台灣高鐵左營站
台灣鐵路新左營站
左營/高鐵站

Zuoying Station
Xinzuoying Station[註 1]
Zuoying/THSR Station
车站类别
  • 台灣高鐵台灣鐵路平面車站
  • 地下車站
运营机构
途经线路
距离離基隆391.3公里
站台台鐵:島式月台三座(第一月台僅使用一側)

高鐵:島式月台三座

捷運紅線:島式月台一座
其他信息
车站代码
  • 台灣高鐵高鐵:ZUY/12
  • 台灣鐵路台鐵:4340
  • 高雄捷運:R16
拼音码ㄒㄗㄛ[1]
车站等级一等站
历史
启用日期
  • 台灣高鐵高鐵:2006年10月31日
  • 台灣鐵路台鐵:2006年12月1日
  • 捷運 紅線:2008年3月9日
营运信息
乘客數量
台鐵: 22,751

高鐵: 51,938

捷運: 37,338
排行台鐵: 第16名/239站

高鐵: 第3名/12站

捷運: 第1名/37站
首班车台鐵
后里:05:22
臺東:05:00
末班车台鐵
新左營:23:59 (本站止)
屏東:00:09
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
楠梓
5.1km
縱貫線
距離基隆391.3km
左營(舊城)
1.9km
上一站 高雄捷運 下一站
生態園區
R15
紅線
R16
世運
R17
可步行至高鐵左營站
上一站 台灣高速鐵路 下一站
台南 台灣高鐵 终点站
臺鐵新左營車站正面
高鐵與臺鐵站區間的轉換通路
台鐵月台
捷運月台

台灣高鐵左營站臺灣鐵路管理局新左營站高雄捷運左營/高鐵站,為高雄市中心僅次於高雄車站的重要鐵路車站和高雄都會區向其他外縣市聯繫的重要交通轉運樞紐,且同時與國道10號起點端共構。是不同鐵路客運系統業者對自身所營運,但在同一地點設點的鐵路車站。車站位於臺灣高雄市左營區半屏山東麓下,其中臺鐵與高鐵車站位於一同時興建的跨站式站房裡,臺鐵車站位於站房西半部,與高雄捷運左營站共構、高鐵則位於東半部,之間有通道相連,2007年隨高鐵通車啟用,為台灣高速鐵路鐵路車站,同時為台灣高速鐵路的終點站。高捷車站位於臺鐵與高鐵站房北方地下,是高雄捷運紅線往北最後一個地下車站,2008年啟用,與臺鐵車站月台有連接通道,但只與較新建的第一月台設有電梯連接,與第二、三月台則僅有樓梯和單向電扶梯連接。高捷車站在臺鐵和高鐵側均有設置地面出口,但高鐵側離臺鐵與高鐵站房較近。未來臺鐵地下一樓捷運轉乘區第二、三月台將增設電梯連接,高鐵地下一樓捷運轉乘區興建案正在評估中。

壽山國家自然公園管理下的半屏山外,新左營車站附近也連接左營舊城、蓮池潭左營孔子廟哈囉市場左營高中、左營舊聚落、眷村海光二村等。除了高鐵之外,透過台鐵、捷運、公路客運、國道1號國道10號高雄都會區快速道路、省道台1線台17線等重要交通系統,乘客可以快速轉往所有重要城鎮。

高雄市公共自行車租賃系統亦有在此以臺鐵新左營站高鐵左營站名稱設站。

簡介 编辑

車站位於半屏山東麓,附近連接左營舊城、壽山國家自然公園半屏山高雄市孔子廟、哈囉市場、左營高中、左營舊聚落、眷村海光二村等。除了高鐵之外,透過台鐵、捷運、公路客運、國道1號國道10號國道3號高雄都會區快速道路、省道台1線台17線等重要交通系統,乘客可以快速轉往所有重要城鎮。而高鐵車站命名原則是採用當地名作為命名,若同名縣市(如臺北市、臺北縣,後者於2010年改為新北市)設有兩站以上,則較次要車站以後採用當地行政區命名,如板橋車站南港車站。惟高鐵原先規劃時,尚未決定是否延伸至高雄車站,故採用「左營」作為高雄地區的高鐵車站名稱。

