地鐵列表
地鐵列表列出世界各地的地鐵系統。在某些情況下,地鐵系統可能會有其他名稱,例如「捷運」、「軌道交通」、「集體運輸交通」等。截至2020年11月,已經列入61個國家與地區,共199座城市的地鐵系統[參1]。世界上首條地下鐵路系統為1863年開始營業的倫敦地鐵,而首條地下電氣化鐵路則為1890年通車的城市及南倫敦鐵路[參2][參3]。年均客運量最高的是廣州地鐵[參4][參5]、車站最密集的是巴黎地鐵[參6][參7]、營運總距離最長的是北京地鐵[參8]。截止2024年3月,全世界開通地鐵系統最多的國家或地區是中國大陸,共有55座城市開通了地鐵。
準則
編輯根據國際公共運輸協會(UITP)的定義,地鐵系統作為市區乘客運輸系統,「以專有路權營運,並與普通道路和行人通道分隔」[參9][參10]。「重鐵」一詞(主要用於北美洲)以及「重型市區鐵路」基本上已經與「地鐵」同義[參11][參12][參13]。重鐵系統也定義為「電氣化鐵路」[參11][參12]。
地鐵與其他公共運輸模式的分野,例如地鐵和輕軌[參11][參12]、地鐵和通勤鐵路[參11][參12],並不十分清晰,UITP只訂明「地鐵」與「輕軌」的分別[參9],而美國的美國公共運輸協會(APTA)和聯邦運輸行政局則分開三者[參11][參12]。一個分開地鐵與輕軌的常見方法是視乎它們是否與其他交通分隔。輕軌可能共用道路或設有平交道,而地鐵幾乎全部都是專有路權立體交匯,行人和其他交通都不能影響運作。而對比起通勤鐵路和輕軌,地鐵多數用於市內交通,而且有著更高的列車頻率和額外的乘客容量。此外,多數地鐵系統並不與貨運列車或城際鐵路列車共軌。不過,系統以鋼輪或膠輪運轉、第三軌供電或高架電纜取電並無關係。
系統的名稱也不是考慮重點。部分城市以「地鐵」作為交通路線品牌名稱,但與集體運輸無關。同樣地,也有以輕軌命名的系統完全具有大眾運輸系統的特點。部分地鐵系統也將中型鐵路系統、輕軌系統、旅客捷運系統、單軌系統包括在內,這些系統也會列入。部分交通系統也符合地鐵系統的服務標準,但距離城市很遠,有時稱為城市快鐵、市郊鐵路、市域鐵路或通勤鐵路,這些鐵路不包括在內。同時僅有地面纜車或旅客捷運系統、單軌的系統,包括主題公園、滑雪場和機場內的交通或大型遊樂設施都不會列入。
如果同一座城市內有不同公司營運不同的地鐵則分開列入。此表並不顯示特定城市的規模、總長度的範圍等。此列表的資料不應用於顯示城市、地區或國家的都市軌道運輸系統的大小,或建立排名。
亞洲
編輯東亞
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
中國大陸 (都市軌道運輸系統) |
北京/廊坊 | 北京地鐵 | 1971[註1] | 490 | 836 | |
天津 | 天津地鐵 | 1984 | 223 | 325 | ||
上海/蘇州 | 上海地鐵 | 1993 | 508 | 831 | ||
廣州 /佛山 | 廣州地鐵[註2] | 1997 | 321 | 658.79 | ||
長春[註3] | 長春軌道交通 | 2002[註4] | 123 | 140.77 | ||
大連 | 大連地鐵 | 2003 | 107 | 237.07 | ||
武漢/鄂州 | 武漢地鐵 | 2004 | 303 | 502.88 | ||
深圳 | 深圳地鐵 | 2004 | 373 | 555.39 | ||
重慶[註5] | 重慶軌道交通 | 2004[註6] | 305 | 520.37 | ||
南京/鎮江/滁州 | 南京地鐵 | 2005 | 232 | 521.19 | ||
瀋陽 | 瀋陽地鐵 | 2010 | 111 | 163.7 | ||
成都 / 資陽 | 成都地鐵 | 2010 | 354 | 600.37 | ||
佛山 / 廣州 | 佛山地鐵[註2] | 2010 | 77 | 134.4 | ||
西安/咸陽 | 西安地鐵 | 2011 | 233 | 353 | ||
蘇州 | 蘇州軌道交通 | 2012 | 212 | 322 | ||
昆明 | 昆明地鐵 | 2012 | 114 | 184.1 | ||
杭州 | 杭州地鐵 | 2012 | 254 | 516[註7] | ||
哈爾濱 | 哈爾濱地鐵 | 2013 | 70 | 84 | ||
鄭州/許昌 | 鄭州地鐵 | 2013 | 199 | 344.83 | ||
長沙/湘潭 | 長沙地鐵 | 2014 | 158 | 227.63 | ||
寧波 | 寧波軌道交通 | 2014 | 132 | 195[註8] | ||
無錫 | 無錫地鐵 | 2014 | 96 | 144.35 | ||
青島 | 青島地鐵 | 2015 | 169 | 348 | ||
南昌 | 南昌地鐵 | 2015 | 103 | 128.45 | ||
福州 | 福州地鐵 | 2016 | 102[註9] | 139.0 | ||
東莞 | 東莞軌道交通 | 2016 | 15 | 37.8 | ||
南寧 | 南寧軌道交通 | 2016 | 104 | 127.9 | ||
合肥 | 合肥軌道交通 | 2016 | 154 | 201.95 | ||
石家莊 | 石家莊地鐵 | 2017 | 63 | 76.5 | ||
貴陽 | 貴陽地鐵 | 2017 | 86 | 118.74 | ||
廈門 | 廈門地鐵 | 2017 | 66 | 98.4 | ||
烏魯木齊 | 烏魯木齊地鐵 | 2018 | 21 | 27.615 | ||
溫州 | 溫州軌道交通 | 2019 | 36 | 116.4 | ||
濟南 | 濟南地鐵 | 2019 | 42 | 84.26 | ||
蘭州 | 蘭州軌道交通 | 2019 | 29 | 35 | ||
常州 | 常州地鐵 | 2019 | 44 | 54.03 | ||
徐州 | 徐州地鐵 | 2019 | 37 | 64.35 | ||
呼和浩特 | 呼和浩特地鐵 | 2019 | 43 | 49.0 | ||
