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港鐵車站列表

维基媒体列表条目
(重定向自港鐵車站

港鐵是指2007年12月2日兩鐵合併而成的香港鐵路運輸系統,當中包括了93座鐵路站及68座輕鐵站。當中,有19座鐵路站是轉乘站。本列表中亦包括2個昂坪360車站以及1個高鐵站

本列表列出港鐵的車站,其中包括鐵路車站及昂坪360車站,並按路綫的落成先後排序。輕鐵車站已在香港輕鐵車站列表列出。部份路綫亦有興建中、建議中及計劃中之車站,興建中之車站會展示其公佈的套色,建議中及計劃中之車站則以灰色表示。

路綫圖编辑

 
2016港铁路线图
 
未來港鐵路綫圖(包括所有興建中的路線)

中及重型鐵路系統编辑

根據港鐵公司刊物《港鐵乘客指南及八達通卡車費表》[1],經轉化後引述港鐵系統由東鐵綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、將軍澳綫、西鐵綫、馬鞍山綫、迪士尼綫及南港島綫共10條市區綫組合而成。

下列灰色車站名稱為興建中及規劃中車站,以及在《鐵路發展策略2014》[2]報告中建議的車站。(為簡化本條目,此列表只包含已有路綫和興建中路綫及其延綫涉及的建議中車站,而不包括新建議路綫,例北環綫東九龍綫,詳情可參考相關條目。條目按路線的通車日期而排序。)

東鐵綫编辑

東鐵綫目前有14個車站。當沙中綫過海段落成後,東鐵綫會有16個車站。會展站金鐘站為沙中綫的一部份,而沙中綫落成時紅磡站將另建新月台以供停靠。在原來的沙中綫計劃中,是以中環南站為東鐵綫新的南行終點站,但最後因選址及地質問題而暫緩興建,於《鐵路發展策略 2014》[2]亦未提及興建此站之計劃。因此,東鐵綫新的南行終點站暫時會設在金鐘站。另外,本綫未來亦會計劃增設古洞站

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1][註 2] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  落馬洲
Lok Ma Chau
LMC 45   元朗區 北環綫深圳地鐵4號綫 2007年8月15日 0638-2255
(0628-2305)[4]
邊境車站[註 5]
尾班車最早的車站[4]
  古洞
Kwu Tung
KTU[註 6] / 北區 北環綫 建議中
  羅湖
Lo Wu
LOW 42   廣深铁路深圳站深圳地鐵1號綫 1949年10月14日[註 7] 0555-0030
(0545-0040)[5]
邊境車站[註 5]
上水
Sheung Shui
SHS 37   不適用 1930年5月16日 0540-0035
(0530-0112)[6]
 
  粉嶺
Fanling
FAN 35   1910年10月1日 0542-0059
(0532-0109)[7]
  太和
Tai Wo
TWO[註 8] 29   大埔區 1989年5月9日 0547-0053
(0537-0103)[8]
  大埔墟
Tai Po Market
TAP[註 9] 27   1983年4月7日[註 10] 0547-0051
(0537-0101)[9]
  大學
University
UNI 21   沙田區 1956年9月24日[註 11] 0541-0051
(0531-0101)[10]
  馬場
Racecourse
RAC 18   1978年10月7日[註 12] 需自行查詢[11] 只在沙田馬場舉行賽事或特別節目時開放
上水/烏溪沙-尖東全月通加強版在本站不適用
  火炭
Fo Tan
FOT 17   1985年2月15日 0537-0054
(0527-0104)[12]
沙田
Sha Tin
SHT 14   1910年10月1日 0535-0057
(0525-0107)[13]
 
  大圍
Tai Wai
TAW 12   馬鞍山綫 1986年4月23日 0535-0059
(0525-0115)[14]
  九龍塘
Kowloon Tong
KOT 7   九龍城區[15][註 13] 觀塘綫 1982年5月6日[註 14] 0530-0104
(0520-0121)[16]
  旺角東
Mong Kok East
MKK[註 15] 4   油尖旺區[17] 不適用 1910年10月1日[註 16] 0528-0107
(0518-0117)[18]
非接駁旺角站荃灣綫觀塘綫
首班車最早的車站[18]
  紅磡
Hung Hom
HUH 0   西鐵綫城際直通車 1975年11月30日[註 17] 0530-0025
(0520-0120)[19]
(沙田至中環綫(紅磡至金鐘段))(興建中)
  會展
Exibition Centre
EXC / 灣仔區 將軍澳綫 預計2021年底
  金鐘
Admiralty
ADM /   中西區 荃灣綫 港島綫 南港島綫 車站已投入服務(荃灣綫、港島線、南港島線)

