ 荃灣（如心廣場） 95K - 荃灣西站 ↔ 荃灣站（八達通轉乘優惠） 96P - 荃灣西站 ↺ 灣景花園（只限每日早上繁忙時間服務） 97 - 99 - 荃灣（海貴路） ↔ 海濱花園（八達通轉乘優惠） 141 - 301 - 荃灣廣場 ↺ 荃灣站 301M - 荃灣西站 ↺ 荃灣站（只限每日早上繁忙時間服務、八達通轉乘優惠） 渡輪 珀麗灣客運： 荃灣西站←→馬灣珀麗灣 的士 市區的士站

所有相片

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  荃灣西站大堂
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  荃灣西站月台
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  兩鐵合併後荃灣西站D出口外觀，上面的大型九鐵公司標誌仍未被拆除，只在站牌上改上港鐵公司標誌
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  荃灣西站D出口外觀（攝於兩鐵合併前）
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  荃灣西站B出口（攝於兩鐵合併後)

歷史

荃灣西站原址為舊荃灣碼頭。興建時被拆除，以便作填海建站。

地鐵荃灣西站

主条目：荃灣綫

荃灣綫是1970年研究興建地鐵時最早計劃的4條路線之一，落成後的設計與初期規劃大為不同，主要是車站名稱和位於新界的車站建設。計劃中的終點站荃灣西站是建於荃灣站西面荃景圍的山谷，以便未來延伸至屯門，但在《屯門新市鎮計劃》當時指出造價太高，加上乘客量及荃灣西站收地問題，故擱置有關計劃。

值得一提的是，九廣西鐵的荃灣西站所在地並非原先地鐵荃灣綫計劃的荃灣西站選址，而是荃灣新填海地區。

除此之外，荃灣站至茘景站一段最初的設計是建於地底，並非如現在建於高架橋之上，更改設計的起因是要遷就茘景站，避免車站離地面太深，影響效率。

外部鏈接

相關的維基共享資源：

荃灣西站

• 港鐵公司 - 荃灣西站街道圖
• 港鐵公司 - 所有車站街道圖
• 港鐵公司 - 荃灣西站列車服務時間
• 荃灣西站巴士總站啟用
• 荃葵青交通總站巡禮 - 荃灣碼頭 (4)