太原 | 太原地鐵 | 2020 | 23 | 23.65 | ||
洛陽 | 洛陽軌道交通 | 2021 | 34 | 43.56 | ||
紹興/杭州 | 紹興軌道交通 | 2021 | 36 | 57.65 | ||
杭州 /海寧 | 杭海城際鐵路[註10] | 2021 | 13 | 45.67 | ||
金華 | 金華軌道交通 | 2022 | 30 | 106.45 | ||
南通 | 南通軌道交通 | 2022 | 45 | 60.03 | ||
台州 | 台州市域鐵路 | 2022 | 15 | 52.568 | ||
香港 | 香港港鐵 Mass Transit Railway / MTR |
1979[註11] | 99 | 204.4[註12][參14] | ||
臺灣(捷運系統) | 臺北/新北 | 台北捷運[註13] | 1996 | 117 | 136.9[參15] | |
新北捷運 | 2018 | 14 | 15.4 | |||
高雄 | 高雄捷運[註14] | 2008 | 77 | 66.1[參16] | ||
桃園/新北/臺北 | 桃園捷運[註15] | 2017 | 22 | 52.63[參17][參18] | ||
臺中 | 台中捷運[註16] | 2021 | 18 | 16.71 | ||
日本(地下鐵系統[註17]) | 東京 | 東京地下鉄 | 東京地下鐵 | 1927 | 168 | 195.1 |
都営地下鉄 | 都營地下鐵 | 1960 | 106 | 109 | ||
東京臨海高速鉄道 | 東京臨海高速鐵道 | 1996 | 8 | 12.2 | ||
大阪 | 大阪市営地下鉄 | 大阪市高速電氣軌道 | 1933 | 133 | 137.8 | |
名古屋 | 名古屋市営地下鉄 | 名古屋市營地下鐵 | 1957 | 87 | 93.3 | |
札幌 | 札幌市営地下鉄 | 札幌市營地下鐵 | 1971 | 46 | 48 | |
橫濱 | 横浜市営地下鉄 | 橫濱市營地下鐵 | 1972 | 48 | 53.5 | |
みなとみらい線 | 港未來線 | 2004 | 6 | 4.1 | ||
神戶 | 神戸市営地下鉄 | 神戶市營地下鐵 | 1977 | 25 | 38.1 | |
東京/千葉 | 北総鉄道 | 北總鐵道 | 1979 | 15 | 32.3 | |
京都 | 京都市営地下鉄 | 京都市營地下鐵 | 1981 | 31 | 31.2 | |
福岡 | 福岡市地下鉄 | 福岡市地下鐵 | 1981 | 35 | 29.8 | |
八千代/船橋 | 東葉高速鉄道 | 東葉高速鐵道 | 1996 | 9 | 16.2 | |
仙台 | 仙台市地下鉄 | 仙台市地下鐵 | 1987 | 29 | 28.7 | |
廣島 | 広島高速交通 | 廣島高速交通 | 1994 | 22 | 18.4 | |
埼玉 | 埼玉高速鉄道線 | 埼玉高速鐵道線 | 2001 | 8 | 14.6 | |
南韓 | 首爾/仁川/京畿 | 수도권전철 / 首都圈電鐵 서울 지하철/首爾 地下鐵 |
首都圈電鐵/首爾地下鐵 | 1974 | 321 | 349.8[註18][參19] |
釜山/蔚山/慶南 | 부산 도시철도/釜山 都市鐵道 | 釜山都市鐵道 | 1985 | 114 | 116.5[註19] | |
大邱/慶山 | 대구 도시철도/大邱 都市鐵道 | 大邱都市鐵道 | 1997 | 89 | 81.2 | |
仁川 | 인천 도시철도/仁川 都市鐵道 | 仁川都市鐵道 | 1999 | 56 | 58.5 | |
光州 | 광주 도시철도/光州 都市鐵道 | 光州都市鐵道 | 2004 | 20 | 20.1 | |
大田 | 대전 도시철도/大田 都市鐵道 | 大田都市鐵道 | 2006 | 22 | 22.74 | |
北韓 | 平壤 | 평양 지하철도/平壤 地下鐵道 | 平壤地下鐵 | 1973 | 17 | 34 |
澳門 | 澳門輕軌 Metro Ligeiro de Macau |
2019 | 14 | 13.8 |
東南亞
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
新加坡 | 新加坡地鐵 Mass Rapid Transit Sistem Pengangkutan Gerak Cepat சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு ரயில் |
1987 | 134 | 230.6 | ||
馬來西亞 | 吉隆坡 | Rapid Rail Sdn Bhd | 快捷通軌道* | 1996 | 153 | 216.9 |
菲律賓 | 馬尼拉 | Manila Light Rail Transit System Sistema ng Magaang Riles Panlulan ng Maynila |
馬尼拉輕軌 | 1984 | 32 | 36.4 |
Manila Metro Rail Transit System | 馬尼拉捷運 | 1999 | 13 | 16.9 | ||
泰國 | 曼谷 | รถไฟฟ้าบีทีเอส | 曼谷大眾運輸系統 | 1999 | 64 | 69.97 |
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล | 曼谷地鐵 | 2004 | 77 | 99.3 | ||
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | 蘇凡納布機場捷運* | 2010 | 8 | 28.6 | ||
印度尼西亞 | 雅加達 | Moda Raya Terpadu Jakarta | 雅加達地鐵 | 2019 | 13 | 15.7 |