觀塘綫编辑

觀塘綫在荃灣綫落成前稱為修正早期系統,為前地鐵系統中最早通車的一段,全綫共17個車站。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1][註 2] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  調景嶺
Tiu Keng Leng
TIK[註 18] 33   西貢區 將軍澳綫 2002年8月18日 0607-0115
(0556-0131)[20]
  油塘
Yau Tong
YAT 30   觀塘區 2002年8月4日 0607-0118
(0559-0128)[21]
  藍田
Lam Tin
LAT 28   不適用 1989年8月9日[註 19] 0605-0120
(0555-0130)[22]
  觀塘
Kwun Tong
KWT 26   環保連接系統 1979年10月1日 0600-0113
(0550-0134)[23]
  牛頭角
Ngau Tau Kok
NTK 24   不適用 0601-0122
(0551-0132)[24]
  九龍灣
Kowloon Bay
KOB 22   環保連接系統 0603-0120
(0553-0130)[25]
  彩虹
Choi Hung
CHH 20   黃大仙區[26][註 20] 不適用 0557-0118
(0547-0128)[27]
  鑽石山
Diamond Hill
DIH 18   屯馬綫東九龍綫 0559-0116
(0549-0126)[28]
  黃大仙
Wong Tai Sin
WTS 16   不適用 0600-0114
(0550-0124)[29]
  樂富
Lok Fu
LOF 14   0602-0113
(0552-0123)[30]
  九龍塘
Kowloon Tong
KOT 12   九龍城區[15][註 13] 東鐵綫 0604-0111
(0520-0121)[16]
  石硤尾
Shek Kip Mei
SKM 10   深水埗區 不適用 0606-0109
(0556-0119)[31]
  太子
Prince Edward
PRE 8   油尖旺區 荃灣綫 1982年5月10日[註 21] 0608-0107
(0558-0117)[32]
非接駁旺角東站東鐵綫
  旺角
Mong Kok
MOK 7   1982年4月26日[註 21] 0610-0106
(0600-0116)[33]
  油麻地
Yau Ma Tei
YMT 5   0611-0104
(0551-0114)[34]
可使用扶手電梯轉乘荃灣綫[註 22]
  何文田
Ho Man Tin
HOM[註 23] 2   九龍城區 屯馬綫 2016年10月23日 0612-0102
(0602-0112)[35]
  黃埔
Whampoa
WHA 0   不適用 0610-0100
(0600-0110)[36]
繁忙時間每兩班列車僅一班停站

荃灣綫编辑

荃灣綫是一條由中環荃灣站的鐵路綫,全線16個站。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1][註 2] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  荃灣
Tsuen Wan
TSW 31.5   荃灣區 不適用 1982年5月10日 0600-0030
(0550-0134)[37]
非接駁荃灣西站西鐵綫[註 24]
  大窩口
Tai Wo Hau
TWH 29.5   0601-0122
(0551-0132)[38]
  葵興
Kwai Hing
KWH 27.5   葵青區 0604-0120
(0554-0130)[39]
  葵芳
Kwai Fong
KWF 25.5   0605-0118
(0555-0128)[40]
  荔景
Lai King
LAK 23.5   東涌綫 0607-0116
(0552-0126)[41]
  美孚
Mei Foo
MEF 21   深水埗區 西鐵綫 1982年5月17日[註 25] 0610-0113
(0553-0123)[42]
  荔枝角
Lai Chi Kok
LCK 19   不適用 0611-0111
(0601-0121)[43]
  長沙灣
Cheung Sha Wan
CSW 17   0613-0110
(0603-0120)[44]
  深水埗
Sham Shui Po
SSP 15   0614-0108
(0604-0118)[45]
  太子
Prince Edward
PRE 13   油尖旺區 觀塘綫 1982年5月10日 0608-0106
(0558-0117)[32]
  旺角
Mong Kok
MOK 12   1979年12月31日[註 26] 0610-0105
(0600-0116)[33]
非接駁旺角東站(東鐵綫)
  油麻地
Yau Ma Tei
YMT 10   1979年12月22日[註 26] 0601-0103
(0551-0114)[34]
可使用扶手電梯轉乘觀塘綫[註 22]
  佐敦
Jordan
JOR 8   不適用 1979年12月16日[註 26] 0603-0101
(0553-0111)[46]
非接駁柯士甸站(西鐵綫)
  尖沙咀
Tsim Sha Tsui
TST 6   尖東站 西鐵綫[註 27] 0604-0059
(0554-0109)[47]
可經尖東站轉乘[註 27]
  金鐘
Admiralty
ADM 2   中西區 港島綫、 南港島綫、 東鐵綫 1980年2月12日[註 26] 0607-0057
(0555-0115)[48]
  中環
Central
CEN 0   港島綫、
香港站 東涌綫、 機場快綫
0606-0054
(0556-0114)[49]