車站構造 编辑

車站樓層 编辑

臺鐵新左營站、捷運左營/高鐵站 编辑

地上
四樓
立體停車場
環球購物中心新左營店
停車場、接送區
夢。饗天地
地上
三樓
立體停車場
環球購物中心新左營店
停車場
酷。樂天地
地上
二樓
大廳層
環球購物中心新左營店
出入口、 臺鐵. 高鐵售票處/自動售票機
洗手間、育嬰室、服務台、旅遊服務中心、商店
臺鐵剪票口、 台鐵. 高鐵驗票閘門/等候區
時。幻天地
往3F新光三越彩虹市集
轉乘連通道(通往 高鐵左營站
立體停車場 停車場、計程車排班區、接送區
地面 出入口/接送區/轉換層 捷運站出入口、公車/客運轉運站
捷運站出入口、公車/客運轉運站
 高鐵大廳2F出入口
 台鐵大廳2F出入口/轉乘捷運連通道(往B1F,鄰近台鐵12車位置)
3B月台 西部幹線高雄屏東潮州枋寮臺東花蓮 方向左營(舊城)
島式月台
3A月台 西部幹線高雄屏東潮州枋寮臺東花蓮 方向左營(舊城)
2B月台 西部幹線臺南彰化臺中臺北七堵花蓮 方向楠梓
島式月台
2A月台 西部幹線臺南彰化臺中臺北七堵花蓮 方向楠梓
島式月台
1A月台 西部幹線高雄屏東潮州枋寮臺東花蓮 方向左營(舊城)
地下
一樓
捷運
大廳層
站廳、詢問處、廁所(站體東側付費區外,近出口1)
 高鐵轉乘區(尚未施作,需從出口1轉乘)
 臺鐵轉乘區(往1F)
7-ELEVEn左營門市(付費區外)
往B2新光三越彩虹市集
地下
二樓
1號月台   紅線小港方向生態園區站
島式月臺,將開啟左側車門
2號月台   紅線南岡山方向世運站

高鐵左營站 编辑

地上
四樓
立體停車場
環球購物中心新左營店
停車場、接送區
夢。饗天地
地上
三樓
立體停車場
環球購物中心新左營店
停車場
酷。樂天地
地上
二樓
大廳層
環球購物中心新左營店
出入口、 高鐵售票處/自動售票機
洗手間、育嬰室、服務台、旅遊服務中心、商店
臺鐵剪票口、 高鐵驗票閘門/等候區
時。幻天地
往3F新光三越彩虹市集
轉乘連通道(通往 新左營車站
立體停車場 停車場、計程車排班區、接送區
地面 出入口/接送區/轉換層 捷運站出入口、公車/客運轉運站
 高鐵大廳2F出入口
1A月台   台灣高速鐵路南港方向
島式月台
1B月台   台灣高速鐵路南港方向
2A月台   台灣高速鐵路南港方向
島式月台
2B月台   台灣高速鐵路南港方向
3B月台   台灣高速鐵路南港方向
島式月台
3B月台   台灣高速鐵路南港方向
地下
一樓
捷運
大廳層
站廳、詢問處、廁所(站體東側付費區外,近出口1)
 高鐵轉乘區(尚未施作,需從出口1轉乘)
 臺鐵轉乘區(往1F)
7-ELEVEn左營門市(付費區外)
往B2新光三越彩虹市集

車站出口 编辑

 高鐵車站出口 编辑

  • 出口1:1F商場 
  • 出口2:捷運左營站出口1,高鐵側公車站,新光三越左營店 
  • 出口3:高鐵側公車站,客運站
  • 出口4:1F臨停接送區
  • 出口5:立體停車場,2F計程車乘車處,4F臨停接送區 
  • 中央走道:臺鐵新左營站、環球購物中心新左營店

 臺鐵車站出口 编辑

  • 西1.2出口:1F計程車乘車處,左營轉運站(招標中,設有連通道連接臺鐵車站) 
  • 西3.4出口:1F臨停接送區 
  • 北1出口:捷運左營站出口2,臺鐵側公車站
  • 南1出口:立體停車場,2F計程車乘車處,4F臨停接送區
  • 中央走道:高鐵左營站

捷運車站出口 编辑

 
捷運左營站出口1 (高鐵側)
 