越南 | 河內 | Đường sắt đô thị Hà Nội 塘鐵都市河內 |
河內都市鐵路 | 2021 | 20 | 21.6 |
* 由多種類型的公共運輸工具組成。
南亞
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
孟加拉 | 達卡 | ঢাকা মেট্রো | 達卡地鐵 | 2022 | 16 | 20.1 |
印度 (都市軌道運輸系統) | 阿格拉 | Agra Metro आगरा मेट्रो |
阿格拉地鐵 | 2024 | 6 | 5.2 |
阿美達巴德 | Ahmedabad Metro अहमदाबाद मेट्रो ગુજરાત મેટ્રો |
阿美達巴德地鐵 | 2019 | 30 | 38.63 | |
班加羅爾 | Namma Metro बंगलुरु मेट्रो ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ |
班加羅爾地鐵 | 2011 | 52 | 56.1 | |
清奈 | Chennai Metro चेन्नई मेट्रो சென்னை மெட்ரோ |
清奈地鐵 | 2015 | 43 | 54.65 | |
德里 | Delhi Metro दिल्ली मेट्रो |
德里地鐵 | 2002 | 285 | 391 | |
古爾岡 | Rapid Metro Gurgaon रैपिड मेट्रो गुरुग्राम |
古爾岡快速地鐵 | 2013 | 11 | 11.7 | |
海得拉巴 | Hyderabad Metro हैदराबाद मेट्रो హైదరాబాదు మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు |
海得拉巴地鐵 | 2017 | 57 | 67.21 | |
齋浦爾 | Jaipur Metro जयपुर मेट्रो रेल |
齋浦爾地鐵 | 2015 | 11 | 11.97 | |
坎普爾 | Kanpur Metro कानपुर मेट्रो |
坎普爾地鐵 | 2021 | 9 | 8.98 | |
科契 | Kochi Metro कोच्चि मेट्रो കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽവേ |
科契地鐵 | 2017 | 24 | 25.6 | |
加爾各答 | Kolkata Metro कोलकाता मेट्रो কলকাতা মেট্রো |
加爾各答地鐵 | 1984 | 40 | 38.5 | |
勒克瑙 | Lucknow Metro लखनऊ मेट्रो لکھنؤ میٹرو |
勒克瑙地鐵* | 2017 | 21 | 22.87 | |
孟買 | Mumbai Metro मुंबई मेट्रो |
孟買地鐵 | 2014 | 31 | 30.65 | |
那格浦爾 | Nagpur Metro नागपूर मेट्रो |
那格浦爾地鐵 | 2019 | 37 | 40 | |
新孟買 | Navi Mumbai Metro नवी मुंबई मेट्रो |
新孟買地鐵 | 2023 | 11 | 11.10 | |
諾伊達 | Noida Metro नोएडा मेट्रो |
諾伊達地鐵[參20] | 2019 | 21 | 29.7 | |
浦那 | Pune Metro पुणे मेट्रो |
浦那地鐵 | 2022 | 10 | 12 | |
巴基斯坦 | 拉合爾 | Lahore Metro لاہور میٹرو لہور میٹرو |
拉合爾地鐵 | 2020 | 26 | 27.1 |
* 地下長度比例較低。
中亞與西亞
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
哈薩克 | 阿拉木圖 | Алматы метрополитені | 阿拉木圖地鐵 | 2011 | 11 | 13.4 |
烏茲別克 | 塔什干 | Toshkent metropoliteni | 塔什干地鐵 | 1977 | 43 | 59.5 |
亞美尼亞 | 葉里溫 | Երևանի մետրոպոլիտեն | 葉里溫地鐵 | 1981 | 10 | 13.4 |
亞塞拜然 | 巴庫 | Bakı metropoliteni | 巴庫地鐵 | 1967 | 27 | 40.3 |
喬治亞 | 提比里西 | თბილისის მეტროპოლიტენი | 提比里西地鐵 | 1966 | 22 | 27.1 |
伊朗 | 德黑蘭 | متروی تهران | 德黑蘭地鐵 | 2000[參21] | 145 | 253.7 |
伊斯法罕 | متروی اصفهان | 伊斯法罕地鐵 | 2015 | 20 | 20.2 | |
馬什哈德 | قطار شهری مشهد | 馬什哈德地鐵 | 2011 | 36 | 37.5 | |
設拉子 | متروی شیراز | 設拉子地鐵 | 2014 | 20 | 24.5 | |
大不里士 | تبریز متروسو متروی تبریز |
大不里士地鐵 | 2015 | 18 | 17.2 | |
卡拉季 | متروی کرج | 卡拉季地鐵[註20] | 2023 | 2 | 6.5 | |
土耳其 | 阿達納 | Adana metrosu | 阿達納地鐵 | 2009 | 13 | 13.5 |
安卡拉 | Ankara Metrosu | 安卡拉地鐵 | 1996 | 54 | 64.36 | |
貝沙 | BursaRay | 貝沙地鐵 | 2002 | 38 | 38.9 | |
伊斯坦堡 | İstanbul metrosu | 伊斯坦堡地鐵 | 2000 | 138 | 202.76 | |