港島綫编辑

港島綫位於香港島,全綫共17個車站。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
  柴灣
Chai Wan
CHW 32   東區 不適用 1985年5月31日 0555-0035
(0545-0132)[50]
  杏花邨
Heng Fa Chuen
HFC 30   0558-0119
(0548-0129)[51]
  筲箕灣
Shau Kei Wan
SKW 28   0559-0117
(0549-0127)[52]
  西灣河
Sai Wan Ho
SWH 26   0601-0115
(0551-0125)[53]
  太古
Tai Koo
TAK 24   0603-0113
(0553-0123)[54]
  鰂魚涌
Quarry Bay
QUB 22   將軍澳綫 0604-0111
(0554-0124)[55]
  北角
North Point
NOP 20   0606-0109
(0556-0122)[56]
  炮台山
Fortress Hill
FOH 18   不適用 0608-0107
(0558-0117)[57]
  天后
Tin Hau
TIH 17   灣仔區[58][註 28] 0609-0106
(0559-0116)[59]
  銅鑼灣
Causeway Bay
CAB 15   0601-0104
(0551-0114)[60]
  灣仔
Wan Chai
WAC 13   0603-0101
(0553-0111)[61]
  金鐘
Admiralty
ADM 11   中西區 荃灣綫、 南港島綫、 東鐵綫 0605-0102
(0555-0115)[48]
  中環
Central
CEN 9   荃灣綫、
香港站- 東涌綫、 機場快綫
1986年5月23日 0607-0104
(0556-0114)[49]
  上環
Sheung Wan
SHW 7   不適用 0605-0106
(0555-0116)[62]
  西營盤
Sai Ying Pun
SYP 4   2015年3月29日 0603-0108
(0553-0118)[63]
  香港大學
HKU
HKU 2   南港島綫(西段) 2014年12月28日 0601-0110
(0551-0120)[64]
  堅尼地城
Kennedy Town
KET 0   不適用 0600-0050
(0550-0121)[65]

東涌綫编辑

東涌綫由東涌站前往香港站,全綫目前共8個車站。未來計劃延長路綫至添馬站,該站更會計劃成為東涌綫的終點站及與將軍澳綫轉乘的轉車站。唯有關建議仍在討論,暫無落實時間表。另外,政府於2012年展開「東涌新市鎮擴展研究」,探討東涌的未來發展,於2013年的「我們未來的鐵路」[66]第二階段公眾諮詢被重新提出興建東涌東站東涌西站。於2014年9月17日發佈的《鐵路發展策略 2014》[2]認為可先在逸東邨附近興建東涌西站,初步建議落實時間為2021年至2024年。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫
[註 1][註 2]
啟用日期
[註 3]
列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  東涌西
Tung Chung West
TCW / 離島區 不適用 建議中
  東涌
Tung Chung
TUC 27   東涌纜車站昂坪360 1998年6月22日 0602-0043
(0552-0125)[67]
  東涌東
Tung Chung East
TCE / 不適用 建議中
  欣澳
Sunny Bay
SUN
[註 29]
20   荃灣區
[68]
迪士尼綫 2005年6月1日 0609-0109
(0559-0119)[69]
  青衣
Tsing Yi
TSY 13   葵青區 機場快綫 1998年6月22日 0559-0103
(0549-0113)[70]
  荔景
Lai King
LAK 10   荃灣綫 0602-0100
(0552-0126)[41]
  南昌
Nam Cheong
NAC 7   深水埗區 西鐵綫 2003年12月16日 0605-0103
(0550-0113)[71]
  奧運
Olympic
OLY 5   油尖旺區 不適用 1998年6月22日 0607-0105
(0557-0115)[72]
  九龍
Kowloon
KOW 3   機場快綫
香港西九龍站廣深港高速鐵路
0604-0107
(0543-0120)[73]
非接駁柯士甸站(西鐵綫)
[註 30]
  香港
Hong Kong
HOK 0   中西區 機場快綫、
中環站- 港島綫、 荃灣綫
0601-0050
(0540-0114)[74]
北港島綫(東涌綫延綫)(建議中)
  添馬
Tamar
TAM / 中西區 將軍澳綫 建議中

