錦上路站
錦上路 Kam Sheung Road | |
---|---|
位置 | 香港新界元朗區錦田西南面 |
地理座標 | 22°26′5.24″N 114°3′48.6″E / 22.4347889°N 114.063500°E |
車站類別 | 架空車站 |
途經路線 | 港鐵西鐵綫 |
轉乘交通 | 巴士、小巴、的士、跨境巴士 |
車站構造 | |
站體類型 | 架空車站 |
出口數目 | 5 |
升降機 | 1 |
扶手電梯數目 | 4 |
車站色系 | 磚紅色 |
月台 | 2 |
其他資訊 | |
車站編號 | KSR |
歷史 | |
啟用日期 | 2003年12月20日 |
營運資訊 | |
車站服務時間 | 0550-0040 |
列車服務時間 | 0600-0030 |
錦上路站(英文:Kam Sheung Road Station)位於香港元朗區錦田的西南面,鄰近八鄉,是港鐵西鐵綫其中一個車站,該站附近亦是西鐵綫的車廠與總部大樓的所在地。
值得一提的是,本站是港鐵眾多重鐵車站中,唯一一個以道路的完整名稱命名的車站。
車站結構
編輯錦上路站全長280米,外牆為磚紅色,具中國傳統特色,另於四週的空地遍植樹木,與四週的鄉村環境相呼應。地面層的設計配合當地較空曠的鄉村環境,由於錦上路站呈東南-西北走向,故此地面層向東多以透明玻璃組件為牆身,而向西則立啡紅色磚牆,此舉有助爭取東邊的陽光進入室內,讓東邊有廣闊鄉村視野之餘,亦防止下午西斜過猛烈的陽光令到室內氣溫急升。
車站樓層
編輯本站共分兩層,地下為車站大堂、另設公共運輸交匯處、停車場及單車停泊處,而一樓則為月台。
P 月台 |
月台 | 預留月台 |
路軌 | 西鐵綫列車往紅磡方向→ | |
2號月台 | 右邊車門將會打開 | |
1號月台 | 右邊車門將會打開 | |
路軌 | ←西鐵綫列車往屯門方向 | |
G 地面 |
大堂 | 出口、公共運輸交匯處 |
停車場、單車停泊處 | ||
客務中心、車站商店、洗手間 | ||
自動櫃員機、自動售賣機 |
車站月台
編輯錦上路站設有一個島式月台,1號月台往屯門方向,2號月台往紅磡方向。2號月台路軌旁設有預留月台的平台基座,用以擴建本站成兩個島式月台,容納擬建之北環綫。[1][2]
車站出口
編輯- A - 港鐵錦田大樓
- B - 錦上路
- C - 錦莆路
- D - 錦河路
鄰接車站
編輯錦上路站是西鐵綫的中途站,乘客可在此乘坐往紅磡或屯門列車,往返九龍及新界等地。
| |||
|
利用狀況
編輯九廣西鐵(今西鐵綫)通車初期,因錦上路站偏離錦田及八鄉的主要地區,再加上西鐵車費高昂[3],因此使用量近乎零;及後九鐵推出月票及日票計劃,以低於巴士的車費吸引乘客使用西鐵,但由於接駁交通工具均沒有提供轉乘優惠,故只有少部分乘客改用西鐵進出該站及市區。
雖然九巴251M線在錦田區內路線過份繞路,導致該線客量不斷流失,對西鐵有利,但是縱使西鐵在2005年推廣水頭水尾村旅遊景點,該站的人流仍然處於極低的水平。
自從九鐵推出泊車轉乘優惠後,吸引了不少駕私家車的錦田居民駕車至此站,再轉乘西鐵綫往市區,故現時的使用量已有所改善。
接駁交通
編輯為方便乘客駕車或騎單車轉乘西鐵綫,本站的西面設有停車場,有560個車位,並提供泊車轉乘優惠;東面B出口外,則設有200個單車泊位的單車停泊處。而C出口外亦設有公共運輸交匯處,方便乘客轉乘其他路面交通工具。
所有相片
編輯-
錦上路站大堂
-
錦上路站大堂
-
錦上路站月台
-
錦上路站月台
-
錦上路站月台
-
錦上路站入口
-
錦上路站月台中央
-
錦上路站2號月台
-
錦上路站2號月台
-
錦上路站1號月台
-
跨境全日通跨境巴士服務售票處
-
錦上路站外的鐵路高架橋
歷史
編輯這個車站在西鐵綫(當時稱為西鐵)動工的時候本稱錦田站,當接近完成並諮詢居民車站名稱的意見時,八鄉的居民認為車站位於錦田和八鄉中間,應名為「錦田八鄉站」,並引發錦田和八鄉兩地居民爭拗,最後九廣鐵路公司只好把車站名字改為「錦上路站」。因錦上路是車站興建時最接近該站的主要道路,並且是分隔錦田和八鄉兩村的道路。這成為香港首個以道路的完整名稱命名的重型鐵路車站[4]。
未來發展
編輯擬建的北環綫將會連接錦上路站和東鐵綫的落馬洲站,屆時錦上路站將會擴建,並成為西鐵綫和北環綫的轉乘站,以及北環綫的南端終點站。[1]
- 北環綫啟用後的月台層[1]
P 月台 |
路軌 | 西鐵綫/東西走廊列車 往紅磡/烏溪沙方向→ |
月台 | 右邊車門將會打開 | |
月台 | 左/右邊車門將會打開 | |
路軌 | ←北環綫列車往落馬洲方向 | |
月台 | 左/右邊車門將會打開 | |
月台 | 右邊車門將會打開 | |
路軌 | ←西鐵綫/東西走廊列車往屯門方向 |
參考條目
編輯參考資料及註釋
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 九廣鐵路公司. 九廣鐵路公司就廣深港高速鐵路及北環線提交的投影片資料 (pdf). 立法會鐵路事宜委員會: 3. 2005年12月12日 [2008年10月27 日] (中文(繁體)).
- ^ 港鐵公司. 錦上路站車站結構圖. MTR之今昔. MTR之今昔. 2009 [2009-10-19]. 已忽略未知參數
|month=
(建議使用|date=
) (幫助) - ^ 由此站往來荃灣西站、美孚站及南昌站八達通初期收費分別為港幣9.2、11.2及12元(現分別為9.8、11.3及12.1元)
- ^ 雖然香港的佐敦站及太子站也是以同名道路(佐敦道及太子道)命名,但站名並無包括「道」字。輕鐵的「康樂路」及「大棠道」等站,為輕軌鐵路車站。