伊士麥 | İzmir Metrosu | 伊士麥地鐵 | 2000 | 17 | 20.1 | |
阿聯 | 杜拜 | مترو دبي | 杜拜地鐵 | 2009 | 53 | 89.6 |
卡達 | 杜哈 | مترو الدوحة | 杜哈地鐵 | 2019 | 37 | 76 |
沙烏地阿拉伯 | 麥加 | قطار المشاعر المقدسة | 麥加地鐵 | 2010 | 9 | 18.1 |
歐洲
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
奧地利 | 維也納 | U-Bahn Wien | 維也納地鐵 | 1976[註21] | 98 | 83.3 |
比利時 | 布魯塞爾 | Métro de Bruxelles Brusselse metro |
布魯塞爾地鐵 | 1976 | 59 | 39.9 |
白俄羅斯 | 明斯克 | Мінскі метрапалітэн | 明斯克地鐵 | 1984 | 33 | 40.8 |
保加利亞 | 索菲亞 | Софийски метрополитен | 索菲亞地鐵 | 1998 | 35 | 40 |
捷克 | 布拉格 | Pražské metro | 布拉格地鐵 | 1974 | 61 | 65.2 |
丹麥 | 哥本哈根 | Københavns Metro | 哥本哈根地鐵 | 2002 | 22 | 20.4 |
芬蘭 | 赫爾辛基 | Helsingin metro Helsingfors metro |
赫爾辛基地鐵[註22] | 1982 | 25 | 43 |
法國 | 里爾 | Métro de Lille | 里爾地鐵 | 1983 | 60 | 43.7 |
里昂/維勒班 | Métro de Lyon | 里昂地鐵 | 1974 | 42 | 34.4 | |
馬賽 | Métro de Marseille | 馬賽地鐵 | 1977 | 31 | 22.7 | |
巴黎 | Métro de Paris | 巴黎地鐵 | 1900 | 320 | 245.6 | |
Orlyval | 奧利機場內線 | 1991 | 3 | 7.3 | ||
雷恩 | Métro de Rennes | 雷恩地鐵 | 2002 | 28 | 22.4 | |
土魯斯 | Métro de Toulouse | 土魯斯地鐵 | 1993 | 37 | 28.2 | |
德國 | 柏林/波茲坦 | U-Bahn Berlin | 柏林地鐵 | 1902 | 175 | 155.5 |
漢堡 | U-Bahn Hamburg | 漢堡地鐵 | 1912 | 93 | 106.4 | |
慕尼黑 | U-Bahn München | 慕尼黑地鐵 | 1971 | 96 | 103.1 | |
紐倫堡 / 菲爾特 | U-Bahn Nürnberg | 紐倫堡地鐵 | 1972 | 49 | 38.2 | |
匈牙利 | 布達佩斯 | Budapesti Metró | 布達佩斯地鐵 | 1896 | 48 | 39.4 |
希臘 | 雅典 | Μετρό Αθήνας | 雅典地鐵 | 1904[註23] | 67 | 91.7 |
義大利 | 布雷西亞 | Metropolitana di Brescia | 布雷西亞地鐵 | 2013 | 17 | 13.7 |
卡塔尼亞 | Metropolitana di Catania | 卡塔尼亞地鐵 | 1999 | 10[註24] | 7.0[註24] | |
熱拿亞 | Metropolitana di Genova | 熱拿亞地鐵 | 1990 | 8 | 7.1 | |
米蘭 | Metropolitana di Milano | 米蘭地鐵 | 1964 | 125 | 111.8 | |
拿坡里 | Metropolitana di Napoli | 拿坡里地鐵 | 1993 | 23 | 21.1 | |
羅馬 | Metropolitana di Roma | 羅馬地鐵 | 1955 | 73 | 60 | |
都靈 | Metropolitana di Torino | 都靈地鐵 | 2006 | 23 | 15.1 | |
荷蘭 | 阿姆斯特丹 | Amsterdamse metro | 阿姆斯特丹地鐵 | 1977 | 39 | 42.7 |
鹿特丹/海牙 | Rotterdamse metro | 鹿特丹地鐵 | 1968 | 72 | 103.1 | |
挪威 | 奧斯陸 | Oslo T-bane | 奧斯陸地鐵 | 1966 | 105 | 84.2 |
波蘭 | 華沙 | Metro Warszawskie | 華沙地鐵 | 1995 | 39 | 41.3 |
葡萄牙 | 里斯本 | Metropolitano de Lisboa | 里斯本地鐵 | 1959 | 50 | 43.8 |
羅馬尼亞 | 布加勒斯特 | Metroul București | 布加勒斯特地鐵 | 1979 | 51 | 69.2 |
俄羅斯 | 喀山 | Казанский метрополитен Казан метросы |
喀山地鐵 | 2005 | 11 | 16.8 |
莫斯科 | Московский метрополитен | 莫斯科地鐵 | 1935 | 302 | 529.7 | |
下諾夫哥羅德 | Нижегородский метрополитен | 下諾夫哥羅德地鐵 | 1985 | 15 | 21.6 | |
新西伯利亞 | Новосибирский метрополитен | 新西伯利亞地鐵 | 1986 | 13 | 15.9 | |
聖彼得堡 | Петербургский метрополитен | 聖彼得堡地鐵 | 1955 | 72 | 124.8 | |