機場快綫编辑

機場快綫是一條機場鐵路,而非一條通勤鐵路綫,因此其收費比其他綫路高,但其速度亦比其他綫路快(時速達135公里每小時)。全綫與東涌綫一同建造,共有5個站,5個車站的套色相同。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  博覽館
AsiaWorld-Expo
AWE 28   離島區 不適用 2005年12月20日 0600-0045
(0540-0122)[75]
  機場
Airport
AIR 24   1998年7月6日 0554-0113
(0544-0122)[76]
  青衣
Tsing Yi
TSY 11   葵青區 東涌綫 0600-0059
(0549-0113)[70]
  九龍
Kowloon
KOW 3   油尖旺區 東涌綫、
香港西九龍站-廣深港高速鐵路
0553-0052
(0543-0120)[73]
非接駁柯士甸站(西鐵綫)[註 30]
  香港
Hong Kong
HOK 0   中西區 東涌綫、
中環站- 港島綫、 荃灣綫
0550-0048
(0540-0114)[74]
可於收費區內步行至中環站

將軍澳綫编辑

將軍澳綫主要服務將軍澳新市鎮,於2002年通車,全線共有8個車站。此線於將軍澳站分為兩部份:坑口及寶琳段及康城段,並實行2+1分配安排。未來計劃本綫延長至銅鑼灣北會展添馬。當中,添馬站會計劃成為將軍澳綫的終點站及與東涌綫轉乘的轉車站。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  康城
LOHAS Park
LHP[註 31] 15   西貢區 不適用 2009年7月26日 0557-0048
(0547-0140)[77]
實行2+1分配安排
  寶琳
Po Lam
POA[註 32] 15   東九龍綫 2002年8月18日 0600-0050
(0550-0137)[78]
  坑口
Hang Hau
HAH 13   不適用 0602-0125
(0552-0135)[79]
將軍澳
Tseung Kwan O
TKO 11   0604-0126
(0554-0136)[80]
 
  調景嶺
Tiu Keng Leng
TIK[註 18] 9   觀塘綫 0606-0124
(0556-0131)[20]
  油塘
Yau Tong
YAT 6   觀塘區 2002年8月4日 0609-0118
(0559-0128)[21]
  鰂魚涌
Quarry Bay
QUB 2   東區 港島綫 1989年8月6日[註 33] 0613-0114
(0554-0124)[55]
  北角
North Point
NOP 0   2001年9月27日[註 34] 0613-0112
(0556-0122)[56]
北港島綫(將軍澳綫延綫)(建議中)
  銅鑼灣北
Causeway Bay North
CBN / 灣仔區 不適用 建議中
  會展
Exhibition Centre
EXH / 東鐵綫
  添馬
Tamar
TAM / 中西區 東涌綫

西鐵綫编辑

西鐵綫連接新界西部至市區,由屯門前往紅磡,一共12個車站。未來在沙田至中環綫通車後,本線將與馬鞍山綫連接,成為一條由貫通新界及九龍西至東的鐵路走廊,名為屯馬綫,並將會使用現馬鞍山綫的顏色,將於2019年啟用。於2013年的「未來的鐵路」[66]第二階段公眾諮詢提出興建屯門南站洪水橋站的可行性。唯有關建議亦仍在討論,暫無落實時間表。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1][註 2] 輕鐵接駁車站 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  屯門南
Tuen Mun South
TMS / 屯門區 輕鐵
     
     
屯門碼頭站兆禧站 建議中
  屯門
Tuen Mun
TUM 37   輕鐵
     
屯門站河田站 2003年12月20日 0545-0015
(0535-0110)[81]
  兆康
Siu Hong
SIH 35   輕鐵
     
   
   
兆康站 0547-0058
(0537-0108)[82]
  洪水橋
Hung Shui Kiu
HSK / 元朗區 不適用 不適用 建議中
  天水圍
Tin Shui Wai
TIS[註 35] 30   輕鐵
     