捷運左營站出口2 (台鐵側)

出口1、出口2分別設於車站東、西側,分別與高鐵左營站、臺鐵新左營站站外空間銜接,出口3分別設於新光三越旁,三出口均設有無障礙電梯。

利用狀況 编辑

 
高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓的綠建築標章
  •  高鐵左營站為高鐵路線南端起訖點站(未來計畫延伸至高雄站,但尚未確定),除南港-台北-板橋-桃園-新竹-台中的區間車以外,其餘所有班次皆停靠。
  •  高鐵左營站車站主體建築旁興建「高速鐵路左營車站附屬事業開發大樓」。
  • 新光三越左營店已於2010年4月1日正式開幕。
  • 高雄市公共自行車租賃系統高鐵左營站2013年3月28日正式啟用。
  • 環球購物中心新左營店於2013年4月9日正式開幕。
  •  臺鐵新左營站為一等站,本站為大多數西跨線對號車及往枋寮區間車區間快車的起迄站。
    • 自強號普悠瑪號):除北上(順行)110次、136次,南下(逆行)111次、127次不停靠外,其餘以下以本站作為起迄站:
      • 北上(順行):326次、422次,皆以本站為終點。
      • 南下(逆行):303次、327次,皆以本站為起點。
    • 自強號(不含普悠瑪號):除南下(逆行)143次(逢週五行駛)不停靠外,其餘皆停靠。
    • 莒光號觀光列車):皆停靠。
    • 莒光號(不含觀光列車):皆停靠。其中北上(順行)510次、522次以本站為起點;南下(逆行)507次、521次以本站為終點。
    • 區間快車:皆停靠。除南下(逆行)3029次外,其餘皆以本站往潮州枋寮做起點站或終點站。
    • 區間車:皆停靠。
    • 台東花蓮方向(南迴線及東部幹線)跨線對號車,多由本站作為起訖站。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash2.0以及HappyCash進出站。
  • 停靠率:
  • 南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車原需在本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車,因潮枋電氣化完工通車,部分車次自2019年12月20日起改至枋寮車站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車。
  • 捷運左營站位於  高鐵、  臺鐵車站東北側;車站代碼為R16,2019日均進出人次為37338人,在高雄捷運系統中排名第名,自2013年起已常超越高雄車站成為第一名;目前最高紀錄為2019年2月的42,445人次,最低紀錄為2008年4月捷運開始收費該月的14,141人次。本站西側為左營舊市區,人口眾多,東側為新開發住宅區,在地人次使用已不少,兼之擁有新光三越百貨、環球購物中心,未來的新光影城等;並由於三鐵共站,加上為各種客運、公車的發車站,又有高雄都會區快速道路國道十號等加持,與高雄車站形成南北二大核心,從捷運開通後運量上升迅速,增加的人次為高雄捷運之最;另外亦為臺灣各捷運系統中少數擁有日文轉乘及站名廣播的車站。
  • 高雄市公共腳踏車租賃系統高鐵左營站、台鐵新左營站2013年3月28日正式啟用。
  • 本站開放使用電子票證付費:
歷年旅客人次紀錄
 臺灣鐵路管理局 高雄捷運   台灣高鐵
全年 單日平均 全年 單日平均 全年 單日平均
進站 出站 來源 進站 進出站 進站 出站 來源 進站 進出站 進站 出站 來源 進站 進出站
2006 32,987 3,762 36,749 [註 2] 1,031 1,148 未通車 未通車
2007 445,536 391,188 836,724 [4] 1,220 2,292 3,226,953 3,358,351 6,585,304 [5] 8,938 18,241 高鐵1月5日通車
2008 1,306,128 849,444 2,155,572 3,568 5,889 2,389,080 2,113,577 4,502,657 [註 3] 8,881 16,739 5,815,315 5,930,733 11,746,048 15,888 32,093 高捷3月9日通車
2009 1,092,972 998,892 2,091,864 2,994 5,731 3,321,446 2,997,593 6,319,039 [7] 9,099 17,312 6,137,973 6,152,170 12,290,143 16,816 33,671
2010 1,507,548 1,431,144 2,938,692 4,130 8,051 4,056,600 3,663,792 7,720,392 [8] 11,114 21,151 6,523,281 6,524,594 13,047,875 17,872 35,747
2011 1,829,866 1,740,350 3,570,216 [9] 5,013 9,781 4,452,999 4,085,390 8,538,389 [10] 12,200 23,392 6,987,755 6,998,703 13,986,458 19,144 38,319
2012 2,120,584 2,021,440 4,142,024 [11] 5,794 11,317 5,161,522 4,779,418 9,940,940 14,102 27,161 7,410,703 7,439,183 14,849,886 20,247 40,573
2013 2,318,430 2,263,809 4,582,239 [12] 6,352 12,554 5,693,890 5,358,311 11,052,201 15,600 30,280 7,813,519 7,796,175 15,609,694 21,407 42,766
2014 2,519,765 2,470,913 4,990,678 [13] 6,903 13,673 5,852,228 5,518,216 11,370,444 16,034 31,152 7,786,530 7,809,752 15,596,282 21,333 42,730
2015 2,749,111 2,714,030 5,463,141 [14] 7,532 14,968 5,976,668 5,643,636 11,620,304 16,374 31,836 8,092,622 8,069,942 16,162,564 22,172 44,281
2016 2,941,851 2,923,996 5,865,847 [15] 8,038 16,027 6,286,006 5,950,956 12,236,962 17,175 33,434 8,536,634 8,507,758 17,044,392 23,452 46,805 2016年高鐵站營運天數:364天(於2月6日取消因高雄美濃地震,於7月8日取消因颱風尼伯特
2017 3,252,668 3,248,683 6,501,351 [16] 8,911 17,820 6,529,428 6,138,206 12,667,634 17,888 34,705 8,858,343 8,863,834 17,722,177 24,269 48,554
2018 3,664,376 3,645,596 7,309,972 [17] 10,039 20,027 6,806,346 6,428,299 13,234,645 18,653 36,259 8,858,343 8,863,834 17,722,177 24,269 48,554
2019 4,092,420 4,090,651 8,183,071 22,419 9,498,309 9,458,924 18,957,233 [18] 26,023 51,938