薩馬拉 | Самарский метрополитен | 薩馬拉地鐵 | 1987 | 10 | 12.6 | |
葉卡捷琳堡 | Екатеринбургский метрополитен | 葉卡捷琳堡地鐵 | 1991 | 9 | 12.7 | |
西班牙 | 巴塞隆納 | Metro de Barcelona | 巴塞隆納地鐵 | 1924 | 188 | 166 |
畢爾包 | Metro de Bilbao Bilboko metroa |
畢爾包地鐵 | 1995 | 49 | 49.165 | |
馬德里 | Metro de Madrid | 馬德里地鐵 | 1919 | 301 | 294 | |
帕爾馬 | Metro de Palma | 帕爾馬地鐵 | 2007 | 16 | 15.6 | |
聖塞巴斯提安 | Metro de San Sebastián | 聖塞巴斯提安地鐵 | 2017 | 21 | 29.8 | |
西維爾 | Metro de Sevilla | 西維爾地鐵 | 2009 | 22 | 18.2 | |
瓦倫西亞 | Metrovalencia | 瓦倫西亞地鐵[註25] | 1988 | 146 | 161.7 | |
瑞典 | 斯德哥爾摩 | Stockholms tunnelbana | 斯德哥爾摩地鐵 | 1950 | 100 | 108 |
瑞士 | 洛桑 | Métro de Lausanne | 洛桑地鐵 [註26] | 1991 | 28 | 13.7 |
烏克蘭 | 第聶伯羅 | Дніпровський метрополітен | 第聶伯羅地鐵 | 1995 | 6 | 7.8 |
哈爾科夫 | Харківське метро | 哈爾科夫地鐵 | 1975 | 30 | 38.7 | |
基輔 | Київський метрополітен | 基輔地鐵 | 1960 | 52 | 67.6 | |
英國 | 倫敦 | London Underground | 倫敦地鐵 | 1863[註27] | 272 | 405.2 |
Docklands Light Railway | 碼頭區輕便鐵路 | 1987 | 45 | 34 | ||
格拉斯哥 | Glasgow Subway | 格拉斯哥地鐵 | 1896[註28] | 15 | 10.4 | |
紐卡素 | Tyne and Wear Metro | 泰恩及威爾地鐵 | 1980 | 60 | 77.5 |
非洲
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
阿爾及利亞 | 阿爾及爾 | Métro d'Alger
مترو الجزائر العاصمة |
阿爾及爾地鐵 | 2011 | 19 | 18.5 |
埃及 | 開羅 | مترو الأنفاق | 開羅地鐵 | 1987 | 84 | 100.1 |
奈及利亞 | 拉各斯 | Lagos Rail Mass Transit | 拉各斯地鐵 | 2023 | 12 | 39.3 |
美洲
編輯北美
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
加拿大 | 蒙特婁 | Métro de Montréal
Montreal Metro |
蒙特婁地鐵 | 1966 | 73 | 66 |
Réseau express métropolitain | 大都會快速網路 | 2023 | 5 | 16.6 | ||
多倫多 | Toronto subway | 多倫多地鐵 | 1954 | 75 | 76.9 | |
溫哥華 | SkyTrain | 溫哥華高架列車* | 1986 | 53 | 79.5 | |
美國本土 | 阿特蘭大 | MARTA rail | 阿特蘭大地鐵 | 1979 | 38 | 77 |
巴爾的摩 | Baltimore Metro SubwayLink | 巴爾的摩地鐵 | 1983 | 14 | 24.8 | |
波士頓 | MBTA subway | 波士頓地鐵[註29] | 1901 | 51 | 61 | |
芝加哥 | Chicago "L" | 芝加哥地鐵* | 1892 | 145 | 165.4 | |
克里夫蘭 | RTA Rapid Transit | 克里夫蘭地鐵* | 1955 | 18 | 31 | |
洛杉磯 | Los Angeles Metro Rail | 洛杉磯軌道交通 | 1990 | 81 | 141.3 | |
邁阿密 | Metrorail | 邁阿密地鐵 | 1984 | 23 | 39.3 | |
紐約 | New York City Subway | 紐約地鐵[註30] | 1904 | 424 | 399[參22] | |
史丹頓島 | Staten Island Railway | 史丹頓島鐵路 | 1925 | 21 | 22.5 | |
紐約/紐澤西 | PATH | 紐新航港局過哈德遜河捷運 | 1908 | 13 | 22.2 | |
費城 | SEPTA | 費城地鐵 | 1907 | 51 | 37 | |
費城/紐澤西 | PATCO Speedline | 港務局交通公司快速線 | 1936 | 13 | 22.9 | |
舊金山灣區 | Bay Area Rapid Transit | 舊金山灣區捷運系統 | 1972 | 50 | 211 | |
華盛頓特區/馬里蘭/維珍尼亞 | Washington Metro | 華盛頓地鐵 | 1976 | 98 | 208 |
* 地下路段長度比例較低。
中美
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
多明尼加 | 聖多明各 | Metro de Santo Domingo | 聖多明哥地鐵 | 2009 | 30 | 27.4 |