天水圍站天耀站 2003年12月20日 0552-0054
(0542-0104)[83]
  朗屏
Long Ping
LOP 27   不適用 不適用 0554-0051
(0544-0101)[84]
  元朗
Yuen Long
YUL 25   輕鐵
   
   
元朗站 0556-0049
(0546-0059)[85]
  錦上路
Kam Sheung Road
KSR 21   北環綫 不適用 0600-0046
(0550-0056)[86]
  荃灣西
Tsuen Wan West
TWW 15   荃灣區[註 36] 不適用 0606-0039
(0556-0049)[87]
非接駁荃灣站(荃灣綫)[註 24]
  美孚
Mei Foo
MEF 11   深水埗區[註 36] 荃灣綫 0603-0040
(0553-0123)[42]
  南昌
Nam Cheong
NAC 8   東涌綫 0600-0043
(0550-0113)[71]
  柯士甸
Austin
AUS 5   油尖旺區 香港西九龍站-廣深港高速鐵路 2009年8月16日 0557-0046
(0547-0056)[88]
非接駁九龍站(東涌綫、機場快綫)[註 30]
  尖東
East Tsim Sha Tsui
ETS 2   尖沙咀站 荃灣綫[註 27] 2004年10月24日[註 37] 0554-0049
(0544-0059)[89]
可經尖沙咀站轉乘[註 27]
  紅磡
Hung Hom
HUH 0   東鐵綫、城際直通車 0553-0025
(0520-0120)[19]
沙田至中環綫(大圍至紅磡段)(興建中),再接駁馬鞍山綫

馬鞍山綫编辑

馬鞍山綫連接馬鞍山新市鎮至大圍,由烏溪沙前往大圍一共9個車站。未來在沙田至中環綫通車後,本線將與西鐵綫連接,成為東西走廊,名為屯馬綫,屯馬綫將會使用馬鞍山綫的顏色。

車站名稱及套色 代碼
[3]
車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫
[註 1][註 2]
通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  烏溪沙
Wu Kai Sha
WKS 16.5   沙田區 不適用 2004年12月21日 0540-0039
(0530-0131)[90]
  馬鞍山
Ma On Shan
MOS 14   0542-0119
(0532-0129)[91]
  恆安
Heng On
HEO 12   0544-0117
(0534-0127)[92]
  大水坑
Tai Shui Hang
TSH 10   0546-0115
(0536-0125)[93]
  石門
Shek Mun
SHM 7   0547-0112
(0537-0122)[94]
  第一城
City One
CIO 5.5   0545-0110
(0535-0120)[95]
  沙田圍
Sha Tin Wai
STW 3.5   0543-0108
(0533-0118)[96]
  車公廟
Che Kung Temple
CKT 1.5   0541-0106
(0531-0116)[97]
  大圍
Tai Wai
TAW 0   東鐵綫 0540-0105
(0525-0115)[14]
屯馬綫一期(興建中)
  顯徑
Hin Keng
HIK / 沙田區 不適用 預計2020年第一季
  鑽石山
Diamond Hill
DIH / 黃大仙區 觀塘綫、東九龍綫 另建月台
  啟德
Kai Tak
KAT / 九龍城區 環保連接系統
沙田至中環綫(啟德至紅磡段)(興建中),再接駁西鐵綫
  宋皇臺
Sung Wong Toi
SUW / 九龍城區 不適用 預計2021年底
  土瓜灣
To Kwa Wan
TKW /
  何文田
Ho Man Tin
HOM
[註 23]
/ 觀塘綫

迪士尼綫编辑

迪士尼綫由欣澳站前往迪士尼站,全程只有2個車站,是一條無人駕駛鐵路。以往設有迪士尼綫全日通,唯於2011年7月15日起因銷量問題停售。

車站名稱及套色 代碼
[3]
車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫 啟用日期
[註 3]
列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
  迪士尼
Disneyland Resort
DIS 4   荃灣區
[68]
不適用 2005年8月1日 0620-0040
(0610-0059)[98]
  欣澳
Sunny Bay
SUN
[註 29]
0   東涌綫 0615-0045
(0530-0112)[69]