車站周邊 编辑

公車資訊 编辑

高鐵側 编辑

編號 經營業者 區間 備註
3 南台灣客運 高鐵左營站-鼓山凹子底公園 高雄榮民總醫院
3繞 經左營文信路
高雄榮民總醫院
16A 高鐵左營站國立高雄科技大學(建工校區)
16B 經左營南屏路
16A繞 經左營文信路
90
民族幹線
高鐵左營站捷運三多商圈站
92
自由幹線
漢程客運 高鐵左營站臺鐵高雄站
紅35 金獅湖站捷運凹子底站
紅35(繞崇社區) 經崇實社區
紅50 南台灣客運 捷運生態園區站高鐵左營站
紅60A 高鐵左營站-仁武區公所
紅60B 高鐵左營站-加昌站
E01A
旗美國道快捷
高雄客運 高鐵左營站旗山轉運站
E01B
旗美國道快捷
高鐵左營站旗山轉運站-高客美濃站
E02
台灣好行-哈佛快線
高鐵左營站佛光山
E03A
燕巢快線A
義大客運 高鐵左營站樹德科技大學 經義大醫院
E03B
燕巢快線B
高鐵左營站義大醫院 經大昌醫院
E04
燕巢學園快線A
高雄客運 高鐵左營站國立高雄師範大學(燕巢校區)
E25
高旗六龜快線
臺鐵高雄站-高客六龜站
8046B 高鐵左營站臺鐵臺南站
8501 義大客運 高鐵左營站義大世界
8501繞駛 高鐵左營站義大世界佛陀紀念館
9188 高雄客運
國光客運
屏東客運
高鐵左營站-鵝鸞鼻
9189
台灣好行墾丁快線
高鐵左營站-大鵬灣-恆春小灣
9189A
台灣好行墾丁快線支線
高鐵左營站-恆春小灣