墨西哥 | 墨西哥城 | Metro de la Ciudad de México | 墨西哥城地鐵 | 1969 | 195 | 200.8 |
蒙特雷 | Metro de Monterrey | 蒙特雷地鐵 | 1991 | 31 | 32 | |
瓜達拉哈拉 | Tren Eléctrico Urbano | 瓜達拉哈拉城市電鐵 | 1989 | 30 | 25 | |
巴拿馬 | 巴拿馬城 | Metro de Panamá | 巴拿馬地鐵 | 2014 | 31 | 37.8 |
波多黎各 | 聖胡安 | Tren Urbano | 聖胡安地鐵* | 2004 | 16 | 17.2 |
* 地下路段長度比例較低。
南美
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
阿根廷 | 布宜諾斯艾利斯 | Subterráneo de Buenos Aires | 布宜諾斯艾利斯地鐵[註31] | 1913 | 78 | 60 |
巴西 | 比路賀利桑特 | Metrô de Belo Horizonte | 比路賀利桑特地鐵 | 1986 | 19 | 28.1 |
巴西利亞 | Metrô do Distrito Federal | 巴西利亞地鐵 | 2001 | 25 | 42.4 | |
阿雷格里港 | Metrô de Porto Alegre | 阿雷格里港地鐵 | 1985 | 22 | 43.8 | |
利斯菲 | Metrô do Recife | 利斯菲地鐵 | 1985 | 28 | 39.5 | |
里約熱內盧 | MetrôRio | 里約熱內盧地鐵 | 1979 | 41 | 58 | |
薩爾瓦多 | Metrô de Salvador | 薩爾瓦多地鐵 | 2014 | 19 | 32.5 | |
聖保羅 | Metrô de São Paulo | 聖保羅地鐵 | 1974 | 89 | 101.1 | |
智利 | 聖地亞哥 | Metro de Santiago | 聖地亞哥地鐵 | 1975 | 118 | 139.7 |
厄瓜多 | 基多 | Metro de Quito | 基多地鐵 | 2023 | 15 | 22.6 |
哥倫比亞 | 麥德林 | Metro de Medellín | 麥德林地鐵 | 1995 | 27 | 34.5 |
秘魯 | 利馬、卡亞俄 | Metro de Lima | 利馬地鐵 | 1989 | 26 | 34.6 |
委內瑞拉 | 加拉加斯 | Metro de Caracas | 加拉加斯地鐵 | 1983 | 46 | 54 |
洛斯特克斯 | Metro de Los Teques | 洛斯特克斯地鐵 | 2006 | 5 | 11.2 | |
馬拉開波 | Metro de Maracaibo | 馬拉開波地鐵 | 2006 | 6 | 6.5 | |
瓦倫西亞 | Metro de Valencia (Venezuela) | 瓦倫西亞地鐵 | 2007 | 7 | 7.7 |
大洋洲
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度(公里) |
---|---|---|---|---|---|---|
澳洲 | 雪梨 | Sydney Metro | 雪梨地鐵 | 2019 | 21 | 52 |
美國夏威夷州 | 檀香山 | Skyline | 天際線 | 2023 | 9 | 17.4 |
興建中
編輯國家/地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 開工年份 | 預計通車年份 |
---|---|---|---|---|---|
澳洲 | 墨爾本 | Suburban Rail Loop | 市郊鐵路環線 | 2022 | 2035[參23] |
中國 | 雄安新區 | 雄安軌道交通[參24] | 2020 | 2024[參24] | |
象牙海岸 | 阿比讓 | Métro d'Abidjan | 阿比讓地鐵 | 2017 | 2025[參25] |
哥倫比亞 | 波哥大 | Metro de Bogotá | 波哥大地鐵 | 2020 | 2028[參26] |
希臘 | 塞薩洛尼基 | Μετρό Θεσσαλονίκης | 塞薩洛尼基地鐵 | 2006[參27] | 2024[參28] |
印度 | 博帕爾 | Bhoj Metro/भोपाल मेट्रो | 博帕爾地鐵 | 2018 | 2025 |
印多爾 | Indore Metro/इन्दौर मेट्रो | 印多爾地鐵 | 2018 | 2025 | |
巴特那 | Patna Metro/पटना मेट्रो | 巴特那地鐵 | 2020 | 2027 | |
蘇拉特 | Surat Metro | 蘇拉特地鐵 | 2021 | 2027 | |
伊朗 | 阿瓦士 | متروی اهواز | 阿瓦士地鐵 | 2004 | 工程終止[參29] |
克爾曼沙赫 | قطار_شهری کرمانشاه | 克爾曼沙赫地鐵 | 2011 | 2023[參30] | |
庫姆 | متروی قم | 庫姆地鐵[參31] | 2009 | 2024 | |
馬來西亞 新加坡 |
新山 新加坡 |
新山-新加坡捷運系統/Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System/Sistem Transit Aliran Johor Bahru–Singapura | 2020[參32] | 2026[參33] | |
沙烏地阿拉伯 | 利雅德 | قطار الرياض | 利雅德地鐵[參34] | 2014[參34] | 2023[參35] |
吉達 | مترو جدة | 吉達地鐵 | 2021 | 2025 | |