南港島綫编辑

南港島綫建設時稱南港島綫(東段),連接香港南區,由金鐘前往海怡半島,全線共有5個車站,是一條無人駕駛鐵路。南港島綫通車後,香港十八區皆有鐵路到達。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1] 通車日期[註 3] 列車服務時間
(車站服務時間)[註 4]
備註
  海怡半島
South Horizons
SOH 11   南區 不適用 2016年12月28日 0600-0042
(0550-0126)[99]
不設客務中心,
以「自助客務機」代替
  利東
Lei Tung
LET 9   0602-0114
(0552-0124)[100]
  黃竹坑
Wong Chuk Hang
WCH 6   南港島綫(西段) 0604-0112
(0554-0122)[101]
  海洋公園
Ocean Park
OCP 4   不適用 0606-0110
(0556-0120)[102]
  金鐘
Admiralty
ADM 0   中西區 港島綫、 荃灣綫、 東鐵綫 0611-0105
(0555-0115)[48]
另建月台

高速鐵路编辑

廣深港高速鐵路香港段编辑

廣深港高速鐵路香港段,只設一個大型鐵路站香港西九龍站,位于香港九龍油尖旺區西九龍,由香港西九龍站前往深圳市福田站,在香港境內共有1個車站。

車站名稱及套色 代碼[3] 車程
(分鐘)
車站相片 所在區域 轉乘路綫[註 1] 通車日期[註 3] 備註
香港西九龍
Hong Kong West Kowloon
WEK 15[註 38]   油尖旺區 九龍站 東涌綫 機場快綫
柯士甸站 西鐵綫
2018年9月23日

環保連接系統(規劃中及建議中)编辑

環保連接系統是香港政府於2011年建議斥資120億港元在啟德發展區興建全長9公里的高空架設置的單軌鐵路系統,設有12座車站,預計最快於2018年啟動工程,於2023年落成及運作。此系統是由《啟德發展計劃》及發展局策劃的《起動九龍東》計劃內容之一。(註:本系統綫路顏色尚未決定,故暫以黑色表示。)

車站名稱 代碼 所在區域 轉乘路綫[註 1] 通車日期 備註
  九龍灣
Kowloon Bay
KOB 觀塘區 九龍灣站 觀塘綫 預計2023年 所有車站皆為架空車站。
  海濱道
Hoi Bun Road
HBR
  九龍灣商貿區
Kowloon Bay Business Area
KBB
  啟祥道
Kai Cheung Road
KCO[註 39]
  麗晶花園
Richland Gardens
RIG
  車站廣場
Station Square
STS 九龍城區 啟德站 屯馬綫
  體育場館
Stadium
STA
  都會公園
Metro Park
MEP
  跑道休閒區
Runway Precinct
RUP
  郵輪碼頭
Cruise Termninal
CRT
  觀塘碼頭
Kwun Tong Ferry Pier
KTF 觀塘區
  觀塘
Kwun Tong
KWT 觀塘站 觀塘綫

旅遊纜車系統编辑

昂坪360编辑

昂坪360曾於2007年6月11日發生纜車墮下事故,有關系統一直暫停營運,直至2007年12月31日重新啟用纜車系統。下面列出昂坪360系統的兩個車站。

車站名稱、代碼及套色 車站相片 所在區域 轉乘路綫 通車日期 列車服務時間
東涌
Tung Chung (TCT)
  離島區 東涌綫(步行至東涌站 2006年9月18日 10:00-18:00(星期一至五)
09:00-18:30(星期六及公眾假期)
昂坪
Ngong Ping (NPT)
 

輕型鐵路系統编辑

請參考香港輕鐵車站列表

轉車站编辑

以下表列各路綫之間的直接轉乘車站(空白為沒有直接轉乘車站,灰字為未啟用的轉乘):

轉綫 機場快綫 馬鞍山綫 西鐵綫 東鐵綫 迪士尼綫 東涌綫 將軍澳綫 觀塘綫 荃灣綫 港島綫 南港島綫
南港島綫 金鐘 金鐘 金鐘 -
港島綫 中環-香港 金鐘 中環-香港 北角
鰂魚涌
中環
金鐘
- 金鐘
荃灣綫 中環-香港 尖沙咀-尖東
美孚
金鐘 中環-香港
荔景
油麻地
旺角
太子
- 中環
金鐘
金鐘
觀塘綫 鑽石山
何文田
鑽石山
何文田
九龍塘 油塘
調景嶺
- 油麻地
旺角
太子
- -
將軍澳綫 會展 添馬 - 油塘
調景嶺
- 北角
鰂魚涌
-
東涌綫 香港
九龍
青衣
南昌 欣澳 - 添馬 - 中環-香港
荔景
中環-香港 -
迪士尼綫 - 欣澳 - - - - -
東鐵綫 大圍 紅磡 - - - 會展 九龍塘 金鐘 金鐘 金鐘
西鐵綫 - 紅磡 - 南昌 - 鑽石山
何文田
尖沙咀-尖東
美孚
- -
馬鞍山綫 - - 大圍 - - - 鑽石山
何文田
- - -
機場快綫 - - - - - 香港
九龍
青衣
- - 中環-香港 中環-香港 -