臺鐵側 编辑

編號 經營業者 區間 備註
245A 港都客運 加昌站-臺鐵新左營站
245B 加昌站-臺鐵新左營站 繞駛高雄大學校區內
301 南台灣客運 加昌站-臺鐵高雄站
301 區間 臺鐵新左營站臺鐵高雄站
紅51A 南台灣客運
台灣大車隊
臺鐵新左營站-蓮池潭
紅51B 臺鐵新左營站-捷運生態園區站
紅51C 台灣大車隊 臺鐵新左營站-高雄物產館
紅52 南台灣客運 臺鐵新左營站-國立中山大學
紅53
梓官幹線-主線
臺鐵新左營站-蚵仔寮漁港
紅53
梓官幹線-副線
紅53
梓官幹線-區間
臺鐵新左營站-楠梓援中國小
紅59 港都客運 台鐵新左營站-孔廟 例假日行駛。
8017 高雄客運 岡山轉運站臺鐵新左營站
E11A
鳳山高鐵城市快線
鳳山轉運站臺鐵新左營站
E11B
鳳山高鐵城市快線
鳳山中崙國中-臺鐵新左營站
511 臺鐵新左營站-國10-屏東瑪家涼山遊憩區 屏東縣市區公車

歷史 编辑

高鐵左營站 编辑

  • 2006年10月31日:啟用,興建經費新台幣33億。
  • 2007年1月5日:高鐵「板橋—左營」段通車,開始停靠列車。

臺鐵新左營站 编辑

  • 原本規劃時的站名為「左營新站」,後來於2005年底改為現在的名稱,興建經費新臺幣24.6億。
  • 2006年10月27日:啟用。
  • 2006年12月1日:正式對外營業。
  • 2007年1月8日:開始停靠原左營站停靠之對號列車,初期為本站與左營2站均停靠,自同年1月21日起僅停靠本站。
  • 2009年10月31日:高雄市區鐵路地下化計畫新左營站場增設工程開工。
  • 2010年8月18日:第一月台啟用,部分「高雄枋寮區間車以及南迴線「高雄-臺東(-花蓮)」對號列車改為從本站始發。
  • 2011年9月28日:為了因應高雄鐵路地下化施工,南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車從高雄車站改至本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2019年12月20日:潮枋電氣化完工通車,原本南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車及觀光列車(除758次外;逢週五、日行駛)需在本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車移至潮州、枋寮作業。

高雄捷運左營(高鐵)站 编辑

  • 原名蓮池潭站,後配合高鐵轉乘而更改為現今之站址與站名,興建經費新臺幣17.2億元。
  • 2008年3月9日:隨著捷運紅線「橋頭火車站小港」段正式通車而啟用。

註釋 编辑

  1. ^ 台鐵站區曾經使用New Zuoying Station的譯名(2009年以前)。
  2. ^ 12月1日啟用,運量計31日[3]
  3. ^ 3月9日通車營運天數298天(4月7日起開始收費,運量從此日開始計269天[6]

參考文獻 编辑

  1. ^ fun臺鐵 facebook
  2. ^ 引证错误:没有为名为高市都發局的参考文献提供内容
  3. ^ 每日各站點進出站人數
  4. ^ 高雄市政府. 變更高雄市都市計畫(凹子底地區)細部計畫(配合臺鐵新左營車站建設)車站專用區土地 使用計畫分區管制案計畫書 (PDF). 高雄市政府都市發展局: 13. 2012-08 [2019-05-18]. 
  5. ^ 高速鐵路各站旅客人數. 交通部統計查詢網. [2019-01-25]. (原始内容存档于2020-02-16). 
  6. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. 
  7. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: p13. 2009-01-10 [2019-10-27]. 
  8. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: p13. [2019-10-27]. 
  9. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16).  臺灣鐵路管理局
  10. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17].  高雄市統計資訊服務網
  11. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02).  臺灣鐵路管理局
  12. ^ 各站客貨運起訖量 互联网档案馆存檔,存档日期2015-09-24.
  13. ^ 交通部薹灣鐵路管理局各站客貨運起訖量(民國103年) 互联网档案馆存檔,存档日期2015-09-24.
  14. ^ (臺灣鐵路管理局)104年各站客貨運起訖量页面存档备份,存于互联网档案馆
  15. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-05-16]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
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  18. ^ 營運資訊-客運運輸情形. 台灣高鐵. [2020-01-08]. (原始内容存档于2019-12-29). 

外部連結 编辑

台灣高鐵
臺灣鐵路管理局
高雄捷運公司


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