塞爾維亞 | 貝爾格勒 | Београдски метро
Beogradski metro |
貝爾格勒地鐵 | 2021 | 2028[參36] |
土耳其 | 蓋布澤 | Gebze Metrosu | 蓋布澤地鐵 | 2018 | 2024[參37] |
科尼亞 | Konya metrosu | 科尼亞地鐵 | 2020 | 2025 | |
梅爾辛 | Mersin metrosu | 梅爾辛地鐵 | 2022 | 2026[參38] | |
阿聯 | 阿布達比 | مترو أبوظبي | 阿布達比地鐵 | 2022 | 2033 |
越南 | 胡志明市 | Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
塘鐵都市城庯胡志明 |
胡志明市都市鐵路[參39] | 2010[參39] | 2024[參40] |
緬甸 | 仰光 | Yangon Urban Mass Rapid Transit
ရန်ကုန်မြို့ပြလူထုရထားပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်း |
仰光地鐵 | 2020 | 2027[參41] |
各地系統總長度排名
編輯國家/地區 | 地鐵系統總數量 | 地鐵系統總長度 (公里) |
車站數目 | 首個地鐵系統啟用年份 |
---|---|---|---|---|
中國大陸 | 46 | 9743.5 | 5386 | 1971 |
美國 | 15 | 1375 | 1228 | 1892 |
日本 | 13 | 802.6 | 732 | 1919 |
印度 | 15 | 799.7 | 631 | 1984 |
南韓 | 6 | 682.4 | 773 | 1974 |
俄羅斯 | 7 | 665.5 | 394 | 1935 |
西班牙 | 3 | 631.1 | 703 | 1919 |
英國 | 5 | 523.9 | 390 | 1863 |
德國 | 4 | 459.6 | 497 | 1902 |
伊朗 | 6 | 395 | 241 | 2000 |
法國 | 6 | 363.2 | 488 | 1900 |
巴西 | 7 | 345.4 | 243 | 1974 |
臺灣 | 5 | 298.5 | 261 | 1996 |
香港 | 1 | 278.3 | 185 | 1910 |
墨西哥 | 3 | 232.8 | 226 | 1969 |
新加坡 | 1 | 230.6 | 134 | 1987 |
義大利 | 6 | 223 | 267 | 1955 |
加拿大 | 3 | 183.1 | 170 | 1954 |
智利 | 1 | 147.5 | 132 | 1975 |
土耳其 | 5 | 125.6 | 124 | 1996[參42] |
瑞典 | 1 | 110.0 | 100 | 1950 |
烏克蘭 | 3 | 102.4 | 80 | 1960 |
荷蘭 | 2 | 97.8 | 101 | 1968 |
委內瑞拉 | 2 | 91.0 | 99 | 1983 |
葡萄牙 | 1 | 89.2 | 100 | 1959 |
挪威 | 1 | 84.2 | 104 | 1966 |
馬來西亞 | 1 | 75.0 | 49 | 1996 |
泰國 | 2 | 71.6 | 43 | 1999 |
奧地利 | 1 | 69.8 | 84 | 1976 |
羅馬尼亞 | 1 | 67.3 | 48 | 1979 |
埃及 | 1 | 65.5 | 51 | 1987 |
捷克 | 1 | 59.3 | 54 | 1974 |
比利時 | 1 | 55.6 | 70 | 1969 |
希臘 | 1 | 55.0 | 51 | 2000 |
阿根廷 | 1 | 52.3 | 74 | 1913 |
菲律賓 | 1 | 45.6 | 41 | 1984 |
烏茲別克 | 1 | 39.1 | 29 | 1977 |
亞塞拜然 | 1 | 36.7 | 25 | 1967 |
澳洲 | 1 | 36.0 | 31 | 2019 |
哥倫比亞 | 1 | 32.0 | 31 | 1995 |
匈牙利 | 1 | 31.4 | 42 | 1896 |
白俄羅斯 | 1 | 30.3 | 25 | 1984 |
喬治亞 | 1 | 26.4 | 22 | 1966 |
波蘭 | 1 | 23.1 | 21 | 1995 |
多明尼加 | 1 | 23.0 | 16 | 2008 |
北韓 | 1 | 22.5 | 17 | 1973 |
芬蘭 | 1 | 21.1 | 17 | 1982 |
丹麥 | 1 | 21.0 | 22 | 2002 |
波多黎各 | 1 | 17.2 | 16 | 2004 |
阿爾及利亞 | 1 | 13.5 | 14 | 2011 |
越南 | 1 | 21.6 | 20 | 2021 |
單個系統長度排名
編輯列舉世界各地鐵「系統總長度」(100公里以上)並排序,包括以鐵路為名稱,但全部或部分路段為地鐵的系統。表列總長度部分數據可能包含非地鐵路段長度。
地鐵系統 | 長度(公里) |
---|---|
北京 | 836 |
上海 | 831[參43] |
廣州 | 658.79 |
成都 | 600.37[註32] |
深圳 | 555.39[參44] |
南京 | 521.19 |
重慶 | 520.37[註33] |
莫斯科 | 519.2 |
杭州 | 516 |
武漢 | 502.88 |
倫敦 | 405.2[註34][參45] |
紐約 | 399[參22] |
德里 | 391 |
西安 | 353 |
首爾 | 349.8 |
青島 | 348 |
鄭州 | 344.4 |
東京 | 326[註35][參46][參47][參48] |
天津 | 325 |
蘇州 | 322 |