腳註编辑

備註编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 灰色者為未通車路綫、斜體者為規劃中或建議中路綫。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 西鐵綫馬鞍山綫將於沙中綫(大圍至紅磡段)通車後合併並更名為屯馬綫。為簡化列表,除非該站屬未來車站或轉車站,否則在有關新路段未開通前,以現時名稱作準。
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 以該車站此綫段正式啟用日期作準,並非駛經該車站的其他路段之啟用日期。
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 車站服務時間一般為所有路綫首班車開出10分鐘前至尾班車開出10分鐘後,但總站可能例外;此項所列為此路綫之首尾班車發車時間。
  5. ^ 5.0 5.1 邊境車站需持有「邊境禁區通行證」或有效旅遊證件方可進入。
  6. ^ 由於KWT代碼已被觀塘站使用,因此古洞站改為使用「Kwu Tung」,成為「KTU」。
  7. ^ 事實上,九廣鐵路曾在英段通車的1910年10月1日設立臨時的羅湖站,直至華段在1911年10月5日通車,由華段內的深圳站取代為連接站(見Kowloon -Canton Railway Annual Report for 1910, Page R3:“At Lo Wu, a temporary station was built to serve until the Chinese Section is open for traffic, when all trains will run to the Junction Station at Sam Chun on the Frontier.”)。至於1949年10月14日這個日子,是指解放軍在1949年10月14日佔領廣州後,九龍至廣州直通車中斷,乘客需要在羅湖下車,步行經過羅湖橋,在深圳轉乘廣深鐵路至內地各地。羅湖自此由一個邊境小站(1949/50年的九廣鐵路年報形容為border halt)逐漸發展成為正式的終點站。
  8. ^ 由於TAW代碼已被大圍站使用,因此太和站改為使用「Tai Wo」,成為「TWO」。
  9. ^ 此碼乃取自Tai Po兩字,不包含Market,故得TAP
  10. ^ 這站是新建的大埔墟站,在舊大埔墟站以南約0.8公里,用以重置舊站。舊站在1910年10月1日九廣鐵路通車時為臨時旗站,但在1910年11月11日改為正式車站(見1910年11月11日憲報刊登的火車時間表(no. S 260)首次記載大埔墟站)。舊站在1913年改成中國式建築。新站在1983年4月7日啟用(見1983年3月31日香港工商日報),而舊站則在1985年12月20日改為香港鐵路博物館。
  11. ^ 前身為馬料水站,於1956年9月24日通車,1967年1月1日改名為大學站。 為配合火車電氣化,大學站曾重建及朝海的方向稍移,并於1983年4月26日啟用。
  12. ^ 1978年10月7日,馬場站啟用,以配合沙田馬場在當日開幕(見1978年10月8日香港工商日報及大公報)。1985年10月1日,馬場站改善設施後重開,以配合沙田馬場新看臺啟用(見KCRC 1985 Annual Report)。
  13. ^ 13.0 13.1 雖然九龍塘站的C1、C2和H出入口均處於深水埗區,但其東鐵綫月台和觀塘綫月台位置均屬於九龍城區。詳情見區議會分界圖。
  14. ^ 見1982年5月5日大公報。
  15. ^ 旺角東站的代碼自九鐵時代稱為旺角站便已為MKK,不依照正常取碼規則取碼是為了於同名的地鐵旺角站區別,而於兩鐵合併後仍保留此代碼。至於取碼來源,一說是Mong Kok,亦有說是Mong Kok KCR。
  16. ^ 舊稱為油蔴地站(非指現時觀塘線/荃灣線的油麻地站),1969年1月1日改名為旺角站(非指現時觀塘線/荃灣線的旺角站),後因兩鐵合併於2007年12月2日改名為旺角東站。
  17. ^ 紅磡車站前稱為九龍車站,直到1996年2月/3月(資料来自九廣鐵路文件,準確日期待考証) ,才正式易名為紅磡車站。
  18. ^ 18.0 18.1 由於線路代碼全以「L」作結尾,將軍澳線的代碼和調景嶺的首三字母「TKL」完全相同,故此,調景嶺站改為使用「Tiu Keng Leng」,成為「TIK」。
  19. ^ 因當年藍田站於8月9日啟用後受爆水喉影響,港鐵另定立新的通車日為同年10月1日。但仍以藍田站首次通車日期作準。
  20. ^ 雖然彩虹站部分出入口的A1、A2、A3出入口均處於觀塘區,但其觀塘綫月台位置屬於黃大仙區。詳情見區議會分界圖。
  21. ^ 21.0 21.1 由於觀塘綫現時行經此路段屬荃灣綫的新建路段,故是以荃灣綫的啟用日期作準。
  22. ^ 22.0 22.1 太子站旺角站油麻地站同時是荃灣綫觀塘綫的轉乘站,但油麻地站跟前兩站的設計不同,此站並非跨月台轉車站,乘客需要步行另一層月台方可轉乘列車。
  23. ^ 23.0 23.1 由於HMT代碼已被輕鐵坑尾村站使用,因此何文田站改為使用「Ho Man Tin」,成為「HOM」。
  24. ^ 24.0 24.1 荃灣綫荃灣站不是接駁西鐵綫荃灣西站的車站,但可利用八達通免費轉乘新界區專線小巴95K線,或在A1出入口沿大河道荃灣行人天橋網絡,步行約15至20分鐘前往車站。如需轉乘,應在美孚站轉乘以免繳付再入閘費用。
  25. ^ 荃灣綫列車曾在1982年5月10日至16日間以不停站方式途徑上述車站,車站於同年5月17日才正式啟用。
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 由於荃灣綫現時行經此路段屬修正早期系統的原有路段,故是以修正早期系統的啟用日期作準。
  27. ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 八達通轉乘需要先出入閘,單程票乘客則須在轉車期間重新購買單程票。
  28. ^ 港島綫天后站原屬東區,其所在的「天后」選區於2015年香港區議會選舉改屬灣仔區。詳情見區議會分界圖。
  29. ^ 29.0 29.1 欣澳站的代碼如依照正常取碼規則取碼會得出SUB,但為避免與電力分站 Substation 一字混淆,因此改取SUN。車站名稱落成前稱陰澳,代碼YAO。
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 東涌綫九龍站並非接駁西鐵綫的車站,但可經佐敦道行人天橋步行前往柯士甸站。如需轉乘,應在南昌站轉乘以免繳付再入閘費用。而柯士甸站乘客可以步行前往九龍站接駁機場快綫,並可享用免費港鐵接駁優惠。
  31. ^ LHP取自LOHAS Park的發音首字
  32. ^ 由於港鐵各路綫的代碼全以「L」作結尾,寶琳如根據正常的車站代碼編碼法編碼得出結果亦是以「L」作結尾(POL),故此,這個車站的代碼要改為使用「Po Lam」,成為寶琳「POA」。
  33. ^ 由於將軍澳綫現時行經路段屬觀塘綫原有路段,故以觀塘綫的啟用日期作準。
  34. ^ 由於將軍澳綫現時行經路段屬鰂魚涌站轉綫通道紓緩工程的新建路段,故以觀塘綫暫為延伸日期作準。
  35. ^ 由於TSW代碼已被荃灣站使用,因此天水圍站自兩鐵合併起改為使用「Tin Shui Wai」,成為「TIS」。
  36. ^ 36.0 36.1 荃灣西站美孚站之間有經過葵青區,但未有設站。
  37. ^ 由於西鐵綫現時(尖東站紅磡站)路段前屬尖東站啟用後的東鐵綫延伸路段,故以東鐵綫的延伸日期作準。
  38. ^ 福田站廣深港高速鐵路的其中一個車站,位於中國廣東省深圳市福田區,接駁高鐵香港段及廣深段。這時間以來往香港西九龍站和福田站的車程作準。
  39. ^ KCR為九鐵之代號,預計不會使用。

參考資料编辑

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  79. ^ 港鐵列車服務 - 服務時間 - 坑口
  80. ^ 港鐵列車服務 - 服務時間 - 將軍澳
  81. ^ 港鐵列車服務 - 服務時間 - 屯門
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  84. ^ 港鐵列車服務 - 服務時間 - 朗屏
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相關條目编辑