馬德里 | 294[參49] |
德黑蘭 | 253.7 |
巴黎 | 245.6[註36] |
大連 | 237.07 |
新加坡 | 230.6 |
長沙 | 227.63 |
吉隆坡 | 216.9[註37] |
合肥 | 215.92 |
香港 | 204.4[參14] |
伊斯坦堡 | 202.76 |
墨西哥城 | 200.8 |
寧波 | 195[註38] |
華盛頓 | 188 |
昆明 | 184.1 |
曼谷 | 169.27[註39] |
洛杉磯 | 169 |
舊金山 | 167 |
巴塞隆納 | 166 |
芝加哥 | 165.4 |
瀋陽 | 163.7 |
柏林 | 155.5[註40] |
無錫 | 144.35 |
福州 | 143.5 |
長春 | 140.77 |
聖地牙哥 | 139.7 |
大阪 | 137.8 |
臺北 | 136.9[參15] |
佛山 | 134.4 |
南昌 | 128.45 |
南寧 | 127.9 |
聖彼得堡 | 124.8 |
貴陽 | 118.74 |
釜山 | 116.5 |
溫州 | 116.45 |
米蘭 | 111.8 |
斯德哥爾摩 | 108 |
金華 | 106.45 |
漢堡 | 106.4[註41] |
慕尼黑 | 103.1[註42] |
鹿特丹 | 103.1 |
聖保羅 | 101.1 |
開羅 | 100.1 |
相關條目
編輯註釋
編輯- ^ 北京地鐵最早一段於1969年竣工,但直到1971年才試營運。
- ^ 2.0 2.1 佛山地鐵廣佛線目前委託交由廣州地鐵進行營運、廣佛線是屬於城際地鐵路線,在廣州段的出入口標識是廣州地鐵,在佛山段的出入口標識是佛山地鐵。
- ^ 僅地鐵數據,未包含同網輕軌路線數據
- ^ 地鐵系統於2017年開通。
- ^ 僅地鐵和市域鐵路數據,未包含同網單軌系統數據
- ^ 地鐵系統於2010年開通
- ^ 不包含紹興軌道交通、杭海城際鐵路杭州境內段
- ^ 寧波至餘姚城際鐵路(48.7公里)未計入。
- ^ 轉乘站重複計算。若不重複計算,則為92座。
- ^ 建設時名義上為市域鐵路,但實際採取地鐵化的營運模式且沒有跨線運轉的列車
- ^ 第一條提供服務的路線為1979年10月1日通車的修正早期系統,儘管東鐵線於1910年 10 月 1 日通車,但直至1982年5月6日電氣化後才提供集體運輸交通服務。兩者於2007年12月2日合併成為港鐵。
- ^ 港鐵所經營的普速鐵路路線全長240.6公里,扣除輕鐵系統36.2公里。
- ^ 由臺北捷運公司營運
- ^ 由高雄捷運公司營運
- ^ 由桃園捷運公司營運
- ^ 由臺中捷運公司營運
- ^ 不計JR系統及直通運轉區間。在日本首都圈和京阪神地區,JR和不少私鐵公司亦有些與上述路線作直通運轉之路線。詳見直通運轉。
- ^ 只計入地鐵長度與車站數,不含輕電鐵與廣域電鐵,其中1-8號線308.9公里,9號線40.9公里
- ^ 只計入地鐵長度與車站數,不含輕電鐵與廣域電鐵。
- ^ 不含德黑蘭地鐵5號線
- ^ 最初為市區蒸氣鐵路,1863年通車。1925年電氣化為城鐵(準地鐵)。
- ^ 世界上最北面的地鐵。
- ^ 路線於1869年完工通車,最初為客貨混用,1904年電氣化之後逐漸轉為城市軌道運輸系統。
- ^ 24.0 24.1 1座車站、1.8公里路段已停運,未列入數據。
- ^ 系統包括通勤鐵路、地鐵、輕軌多種形式路線,以下有關軌道交通總長度之列表不計入。
- ^ 1號線(M1)為輕軌系統,2號線(M2)為地下鐵系統。
- ^ 倫敦地鐵首條路線為1863年通車的部份地下化蒸氣鐵路,而第一條電氣化線路於1890年通車。
- ^ 最初為街車,1935年電氣化,1977年時因更新暫停營業,後於1980年再度開放。
- ^ 波士頓的街車地下隧道於1897年啟用,1901年起地鐵車輛與街車共用隧道。直到1908年,地鐵路線專用的華盛頓街隧道通車後才恢復街車專用。
- ^ 1863年紐約地鐵開幕時,定位為布魯克林的區域鐵路路線。曼哈頓下城的首條電氣化路線於1863年啟用,但壽命不長。今日最老且仍在使用的電氣化路線為第一地鐵線(現為百老匯-第七大道線的一部分)。
- ^ 全世界最南端地鐵。
- ^ 成都市域鐵路(139.2公里)以及成都路面電車(39.3公里)計入。
- ^ 距離計入跨座式單軌重慶軌道交通2號線、重慶軌道交通3號線和3號線空港支線。(共96.3公里)
- ^ 倫敦地上鐵(167公里)未計入。
- ^ 包含東京地下鐵(195.1公里)、都營地下鐵(130.9公里)路線;不包括私鐵路線(1147公里)、JR鐵路(1117公里)以及2條單軌路線(33公里)。
- ^ 巴黎城鐵(587公里)未計入。
- ^ 計入安邦線和大城堡線、格拉那再也線、雙溪毛糯-加影線和吉隆坡單軌列車。
- ^ 寧波至餘姚城際鐵路(48.7公里)未計入。
- ^ 包括曼谷大眾運輸系統和曼谷地鐵,計入曼谷單軌黃線。
- ^ 柏林城鐵(340公里)未計入。
- ^ 漢堡城鐵(147公里)未計入。
- ^ 慕尼黑城鐵(434公里)未計入,只算營業距離。
參考文獻
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外部連結
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- UrbanRail.Net 世界軌道交通導覽(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(英文)
- CityRailTransit.com - 軌道交通通車年代列表(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(英文)
- Metro Bits - 世界軌道交通列表(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(英文)